蔚来汽车的发展理念_蔚来汽车的发展理念是什么

1.蔚来车属于什么档次

2.低碳环保 蔚来获评2021汽车企业绿色发展指数5A级企业

与比亚迪、广汽埃安等平民化品牌不同，蔚来自诞生之初似乎骨子里就带着一股傲气。从最初打破扭北纯电纪录的EP9跑车，再到后来屡次亮相国际赛场的NIO电动方程式赛车，每一次向上突破的背后，都是蔚来对速度和极限的追求，以及不同于传统汽车品牌的发展理念，而这也正如创始人李斌所说的那样：蔚来的目标，是为了对标BBA，做电动车界的奔驰宝马。

虽然从整个市场角度来看，内燃机仍然处于主导地位，但不可否认的是，新能源车的发展就是为了将来能够“平替”传统燃油车，在提升驾驶乐趣的同时，为消费者带来低碳、环保的出行体验。而蔚来ET5就是这么一款能够让你忘记“汽油味”的纯电轿跑。

外观：它的设计，有些超前

如果说之前的ET7是为商务人士打造，那么这次试驾的ET5则是以年轻人或者女性用户为核心，它少了几分稳重、端庄，但在细节方面却呈现出一种更为精致的感觉。首先，从外观上看，ET5依旧延续了蔚来品牌的一贯作风，低矮的车头看上去更有“攻击性”，而宽体轿跑的车身线条反而能够激起人的驾驶欲望，让你只需一眼便能牢牢记住它。

前脸的造型源于蔚来家族化理念，虽然这套设计大家早已习惯，但为了凸显ET5独有的身份特征，还是在细节上进行了升级。比如贯穿车头的线条变得更为柔和，并且封闭式格栅也与两旁大灯完美融合，在科幻之余，也多了几分未来感。

另外，蔚来ET5的气动学设计灵感来源于EP9超级跑车，分体式大灯下方采用镂空设计。这一细节不但可以将气流从车头引导至车身侧面，还能在120公里/小时的状态下降低2%的空气阻力。

车身尺寸方面，蔚来ET5的长宽高分别为4790*1960*1499毫米，轴距也达到了2888毫米，各项数据指标均优于特斯拉Model 3、比亚迪海豹等竞争对手。并且新车还提供了霞光橙、镜空粉、云初黄等多达8种车身颜色可供选择，而这次试驾的车型便采用了极为醒目的宇航蓝外观，不但凸显了流畅且饱满的车身线条，同时也更为符合女性用户的审美习惯。

作为智能汽车的标配，蔚来ET5全车共有29个智能感知硬件，其中包含11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达。同时车顶采用了标志性的“瞭望塔”式布局，虽然看上去有点像两个犄角，但却可以提供更好的感知范围，对车辆前方的障碍物进行全天候监控。

由于ET5的整体车身长度被缩短了，所以整个车尾采用了极为圆润的溜背设计，而这一点也在一定程度上参考了EP9超跑的造型风格。微微凸起的扰流板能够引导气流快速通过，并在时速120公里/每小时的状态下增加20%的下压力，同时为了实现轻量化设计，ET5的尾箱门采用了复合材料制作，不但重量更轻，同时整体强度也不输传统钢材。

不得不说，为了提升气动学效应，蔚来ET5将每一寸细节都用到了极致。下方的扩散器采用了立刀式设计，内置四个完全垂直的扰流板，能够引导车辆底部气流快速通过，在高速行驶时为车辆提供27%的额外下压力。

内饰：家的感觉，纯电出行本应如此

在蔚来的品牌服务体系中，消费者在其中占据的地位远远超过了产品本身，所以，无论是后期服务，还是车辆研发，都围绕着用户展开。因此，蔚来ET5不仅仅是一个日常出行的交通工具，更是与家人、朋友沟通的纽带，而这一点在座舱设计中便能体现。

首先，ET5的内饰采用了起居室设计理念，配合大量浅色皮革进行点缀，给人一种家一般的温馨与舒适。并且ET5还推出了苔原绿、电驭紫等多达5种内饰风格，满足更多定制化需求。

值得一提的是，为了迎合低碳环保的发展理念，蔚来ET5的在仪表盘和车门处均采用了大量的Clean+环保材料，细腻的触感很容易让人联想到北欧风格的织物沙发。而根据初略计算，一台ET5上采用的Clean+环保材料相当于回收了100个标准的PET塑料瓶，在降低碳排放的同时，带来清新、自然的车内环境。

12.8英寸的中控液晶显示屏采用了悬浮式造型，并集成了、车辆模式等系统的控制，虽然功能繁多，但界面布局却井井有条。导航信息作为主界面呈现，而下方则是零级菜单，系统会根据驾驶员的使用频率将相应功能投影出来，进一步提升操作便捷性，而最下方则是空调、车控区域，整体来说还是比较好上手的。

当然，作为蔚来的标志性设计元素，中控台前方的NOMI也带来了良好的人车互动体验。不但增加了一些灵活、可爱的表情元素，还能识别车内不同区域发出的语音指令，而相比其他品牌仅存在于屏幕中的车机助手，NOMI显然提升了乘客的参与感。

在舒适性方面，尽管蔚来ET5的前排采用了一体化运动座椅，但在质感上却以舒适为主，柔软的NAPPA真皮能够给驾驶员带来不错的塌陷感，同时也很好的满足了人体工程学设计。另外，由于底盘电池因素，ET5的整体坐姿偏高，即使将座椅调至最低状态，依然能够明显的看到前方机头盖，虽然有效增加了视野范围，但对于习惯低坐姿的“老司机”来说。还是要花点时间适应。

动力：四秒破百，换电模式有亮点

动力部分，蔚来ET5全系车型均采用了四驱双电机底盘架构，总功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速仅为4.0秒，这一成绩足以媲美宝马M5、奥迪RS6等国外高性能车。

另外，在续航里程方面，蔚来ET5提供了100千瓦时和75千瓦时两种电池规格，其中，100千瓦时大电池包续航里程710公里，而小号电池的续航里程则为560公里，但由于ET5支持换电模式，因此后期用户可以根据自身需求租赁电池。

而在驾驶体验上，尽管扭矩达到了惊人的700牛米，但在中低速阶段下的表现依然柔和，加速踏板反应有些沉，同时伴随着动能回收轻微的拖拽感，带给驾驶员充足的信心。

一旦驾驶员深踩电门，车辆的反应也会变得灵敏，此时坐在车内也会感觉到高功率带来的眩晕感，毕竟ET5的零百加速只有四秒。不过得益于四驱架构的稳定性，车辆在急加速时轮胎也能紧紧抓住地面，并且随着车速的提升，转向灵敏度和沉稳度也会直线上升，这时的ET5正如一台急速飞驰的跑车，稳健且乐趣十足。

值得一提的是，在智能辅助驾驶领域，蔚来ET5基本能够实现自动领航功能，当规划好路线之后，在高速情况下，车辆便会自动进出匝道以及自主驾驶。只不过该系统对驾驶员的要求比较高，只要稍微走神或者双手离开方向盘，就会触发警报，而这在一定程度上也保证了行驶安全性。

最后是大家比较关注的换电部分。蔚来ET5全系均支车电分离模式，用户可以在车机系统或者手机APP上预约下单，免除排队的麻烦。在换电时，只需要把车辆停在指定的位置，然后启动程序，车辆便会按照设定的路径自动倒进换电站，并且整个换电过程大概持续三、四分钟左右，与燃油车加一次油的时间相当。

汽车网评：总的来说，在为期两天的试驾中，蔚来ET5的表现还是有些超乎作者的预期，它转变了传统纯电动车的设计理念，同时将“用户至上”的品牌战略完美融合到了一款产品上。因此，在ET5这台车上

本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

蔚来车属于什么档次

深蓝汽车，长安旗下新能源汽车品牌，由长安深蓝更名而来。

长安深蓝为Z世代的新能源用户，提供四大品牌价值。一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计，行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象。二是万物互联，构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展。

三是体验随心，提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界。四是低碳生活，秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。

生产企业

深蓝汽车是上海蔚来汽车有限公司旗下的子品牌，属于中国新能源汽车生产企业，成立于2018年。深蓝汽车主要致力于研发和销售电动汽车，其产品定位于豪华电动SUV市场，并以高端科技、极致性能、智能出行为核心理念。

低碳环保 蔚来获评2021汽车企业绿色发展指数5A级企业

蔚来属于中高端档次的车。对此主要有以下几点原因：

1、从最直观的整车价格方面来看，蔚来目前的平均车辆成交价格价位在国内市场已经可以买到传统豪华品牌的热门车型了。

2、蔚来追求的是全球化发展，在上海设立了全球总部后，又在圣何塞、慕尼黑、伦敦等城市设立了各种技术研发中心，同时还拥有电动赛车王牌EP9，在国际赛场上更是收割了多个奖项与记录。

3、追求极致的用户体验，即使是传统的豪华品牌在这一方面也稍逊蔚来一筹，蔚来除了为用户创造愉悦的生活方式以外，还致力于打造一个以车为起点，分享快乐并共同成长的用车社区。

品牌定位：

蔚来是立足全球的初创品牌，已在在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等全球12地设立研发与生产机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

易车讯 12月23日，汽车工业节能与绿色发展评价中心正式发布2021年汽车企业绿色发展指数，蔚来获评5A级企业。汽车企业绿色发展指数是中国首个对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平的定量评估体系，旨在通过建立统一的绿色发展信息披露通用标准，引导企业定期、规范、准确的公开绿色发展信息并对信息负责，支撑汽车行业绿色高质量发展。

中汽数据自2021年5月启动对48家规模产量汽车企业和108家汽车零部件企业的绿色发展信息公开情况的核算工作，通过对20000+条资料的专业整理和分析，形成了2021年汽车行业绿色发展指数研究成果。该指数主要是根据各企业的《绿色发展报告》等公开信息，按照产业链战略管理、能源消耗等39项指标进行评价并得出的综合性结论，5A为最高等级。

从创立开始，围绕产品全生命周期，蔚来持续在研发、生产、物流、生态链、回收利用等环节进行绿色发展理念的探讨与实践。

其中，蔚来已积极开展产品生命周期碳排放评价工作，持续推进降低车辆全生命周期的碳足迹。从原材料获取，到生产、使用，到产品回收的全生命周期碳排放研究核算，蔚来已逐步建立汽车生命周期碳足迹评价标准规范，并依托先进的碳排放数据管理系统进行系统化的核算评价。同时，积极推动低碳轻量化材料的应用，如通过清洁能源铝锭的使用，实现了单个零件降低碳足迹70%。产品碳足迹已经成为蔚来整车环保性能要求之一，并且在蔚来产品开发流程的不同节点都会进行数据收集和核算，以确保车辆碳足迹满足设定目标。

蔚来合肥先进制造基地的能源资源绩效也在不断优化。通过清洁能源的推广（如光伏及蒸汽的使用），厂房、设备节能设施的使用（如余热回收、地源热泵、高能效电机、LED照明及天窗使用等），生产工艺的改进（如硅烷工艺、水性漆工艺、冷连接工艺使用等），以及资源回收再利用（如循环水、浓水、废料、废水）等措施，不断降低工厂能源消耗，实现生产过程单台车能耗降低40%。

此外，蔚来也在持续与各方开展多项行业创新尝试：与国家电网合作开展错峰加电活动，促进清洁能源使用，实现“新能源车充新能源电”；与中国船级社质量认证公司、上海环境能源交易所达成战略合作，推进“蓝点计划”，帮助用户对电车出行碳减排量进行认证和交易；与中国石化、中国石油、壳牌集团三大能源巨头合作，携手共建充换电基础设施，共同推动碳减排；与供应链合作伙伴共同制定降碳策略等。

在刚刚过去的NIO Day 2021，蔚来发布Clean Parks生态共建计划，支持全球自然保护地使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性，迎接清朗天空。