1.特斯拉正式上调超充站点的充电价格

2.特斯拉在华超级充电站突破600座

3.特斯拉开通了世界上最大的超级充电站

4.特斯拉在华已建成300多个超级充电站,形成“特斯拉指数”?

特斯拉正式上调超充站点的充电价格

特斯拉四川超级充电站最新消息_成都特斯拉超级充电站收费标准

[汽车之家?新能源]近日特斯拉频上热搜,原因大都是因为车辆调价,而今日,特斯拉官方表示,自2020年10月26号起,部分特斯拉超级充电站的充电价格将进行上调,各站点的价格依据各地电价、相关的投入及运营情况和当地政策的充电指导价格进行不同幅度的调整。届时,请以车载大屏上站点显示的具体价格为准。

特斯拉官方同时强调,此次的价格调整并不是为了盈利,而是通过将不同的站点做不同的价格调整,从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营,共同加速世界向可持续能源转变的进程。

2020年10月1日,特斯拉官方表示,在加速世界向可持续能源转变的过程中,特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络,为车主带来优质的充电体验为最终目标,随着全球充电网络的快速扩展,建设、运营成本在不断增加,为了能更好的为车主提供服务,享受超级充电,将对超级充电站点的价格进行上浮调整。

特斯拉在今年第三季度财报中披露,到第三季度末,特斯拉所拥有的超级充电站达到了2181个,同比增加32%;超级充电桩则增加至19437个,同比增加33%。在数量方面,特斯拉超充站的优势相当明显,但在不断增加超级充电桩、充电站数量的同时,特斯拉也推出收取超级充电超时占用费等举措。而此次将充电价格进行调整,不知道用户对此会有怎样的看法呢?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家?蔡思卓)

特斯拉在华超级充电站突破600座

12月19日,随着5座超级充电站的全新上线,特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座。这5座超级充电站分别位于北京颐堤港、杭州下沙银泰百货、昆明山海湾、佛山顺德世博汇、周口元坤国际酒店。

从300座到500座,特斯拉用时11个月;从500座到600座,仅用19天,单日最高上线27座。特斯拉正向700站进发。随着2021年特斯拉上海超级充电桩工厂的落成与投产,特斯拉的充电网络布局密度也会进一步加大。

特斯拉超级充电站目前覆盖国内290座城市,北至黑龙江大庆,南至海南三亚,东至吉林长白山,西至甘肃酒泉。同时,各地充电桩互联互通,实现全线大贯通。

在特斯拉充电网络支持下,用户可从哈尔滨纵穿4000公里奔向海南三亚,也可从上海出发横跨4000公里抵达西藏拉萨。日前,已有多位车主驾驶特斯拉登上珠峰大本营。

自今年开始,越来越多用户发现,身边的特斯拉充电桩如雨后春笋般冒出。在部分城市的核心商圈,其密集程度甚至超越了加油站。这就是特斯拉为中国用户打造的“以家庭充电桩为主,超级充电桩和目的地充电桩为辅,第三方充电桩为补充”的充电解决方案。

此外,在加速推进充电网络建设的基础上,特斯拉还通过不断研发尖端技术,提升充电效率。目前,特斯拉正在中国加速推进V3超级充电桩的建设,该桩充电15分钟最快可补充250km以上的续航里程,显著缩短平均充电时间,让用户能够更高效地实施出行规划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉开通了世界上最大的超级充电站

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于特斯拉的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

据海外媒体报道,特斯拉近日开通了世界上最大并且拥有56个充电桩的超级充电站,让电动汽车在长途中实现快速充电成为可能。而关于此充电站的曝光,则是由特斯拉的合作伙伴发布在社交媒体上。

据悉,这个超级充电站位于湾区和洛杉矶之间。当然,这两个区域目前是在全球来说,特斯拉最大的两个市场。在中国市场,特斯拉虽然也有一些超级充电站,但是充电桩大约有50个,美国的56个充电桩可以说是刷新了目前充电站充电桩数量的新纪录。

特斯拉方面还表示在超级充电站中部署了2万个充电器。除了超级充电站外,关于服务中心网络和出行服务车队的规模扩大,也是特斯拉一直在进行的工作。根据相关信息,在2021年特斯拉设立了每周最少增加一个新的服务中心的目标

关于美国的这座超级充电站,为了更好的服务长途行驶的用户。还提供了一家便利店和餐厅,方便用户在充电的等待过程中休息和吃饭。另外在充电站特斯拉建造了太阳能顶棚,这样一方面可以为车辆提供遮阳,另外一方面还可以为超级充电站供电。

选车君观点:

而埃隆·马斯克更表示,接下来将会加快部署2019年已经启动的V3超级充电站。特斯拉目前在市场网络布局的动作之快,实在是让人惊讶不已。

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特斯拉在华已建成300多个超级充电站,形成“特斯拉指数”?

引言?|?以后各城市不要打架了

近日,特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海嘉定百联、广州立白中心的超级充电站同时启用——它在中国大陆第300个超级充电站正式落地。

▲北京顺义罗红摄影艺术馆超充站

300超充站如果平均分配一下,差不多每个地级市都能覆盖到。但情况并非如此,大部分超充站还是聚集在中东部,特别是一些大城市。

那特斯拉建超充站的选址依据是什么呢?

一、交通便利

我们来拿北京北京顺义罗红摄影艺术馆超充站举例,北京顺义罗红摄影艺术馆超充站位于机场高速天竺镇出口300米,交通便利。另外,特斯拉还在主要高速干线铺设了必要的站点,保证车主300公里内能找到超充桩。

除了机场、高速干线的交通,特斯拉还注重旅游景点的交通。

▲常州天目湖超充站

车聚君曾到过常州天目湖超充站,背后50米就是天目湖,周围还有各种游玩设施。

它的逻辑是,开特斯拉一样可以跑长途去游山玩水。类似的还有黄山、舟山、上饶(婺源)等超充站。

二、地处商圈

▲上海嘉定百联超充站

特斯拉上海嘉定百联超充站,建立在百联嘉定购物中心地面。由中可以看出,不只是一个购物中心,其周边布局着高层居民住宅楼。

这种超充的好处是,它就成了人们的生活中心。就像古代柳永的词一样--有水井处,便有柳词。只是现在变成,有市井处,便有超充。

三、按销分配

特斯拉2013年进入中国市场,截止到目前,特斯拉的超充站已经覆盖过了数百个城市。那每个城市大概分布多少个超充站呢?

由上表可知,超充站最多的城市还是上海,高达32个,是广州的2倍。成都虽在西部,却有11个,远超重庆的4个。

同样是北方省会,西安有5个,而太原、石家庄、呼和浩特只有1个。

而苏州和宁波不是省会,但地处富庶的长三角,分别有6个和5个之多。与华中的长沙、武汉等经济强省的省会相当。

大连有3个超充站,而沈阳只有1个。青岛有4个,而济南只有2个。厦门3个,泉州2个,而福州只有1个。

那超充站越密集的地区,是不是特斯拉的销量也越好呢??

参考特斯拉在华销量不难发现,北京、上海两个城市的销量远高于其他地区特斯拉销量。所以它所建立的超充站也多。可以得出,特斯拉超充站分布,也是和该地区销量正相关的。

车聚君觉得,以后中国城市层级划分可以参考特斯拉超充站的数量,因为它能直观反应经济发展水平、居民消费能力、对新事物的接受能力。

车聚小结

以后大家谁也别争城市实力排行了,直接看下特斯拉的超充站就好。可以简单称之为:特斯拉指数。

大家来说说,你老家的经济情况和特斯拉超充站数量是否匹配?

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