1.腾讯这么看好蔚来?增持股票停不下来,稳坐第二大股东

2.腾讯斥资1000万美元增持蔚来 持股15.1% 稳坐第二大股东

3.首次实现单季度销量破万,年亏损上百亿元的蔚来又行了?

4.蔚来认购蔚来中国6亿美元增资 将持有86.5%股权。

5.蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

腾讯这么看好蔚来?增持股票停不下来,稳坐第二大股东

蔚来汽车股东持股比例是多少_蔚来汽车的持股比例

[汽车之家?行业]腾讯对蔚来的投资正不断加码。7月13日,蔚来官方公布了向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,内容显示,截至7月8日,腾讯控股持有蔚来汽车175059212股A类普通股,占蔚来汽车总股本16.3%。而就在不久前(6月18日),腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至15.1%。一个月内,腾讯对蔚来持股比例不断上升,稳坐蔚来第二大股东。

截止美东时间7月13日收盘,蔚来报13.84美元,市值达到162.27亿美元(约合人民币1135亿元)。

今年以来,蔚来受到资本市场的持续青睐。2020年初至今,蔚来已累计融资超100亿人民币,7月10日,蔚来与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署战略协议并获得104亿银行授信,这进一步解决蔚来潜在的现金流问题,赢得了更多的市场信心。

销量方面,蔚来6月共交付3740辆车,同比增长179%。今年第二季度,蔚来共交付10331辆车,首次实现单季交付数破万。自2018年6月启动交付至今年6月,蔚来共交付46082辆车。

而蔚来的第三款量产车也在推进中。据悉,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6将会在成都车展期间(2020年7月24日-8月2日)公布配置和售价,新车计划将于今年9月交付。

『蔚来EC6』

目前来看,蔚来在资金和销量方面都在良性推进中,企业基本面正不断好转。与此同时,蔚来正不断拓展渠道布局,销售网络和补能网络也在快速推进中。(文/汽车之家?才丽媛)

腾讯斥资1000万美元增持蔚来 持股15.1% 稳坐第二大股东

日前,我们从相关渠道获悉,腾讯集团旗下的Huang?River基金赤资1000万美元(约合人民币7071万元)增持了蔚来汽车的股权,本次增持后,腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票,摇身成为蔚来汽车第二大股东。随后在腾讯增持的消息影响下,蔚来汽车开盘后股价迅速上涨5,最终报收7.34美元/股,总市值达到86.94亿美元(614.73亿元人民币)。

据了解,今年6月初,蔚来汽车曾宣布将发行6000万股ADS,发行价拟定为5.97美元,预计此次净募资3.44亿美元,腾讯增持就源于此次蔚来的发行计划。蔚来新股发行的所得资金将用于四方面,其中约30%用于产品、服务和技术的研究和开发;约15%用于开发公司的制造设施和供应链;约40%用于公司的销售和服务网络运营、发展;剩余的将用于一般商业用途。

值得一提的是,尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐,但蔚来汽车至今尚未实现盈利。数据显示,2019?年实现营业收入78.25亿元,同比增长58%;归母净利润-114.13亿元,亏损额较2018年下降51.1%。今年一季度,在疫情影响之下,蔚来的汽车交付量3838辆,同比下降3.8%(其中,3月环比增长116.8%至1533辆),营业总收入13.7亿元同比下降15.9%,归母净亏损同比下降33.7%至16.6亿元。而此次的增资被业内人士认为蔚来汽车的亏损情况将在今年有较大的改观。

今年以来,新冠肺炎疫情肆虐全球,尽管汽车销量也受到影响,但消费者出于安全,为避免公共交通交叉感染转而购买汽车,汽车消费复苏正在持续发力,尤其是新能源汽车受到政策的鼓励和支持力度越来越大。根据中汽协披露数据,5月新能源汽车销量8.2万辆,同比下降?23.5%,环比增长?12.2%;1~5月累计销量28.9万辆,同比下降38.7%。其中新能源乘用车销量7.4万辆,同比下降24.4%,环比增长15.8%;新能源商用车销量0.8万辆,同比下降13.7%,环比下降13.7%。

6月20日,在《中国企业家》主办的会议上,蔚来汽车创始人李斌演讲中透露,在今年5月份,蔚来交付了3436台车,也创造了历史交付的新高,而且ES6从去年10月份开始,已连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币。李斌表示:“从这里也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户,在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了,这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首次实现单季度销量破万,年亏损上百亿元的蔚来又行了?

从2015年开始,国内就出现了一大批造车新势力,这也就使得2015年成为了造车新势力的元年。五年过去了,能够拥有量产车且还有销量的造车新势力屈指可数,对于大多数造车新势力而言,至今都还未推出量产车。而蔚来汽车算得上是一众造车新势力中,表现得最出色的了。

近日,蔚来汽车公布了在6月份的销量成绩单,在6月蔚来一共售出了3740辆新车,同比增长179.1%。从具体车型来看,卖得最好的依旧是蔚来ES6,售出了2476辆,蔚来ES8的销量为1264辆。

值得一提的是,在今年第二季度,蔚来累计销量达到了10331辆,同比暴增190.8%,这也是蔚来汽车首次实现单季度销量破万辆,就结果而言蔚来的表现似乎还是不错的。但是,蔚来也是国内亏损最严重的车企。

三年累计亏损超200亿元

从表面上看,蔚来汽车在销量上是一众造车新势力中最高的,但蔚来至今不仅没有盈利,其亏损甚至创下了国内之最。据统计,蔚来汽车在2019年亏损达到了112.95亿元,成为2019年亏损最严重的车企。

虽然蔚来汽车的市值在近段时间已经逼近100亿美元大关,但自2018年上市以来,蔚来汽车总收入约为128亿元,但亏损总额已经达到了345亿元,也是让市场傻眼。

从蔚来的亏损中就不难看出,汽车行业是非常烧钱的。很多造车新势力都是通过融资来获得研发资金,但由于技术难度大、回本周期长等种种因素,让投资者看不到希望。其中,拜腾汽车就是一众造车新势力未来的缩影。

多家科技大佬看好蔚来,真有未来?

从蔚来汽车的股权结构中就不难看出,自蔚来开启A轮融资以来就有多家科技大佬的参与,其中腾讯更是首当其冲。腾讯还是非常看好蔚来的,从A轮就开始投资,一直投资到D轮,前后投资金额约5.1亿美元。而蔚来上市后,腾讯并没有减持,且还略有增持。

近段时间腾讯再次向蔚来投资1000万美元,对蔚来的持股占比达到了15.1%,稳坐蔚来汽车第二大股东的身份。目前,已经有包括腾讯、百度、联想、小米等多家科技大佬,当初在投资蔚来时他们对蔚来都充满信心,但是持续的亏损也让这些大佬们似乎看不到希望。

这也使得蔚来一度陷入了财政危机,好在合肥市将一度濒临破产的蔚来拯救了过来。在今年前些时候,蔚来汽车正式与安徽合肥市政府签署价值100亿元的框架协议。按照协议,合肥市将为蔚来在合肥成立蔚来中国总部及长期发展提供资源和融资支持。同时,也意味着蔚来汽车还拥有了国资背景。

对于蔚来汽车融资100亿元入驻安徽合肥,中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权认为,其目的也在于为技术创新以及扩大产能做准备。

蔚来不会倒,也不能倒

蔚来汽车在去年经历了产品自燃、高管离职、资金紧缺等一系列事件,外界也普遍唱衰蔚来汽车,但蔚来汽车说实话,真的不能倒下。

为何这么说呢?因为蔚来是自主品牌进军高端市场的希望,现在市面上真正融入到高端市场的自主车企仅蔚来一家。尤其是在特斯拉国产后,更需要蔚来这种创新企业,注入新生代力量,撑起中国汽车未来。

除此之外,蔚来汽车的换电模式也是目前解决纯电动汽车充电时间慢的最佳手段,为未来纯电动汽车的发展提供了一个新的方向。一旦普及换电模式,就意味着纯电动汽车充电就和燃油车加油一样便捷,仅需在换电站更换电池模块即可。但前期的投入规模太大,现在还很难做到大范围推广。

截止到今年6月,蔚来汽车已经在全国58个城市布置了132座换电站,按照蔚来的计划,在今年下半年还将建设50座换电站。从国家对新能源汽车的补贴政策中也不难看出,对蔚来汽车的换电模式还是认可的,不然就没有30万元的补贴新门槛,换电模式除外了。

写在最后:

从蔚来汽车现在的发展来看,要想实现盈利还有相当长一段的路要走,与其它车企不同,蔚来汽车打造的是整个生态,这也让回本周期进一步增长。不过就蔚来汽车的股东而言,定不会让蔚来步拜腾的后尘。

况且,现在蔚来汽车的销量还是呈增长状态。除了ES6和ES8以外,蔚来汽车还将在不久之后上市全新车型——EC6,定位为轿跑SUV,竞争目标也是直指特斯拉即将国产的Model?Y。

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蔚来认购蔚来中国6亿美元增资 将持有86.5%股权。

据悉蔚来于?9?月?25?日通过其全资子公司签署价值?6?亿美元的协议,以认购蔚来(安徽)控股有限公司的新增注册资本,后者为蔚来中国的法律实体。此外在完成此次资本认购和此前宣布的股票赎回后,蔚来将持有蔚来中国总计?86.5%?的控股股权。

2020?年?4?月,蔚来与合肥的一批投资者(统称“合肥战略投资者”)就对蔚来中国的战略投资达成了最终协议。根据这些经过修订和补充的最终协议,在?2021?年?12?月?31?日之前,公司及其指定关联公司有权单方面认购蔚来安徽新增注册资本中不超过?6?亿美元的资本,认购价格与合肥战略投资者对蔚来安徽的投资价格一致。

今年?9?月?18?日,蔚来汽车宣布公司以?5.115?亿元与蔚来中国股东之一合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)(下称建恒新能源基金)签署协议,赎回该基金持有的蔚来中国?50%?股权,相当于蔚来中国8.6%?股权。

蔚来(安徽)控股有限公司在?9?月?27?日出现工商变更,蔚来汽车的注册资本增加至?58.17?亿元人民币,同时蔚来汽车旗下三家公司?Nio?Nextev?Limited、NIO?User?Enterprise?Limited?和?NIO?Power?Express?Limited?合计持股达?86.4755%,其余战略投资者的持股比例有所下降。

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蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

蔚来(NIO)总部位于合肥,自2018年9月12日上市以来,已经从当初的造车新势力变成逐渐茁壮起来的腊肉了。蔚来的6个初代创始人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。不过,经历了汽车市场的寒冬之后,蔚来也在2020年迎接了几个救市的企业。

首先来看看蔚来汽车6个创始人简介

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长。除此之外,他在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。不过由于性侵门事件的影响,2019-2020年期间刘强东卸任了京东集团旗下几十家公司经理的职位,传奇之路受到了阻碍。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

蔚来股东发生变更,国资背景企业来救市

截至2019年12月31日,李斌在蔚来的持股比例由原来的17.2%降至13.8%,其余5位初代创始人持有的股份有无发生变化,官方并没有公布最新消息。

蔚来虽然此前共有6个大佬的驻场,不过尚不景气的纯电动汽车市场,让蔚来在过去几年消耗了几百亿的资本。

李斌整个2019年主要忙的事情就是在找人投资,2020年4月29日,蔚来与安徽合肥方面签署合作协议。

1安徽合肥建设投资控股有限公司

2国投招商投资管理有限公司

3安徽省高新技术产业投资有限公司

三家企业共投资70亿元,蔚来中国的总部也正式落户合肥。

完成交易后,蔚来持有75.9%的股份,合肥投资者们共持24.1%的股份。