汽车制动装置的工作原理_汽车制动原理动画演示过程
1.制动系统的工作原理是怎样的呢?可以详细说一说吗?
制动系统的工作原理是怎样的呢?可以详细说一说吗?
汽车制动系统的工作原理:
作为制动系统,当然它的作用是按照我们的意愿让行驶中的汽车减速甚至停下来。工作原理是通过摩擦将汽车的动能转化为热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。常见的制动器有鼓式制动器和盘式制动器。
1.鼓式制动器:鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片和回位弹簧。车轮转动主要是通过液压装置使摩擦片与制动鼓内侧摩擦,从而达到制动的效果。
当踩下制动踏板时,推动制动总泵的活塞运动,然后在油路中产生压力。制动液将压力传递给车轮的制动分泵推动活塞,活塞推动制动蹄向外运动,使摩擦片和制动鼓发生摩擦,从而产生制动力。
从结构上可以看出,鼓式制动器工作在相对封闭的环境中,制动过程中产生的热量不易散发,频繁制动影响制动效果。然而,鼓式制动器可以提供高制动力,并广泛用于重型车辆。
2.盘式制动器:盘式制动器也叫盘式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、从动泵、油管等组成。盘式制动器通过液压系统向制动钳施加压力,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘摩擦,从而达到制动的目的。
与封闭式鼓式制动器不同,盘式制动器是开放式的。制动过程中产生的热量可以迅速散发,具有良好的制动效率,现在已经广泛应用于汽车上。
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