汽车电子加速器档位_电子加速器对车有影响吗?

1.汽车电子档杆和以前普通档杆是什么意思？

2.关于电子油门加速器

3.星锋行的电子油门加速器你知道怎么用吗？

档位p，r，d，s分别表示停车挡、倒车档、行车档和运动档。常见的还有一个N挡，为空挡。具体为：

1、P泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R倒车档。倒车时用。

3、N空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D前进档，也称驱动档。就是前进时，用此档位。

5、S运动档。属于车辆的运动模式，在该档位下车辆的动力更强。

使用自动挡的常识。

自动挡汽车只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)；

踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

以上内容参考?凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

汽车电子档杆和以前普通档杆是什么意思？

N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

S挡，就是运动模式，S挡与D挡一样是属于前进挡位，但S挡动力更强劲，可以让驾驶者感受加速的乐趣。

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

关于电子油门加速器

电子档基本上都是自动挡

普通档分为手动挡和电子档

电子档比普通档相对来说性价比更高，安全性能更强

一般情况下，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：

N(Neutral)空档：

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

D(Drive)前进档，也称驱动档：

D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

R(Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

P(Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

S或2(Second Gear) 2档：

2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式(sport)

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L(Low) 或1(First Gear)低速档，也称1档：

L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

星锋行的电子油门加速器你知道怎么用吗？

这么跟你说吧，我一周前装的油门加速器 在店里装的4档的1350 淘宝估计也就1200左右吧~我的是1.6的骊威，自动挡！起初我也担心第一，效果有多大，第二，对车损害有多大。但是网上除了真正能说出来的油耗是一个缺点，其他的都说“肯定是有损害的”怎样的，那到底什么损害如果真懂可说明白了呀，对于这样的人我只想说，肯定有损害，放车库里没损害，就一直放着吧！说说我开了一周的感受。首先说功能，4档分别是，半开加速，全开加速，关闭模式，省油模式（就是动力比之前更小但更省油），所以考虑油耗是基本没什么必要的，他家还有一种800的，是不能调模式的，这个我建议宁可不安！这个东西安装了以后立刻见效的，效果不需要等，安装大概5-30分钟！就是加个辅助的小东西，我觉得都不算改装！0-100普通模式14,5秒吧 ，全开模式大概10秒内是肯定得！不是专业车手没算那么准！噪音不会变大，就是你踩足油门的声音！由于装了这个总想飙车，油耗要比以前多个一半左右吧哈！平时的话半开模式，足矣！总体来说很值，因为本人本身就比较讨厌改装，因为怕乱改线路车变得不安全！但是一定要装可调模式的，为了省几百装不能调模式的，最好别装！而且全开模式的时候，一定要系安全带，因为车本身的加速已经超过了它的极限，会觉得有点飘！原理是加大对油门的反应速度，从而加大对转速的响应！希望我的答案能让你满意！ 切记！守法行车，生命大于一切！

我用的是星锋行电子油门加速器用一段时间，感觉油门轻了些，现在一般开P2.9H模式，2.9H以下跟原厂区别不大，可能跟日系车油门调教本身前段教灵敏有关，回头试试P3.几的。希望能用的久一些。油耗没有变化，城市8.8。再没有起步无力的状况了！.cn