1.2023年延续新能源汽车免征车辆购置税

2.第62批次免征购置税车型名单出炉 海鸥/魏牌蓝山均在列

3.最新免征购置税目录公布!特斯拉领衔,五菱两款车榜上有名!

4.2021年新规:这些车免征车辆购置税

5.延续新能源车免征购置税政策

2023年延续新能源汽车免征车辆购置税

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财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告

为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,现就延续新能源汽车免征车辆购置税政策有关事项公告如下:

一、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车,免征车辆购置税。

二、免征车辆购置税的新能源汽车,通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起购置的,列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,属于符合免税条件的新能源汽车。

三、购置日期按照机动车销售统一***或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

四、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项,按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号)、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告2021年第13号)等文件有关规定执行。

特此公告。

财政部税务总局工业和信息化部

2022年9月18日

第62批次免征购置税车型名单出炉 海鸥/魏牌蓝山均在列

在工信部最新发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十二批)中,共计有72款纯电动车型和32款插电混合动力车型上榜,入选车型涵盖比亚迪、广汽埃安、零跑、吉利、哪吒等众多新能源品牌,对于消费者来说可以节省几千至数万元的费用,快来看看你们关注的车型是否上榜吧。

纯电动车入选名单

此次共计有74款纯电动车入选,既有我们耳熟能详的蔚来EC7、蔚来ES8、蔚来ES6、AION Y、AION S、零跑T03、LYRIQ锐歌、比亚迪海豚、五菱宏光MINIEV、哪吒V等热门车型,同时还涵盖了AMG EQE 53 4MATIC+和宝马i4 eDrive35这两款进口车型,以及即将上市的比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒E等纯电车。

来自蔚来旗下的EC7、ES8和ES6三款车型入选,其中蔚来EC7提供635km、455km、490km、445km和590km五种续航里程可选。蔚来ES8提供430km、465km、435km、605km和565km五种续航里程可选。蔚来ES6提供625km、450km、490km和575km四种续航里程可选。三款车型都提供100kWh、75kWh和70kWh三种电池容量。目前,蔚来旗下所有车型都已经升级为NT2.0平台,产品力提升明显。

比亚迪海豚与还未上市的海鸥也入选了此次目录,海豚在去年底推出了2023款新车,外形保持不变,取消了入门的活力版车型,主要针对配置进行升级。比亚迪海鸥预计会在4月18日上市,预计售价6.58-11.28万,定位低于海豚。海豚和海鸥均提供305km和405km两种续航里程。

广汽埃安旗下的AION Y和AION S入选此次目录,AION Y提供430km、510km、610km三种续航,AION S提供480km和610km两种续航。埃安品牌将在3月初针对旗下相关车型进行价格上涨,上调幅度为3000-6000元不等。3月1日,埃安品牌公布了其2月的销量数据,共计销售30086台,同比增长253%,环比增长195%,表现还是很抢眼的。

五菱旗下的宏光MINIEV和五菱缤果入选此次目录,宏光MINIEV作为目前最畅销的微型纯电车,大家已经非常熟悉,此次入选的是170km续航版本的车型。五菱缤果有望3月10日上市,目前给出的售价在7-10万之间,续航提供203km和333km两种版本。

哪吒旗下的哪吒V和哪吒E入选此次目录,哪吒V可以说是哪吒品牌的销量担当,此次入选的是401km续航版本。哪吒E的申报信息已经曝光,新车定位两门四座纯电动跑车,将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,预计今年春季发布,并将于上半年正式上市,将提供560km、580km和660km三种续航里程。

插电混动车入选名单

此次共计有32款插电混合动力车入选,我们看到来自长城旗下的坦克500 PHEV、魏牌蓝山、魏牌拿铁,来自领克旗下的领克06 PHEV和克09 PHEV,来自比亚迪旗下的汉DM-i、秦PLUS DM-i以及来自理想旗下的理想L7和理想L8等热度较高的车型均在列。

长城旗下的坦克500 PHEV、魏牌蓝山和魏牌拿铁三款车型入选,坦克500 PHEV预计将于今年上半年上市,整体造型沿用了燃油版的设计,在尾门处设置了PHEV标识,左右两侧的后翼子板上分别设置有充电口和加油口,表明其新能源车型的身份。搭载的PHEV动力系统由2.0T+9HAT构成,系统综合最大功率300kW,综合最大扭矩达750N·m。此次入选的是纯电续航45km的版本。

魏牌蓝山DHT-PHEV此前已经在2022广州车展上正式亮相,目前新车的申报信息已经出现在最新一期的申报目录中,新车定位6座中大型SUV,采用全新的设计风格,搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统,最大综合功率达到380kW,最大综合扭矩达到933N·m,纯电续航里程为153km和180km。

新款魏牌拿铁的申报图已经曝光,新车在外形上有了非常大的改变,将提供两种前脸设计,搭载1.5T插混系统,提供145km、155km和184km三种纯电续航里程。

领克旗下的领克06 PHEV和领克09 PHEV入选,目前在售的是领克09 EM-P远航版,这款车提供6/7座两种布局,搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率519马力(382kW),最大扭距844N·m,此次入选的是160km的纯电续航版本。

零跑C11增程版在3月1日正式上市,共计推出3款车型,售价14.98-18.58万。新车基于纯电版车型打造而来,车长相比纯电版加长30mm,搭载1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率200kW。此次入选的纯电续航里程为125km和170km。

比亚迪旗下的汉DM-i和秦PLUS DM-i入选目录,2023款秦PLUS DM-i冠军版近期刚迎来上市,最大亮点是增加了“墨玉蓝”的外观配色,以及“暖阳棕”的内饰配色,搭载1.5L插混系统,此次入选的是101km续航版本。

理想L7和理想L8入选此次目录,理想L7目前推出Air、Pro和Max三个版本,分别售价31.98万、33.98万和37.98万。理想L7 Pro和Max将在3月5日陆续开启交付,理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,拥有前后双电机作为主动力源,配备42.8kWh三元锂电池组,WLTC纯电续航里程170km。

理想L8同样推出Air、Pro和Max三个版本,分别售价33.98万、35.98万和39.98万。理想L8 Air 将在4月初陆续开启交付。搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成的混动系统,并配备42.8kWh电池组,WLTC纯电续航里程168km。

虽然国家新能源补贴已经正式退出,但购买新能源车型仍然可以享受免征购置税的优惠政策,对于消费者来说这都是实实在在的福利。此次入选的车型不仅涵盖了众多热销的车型,还有很多已经完成申报工作的新车也一并入选,大家按需选购吧。

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最新免征购置税目录公布!特斯拉领衔,五菱两款车榜上有名!

购置税一直都是购车生涯中难以避开的一个高消费环节,一台20万出头的车几乎就会因为购置税而多出2万元左右的开销,然而在新能源车不断迭代,政策也开始倒向新能源车后,不少车型有了减免购置税的条件。

近日,工信部正式公布了第二十九批免征车辆购置税的新能源车型目录,其中有着如特斯拉这类备受消费者关注的车型,而更多的新能源车型有着免征购置税福利后,对广大消费者来说实属一项福音。按照车辆购置税法规定,车辆购置税的税率为10%,购置税的应纳税额=计税价格*税率,以一辆10万元的国产车型为例,购置税计算公式即为100000/1.17*0.1=8547元。

从上面的计算公式就能看出,对于这些能够免征购置税车型的消费者而言,能够减少不少用车开支,那具体有哪些车型呢?

广汽丰田C-HR?EV

第一款要带给大家的就是来自广汽丰田的C-HR?EV车型,看到名字大家就知道了,它是由燃油版C-HR打造而来的纯电动车,除了外观上延续了C-HR的设计之外,内饰部分也是丰田全新的设计语言,所以消费者的接受程度也较高,不需要过多的适应。

虽说C-HR?EV较大程度上延续了燃油版车型的外观,但在诸多细节之处也有着不同的呈现。比如它的新车前脸采用分体式格栅设计,上方为U字造型,看起来十分圆润呆萌;下方进气口为梯形的设计,与燃油版保持高度一致。此外,新车的两侧雾灯区域与燃油版有所不同,看起来更加凌厉逼人,它的尾部分造型除了取消排气系统之外与燃油版没有区别,整体性较高。

在配置方面,新车将根据版本的差异在前大灯组、后尾灯、双色车身、天窗、倒车影像、前雾灯、车顶饰条、倒车雷达等处有所不同。在动力层面,据目录显示它搭载了最大功率为204马力的电动机,配备容量为54kWh的电池组,续航里程为400km。

威马EX6?Plus

在广州车展上,威马发了旗下新款纯电动中型SUV车型EX6?Plus首发创始人版,限量发售600台,综合补贴后的售价为23.99万元,其NEDC续航里程为500km+。而这次免征车辆购置税目录里,一款续航里程为408km的EX6?Plus也出现在了名单中。

(配图为500km+续航版)

在外观上,这款续航为408km的EX6?Plus与之前发布的500km+车型没有过多区别,都是和威马EX6概念车高度相似的设计,也延续了威马家族化设计,不过细节上做了一些修改,让整车看起来更精致。比如头灯造型更加狭长,和车头的黑色装饰面板连接起来更加和谐,LOGO风格的LED日间行车灯也很好地起到了装饰的作用。在内饰部分同样也采用了大尺寸可旋转触摸中控屏,配备了旋钮式的换挡杆和向上弯折的触摸面板让车内的科技感十足。

((配图为500km+续航版))

在最新的这款威马EX6?Plus上,其搭载的是一款容量为55kWh的电池组,续航里程为408km,虽然相比首发版车型在续航里程有所降低,但是相信在售价上也会更为厚道。

国产版特斯拉Model?3

特斯拉在2019年5月31日公布其国产车型的售价——32.80万元,续航里程为460km,电池组容量为60kWh,而目录中有续航里程为445km/455km的两款车型,其电池组容量分别为52kWh/53kWh,如此看来实车与之前公布的数据还是有着些许差异。

对于特斯拉的外观内饰设计,相信不少人早已有了较深的印象,笔者就简单说说国产和进口车型在价格及配置上的区别。国产Model?3标准续航升级版的售价(37.70万元)降低了4.9万元,国产版车型的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片均需选装,选装价格分别为2.78万元和5.6万元。只不过,Autopilot辅助驾驶系统在进口版入门车型上为标配项目,所以国产车型的价格优势一下就减少到了2.12万元。

然后是在质保层面,特斯拉为国产Model?3标准续航升级版提供4年或8万公里的整车质保,以及8年或16万公里的电池和驱动单元质保(以先到者为准,且该期间电池容量不低于70%),在整车质保层面,国产车型与进口车型持平而在电机电控质保里程上,国产车型则比进口版本少了3.2万公里。

五菱宏光S?EV和五菱荣光EV

作为“神车”家族的代表,五菱宏光和荣光都有车型上榜了免征购置税目录名单,只不过两款车均为纯电动车型,标志着我们极具东方玄幻色彩的中国“神车”自此开始迈入了电动化时代。

我们先来看五菱宏光S?EV。在外观上,五菱宏光S?EV基本沿用了五菱宏光S燃油版的设计风格,显得方正而朴实,让它具备着不错的装载空间,同时还在细节上加入了黑色的装饰条,一定程度上体现了精致感,虽然精致感对于这样一台以拉货著称的车型并没有太大作用。在动力方面,它搭载一台来自苏州汇川联合动力有限公司的电动机,最大功率达82马力,与燃油版1.2升版本基本相当,而储能装置则为合肥国轩高科动力有限公司提供的三元锂电池。

然后我们来看五菱荣光EV。它的外观几乎与燃油版车型没有区别,依然采用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口,可能是因为成本的考量,它也并没有采用多数国产车惯用的蓝色贴标来彰显自身电动车的身份。只不过车后包围左侧仍然保留了燃油版车型的排气口凹槽,但原本外露的排气管已消失不见,除了这点,能看出它是电动车身份的就只有尾部的“EV标识”了。此外,它搭载的是一台最大功率60kW的电机。

除了上述车型之外,此次公布的目录还有标致e2008、长安E-Rock、天际ME7、哪吒U等车型,这些车型都能享受免征购置税的政策。相信在这么多车型中,总有一款适合喜欢新能源车型的你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021年新规:这些车免征车辆购置税

前不久,财政部、税务总局、工信部联合印发了《关于新能源 汽车 免征车辆购置税有关政策的公告》。

《公告》指出, 自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源 汽车 免征车辆购置税。

此外,《关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关政策的公告》自2021年1月1日起,也正式施行。

《公告》将采油车、测试井架车、变电站半挂车等五十七种专用车辆列入《清单》。

政策要点如下:

免征购置税对象

上述政策对免征购置税的对象有两个:

新能源 汽车 包括:纯电动 汽车 、插电式混合动力(含增程式) 汽车 、燃料电池 汽车 。

设有固定装置的非运输专用作业车辆,是指采用焊接、铆接或者螺栓连接等方式固定安装专用设备或者器具,不以载运人员或者货物为主要目的,在设计和制造上用于专项作业的车辆。

热点问题解答

① 2021年以前的新能源 汽车 ,是否就无法享受免征车辆购置税的政策了?

不是的。

2020年12月31日前已列入《目录》的新能源 汽车 ,也继续实行免征车辆购置税政策。

② 2020年12月31日(含)前购置的专用车辆,可以申请退税吗?

在2020年12月31日(含)前购置的专用车辆,已经缴纳车辆购置税的,经纳税人申请,税务机关审核无误后,将退还纳税人已缴税款。

举个例子:

小易于2020年8月1日购买了一台车辆并缴纳了车辆购置税,2020年9月5日国家税务总局发布的《免税图册》包含了上述已缴税车辆的车型,小易可以向税务机关申请退税。

一辆车的购置税多少钱?

作为大宗消费商品,车辆购置税按照车辆 不含税价格的10%征收 ,在购置 汽车 消费中占据着很大的比重。其计算公式为:应纳税额=计税价格 10%

举个例子:

小易买了一辆小轿车,销售统一发票上:

价税合计:22.6万元

不含税价格:20万元

增值税税额:2.6万元

小易实际支付给销售者的全部价款为20万元

那购置税为:20 10%=2万元。

20万的车,就要缴纳2万块购置税,已经是一笔不小的金额了。

新免征购置税的能源 汽车 目录

除了2020年12月31日前已列入《免征目录》的新能源 汽车 外,新公布的《免征车辆购置税的新能源 汽车 车型目录》,涉及纯电动乘用车32款,插电式混合动力乘用车12款。

具体目录如下:

免征车辆购置税的新能源 汽车 车型目录

(第三十七批)

一、纯电动 汽车

(一)乘用车

(二)客车

(三)货车

(四)专用车

二、插电式混合动力 汽车

(一)乘用车

(二)客车

(三)专用车

三、燃料电池 汽车

(一)客车

(二)专用车

(三)货车

免征车辆购置税的新能源 汽车 车型目录

(第三十八批)

一、纯电动 汽车

(一)乘用车

(二)客车

(三)货车

(四)专用车

二、插电式混合动力 汽车

(一)乘用车

(二)客车

(三)专用车

三、燃料电池 汽车

(一)客车

(二)货车

(三)专用车

小易说

对新能源 汽车 的优待,是近年来有目共睹的。限行不受限、购买有补贴、购置税免征······但新能源 汽车 的表现并未如期待中那样给力。续航里程捉急、电池遇低温掉电等问题频现,让众多车主只敢远观。小易倒觉得,在新能源 汽车 尚不完善的情况下就冒然推进,是否过于拔苗助长了?

延续新能源车免征购置税政策

延续新能源车免征购置税政策

延续新能源汽车免征车辆购置税政策,2023年1月1日至2023年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税。为支持新能源汽车产业发展,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确新能源汽车免征车辆购置税政策2022年底到期将持续到2023年底。

购买日期在2023年1月1日至2023年12月31日之间的新能源汽车,免征车辆购置税。购买日期以机动车销售统一发票、关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来,有效激发了新能源汽车的消费潜力。

现就延续新能源汽车免征车辆购置税政策有关事项公告如下:

一、2023年1月1日至2023年12月31日期间购买的新能源汽车,免征车辆购置税。

二、免征车辆购置税的新能源汽车通过工业和信息化部、国家税务总局管理《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。自《目录》发布之日起购买的《目录》所列纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,均为符合免税条件的新能源汽车。

三、购买日期以机动车销售统一发票或关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

四、2022年12月31日前列名《目录》的新能源汽车,可继续按照本公告免征车辆购置税。

新能源汽车免征车辆购置税的其余项按照《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(2021年第13号公告)等文件有关规定执行。

国家税务总局公布的数据显示,2022年1月至7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%,其中免征车辆购置税71.7亿元。 7月免征车辆购置税,同比增长119.1%。