1.电子油门加速器无屏版模式怎么调

2.电子油门加速器在改装界是怎样一种存在

3.汽车加装电子油门加速器伤车吗？真能解决油门迟缓吗？

4.汽车起步油门迟滞怎么办?电子油门加速器管用吗？

5.电子油门加速器有用么

电子油门加速器无屏版模式怎么调

汽车电子加速器哪个模式比较好好用_电子加速器对车有影响吗?

将汽车点火钥匙转到二挡(NO)位置（各仪表通电，但没启动汽车），在二秒钟内迅速将油门踏板踩下和放开三次（踩下时要踩到低，放开时要放到自然状态）。 此时会听到加速器 “嘀” 的一声提示音表示已进入设置状态，听到提示音后两秒钟内迅速将油门踏板踩到底不放，加速器将按如下顺序变换模式： “嘀”一声（手动挡全加速） -----> “嘀嘀”两声（手动挡半加速）----> “嘀嘀嘀”三声（自动挡全加速）---> “嘀”一声（自动挡半加速）---> “嘀嘀”两声（原车模式） ---> “嘀嘀嘀”三声（省油模式）---> 退出设置模式。当达到所需要的模式时迅速放开油门踏板到自然状态即可设置成功。更多请了解星锋行。

电子油门加速器在改装界是怎样一种存在

下面我们来看一下安装了电子油门加速器的车主的如何评价的？

深圳奔驰李车主：

车是11款，用一段时间，感觉油门轻了些，现在一般开P2.9H模式，2.9H以下跟原厂区别不大，可能跟日系车油门调教本身前段教灵敏有关，回头试试P3.几的。希望能用的久一些。油耗没有变化，城市8.8。

柳州科鲁兹罗车主：

提速杠杠的，只有涡轮增压的用这个效果才明显！再没有起步无力的状况了！反而发现顺时油耗没那么高了，之前，下班回家路上再怎么温柔驾驶，油耗总得8个多，现在只有7个多，不知道如何理解了！哈哈！ 之前凌派自然吸气的用过这个，实际效果也不错！

电子油门加速器是怎样一种存在？

1、搭配涡轮增压改装；改装界的朋友都知道，涡轮增压是提升动力常见的改装方法，因为它效果相对比较明显，而且不增加油耗，甚至会节省一点点油。但他也有不足的地方，涡轮一般在汽车转速达到1700到2000转左右时才会启动，在1700转之前涡轮是没起到作用的。那么搭配电子油门加速器的好处就是弥补了涡轮启动之前的空缺。并且让涡轮快速启动，在达到600到800转左右时就启动涡轮。让车更具爆发力。

2、搭配排气管改装：改装排气管是在年轻人里比较流行的，因为改装之后车子能发出赛车一样的嘶吼声，非常炫酷，但毕竟不是赛车，声音还是会有点燥甚至有点尴尬。而且排气管改装对动力并没有多大帮助。那么搭配电子油门加速器后，动力提升效果是很明显的，没有动力光有声音怎么做赛车，怎么跟别人飙车？（当然，并不提倡飙车）而且装了电子油门加速器再改排气管的车声音会更好听更接近跑车的声音，那种让男人欲罢不能的声音。

3、搭配点火增强器：点火增强器顾名思义就是在燃烧率上面所做的一点改善，好处是安装后不会增加油耗。但效果有限。搭配电子油门加速器之后对动力提升会更加明显

4、还有电脑，刷ECU，整流器等等一些市面上常见的改装方法，这些方法跟电子油门加速器都没有任何冲突，都可以配合使用，加了电子油门加速器，汽车动力的提升肯定是很明显的。

综上所述，电子油门加速器是改装界百搭的东西，它单用效果也是很好的。但目前市面上还有好多人不知道这个产品，所以厂商还得努力宣传啊！

汽车加装电子油门加速器伤车吗？真能解决油门迟缓吗？

不会，可以解决油门迟缓。

POTENT BOOSTER 并未改动车辆的油路和电路，因此不会对车辆造成影响。相反的，由于油门灵敏度提高，还会有效避免发动机积碳，稳定转速，使引擎反应灵敏、历久常新。自动档模式是为了避免自动档车型的频繁强制降档，使驾驶者可以按照装POTENT BOOSTER 电子油门加速器以前的操控规律进行降档控制;而手动车型在手动模式下可以获得最大的提速效果。

全加速提速迅猛，会带来强烈的推背感，适合飚车;半加速提速效果为全加速的一半，使油门操控灵敏，适合于日常驾驶。电子油门加速器本身不涉及任何电路、油路，对原车是不可见的，所以改不改电脑没影响，效果一样。

汽车起步油门迟滞怎么办?电子油门加速器管用吗？

汽车起步油门迟滞的话，现在可以加装电子油门加速器来解决的！电子油门的车一般都会出现油门迟滞问题，因为由于出于环保、经济、可靠性等各种原因，现在较新的车型普遍用电子油门，所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的，传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连，油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应，电子油门没有拉线，通过在踏板内装一个电位器（可变电阻），油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值，汽车的电子系统通过样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅，最后，由 ECU 驱动步进电机控制节气门的开度，通过原理比较不难发现，拉线油门的特点是系统简单，控制直接，油门踏板与节气们开度是1：1的；而电子油门的特点是油门踏板只表征驾驶者的操作意向，而最终的节气门控制权交给了 ECU。卡妙思电子油门加速器可以联系卡妙思曾爱国13128271736。简单说，卡妙思电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。

1、卡妙思电子油门加速器的原理

（1）加速节气门打开，提升静态响应

WIND BOOSTER 的“加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现驾驶员有加速意愿时会通过电路驱动节气门尽可能快的打开，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。但是卡妙思电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门踏板信号的分级，实际上油门踏板信号仍然是无级调整的。

（2）放大油门信号增速，提升动态响应

在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，卡妙思电子油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态响应更好。

（3）提供虚驾驶风格供 ECU 调整发动机参数

现代发动机的 ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。长期使用卡妙思电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于调整了 ECU 参数，久而久之，发动机会自动修其各项参数以适应该风格。

电子油门加速器有用么

电子油门加速器可以放大油门信号，重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时，收集油门踏板位置传感器信号，并将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，最终实现瞬时提速的效果。

一般来说，油耗跟个人驾驶习惯有关，安装电子油门加速器设置半加速模式基本是不增加油耗的，油门反应更快、更轻，动力得到提升，也就是说，想要得到跟没装之前相同的动力，可以以更小的力度踩油门，对油耗反而有一定的帮助。

但是，如果开全加速模式，油耗就会有所增加，增加0.5-1个油。如果原车动力弱，而车身较重，油门踩的深度就会比较大，油耗就会升高。

扩展资料

电子油门加速器将具有如下特点：

（1）放大油门信号，提升静态响应

电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。

但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。

（2）放大油门信号增速，提升动态响应

在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态响应更好。

（3）提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数

现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。

使用电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。