长安汽车新款_长安汽车新款2020款内饰
1.合资车10万左右买什么车好suv
2.长安汽车最新款suv
3.名爵对比长安,谁有可能胜出?
4.3月新能源车企销量出炉,谁最受欢迎?
5.长安汽车新款2023
6.长安CS55PLUS新款落地需要多少钱?
7.家用新能源汽车推荐
8.自动挡有哪些类型
新款长安汽车cs75plus不生锈了。目前新款CS75PLUS的已经不存在生锈问题,CS75PLUS的底盘采用了大面积的树脂护板,不仅能有效减少生锈几率,也为底盘提供了更好的防护,在空气动力上也有更好的表现。
长安品牌综述
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有160年历史底蕴、38年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。
长安汽车拥有来自全球24个国家的工程技术人员1万1千余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起六国九地各有侧重的全球协同研发格局。
合资车10万左右买什么车好suv
长安汽车新款2020款欧尚x7是长安汽车推出的一款紧凑型SUV,外观方面采用动感、时尚的风格,黑色中网和头灯的组合十分吸睛,熏黑处理的中网并非单一地使用直线,而是选择了仿羽翼纹理的线条,更有层次感,棱角尖锐的头灯与中网完美契合,采用全LED光源。长安汽车新款2020款欧尚x7搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率131kw,峰值扭矩265Nm,匹配7挡双离合湿式变速箱,百公里加速10.12秒。
长安汽车最新款suv
合资车10万左右买什么车好suv
十万级别SUV市场更多是自主品牌的天下,如此之大的一份蛋糕,合资品牌绝不会说放弃不要,今天我们跟着汽车博主来看看合资十万左右SUV哪款好。
1、东风标致标致2008
指导价:8.97-12.87万
标致2008是东风标致主打小型SUV领域的车型,外观造型可以明显感受到法系车独特风情设计,采用了家族最新设计,点阵式中网搭配狮眼造型的前大灯,加上尾灯内部以狮爪抓痕为灵感,整体造型非常灵动。缺点是内饰设计却不如外表出色。动力系统方面,标致2008分别搭载了1.6L或1.2T发动机,传动系统匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。
2、长安福特翼博
指导价:7.98-15.58万
翼博延续了福特家族“大嘴”式造型,整体风格偏运动,比较遗憾的是造型依然不能满足,大部分人评价翼博车身比例不协调,如果车尾能够再长一点会更好一些。中高配车型配备了无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车影像、后视镜加热等配置,低配版本可选装部分配置。动力方面,翼博提供了1.0T、1.5L与2.0L三种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速自动或6速手自一体变速箱。
3、长安铃木维特拉
指导价:9.98-15.98万
虽然铃木维特拉是10万合资SUV中少数配备四驱的,但是四驱只配备在14万以上的车型上,四驱反而聊胜于无。外形上,维特拉车身线条凸显硬朗,硬派风格也意味着维特拉不那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整,主要区别是配色。动力系统方面,维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选,传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。
4、东风悦达起亚起亚KX3
指导价:10.98-17.78万
起亚KX3很清楚自己面对的消费者群体是哪一部分人,外形设计非常时尚个性,虽然视觉效果上车身比较小,不过造型饱满,看上去也协调很多。新款起亚KX3只有两个版本,刚好就是6速手动版与6速手自一体版本,配置差异也较大,自动版配备了电动全景天窗、无钥匙进入、倒车影像等配置。
5、东风日产劲客
指导价:9.98-13.73万
外形采用了日产家族式V-Motion前脸,搭配高辨识度的回旋镖式LED前大灯,视觉效果比旧款更有冲击力。另外双色车身以及悬浮式车顶设计,都是当下年轻人受欢迎的设计。中高配车型配备了ESP车身稳定系统、前后排头部气囊、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动等配置。动力搭载了1.5L自吸发动机,最大功率为124马力,传动系统匹配手动或cvt无级变速箱。
6、雪佛兰创酷TRAX
指导价:9.99-14.99万
和铃木维特拉一样,雪佛兰创酷也是配备了四驱系统的小型SUV,不过只有旗舰版才配备。外形上,创酷采用了雪佛兰最新家族设计元素,车身线条肌肉感强烈,全系标配ESP车身稳定系统和电动天窗,中高配车型还配备了倒车影像、无钥匙进入/一键启动、后排杯架、中控屏等配置。动力系统搭载1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
总结:以上就是我们挑选十万左右的合资SUV推荐,它们都有一个共同点,那就是低配版本性价比不高,配置不如自主品牌SUV丰富,至于该如何选择,关键还是要看自己的需求和喜好。
名爵对比长安,谁有可能胜出?
长安suv最新款是CS95。
新款长安CS95采用了家族化“蝶翼式”前脸,其灯组造型及内部也进行了调整,位置灯、转向灯和LED日行灯组成了回旋镖造型,底部为银色护板。
车身侧面,整体造型沿用现款,线条平直且有一定肌肉感,A、B、D柱都为熏黑设计,形成双色车身视觉效果,轮毂采用全新19英寸多辐轮毂。车身尺寸上,新车长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距2810mm,除车高有微调外,其他未变。
车型特点
新款长安CS95并没有采用流行的电子挡把,但是也设计了全新的机械挡把,新款挡把更加的扁平,采用皮革包裹。同时新车还配备了多点触控无级变色调节LED氛围灯,10个Pioneer?环绕立体声扬声器单元,iACC集成式自适应巡航系统等科技配置。
新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造,缝线细节给好评,支持8向电动调节+4向腰托调节,前排座椅支持加热+通风,还有7座版可选,第三排放倒后可以有465L后备箱空间,不放倒第三排座椅可以放下两个行李箱。
3月新能源车企销量出炉,谁最受欢迎?
随着我国汽车行业的不断发展,许多国产自主品牌也开始崛起,在这样的背景下,促使国产汽车品牌不可循规蹈矩,开始向用户注重的智能科技发力,并推出新车型。
长安推出的长安长安UNI-T,名爵推出一款新车MG ONE,这两款车配置相当出色,那么这两款车相比,谁更有可能胜出呢?
首先,从消费者最关心的颜值来看,在前脸部分,长安UNI-T和名爵MG ONE两款车造型都属于十分夸张的造型。而长安UNI-T的进气格珊采用无边框设计,搭配两侧犀利的LED大灯组,以及棱角分明的进气口,使这款车给人一种强烈的视觉冲击感。
在侧身方面来看,长安UNI-T有着十分强烈的跨界感,他采用分段式的腰线,极具张力,隐藏式的门把手,这在新款汽车当中,还是十分罕见的。而名爵MG ONE则是采用传统的SUV车型造型,动感车身搭配悬浮车顶,在视觉上能给人强烈的年轻运动氛围,更符合广大人民群众的审美。
在车身尺寸方面,这两款车相差并不大,长安UNI-T的长宽高比分别是4580 /1905/1565 MM轴距为2710mm 。而名爵MG ONE的长宽高比是4575/1866/1671mm,轴距为2670mm。从尺寸参数上,我们就能看出这两款车的定位都是紧凑型SUV。
车尾方面,长安UNI-T依旧个性十足,熏黑式尾灯搭配四出排气,以及车顶V型扰流板等等,都有着概念车的元素。名爵MG ONE的车尾造型却与众不同,从整体来看立体、饱满,搭配上双边四出排气口,营造出了不错的运动氛围。
对于智能硬件方面,这两款车都是十分重视的。这两款车的中控悬浮屏和液晶仪表盘都是12.3英寸。但不同的是,长安UNI-T多了手势控制、面部识别功能。而名爵MG ONE则多了左侧触控按键屏、道路救援呼叫,同时语音可进一步控制天窗。
在动力系统方面,这两款车搭载的都是1.5T涡轮增压发动机,长安UNI-T的最大功率能达到138k,最大峰值扭矩为300N·m,综合油耗是每百公里仅需6.1L,百公里加速在9.5秒左右。而名爵MG ONE的最大功率为133kw,最大峰值扭距285N·m,它搭配CVT无级变速箱,综合油耗百公里仅须6.5L,百公里加速8.1秒。
长安汽车新款2023
埃安
3月销量:40016辆,同比增长97%
在新能源车市场,埃安素有不错的表现,尽管今年1月份开局不利,但是靠着强大的体系力,埃安很快就扭转了局面,到了3月份已经能交出一份亮眼的成绩单,销量达到40016辆,同比增长97%,环比增长33%,这样的成绩已经能稳妥地进入新能源车企第一梯队。另外,得益于车型畅销,目前埃安也已经迈入规模效应新阶段。
如今,埃安还在不断壮大自身实力,早前3月底还带来2023款AIONS和新款AIONYPLUS两款新车型,进一步增强产品阵容的市场竞争力,而从埃安的规划来看,计划在今年获得50万辆的成绩,为此,埃安还计划提出将推出3款Hyper新产品,以及通过建设第三工厂来扩充产能,目前的埃安是在高速前进,相信实现50万辆销量目标不难。
吉利汽车
3月销量:28093辆,同比增长超98%
作为曾经的自主一哥,吉利汽车在新能源车市场的表现也是备受关注。而吉利汽车交出的3月份答卷也不错,品牌总销量高达110300辆,同比增长9%,其中新能源车板块就贡献了28093辆,环比增长20.7%,同比增长超98%。与此同时,吉利在新能源车市场的渗透率也不断升高,3月渗透率已经突破25%,可见,吉利在新能源车市场的影响力越来越大。
不过吉利汽车并没有满足于此,持续在新能源车领域投入,全力提速品牌的新能源化和智能化,并计划带来多款新能源产品,其中,领克、极氪和睿蓝汽车都将发布新能源车型,同时吉利还发布了中高端新能源系列——吉利银河。这一系列动作都会让吉利在新能源车市场更好地征战。
长安深蓝
3月销量:8568辆,环比增长翻番
最后再来看长安汽车旗下的新能源品牌——深蓝汽车。说实话,相比上述品牌,深蓝汽车在3月份的成绩有些失色,仅有8568辆。但是要知道,目前深蓝汽车仅有一款深蓝SL03在售,而且,在3月份,深蓝SL03的销量成绩也实现了环比翻番,同时在今年一季度的销量成绩也达到18808辆。
其实从产品力来看,深蓝SL03的表现着实不错,有着时尚动感前卫的造型、丰富的智能科技配置和宽敞的车内空间,更重要的是,这款车的价格控制在20万元以内(氢燃料版本除外),那么在产品力出众、售价亲民,以及有长安汽车赋能的情况下,深蓝SL03深受市场欢迎实属正常。
长安CS55PLUS新款落地需要多少钱?
长安汽车新款2023:长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品,作为“逸”字头的车型,它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点,整体质感保留了家用车的大气,又加入了更多的运动色彩,在这个预算区间内,长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争,希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型,将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字,棱角分明的前大灯组,内部保留“花瓣”形状的LED灯光,视觉效果对于年轻人而言较有吸引力,也符合深蓝车型的家族化特点,很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车,它的iDD系统本质上是一个PHEV系统,内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机,官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池,纯电续航最高可达113km(NEDC工况),整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况),在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别,视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现,它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池,最长纯电续航可达135km(NEDC)。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L,匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC),可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型,长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性,仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构,同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面,它的纯电动续航最长可达150km(NEDC),在同级别车型当中有着不错的价格优势。
家用新能源汽车推荐
长安CS55PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为92900元-121900元。我们以2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型为例,该车型的官方指导价为106900元,据了解,目前沧州市的最低报价为101900元,比官方指导价优惠了5000元。如果按照全款购买来计算,购置税9018元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为117910元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是30570元,月供金额为2153元。
长安CS55PLUS前脸呈现出犀利的设计风格,同时网状中网采用镀铬饰条进行修饰,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型内饰色调选择黑色,采用灰色饰条修饰,再配合银色饰条,整体设计很耐看。另外,该车标配了定速巡航、自动驻车、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,长安CS55PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安CS55PLUS的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
自动挡有哪些类型
我认为家用新能源汽车推荐如下:
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV颜值清新、内部空间实用。
2、长安Lumin
宏光MINIEV属于微型纯电动车,颜值很高。
3、新款唐EV
新款唐EV采用了苍穹灰的配色,很有高级感。
自动挡有哪些类型
自动挡有蛇形的还有旋钮的?旋钮的怎么用?
在学车的时候一般都是学手动挡的,可是真正到买车的时候,大部分人又都会选择自动挡的。当我们选择自动挡的车时,不知道大家有没有发现,很多车型的自动挡的档位是不一样的,有蛇形的,有直排杆,现在新款车型还有旋钮的?
就先来说下,看似简单的直排杆。
直排杆
直排杆顾名思义,就是车子的“R、P、N、D、S”等等档位都在一条直线上,虽然它的档位就是一条直线,在换挡时节省了不少的操作,但是内部结构还是比较复杂的,一辆车里面有很多挡位,它们的位置都是不固定的,直排挡就需要将这些不固定的档位固定到一条直线上面,这个操作是非常简单的,但是在换挡的时候和变速箱之间就少了一套操作流程。
因此在换挡时要把握好换挡的力度,一旦用力过猛就会挂错挡。对于新手来说可能不太适合,因为要不看档位操作的话,很容易就会挂错挡;要是低头查看的话很容易忽视路面情况,风险比较大,要是再手忙脚乱的话,那就是火上浇油了。
蛇形档位
它的换挡路线就跟它的名字一样,蛇形走位,它最大的好处就是,你只需要记住每个档位所对应的位置就可以了。
在换挡的时候哪怕不用看都不可能出现问题,因为它每个位置都是固定的,一旦遇到了危险,需要急速刹车,在这种情况下也不会出现挂错挡的情况,可以在很大程度上保护我们的生命健康,尤其是一些新手,一定要记住每个档位所对应的位置。但是它也有它的缺点,那就是你必须要记住每个档位的位置,而且在换挡的时候操作也有点复杂,不会那么方便。
旋钮档位
旋钮式换挡杆准确的讲,也算是电子换挡杆,只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在捷豹XF车型上,目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。这种换挡杆熄火后旋钮会降下去,与中控台形成一个平面,看起来很精致,启动发动机后旋钮升起。这种设计对于人性化倒是没有什么贡献,但看起来科技感很强、很炫。
原本以为,旋钮式换挡仅仅是动则几十万、上百万的豪车们的专利。可就是有这么一些不安分的微型车,低价也要高,比如长安奔奔、比如凯翼。
其实,大家可以根据自己本身的特性来进行选择,新手建议使用蛇形挡的汽车比较好,这样哪怕本身操作不熟练,在开车上面也是不会出问题的,要是一些老司机的话,在选择上面就比较广泛了,选择哪一种都可以。
但是大家一定要注意一个问题,在换挡的时候一定要小心一点,否则对变速箱的磨损是非常大的。
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