1.实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?

2.保时捷卡宴,白色涂装非常显档次,奢华高贵

3.自驾游开什么车?这四款10万元级SUV肯定会有你中意的

4.宝骏首款“瓦罐车”现身,颜值时尚且科幻,轴距2米7,配1.5T+CVT

5.新款马自达CX-30,个性潮流的SUV,真香

6.吉利icon到店实拍,概念量产化的icon,将成2020年的热销车?

实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?

汽车时尚潮拍_时尚汽车海报

做为车型富翁的代表车企,丰田旗下的车款真是五花八门,就没有它造不出来的车,在MPV车款逐渐发展起来的现代车市,它怎么会放过这一块大肥肉呢?丰田家有一款MPV名为?塞纳,能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展,紧跟时尚潮流,近日,丰田塞纳迎来了最新的2021款,并有海外媒体拍到了到店的实车。

全新的丰田塞纳的外观造型发生了很大的变化,它在TNG构架下打造,用了丰田家最新的设计观念,能看出塞纳这次风格有些大胆,前脸那个位置偏下的进气格栅尺寸超级大,运用简单横条的设计,看起来很大方,加上犀利修长的大灯组,让前脸设计更具个性。

线条的运用让车身从侧面看上去显得尤为狭长,车尾的设计用了复杂的线条,横竖线条相交让尾部极具层次感,增加了不少年轻时尚的气息。

新款丰田塞纳内部座位安排采用2+2+3的七座模式,优秀的空间表现加上座椅的出色设计增加了乘车的舒适感。新车彻底抛弃了传统的蛇形挡和一些机械按钮,换成了液晶中控大屏幕,支持各种智能互联,还有超过11英寸的后排系统,整车氛围非常的好,科技感和智能感很足。

安全配置上,新车将会搭载丰田家很成熟的主动安全系统,其中一系列的车道偏离预警、转向辅助、紧急制动等等都会有安排,安全气囊依然有十个,在你行驶的时候会给你十足的底气。

这次新车在动力上有很大的改变,会出两种动力车型,一种将会延续之前的3.5升自然吸气V6发动机,另外一种会打造一款全新的2.5升混合动力版本,提高车子的燃油经济性。而且新车一样会有两驱和四驱两种驱动选择,运用最新的电子四驱系统,用独立的电动机为后轮提供动力。

丰田家每次推出新车款都会成为车市上众人瞩目的焦点,这次塞纳实车也让国内消费者看得很心动。当然,按照在国内市场的营销本质,不加价能叫丰田吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴,白色涂装非常显档次,奢华高贵

保时捷卡宴,定位中大型SUV,实拍。外观采用高端大气的造型,横幅条的进气格栅很有辨识度,蛙眼大灯造型精致,前保险杠设计厚实。侧面高大的车身很有硬朗的风格,腰线简洁舒展,轮毂采用时尚动感的造型。尾部饱满圆润的造型,扰流板设计时尚,贯穿式的尾灯造型时尚潮流,排气设计美观。内饰采用奢华大气的设计,大面积的软性材质与皮质的包裹很有豪华感。

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自驾游开什么车?这四款10万元级SUV肯定会有你中意的

现今的汽车市场,早已是年轻人的天下,对于当代年轻人来说,在勤劳工作之余,享受诗和远方也同样重要,自驾游便是其中一种切实可行的选择。而要满足他们自驾撒欢的需求,对车型的要求也变得更高了,10万级别的SUV里又有哪些车型能够符合年轻消费者的需求呢?

荣威RX5?

新车指导价:9.33-15.59万元

完成换代的第三代荣威RX5,可谓是风头正盛,羽织状的进气格栅亦是先声夺人,再加上新潮时尚的前脸,恍若是浴火重生的凤凰,超高的颜值开出去自驾也是倍有面子,还能有一定的社交属性。该车搭载1.5T涡轮增压发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱,有着高低功率版的区别,其最大功率和扭矩分别为133/138千瓦和285/300牛·米,最大马力为181/188匹,动力层面倒是中规中矩。

RX5的车身尺寸相比上一代有所增加,长宽高分别为4655mm/1890mm/16mm,轴距为2765mm,上一代RX5的后排空间就已经非常充裕了,储物空间的表现也是可圈可点,相信这一代车型也同样不会让我们失望。

自驾游肯定就涉及携带行李的问题,在保障乘坐空间的同时,后备箱的空间也非常充裕。常规容积为507升,在放倒第三排的情况下,可以拓展至1484升,装什么东西都没啥问题。

内饰的科技感还是挺不错的,滑移大屏的性也很好,水晶挡把也有格调。高配车型使用了洛神智能座舱系统,配备高通骁龙8155芯片,中控大屏的反应很快,一些驾驶辅助功能也有搭载,顶配车型自不必多说,中低配车型的体验感就要差上一些了。

长安CS55 PLUS

新车指导价:9.29-12.59万元

与RX5一样,时光也为我们带来了第二代CS55 PLU,前脸的矩阵式进气格栅格外吸睛,用较多的平直线条,营造出肌肉和立体的美感,颜值也是相当不错的,比起RX5可谓是有过之而无不及。CS55也同样搭载了1.5T涡轮增压发动机,除最低配搭载6速手动变速箱外,其他车型均匹配7速湿式双离合变速箱,也同样有着高低功率版的区别,其最大功率分别为132/138千瓦,最大扭矩同样为300牛·米,最大马力为180/188匹,动力数据基本和RX5相差无几。

CS55 PLUS的车身尺寸根据车型会有一些区别,长宽高分别为4500(4515)mm/1860(1865)mm/1690(1680)mm,轴距为2650(2656)mm,整体的变化倒是算不上太多。虽然数据层面稍稍趋于劣势,但是整体的后排乘坐空间还是不错的。

后备箱475L的储物空间也还算充裕,放倒第三排也可扩展至1415L的容积,深度和宽度也还不错,拿取一些大件物品也比较方便。

内饰整体的造型也不错,悬浮式的液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏幕也极具科技感,平底式的方向盘运动感不错,挡把的造型也具备着运动基因。常规性地配置基本都给到了,就是主动安全的那些配置,仅有顶配而后次顶配搭载,多少有些不够亲民。

吉利博越

新车指导价:9.33-15.59万元

博越的造型比起前两者,看起来就似乎有些逊色了,大灯的造型有些老沉,六边形的中网也是浓浓的家族式味道,单独看起来还行,只是和其他车型相比就要差上不少。其搭载了1.8T涡轮增压发动机,全系均匹配7速湿式双离合变速箱,没有高低功率的区别,最大功率分别为135千瓦,最大扭矩同样为300牛·米,最大马力为184匹,动力数据和搭载1.5T的车型相差无几,多少有些不尽如人意。

同CS55 PLUS一样,博越的车身尺寸根据车型会有一些区别,长宽高分别为4544(4519)mm/1831mm/1694(1713)mm,轴距为2670mm,除了宽度有较大的变化之外,其余数据相差不大,空间表现也是中规中矩。

后备箱的容积,官方并未公布相关的数据,但是依据其尺寸方面的表现,相信也能够满足自驾出行的需求。

单就主观感受来讲,博越的内饰依旧走着家族式的路线,多少有一些乏善可陈,好在其

功能的分布比较清晰,人机交互也还是不错的。配置上也是比较丰富的,主动安全配置、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、液晶仪表盘和车载智能系统也均有搭载,性价比也还是不错的。

奔腾B70S

新车指导价:9.33-15.59万元

奔腾B70S的外观也挺招人喜欢的,戈型大灯可谓是气场全开,分层式的前脸造型也有着独特的韵味,硕大的进气格栅也是威武霸气,仿佛是一位打了胜仗凯旋的将军。该车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,并匹配7速湿式双离合和6速手自一体变速箱,其最大功率和扭矩分别为124/165千瓦和258/340牛·米,最大马力为169/224匹,1.5T的表现一般,但是2.0T的数据俨然是十分出彩的。

B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm,轴距为2750mm,数据层面表现不错,空间自然也是高人一等。

官方也并未公布该车后备箱容积的相关数据,有了优秀数据的支撑,相信也不会让人失望。

走进奔腾B70S的车内,第一时间就能看到液晶仪表盘和中控屏幕联动,所构成的双联屏的设计,科技感还是不错的。水晶挡把将整车的格调提升了不少,平底式的两辐式方向盘运动气息也不错。配置方面也十分亲民,前后驻车雷达、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航,以及主被动安全装置基本都给到了,还有主驾驶位座椅记忆、前排手机无线充电、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等众多便捷的功能,实用性也是毋庸置疑。

写在最后

正所谓萝卜青菜各有所爱,相信年轻消费者对于这几款车都会有自己的看法,但是要从空间、配置和动力水准来讲,B70S肯定是最优解,也定然会是你旅途中的最佳拍档。

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宝骏首款“瓦罐车”现身,颜值时尚且科幻,轴距2米7,配1.5T+CVT

众所周知,宝骏之所以能在现如今的自主品牌中有着较强的号召力,所凭借的正是其在低端领域的强势发挥。不过,宝骏显然不想把未来的战略走向停留于此;自RS-5试水市场后,宝骏的高端之旅似乎便不曾停歇。算上即将登入市场的RC-5和RS-7,宝骏现今的高端化车型已经丰富到了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型家轿、紧凑型家轿以及家用MPV版块。如今,宝骏更是将“触手”伸到了旅行车领域(也就是我们常说的“瓦罐车”);从而推出了全新RC-5w。那么作为首度尝试旅行车领域的宝骏,究竟还能为我们带来多少惊喜呢?就让我们从网友释出的实拍照中来探寻一番吧。

宝骏RC-5w其本质上应该要算是紧凑型家轿RC-5的两厢版车型;其外观依然会配用最新家族式的“星际几何”设计语言。立体化视觉感充沛的格栅造型,内部融入了“眯眯眼”、点矩式镀铬和全新宝骏钻石Logo,使其显得既科幻又没有丢失精致质感。而前包围的熏黑铺陈,搭配两侧顺延而起的雾灯区造型,则予以新车浓厚的时尚气息。

车侧一面,平整的腰线结构,仅以侧裙的黑色饰条点缀,最大程度的展现了实用性为主的旅行车应有的简洁面貌;而面积不大不小的悬浮车顶结构,则会在其耐看的侧颜姿态中加入些许流行成分。

车尾部分,自带刹车灯的高位扰流板,加之嵌入了“BAOJUN”字样的贯穿式尾灯,以及车牌附近的折痕,显现出视觉感极佳的层次氛围并呼吁了前脸的科幻概念。

内饰部分,RC-5w也会保持三厢版车型的设计走向;即为平整的线条走向,以及智联屏组合、如同钢琴按键般的物理按键等设计以突出科技氛围。而中央扶手自带缝线装饰的软性材质包裹,结合高配车型的翻毛皮座椅用料,则会使其显得极富档次与质感。

尺寸方面,RC-5w的长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm;仅从参数上看,会比斯柯达两厢版明锐出色不少,以及内部空间还是会比较充沛的。

动力部分,则依然是我们所熟悉的最大功率为108千瓦,峰值扭矩250牛·米的1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合。

整体看来,作为一款紧凑型旅行车来说,宝骏RC-5w的外观与内饰设计,无疑能吸引到更多年轻消费者注意;且尺寸部分也处于国内市场现售同级产品的上流水平了。不过,毕竟旅行车在国内还算是比较冷门的领域,如若是宝骏想要带动新潮流的话,恐怕还需足够亲民的价格来引导。而新车的最终走向如何,就让我们一起拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款马自达CX-30,个性潮流的SUV,真香

新款马自达CX-30,定位紧凑型SUV,日本实拍。外观采用年轻大气的造型,前脸中网采用点阵式的设计,大灯采用时尚潮流的造型,前保险杠设计复杂。侧面采用硬朗时尚的造型,车身比例协调,车门凹面处理精致,上扬的腰线富有层次感,轮毂采用时尚大方的造型。尾部饱满的造型,尾灯造型精致细腻与前大灯相呼应,排气设计动感。内饰家族式的设计风格,做工精细,用料考究,实用性强。

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吉利icon到店实拍,概念量产化的icon,将成2020年的热销车?

写在前面:

2019广州车展前一个月,吉利公布了icon这款车时,就被行业内迅速围观,并形成科技新车的话题。一个月后的2019广州车展上,icon正式亮相并开启预售,活动现场2020台吉利icon银河限量版新车,在15分17秒被抢购一空,可见这款车的热度。而近日,我们在河北当地4S店看到了这款实车,进行了一次到店实拍,并进行了短途试驾。

概念即实车,吉利就是icon时代黑科技代表

我们每次在国外、国内大小车展上,都会看到很多概念车,但很多人也知道,概念车的设计和配置甚至动力系统等等,都和实车有很大差距,可以说是理想和现实之间的差距。但吉利icon这款车,几乎就做到了概念车即实车。

广州车展上的限量版被疯抢盲购,就足以看出icon这台车的魅力了。要知道,当时吉利icon银河限量版预售指导价定为13.2020万,纪念2020年元旦开启交付,这样的细节也足以看出吉利的用心。

到店实拍,站C位的icon实至名归

到店实拍,我们来到了位于河北保定长城南大街世纪汽车城保跃吉利4S店,一辆吉利icon被摆在了展厅里的C位,工作日看车的虽然不多,但吉利的展厅里一直有人在转店看车。

从大厅客户围观车辆来看,很多人第一眼就看到了icon这辆车,并且围着这辆车在一直咨询,看得出来,很多人对icon兴趣很浓。作为一款主打个性化和潮流时尚年轻元素的新车,icon成为关注焦点也在情理之中,因为本身它就具备这样的吸引力。

icon全新的设计语言、全新架构、智能互联和轻混动力组合都让这款车显得与众不同。新车定位紧凑型SUV,设计方面未来感很强,与吉利家族产品完全不同。这一点从其外观及内饰设计就能看出来。吉利icon高度还原了CONCEPT?ICON概念车,前脸虽然简约但辨识度很高。

一体式的日行灯及流水式转向灯,与新车前脸搭配更具科幻感,别致的水滴涟漪进气格栅是对吉利家族式设计的延续。如果把车标遮挡起来,你还真的很难区分这到底是辆国产车还是合资车。我们能看到icon的分体式圆角矩形独立大灯结构,辨识度很高,搭配独立的矩形格栅设计,相当科技和前卫,这样的设计很难在量产车上看到。

从车头来到车侧,你会发现新车的侧面设计以简约风为主,悬浮式车顶和双色车身的搭配设计,配合镀铬行李架等元素让icon看起来更动感。俯冲到车头的腰线,让整车看起来更加立体感。

从车侧到车尾,新车车尾设计虽然简约但艺术感很强,得益于尾部线条加入,层次感更分明。GEELY的英文标识被安放在两尾灯之间,尾灯点亮后的“∞”造型辨识度很高。新车的转向灯样式可选择流水式与标准式,满足不同消费需求,新车排气采用了双边共两出隐藏式排气管,彰显了个性与运动。另外,圆角矩形五辐大尺寸轮圈的设计,也让这款车看起来更野性和运动。

关于吉利icon的车身颜色,我们要着重说一下,新车据悉有多达七种车色,“银河限量版”专属配色是ICON?50°灰,问到这个颜色时,销售员明确表示,这个限量版车型在第一时间早被抢订完了。另外,吉利icon还提供了ICON?80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等6种车身颜色,我们拍到了ICON蓝色的车子,看上去不仅更运动,也更年轻潮流。

豪华、科技是icon内饰设计的标签

说内饰之前,我们要提及的是icon新车的门把手设计。如果从远处看,你看不到车子的门把手,只有随身携带钥匙,接近车辆时,隐藏式门把手才会自出弹出,这样的设计一般在50万以上的豪华车上才会出现。可以说10多万的icon的确是诚意满满。

进入吉利icon车内,72色呼吸式氛围灯主动亮起,并实时切换颜色。

车内是双色搭配,不通车身颜色的车内饰颜色也有区分,看起来设计很大胆,这一点和吉利其他车型有所区别。进入车内第一眼看到的就是10.25英寸液晶仪表盘和中控显示屏双液晶屏设计,支持三指滑屏,实现双屏互动,科技感很强。

空调出风口造型设计细节方面也很注意,比如出风口周围用香槟金颜色进行了装饰,提升了高级感。出风口设计形状正好也是“∞”造型,和品牌新LOGO呼应。

值得一提的是,新车提供了无线充电功能,对于时下年轻人来说,很实用。

在智能化方面,10.25英寸悬浮式中控屏上,集成了最新版本GKUI?19版本车载互联系统,该系统全新的UI操作界面,提供了导航预测、出行和天气等日常出行所需信息,并兼顾触屏交互和语音交互,语音交互的辨识度相当高。

值得一提的是,新车档把造型精致,也是全新设计,这个车型级别用上电子档杆也不多见。

除此之外,无钥匙进、一键启动、三幅式多功能方向盘、手机钥匙、车享家、L2级的自动驾驶、电动尾门、540度全景透视影像、360高清行车记录仪、BSD盲点监测、智能感应灯语迎宾等等。

全系还标配了全新一代APA全自动泊车,另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标志识别等十余项功能配置。这样的级别能有这些配置是不是很诚意呢?

空间够用,同级别里舒适性突出

在到店实拍时,我们还体验了icon这款车的空间表现。新车定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距则达到了20mm,车身尺寸在并同级别车型里并没有胜出感,但完全够用。

身高180cm的体验者,调整好前排舒适坐姿后,后排空间满足使用没问题,且前后排的头部、腿部和膝部空间都有一定富裕。

另外在电子档杆前方、下方等都有储物空间设计,很贴心,加上手套箱、扶手箱和车内门板等处,我们粗略的统计了一下,icon全车有超过30处储物空间。

得益于符合人体工程学的座椅,这款车不管是驾驶还是乘坐,舒适性是超出同级别车型的。还有一点,那就是icon的后备箱很规整,后排座椅支持放倒,以扩展出更大储物空间。

值得一提的是,新车还提供了全景大尺寸天幕,第一眼看到时,在车里感觉很亮堂,开出去之后,抬头看天,感觉车内空间都扩展了不少。

动力充沛,操控灵活,底盘扎实

最后我们来说说动力方面,此次到店实拍,道路驾驶距离并不长,但也基本感受了这款车的动力。吉利icon搭载了1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩255N·m,与之匹配的是7速双离合变速器。

另外新车还搭载了48V?BSG电机,低转速状态下可弥补涡轮迟滞,换挡干脆不拖泥带水,没有明显顿挫感,动力响应很不错。在绿灯起步及城市超车时,只要油门到位,想要的动作还是很轻松的。

底盘方面,吉利icon使用了前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬架组合,这样的底盘组合舒适性更好,它拥有运动、舒适双模式的底盘调校。

另外,新车的低配车型采用了17-18英寸轮圈,高配车型则采用19英寸马牌UC6?SUV轮胎,运动性更强。得益于其良好的电子助力转向系统,它的精准性很高,可以说是指哪儿打哪儿,方向盘很扎实但即便女司机操作也很轻松。

写在最后:

吉利icon这款车自推出后就被围观,而预售刚一开启就被疯抢预定,可以说在热度上已经很高。从icon前卫科幻的造型设计来看,高颜值设计的它瞄准人群更倾向年轻消费者。

而从实用性来说,不管是内饰的用料和做工,还是智能化、科技性和安全性的配置,都相当诚意,而足够的空间和舒适性让这款车更亲民。1.5T+7DCT的动力组合加上48V?BSG电机的辅助,让这款车的动力更强,得益于良好的国际底盘团队调教,让其驾乘更舒适。

吉利icon不同于市面上很多中规中矩的SUV,和一些轿跑SUV也有很大区别,概念量产化的设计能不能得到消费者认可并取得成功,之前的路虎揽胜极光就是个例子,那icon能不能成为成功的概念量产化中国品牌SUV,只能等到新车上市交给市场来验证了。也许吉利icon会成为2020年又一款热销的新车呢,因为这款车将会在即将到来的2月14日情人节上市销售。

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