吉利沃尔沃汽车公司_吉利集团有限公司在沃尔沃的股份有多少?

1.吉利与沃尔沃成立动力系统合资公司“Aurobay”

2.沃尔沃是吉利旗下的吗？

3.吉利跟沃尔沃什么关系

4.沃尔沃汽车是被哪家公司收购

5.吉利与沃尔沃究竟是什么关系？

6.独家解析吉利沃尔沃合并7问题：吉利是吉利，沃尔沃还是沃尔沃

吉利与沃尔沃成立动力系统合资公司“Aurobay”

日前，沃尔沃汽车宣布，其与母公司吉利控股已同意为动力系统业务创建一家名为Aurobay的合资公司。两家公司正在推进早些时候宣布的计划，将上述业务合并成一个新的独立业务。预计Aurobay将于今年内投入运营。

据悉，Aurobay 最初将由沃尔沃汽车和吉利控股共同拥有，作为 Aurobay 创建的一部分，沃尔沃汽车将在未来几个月内将其全资子公司瑞典动力总成工程的所有资产转让给合资企业，包括其总部位于瑞典的斯科夫德发动机工厂，包括相关研发团队，以及其在中国的发动机工厂和其他相关资产。

沃尔沃汽车称，新公司将成为全套动力系统解决方案的全球性供应商，包括下一代内燃机、变速箱和混合动力解决方案。值得注意的是，该公司除了继续向双方供货外，还向第三方汽车公司提供产品和服务。

沃尔沃汽车在声明中表示，成立合资公司和转让资产可使其在未来几年内专注于研发全新纯电动豪华车型。该公司希望到2025年，其全球销量中50%是纯电动汽车，其它50%是混动车型，而这些混动车型由Aurobay提供动力系统。

而对于吉利来说，其将能够把共同研发和生产的技术先进、高效的内燃机和混合动力系统，搭载于旗下沃尔沃、吉利、领克、宝腾、路特斯等多个汽车品牌，进一步强化多品牌之间的协同效应。

沃尔沃是吉利旗下的吗？

沃尔沃是吉利旗下的汽车。虽然被吉利收购，但沃尔沃集团独立运营。以下是沃尔沃汽车和吉利公司的介绍:沃尔沃汽车简介:沃尔沃汽车是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。除了乘用车，它还是世界知名的商用车制造商。其产品还包括航空航天空设备和各种机械，涵盖中大型卡车、客车、专用车和各种车辆的底盘、发动机和变速箱。吉利公司介绍:浙江吉利控股集团有限公司是一家民营汽车生产经营企业，旗下拥有吉利汽车、柯灵汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、莲花汽车、伦敦电动车、远程新能源商用车、李泰飞天车、曹操专车、荷马、盛宝、铭泰等多个国际知名品牌。

吉利跟沃尔沃什么关系

吉利是沃尔沃的母公司。

2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。

将其总部设在上海，并且分别在成都（(VCCD)和大庆(VCDQ)两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。

扩展资料

吉利汽车重大事记

2017年11月13日，吉利汽车宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。

2017年12月27日，浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）宣布与欧洲基金公司CevianCapital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

百度百科-吉利

沃尔沃汽车是被哪家公司收购

沃尔沃轿车被吉利集团收购。

沃尔沃轿车业务是被“浙江吉利控股集团有限公司”购买，购买时间为2010年3月28日，吉利此次收购的对象为沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权，包括知识产权，并在2010年8月2日完成所有交易，吉利成为了一家跨国汽车公司。

只能说沃尔沃轿车品牌属于中国，而在沃尔沃集团的所有业务中，轿车只不过是冰山一角。沃尔沃集团旗下还生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。

虽然沃尔沃轿车的品牌所有权归属于吉利集团，但是因为吉利是举债收购的，所以有部分的股票依旧低压在融资企业手上，而吉利收购的只是沃尔沃轿车业务以及目前的部分车型品牌，所以沃尔沃集团最高端的技术依旧是福特持有，简单来说就是这种收购并不完整。

吉利与沃尔沃究竟是什么关系？

吉利是沃尔沃的母公司。

1999年福特汽车以64.5亿美元收购沃尔沃汽车。并于2008年时减资24亿美元。

2006年3月20日，沃尔沃汽车公司宣布在位于重庆的长安福特工厂生产沃尔沃S40轿车。

2009年12月24日福特汽车和中国大陆浙江汽车制造商吉利汽车的母公司——浙江吉利控股集团就出售沃尔沃汽车达成初步协议。

2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。

将其总部设在上海，并且分别在成都（(VCCD)和大庆(VCDQ)两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。

扩展资料

吉利汽车大事记：

2010年8月2日，吉利董事长李书福、福特首席财务官路易斯·布斯等出席在英国伦敦举行的交割签约仪式，吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

2012年7月9日，2012年《财富》世界500强企业排行榜发布，吉利控股集团以营业收入233.557亿美元（约1500亿元人民币）首次进入世界500强。

2013年2月1日，浙江吉利控股集团宣布收购英国锰铜控股100%股权，以1104万英镑的代价将后者全部业务与核心资产收购。

百度百科-沃尔沃

百度百科-吉利汽车

独家解析吉利沃尔沃合并7问题：吉利是吉利，沃尔沃还是沃尔沃

汽车预言家尝试用简短的语言，一一解读吉利与沃尔沃汽车合并后的外界关心的一些问题。

作者?|?王鑫?编辑?|王鑫

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2月10日，沃尔沃汽车集团与吉利汽车宣布正筹划将双方业务进行合并，组建一家更大的全球汽车集团。据了解，双方合并的目的是在技术研发、成本控制和财务上更加协同发展。目前双方已组成联合工作小组，正在就合并事宜形成方案，交由双方董事会审核。

消息曝出让外界立即产生很多问题：吉利还是不是吉利？沃尔沃还是不是沃尔沃？双方未来的独立性有多大？双方为什么在合并还未正式落地前就宣布这一消息？合并对双方的短期和长期好处分别是什么？双方如何向全球员工尤其是工会阐释合并的初衷？合并之后沃尔沃汽车是否会通过吉利汽车港股市场获得资本投资？合并对沃尔沃汽车估值以及未来在斯德哥尔摩上市的影响是什么？合并之后双方的管理架构会发生什么变化？汽车预言家尝试用简短的语言，一一解读吉利与沃尔沃汽车合并后的外界关心的一些问题。

1、吉利仍是吉利，沃尔沃汽车还是沃尔沃汽车，未来两家汽车品牌的独立发展应该不会受到干扰。短期看，双方合并的核心工作主要围绕研发投入、成本和财务，追求效率是双方合并的根本，而不是谁吃掉谁的问题。两家企业目前具备独立完整的管理机制，具备差异化的品牌发展思路。据了解，吉利和沃尔沃汽车都在智能化、电动化、自动化领域提出了十分宏大的规划，但从短期看，巨大的投入和成本不是单独一方能够解决的问题，双方合并有利于两家车企更高效地实现战略部署，未来吉利和沃尔沃汽车很有可能继续独立的发展。

2、和过去的合并或入股消息不同，此次吉利与沃尔沃汽车合并还处于筹备过程，舆论不免疑问，为什么双方这么着急宣布筹备合并的消息？根据企业管理和运营的规则，两家企业的合并必须通过内部管理层谈判以及各种机构审核，并且获得工会同意。不同的是，吉利和沃尔沃汽车一直以来具有协同发展的经验，尤其是面对汽车战略转型的大背景下，双方提前公开合并消息，表明在关键性问题上已经达成一致，为了加快资本、人才、外部环境的认可效率，双方对外提前宣布合并筹备消息。

3、对于外界关心的海外企业工会是否同意的问题，汽车预言家根据近几年在瑞典、英国、马来西亚等吉利控股集团与沃尔沃汽车集团的采访判断，通过十年时间的合作发展，吉利控股集团旗下各品牌员工对吉利和李书福的商业运营能力十分认可，不会担心裁员、减薪等涉及员工利益的问题，而且此次合并双方已明确表示就是为了加快发展效率。目前，沃尔沃汽车全球年销量和吉利的发展都不能独自面对与其他全球顶级车企在战略转型的竞争，因此需要通过合力加快发展，这一点相信会得到工会的认可和理解。

4、此次与沃尔沃汽车集团合并的主体是吉利汽车，这家公司也是港股上市公司，合并将使得吉利加快与全球资本的对接，沃尔沃汽车下一步也考虑在斯德哥尔摩上市。回应此次合并的根本是为了投入、降本和财务，通过合并获得资本市场的认可是核心。几年前有消息传出沃尔沃汽车集团曾谋求上市，但由于估值问题一直未能成行，此次双方合并不仅提升吸引中国资本的能力，也对接和扩大了双方全球资本市场的能力。

5、关于双方公司合并后的管理层问题，由于目前合并尚处于筹备阶段，因此具体细节可能还需一段时间才可能公布。但根据目前双方管理架构推断，双方仍将保持独立的日常运营模式，成立高层管理委员会共同管理，包括李书福、安聪慧、汉肯·萨缪尔森、李东辉、袁小林等吉利与沃尔沃汽车高层极有可能都会担任重要领导岗位。

6、尽管此次双方并未明确表示合作的具体目的，但从近几年吉利与沃尔沃汽车的规划可以判断，双方不仅在“新四化”上实现大规模的投入，还将在全球汽车产业合作中开展极具想象力的合作创新，李书福接受汽车预言家采访时曾表示，未来只有2-3家汽车企业可以活下来，核心意思就是通过合作，更多企业一起面对5G等一系列颠覆性技术对汽车产业的挑战，吉利与沃尔沃汽车的合并筹备已经印证了他的这一预想。

7、目前，吉利控股集团旗下分别包含吉利、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯、smart等一系列品牌，各个品牌在独立运行的基础上也在开展协同发展，可以看出，吉利与沃尔沃汽车合并或许只是一个开始，吉利正在通过全球合作的形式加快汽车产业发展效率，运用更多合作形式加快发展效率，应对汽车产业内外部结构调整。

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