奥迪q5l二手车大概什么价位_奥迪q5l二手车值得买
1.二手汉兰达和Q5L很纠结,但练手车真有必要买七座?
2.奥迪q5l开几年最合适卖
3.我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车感受和配置
二手汉兰达和Q5L很纠结,但练手车真有必要买七座?
鹏鲜声你好,我是一个即将毕业的大学生,家里说先买台二手车练练,开两三年,爸爸的Q7就换给我了,在考虑年份比较近里程数比较少的二手汉兰达和二手的Q5L,选哪个合适一点?
选择一款二手车过渡的确是一个划算的做法,但是一定要找可靠的渠道购买,毕竟二手车市场水很深。
汉兰达一直都是个神奇的存在,坚挺的价格也没什么好喷的,你在二手车市场中也能发现惊人的保值率,在开两三年出手依然可以有一个不错的价格。它也绝对是一家人的出行好伙伴,耐用,空间大,舒适,这对于后排的儿童、父母来说的确足够友好,空间足够大,而且必要时也能提供同级别都无法拥有的巨大空间表现,绝对是奶爸首选车。
但是这不是一台驾驶者之车,作为一个还未毕业的大学生,年轻人考虑更多的是汽车本身带来的驾驶乐趣,况且诺大的空间使用频率不是特别高,所以还是建议选择一台二手的奥迪Q5L。
目前来看,买奥迪Q5L也为了更好的个人出行,譬如说奥迪要比丰田有更好的品牌价值认同,毕竟是主流一线豪华品牌。而且更出色的操控表现,在这个级别中的确排在前列,精准的操控,出色的转向循迹性以及扎实的底盘调教,更符合年轻人的胃口。
汉兰达是将务实做到了极限,它没有华而不实,没有很强的科技感以及设计质感,就是普普通通,一台绝对的家用SUV,跟它聊操控不对口,跟它聊设计也没必要。所以在汉兰达上,我们看到的内饰其实非常普通,甚至不如一些自主品牌10万级产品。那个车机系统更不用说,最好的方式就是每天听听深夜电台。
Q5L是一款足够奥迪的内饰。工艺、用料细致规整,按键、旋钮的阻尼感也很好,流畅的车机操作界面,连接上手机,喝一口82年的碳酸饮料,放一曲最流行地嗨曲,这才是年轻人的车。
总的来说,Q5L绝对是一台可玩性不错的车型,后排空间同样值得点赞,从操控、从品牌、从门槛上来说,奥迪更有产品实力。汉兰达则是更实用,更大,更省心,与奥迪Q5L相比它只是奶爸车,而奥迪Q5L更是一台值得上手开的出行车。所以对于这位年轻的朋友,建议你选择二手的Q5L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪q5l开几年最合适卖
5年左右。
根据二手车市场的销售情况来看,5~8年的汽车是最受欢迎的,汽车开5~8年基本也就10万到15万公里左右,在这几年期间汽车也已经发挥了它最大的作用,我们也享受到了它带给我们的一些便利。而且在二手车市场当中,这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些,而且别人买回家之后也能继续开一段时间,性价比也比较让人满意。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关,谈谈它的用车感受和配置
又拖了快有一个月了,我这拖延症啊!?三月份提车的时候就想说来之家写个作业,然后就一直各种忙,其实也有空,就是没啥动力。然后6月份端午节那时候看到之家有活动,就拍了这一套相片,然后也是一直没有写这个作业,直到现在活动马上要结束了,才来写这个作业,确实有点晚了。?一个新车作业四个月之后写,车都开过了一万公里了,迟到的作业无疑问,不过怎么说呢,也是经过了自己的使用和验证,说话会更有话语权一些。?当初选择Q5L,其实是顶着一点压力的,那一阵是那个异味事件还常常被人提起的时候,在咱们论坛潜水,总能看到这种言论。所以那时候选车的时候,也是因为这个的干扰,差点就选择了林肯的航海家,不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香,依旧坚持选择了Q5L。?四个月的使用后,也事实证明了,所谓异味在Q5L上是无稽之谈,确实没有。即便是最近这段日子,酷暑爆晒之下,实则也没有所谓的异味,只是正常的空气热浪而已。?选择还是比较正确的,用最合适的价格在最合适的时间,选择了最适合自己的那台车。
不得不说,Q5L不会再轻易更换了。过去五年换过三台车,前两台都是二手车,用的时间都不长。这台Q5L是我能买得起的最好的车,也是让我觉得开个五年八年可以安心使用的车了。
我选的是40TFSI的荣享时尚版,个人觉得是性价比最高的
内饰,我个人是蛮喜欢的,先晒一下,座椅的褶皱见证了我的使用频度哈
很喜欢这个功能强大的全液晶仪表,我觉得这是一个非常主流的趋势。插一句,我是真的不理解特斯拉取消中控仪表的那个操作哈,司机不慌张么?
晒个车钥匙吧!
一万公里了,油耗也算是比较稳定了。?夏天,开空调的情况下,基本上能在9L大多的水平上,说高肯定不算高,我觉得算是个正常水平吧。?我开过的车不少,个人比较喜欢研究这个。Q5L在我手里这四个月,其实自己开下来就是觉得各种不错吧。百公里加速8秒多的水平,很给力了。开起来很稳当,但是也很有动感,底盘悬挂这些都绝对OK?,四驱方面也很强,我这车也没少自驾游,偶尔也下个河沟爬个坡什么的,确实无畏泥泞。至于日常停车上路肩,那就更是小菜一碟了。?Q5L是我自己人生第一台豪华品牌的车,目前还是觉得有面子的。就是自己的信心会高很多了,谈客户什么的都有底气,有一说一,这是真奇怪。我自己有时候也想不明白,按说家里的房子比车贵多了,但是有房子的时候,就没有这个感觉……
大面积的中网,有时候会觉得要是没有车牌,这个中网就真不好看了。感觉这个中网就是为了包住车牌设计的
市区驾驶感觉上,起步不算很积极,但是也不慢。我比较喜欢它在高速上,那种比较深厚的动力储备,基本上开到130时速后,还是依然很有力度,这个比较适合我的驾驶风格。
我还蛮喜欢这个大灯的,不是照明,虽然照明效果也不错。我就是喜欢它的造型,干净利落的感觉
内饰配色几乎是纯黑的,我喜欢这种好打理的配色
驾驶座椅的感觉还不错,视野和包裹感都很好
电动座椅调节比较充分,也比较方便。我这脚垫还不错吧?
仪表的功能超级强大,这个导航是我蛮喜欢的一个功能,基本上就不太用手机导航了
中控屏不太给力,尺度小还不能触控,不过确实平时也就是很简单的功能操作,也不费啥心思,好用就行
最喜欢这个挡把的设计,简洁,节省空间,也好用
简单晒一下后排,腿部空间很大,轴距给力
全景天窗,日常就是不用遮阳帘,我很习惯有阳光在车内的感觉了
尾灯,以及尾标的一汽奥迪
简洁的尾部设计,尾灯点亮有点刺眼,有点想去熏黑下哈
就写到这里吧!?有点晚了,今天是周日,明天还要去上班。?这个2020年不太太平,但是希望我们的奥迪车友们都能平平安安,太太平平哈!
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