汽车 点火系统_汽车点火系统报价
1.汽车汽油发动机点火系统的作用是什么?分类方法有几种?
2.汽车电子点火系统有哪些类型?
汽车汽油发动机点火系统的作用是什么?分类方法有几种?
汽车汽油发动机点火系统的作用是点燃可燃混合气,让发动机动起来。
分类:
一、传统点火系统:
蓄电池点火系?
磁电机点火系?
二、电子点火系统:
(1)晶体管点火系TI-B
(2)半导体点火系SI
(3)无分电器点火系DIS
结构(以最常见的蓄电池点火系统为例):
1)组成:电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路。
2)工作原理:起动时:蓄电池正极g起动机火线接柱g起动机短路导电片g点火线圈‘开关’接柱g低压线圈g点火线圈低压接柱g分电器触点g搭铁g蓄电池负极。
起动后:发电机‘电枢’g电流表g点火开关g点火线圈‘电源’g热变电阻g点火线圈‘开关’g低压线圈g点火线圈低压接柱g分电器触点g搭铁g蓄电池负极。
高压电路:高压线圈g中央高压线g分火头g分缸g线火塞中心极g火花塞旁电极g搭铁。
蓄电池点火系的主要元件:点火线圈、分电器、电容器、火花塞、高压线等。
汽油机运行时带动断电器凸轮转动,使断电器不断闭合与断开,在触点闭合式,蓄电池提供电流,电流从蓄电池正极经点火线圈的一次绕阻、断电器触电,返回到蓄电池负极。
电流流经点火线圈的一次绕阻时,铁心中产生一个储能用的强磁场,当断电器触点被顶开时,一次电流迅速衰减以至消失,铁心中的磁通随之减小,而在二次绕阻中就感应出点火所需的高电压。这一电压由高压线输送到分电器,在由此输送到各个相应的火花塞上,产生电火花。
汽车电子点火系统有哪些类型?
点火系统可分为触点式点火系统、无触点电子点火系统和计算机控制电子点火系统。
触点式点火系统,仅在一些载货汽车上还有少量使用。
无触点点子点火系统按点火触发信号产生的方式不同,又分为磁感应式、光电感应式、霍尔感应式三种点火系统。
随着电子控制汽油喷射系统的普及,计算机控制电子点火系统在汽车上的应用越来越多。
电子点火系统优点
1、可以减少触点火花,避免触点烧蚀,延长触点的使用寿命;有的还可以取消触点,因而克服了与触点相关的一切缺点,改善了点火性能。
2、可以不受触点的限制,增大初级电流,提高次级电压,改善发动机高速时的点火性能。
3、有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。
4、大大减轻了对无线电的干扰。
5、结构简单,质量轻,体积小,使用和维修方便。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。