特斯拉model3续航达成率_特斯拉model3续航实测

新能源选车用车秘籍

1、新能源汽车选购方面

续航能力

消费者在选购新能源车型时首要考虑的就是续航里程，续航的长短关乎着驾驶车辆能否有一个省心便捷的好体验。不过现阶段市面上新能源车型普遍都可以满足消费者的日常代步需求。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例：CLTC综合工况续航里程可以达到556公里，无论对于市内通勤还是长途自驾游来说都能胜任。所以消费者在选购车辆时，选购适合自己的续航里程即可。

充电便利性

目前车型基本都支持快慢两种充电方式，慢充标准一般在8小时左右充满，而快充则为30分钟左右。不过需要注意的是，很多消费者有一个误区，认为快充仅需多少分钟的说法是从0充至100%电量，但其实很多都是从30%充至80%，所以购买前要先咨询清楚。

关于家用充电桩方面，目前仅有部分车企会在购车时赠送充电桩，消费者应当提前咨询了解清楚。除家用充电桩外，车企的充电网络布局也应当在考虑的范围内，是否在全国范围内有快充网络布局，以及自身的充电配套政策，都应当纳入考量范围。

售后便利性

新能源车不同于传统油车，会更加注重车辆售后服务的便利性，建议在购买车辆时询问目前服务网点覆盖范围以及全国维修覆盖率。

2、新能源用车小贴士

日常驾驶

城市通勤时，稍微留意仪表上关于剩余电量和续航里程即可。充电设施如今已经较为完善，如果有家冲设施那么就基本不用担心电量问题，而如果长途行驶，则要提前规划好路线和充电。

及时充电确保安全

当车辆处于较低电量的情况下，如果需要长期停放，尽量及时周期性充电，以免对电池造成一定伤害。日常使用时也避免深度放电使用，采用浅充浅放的方式，这对于锂电池而言能够延长使用寿命。

坚持随用随充，避免深度放电

在有条件情况下，建议车主采取随用随充原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。

出行前再次充电给电池预热

在冬季用车时，车辆经过一夜的停放冷却，电池温度较低，部分车型可能会出现掉电情况，导致续航缩水。建议条件允许情况下在出行前，预先充电，给电池预热，掉电现象会大大缓解。

不要过度放电

如果电量非常低甚至趴窝还继续使用车，那么可能会对电池造成一定程度的损伤，尽管现在新能源车都有过充过放保护，但还是建议要在电量低时及时充电。

特斯拉model 3续航445km。

特斯拉Model 3（国产）标准续航升级版——工信部纯电续航里程445km。

国产Model 3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。

在实际用车环境中，基本都不会从满电用到没电，一般是在电量剩余5-10%的时候进行充电，充至90-95%时停止充电，这样对电池的寿命更好。

Model 3标准版采用后置单电机，0-100km/h的加速成绩为5.6秒，极速225km/h。整车质保4年或者8万公里，电池和驱动单元的质保为8年或16万公里。

特斯拉Model 3（进口）：

标准续航升级版——工信部纯电续航里程480km。

长续航全驱版——工信部纯电续航里程590km。

长续航后驱版——工信部纯电续航里程664km。

Performance高性能全驱版——工信部纯电续航里程595km。