奥迪q7评测视频_奥迪q7马龙

2024-11-18 23:30:55

1.奥迪a1两门版评测怎么样?

2.100万左右的车

3.借辆奥迪给贫困山区送捐赠物品，这是病态利他主义

4.奥迪RS Q8体验游记，朋友开心的无以言表

奥迪a1两门版评测怎么样?

奥迪q7评测视频_奥迪q7马龙

奥迪a1两门版评测：

1、强劲的动力与完美的控性，1.4TFSI涡轮增压的运动、高效发动机，加上7速双离合S-TRONIC装置，让奥迪A1在都市的高速生活中不差于任何的其他高挡车型；

2、ESP带电子差速锁（运动悬挂到电子弯道牵引力控制）使奥迪A1在证明高速动力的同时，又具备了最佳的可控性；

3、强劲的动力，完美的控性，您似乎可以想象到这样一幅场景——都市的车水马龙，一辆奥迪A1这个城市精灵正拖着一道长长的倩影穿梭其中，引起无数的回眸与关注。

百万购车补贴

100万左右的车

作为一个爱车达人，今天给大家推荐一下市场上100万左右的车型。主要有以下几款：

1、 Panamera

官方指导价： 99.80-247.60万

级别：大型轿车

保时捷的四门GT跑车Panamera，以其圆润流畅的线条设计和独特造型脱颖而出。作为一款适合日常驾驶的跑车，它在操控和舒适性方面都表现出色，凸显了保时捷一贯的极致操控性。Panamera有三种动力版本可供选择，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩更是令人惊叹，只需3.8秒即可完成加速，低配车型也可以达到5.8秒。如果你在寻找一款既能满足日常驾驶需求，又能追求极致驾驶体验的跑车，那么Panamera会是一个不错的选择。

2、 Cayenne

官方指导价： 92.30-244.80万

级别：中大型SUV

卡宴丰韵的曲线着实让人怦然心动，行驶在车水马龙闹市中它当之无愧是最耀眼的焦点。车厢设计以驾驶员为中心延展开来，坐在前排它能给驾驶员充足的运动氛围感。前后排都能有着出色的空间表现，纵向的空间表现非常出色。发动机的响应速度有点缓慢，但这并不意味着会有顿挫的加速体验。悬架的支撑性较为不错，但总体调教依旧是舒适为主。

3、揽胜运动版

官方指导价： 90.80-189.80万

级别：中大型SUV

路虎揽胜运动版是一款大尺寸豪华SUV，它在中大型SUV市场竞争激烈的情况下仍然具有很强的优势。对于想要购买高档、豪华、配置丰富的车型的消费者来说，这款车是一个不错的选择。在豪华感、高档感、华丽感、配置享受、功能系统、动力响应、行驶质感、操控表现、动态体验、燃油经济性和养车成本等方面，它都表现得非常出色。与其他豪车品牌相比，路虎揽胜运动版更加高级、霸气与尊贵。

4、奥迪Q8

官方指导价： 77.00-114.68万

级别：中大型SUV

奥迪Q8是一款中大型SUV，相较于其姊妹车型奥迪Q7，它更加运动，野性十足。车头八边形进气格栅设计语言和深色外观套件的搭配，凸显出车辆的凶悍气息。3.0T的V8发动机拥有足够的动力性能，同时降档反应及时顺畅，提供了极佳的操控性能。

5、 Taycan

官方指导价： 89.80-183.80万

级别：中大型轿车

Taycan汽车是一款外观拉风、动力足、内饰豪华的豪车。其不仅具备出色的操控性能和灵敏的动力响应，还拥有合理设计的储物空间和舒适的座椅，让乘客享受行驶体验的同时享受美好的内部环境。此外，Taycan汽车配置丰富，配备先进的车机科技和漂亮的车头灯，静谧性强且电耗小，续航数值真实，非常适合预算400公里以内的消费者选择。无论是女孩、女生还是女士，都会对这款好看、帅气的豪车留下深刻印象，并成为时尚而又高品质的代表。

借辆奥迪给贫困山区送捐赠物品，这是病态利他主义

这是一件真实发生的事情，没有任何虚构。

前几年，民间组织的公益性募捐活动挺多，大家自发地组织起来，有力出力，有钱出钱（主要是捐赠物资），到一些贫困山区或农村地区，帮助当地的老百姓干点活或给点物资，也有到当地学校给孩子上上课等。这些活动是自发的，也是公益性的，大家都是出于一份爱心和善意去做这件事。

有一位朋友却这样做：他专门借了一辆奥迪车去参加活动。有人提醒他，我们这是去山区，别磕碰了你这奥迪，他不以为然。当老百姓围着这辆崭新锃亮的车真诚感谢大老板惦记他们时，这位冒牌车主欣然接受大家的感恩。

结果车真的被磕碰了，他却不乐意出昂贵的维修费，跟朋友说：车是去做善事了，你自己维修吧，就当给山区老百姓捐助物资了。

当朋友跟他理论时，他气急败坏地指责人：你一点利他主义精神都没有！

给需要的人捐助物资，确实是做善事了，他这样行为是不是利他主义呢？

《美德反思》是一本专门讲解人类五大美德：利他、共情、正直、尊重、投入的书籍。书中核心内容是：我们行善，不仅仅是为救他人于水火，更是让他人的心灵得到救赎。美德一旦越过边界，便成为一种恶念，健康的美德比强壮的身体更重要。

作者是美国的琼·哈利法克斯，他是人类学家，临终关怀领域的先行者、美国国会图书馆杰出访问者。在书中，有很多作者亲身经历的故事，通过故事的讲解五大美德的边界和智慧。利他主义是书中讲解的第一大美德。

《美德反思》中说：

利他主义的前提是牺牲自己的幸福或者承担风险。比如在车水马龙的马路上，有一个小孩突然冲出来，眼看远处疾驰的车辆要撞到他，此刻，你不顾自身安危上前抱住孩子，这就是承担了风险，也帮助了孩子，是利他主义。

再比如，这次疫情期间，那些奋战在抗疫第一线的夫妻，把自己孩子一人丢在家里数日，自己做饭吃饭，自己上作业睡觉。还有那些不顾自己身体安危，依然坚持在第一线为病友们服务的医护人员，他们这就是大爱，是真正的利他主义。他们不但自己承担了风险，连同自己的孩子和家人也一同承担了风险。

《美德反思》中说：

很多见义勇为的故事，并不是当事者经过深思熟虑之后才做出救人的举动，他们几乎就是在事件发生的一瞬间，就有了拯救别人的反应，这种冲动压倒了恐惧和自我保护的本能。事后记者采访时会问：你当时是怎么想的？英雄回复多是：我什么都没想。这就是利他主义。

这样看来，上面那位奥迪去山区送捐助物资的友人，并不是真正的利他主义。首先他并没有承担风险，借车去显摆也是经过深思熟虑的，当风险产生时，他的选择是推诿，逃避，不是主动承担，这些都不符合利他主义的特征。他把自己看做是去给别人提供帮助的人，有一种高高在上的感觉，他是为了享受别人的夸赞和感恩，而不是单纯地给别人提供帮助。这是一种病态利他主义。

还有很多募捐的人，把自己家里常年不用的旧衣物，损坏的生活用品拿出来送给老百姓，心安理得地认为自己做了善事，其实这样行为只是帮助自己处理了一直舍不得丢掉的垃圾而已，还捡回一个做善事的美名，只图了自己心满意足，两全其美，这也是病态的利他主义。

生活中有一种特别常见的现象：妈妈照顾孩子到无微不至，小时候喂吃喂喝，边吃边喂，追着喂结果孩子五六岁了还要父母喂才吃饭。这就是典型的剥夺了他人的自主权。这些孩子长大后，父母还会帮助处理解决他的所有问题，包括成家后，还要查收他们小家过日子，这些父母看似为孩子好，其实是在打着“爱”的名义剥夺了孩子的自主权。

书中有个案例，一对老夫妻一直担心自己有酗酒习惯的成年儿子独自生活不好，一直允许孩子跟他们住在一起，吃喝都供着儿子，他们的生活受到了严重的干扰，甚至是夫妻关系紧张，但是他们一直没有想过要儿子自己独立。这和上面喂饭的父母是一样的行为本质，以帮助他人解决问题为目的剥夺了他人的自主权。这不是真正的利他，而是病态的利他主义。

理解利他主义的本质，用心留意生活，发现病态的利他主义并远离他，是我们应该努力的方向。但这个世界上并没有纯粹完美的利他主义者。“水至清则无鱼，君子当存含垢纳污之量，不可持好洁独行之操”。

“愿我们在不知不觉间做很多好事”，以此来滋养我们的谦卑精神和根本人性。

奥迪RS Q8体验游记，朋友开心的无以言表

Q8游记?今天朋友期盼已久的Q8终于上牌完成，春暖花开和朋友一起出游，感受下他的这款全新的奥迪SUV分享给大家。朋友一直和我说在城市的车水马龙之中穿梭，见过也开过各个品牌的车子，自己也换个好几次的车子，但是总觉得每次都差点什么，不是道是厌倦了车子千篇一律的布局还是换汤不换药的操作模式，一直渴望换一部不一样的车子。开始寻匿与各个汽车品牌之中，SUV、轿车、轿跑等各个车型兜兜转转看了一圈，还是没有让自己称心的。年前的时候陪我买车时他试驾了这款Q8，之后就心心念念，但是受到疫情影响车子迟迟不到车，现在疫情终于退去，新车到手，朋友开心的无以言表。接下来就带大家看看我朋友卖的这款奥迪Q8。

奥迪Q8！一辆颠覆我对汽车认识的高科技SUV。朋友第一次看到后就不能释怀决心拥有的座驾。

优美侧身外观线条凌厉，但是却有之中极致的协调感，车身的造型给人一种苍劲挺拔的气势，饱满有力，蓄势待发。

这角度看很酷

五官立体感十足，八边形的进气格栅让人感受到它的刚毅不屈，矩阵式的LED大灯透露着它的王者之气。

无边框车门玻璃

如同飞机驾驶舱一般的操控台

门内饰，材质皮革加绒布，低调轻奢

后排空调电子屏触摸调控

真皮方向盘很酷

踏板

天窗虽然全景，但是开只能开一半，我觉得不喜欢

这个档杆手感非常好