汽车空调电磁离合器故障诊断与维修_汽车空调电磁离合器线圈

1.汽车空调泵磁力线圈烧坏是什么原因

2.汽车空调线圈坏了什么影响

汽车空调泵磁力线圈烧坏是什么原因

离合器工作超负荷（如散热不好，制冷剂过多）

离合器的电磁吸力衰减，导致吸合不完全，产生摩擦-生热-损坏

大电流冲击

以上都是异常情况下。

及时是你正常使用，在每次吸合的瞬间，离合器要从静止状态吸合，带动压缩机工作。在这个瞬间，离合器的吸盘两边会产生冲击、摩擦（包括电流冲击），所以时间久了后，会产生电磁吸力衰减，见上文2点

汽车空调线圈坏了什么影响

汽车空调线圈坏了的表现是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。

一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。

汽车空调电磁阀的作用：

1、在空调里的电磁阀一般是由电磁线圈和磁芯组成的，包括阀体上的一个或多个孔（制冷制热用的三通阀等），当线圈通电或断电时，铁心动作控制阀体接通和断开，电磁线圈是直接安装在阀体上，磁芯被封闭在密封管中。

2、空调电磁阀一般是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径一般在3-25毫米等规格，当空调启动时，电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环。

3、空调电磁阀要达到设定温度，电磁阀线圈断电，电磁力消失，关闭制冷剂循环，起到调节温度的作用。