1.重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉

2.微信小程序开发要考虑什么因素

3.二手车的选择!

4.微信车载版上线,已适配 15 家车企

重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉

理想汽车回应app缺陷_理想汽车小程序

重庆“新能源汽车置换”补贴首位车主出炉

“去年开展置换补贴时,我没打算换车,错过了政府红包,结果今年换购新能源车,没想到还能领红包,真的太开心了!” “新能源是现在的大趋势,无论是使用成本还是对环境的影响,都比燃油车要低,市区代步优势更大。”首位获得重庆市2023年新能源乘用车换购补贴的市民陈涛满面笑容。

3月1日,重庆市商务委发布《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》,从即日起至2023年6月30日,个人消费者置换新能源乘用车,可获每辆车最高3000元补贴,该项补贴政策资金规模为3000万元,资金用完或申报期满即止。政策发布后,陈涛先生成为了首位“政府红利”的车主。?

随着全球能源紧缺问题的加剧和环保意识的增强,“低碳经济”、“绿色发展”已经成为全球共识,新能源汽车的发展迎来了爆发式增长。中汽协数据显示,2022年我国新能源汽车销量达688.7万辆,同比增长高达93.4%,市场占有率提升至25.6%。根据乘联会统计数据来看,2022年9月,新能源车国内零售渗透率首次突破30%大关,而在今年2月新能源汽车国内零售渗透率达到了31.6%,环比提升近7个百分点,同比提升10个百分点。种种数据显示,新能源汽车已经成为我国汽车行业的重要组成部分,并且比重越来越大。

因此,重庆市商务委等多部门推出新能源汽车置换补贴政策,不仅将有效拉动重庆汽车消费进一步增长、释放汽车消费潜力,加速重庆构建世界级智能网联新能源汽车产业集群目标的达成;同时,也将为中国新能源汽车行业按下“加速键”。而在重庆市新能源汽车置换补贴政策出台后,恰好迎来了全国性范围的“降价潮”,不少新能源品牌纷纷推出了购车福利优惠,包括但不限于:

长安深蓝官宣2023年3月10日-3月31日期间下定并提车(提车以尾款支付时间为准)的客户,下单可享现金直补22000元、三电系统及增程系统终身质保(限非营运车首任车主)等权益;

阿维塔科技推出赠送9000元选配基金,赠送一年城区智驾,全款购车限时尾款抵扣10000元,赠送价值6000元商业车险补贴,赠送专属7kW家充桩及免费基础安装服务等权益;

一汽-大众推出春日限定礼和春日红包礼,下订揽巡、揽境赠送价值4900元露营套餐;下订全新宝来、全新速腾、全新高尔夫(含GTi)、迈腾200万、新迈腾GTE、新CC及猎装、探影、探歌、全新探岳、全新探岳GTE、全新探岳X可参与订车抽奖,抽取至高1999元购车红包;

值得一提的是,赛力斯汽车宣布3月11日起,在重庆市沙坪坝区内经销商处购买、交付问界,每台给予20000元现金补贴和价值10000元的购车礼包,限前5000名额。

根据重庆市商务委提供的数据,置换购买品牌前十位集中在长安汽车、比亚迪、特斯拉、赛力斯、理想、埃安、宝马、哈弗、大众、领克。

截至3月16日17时,查询“重庆市商务委汽车补助申报系统”小程序显示,政府补贴金额剩余2887.2万元。

微信小程序开发要考虑什么因素

开发个小程序大概要多少钱,主要还是根据你的需求而定,不过一般市场上不外乎这几种情况。

1.行业模板

根据不同行业需求开发的行业模板,各行业用户可以选择适合自己的模板一键开启使用,并支持上百种营销插件,满足商家的日常功能需求。

2.模板定制

提供个性化模板定制服务,用户可以根据自己的需求定制个性化首页风格及商品详情页,同时增加用户所需的个性化营销插件,让商家的小程序独一无二。

3.企业开发

可以根据企业客户的具体需求,针对品牌企业在发展过程中遇到的“效率、品牌、营销及数据”等四大难题,进行需求分析定位、用户体验设计及功能架构规划等,最终提供量身定制的小程序解决方案。大客户模板开发费用需根据客户的具体需求报价。开发一个小程序一般的价格是从几千到几万,具体还是需要看自己的需求。

第1种是卖模板为主的网络公司。

优点是:价格低,几千块钱到万元之间就能搞定,方便,能够快速上线;

缺点是:修改功能麻烦,这里需要避免低价陷阱,不要到最后才发现模板性的修改功能所花的钱比买模板还贵。而且不是独立的,一个模本卖给很多商家用,模板不是永久使用的,一般每年都要交年费。

第2种是主流的方式,定制开发为主的网络公司。

优点是:独一无二的,专为你的企业或者店面定制的,功能你来定,要求你来定,后期修改bug方便,改东西也很方便,最重要的是永久使用权!

缺点是:相对价格比较高!定制版的基本费用在上万元到十几万不等!不过贵也有贵的道理吧,毕竟功能做的更全面一点。

最后总结,至于找什么样的小程序开发公司?花多少钱来开发?还是需要看贵公司准备的预算这块!希望对大家有用!开发价格具体需要结合几方面来看:

1.模板使用较多,已经开发过,有固定的模板,稍作修改就可以使用。价格比较低,可能几千元就可以解决。

2.定制开发型。该类的小程序由于用户的需求和功能需求重新进行设计开发,以卖家的实际需求量身定制,追求实用功能及美观的最大化,更能符合公司企业的深度使用及推广。不过这类小程序往往开发时间和周期比较长一些,造价可能要几万元。

模板的话简单一点的一千块就能到手了,带的功能越多就自然越贵,贵的一般几千到一万不等;找技术服务商给我们定制开发,成本相对来说会比较高,一般要几万起,因为属于为你专门去定制产品了,要技术团队去给您开发架构,如果你自己雇人开发的话也是需要支付很高的工资的,一般开发团队最少要3-5人的,你要根据你自己的自身情况去做选择。

单纯的模板满足不了你的需求你再去选择定制开发,但是建议模板能满足的话就不要浪费时间金钱去定制了,因为这种定制测试周期也长,几个月弄好的情况太多了,等你开发好说不定别人已经用小程序赚了很多钱了,记住风口的是不等人的。企业可以开发官网型小程序、服务行业小程序、餐饮外卖小程序、商城小程序、同城社区小程序等,但是对于一些立足于长久发展的企业来说,最好还是选择原生开发最好。

企业小程序一般在两千到两万之间,因为要展示企业文化、产品、服务等信息;餐饮小程序也是一样,基本不需要单独开发,市面上的大多数模板都是能满足需求的;商城小程序要求较高,一般两万起步,要看功能是怎么样的;定制开发小程序过程复杂,时间长,收费一般都在一万以上。开发过的商城类小程序,3K-1w5或以上不等,这个具体的是要根据需求决定价格。

小程序开发价格根据实际情况不同价格也会有所不同,开发过的价格从3000元-以上不等,茂兔已经根据需求决定,市面上制作了大大小小上万个小程序,门店类,商城类,分销类,功能类等等几百个种类。

看下具体价格构成~

首先无论是自己开发还是开发公司,给腾讯的300元认证费都是不可避免的,当然也有的开发公司会将这个认证费用包含在开发金额之中,例如茂兔!

1)认证费:300

2)人工费:开发一款小程序,大概是产品经理+UI设计+前端+后端+测试这么一个人员构成,在一个开发公司这些当然不需要运营者去操心,至于这个价格大概是2-3W左右,当然开发一个小程序的周期大概是15-30天,所以软件开发公司在人员成本上的花费大概就是1W左右,当然还是根据客户需求来看,需求简单耗时短,需求较复杂周期略长。

功能开发价格(与需求与页面设计有关)总的来说目前市场上开发一个小程序的价格在:2000-1W5左右,功能主要包括展示版企业的介绍、产品、服务、留言等信息。有的客户根据需求增加商城或分销功能,价格还要更高一些。使用定制的小程序对于部分商家来说费用也是一笔不小的开支,但是相应的功能和实用性会更高。大概算了一下小程序从申请到开发整个流程需要的费用,如下:

1、注册与认证小程序费用

和申请微信公众号一样,小程序也必须经过主体认证这一关。企业、组织和个人都可以在腾讯公众平台申请小程序,并进行主体认证。其中会涉及300元的认证费用,这个费用是腾讯收取的,认证的公司也是经过腾讯授权的。当然如果已经有经过认证的企业公众号的话,可以从公众号端直接快捷申请小程序,免去这300元。

2、开发制作费用

在认证审核之后,需要在30天内提交小程序代码给腾讯审核,否则小程序名字会被释放。所以开发这一步是非常重要而关键的。当然目前小程序的开发是开放的,企业可以选择自行开发或者第三方开发平台。当然不论是自己开发还是寻找第三方服务机构都是有费用的。

自己开发主要就是开发人员的工资等雇佣成本(按照一二线城市高级工程师的薪资计算,按照最理想的10天开发周期,至少需要付出3-5万元开发成本);

第三方技术开发合作目前市面上有两种:

定制开发和模板制作。相对来说模板式的小程序性价比更高一些,定制开发的个性化更高一些。现在中小企业和个体商户普遍用的比较多的是让第三方技术开发的。这些公司往往提供了多个小程序行业模板,涵盖餐饮、婚庆、旅游、健身、美容、房地产、家居、医药、母婴用品、摄影、社区、酒店、KTV、汽车等行业。

小程序快速开发能力的开发公司,借助其无需代码就可以进行可视化快速开发的优势,创业者和商户可以用更低的成本拥有自己的支付宝小程序,与线下门店充分结合,获取更多的客源。所以从性价比来说,借助第三方公司为自己开发,开发成本和时间都要少很多,而且后期升级运维成本相对低很多。

3、其他增值服务

当然在小程序开发运营的过程中还会有一些公司提供增值服务,比如产品拍照,代运营、图文设计等,这些就和企业的实际需求有关了。

所以整体看来企业想要拥有一款小程序的费用就是认证费(300元+开发制作费用),丰俭由人,企业可以根据自己的实际情况来选择。

以上就是搭建微信小程序,大概需要多少钱的所涉及到的费用知识了,商户可以根据自己的需求、能力来选择。希望好店家能帮助到现在想注册小程序的商家们。

二手车的选择!

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

微信车载版上线,已适配 15 家车企

微信车载版上线,已适配 15 家车企

 微信车载版上线,已适配 15 家车企,根据微信车载版的官方页面显示,微信车载版已经接入了15家汽车厂商。微信车载版主要通过语音交互完成操作,微信车载版上线,已适配 15 家车企。

 微信车载版上线,已适配 15 家车企1

 近日!微信官方新增“车载版”入口,只要你打开微信官网就能看到。

 从微信车载版网页得知,微信完全适配兼容车载使用,可支持语音互动和按键操作,通过方向盘按键操作,驾驶者可以快速唤醒微信车载版,便捷播报、回复消息,接听、挂断语音通话,保证双手不离开方向盘的情况下安全地与好友沟通。

 当然!它依旧需要手机端扫码登录,与iPad类似,但显示内容与手表类似,反正就是简单的发收消息和语音通话,没有更多的功能。

 注意的是!在汽车出厂时,微信车载版已完成适配。未适配车型暂不支持单独下载安装,可咨询汽车经销商。以下厂商已经在部分车型中支持微信车载版,更多车厂开放接入中。

 微信车载版上线,已适配 15 家车企2

 最近,微信更新了一个可能你绝不想用到的版本——微信车载版。

 什么,在车上也能回微信了?打工人……心里喜欢的不得了。

 根据微信车载版的官方页面显示,微信车载版已经接入了15家汽车厂商。这其中,包括我们耳熟能详的宝马、奥迪、吉利、理想等等。

 据了解,微信车载版主要通过语音交互完成操作,在整个驾驶过程中,不需要驾驶员进行触摸操作。

 除了语音交互之外,驾驶员也可以通过方向盘上的按键,唤醒微信车载版进行播报回复消息。

 从功能上来看,微信车载版主要分为发送微信消息、播报消息、接听语音电话以及拨打语音电话四个功能,其余的表情包、红包、小程序什么的,统统不支持。

 就从目前的几个功能上来看,微信车载版正是所需要的微信精简版。

 目前微信车载版是在汽车出厂时,就完成适配了的,没有适配的车型是不支持单独下载安装的。

 用一句话简单总结一下微信车载版,那就是微信车载版可以让你开车的时候也能聊天。

 马化腾曾说过:

 从现在发布的微信车载版来看,微信确确实实做到了语音交互。

 不过,我们真的需要微信出现在车辆上吗?

 众所周知的是,微信目前已经成为了一个生活方式,我们找人的第一想法就是通过微信进行联系。在当今社会,微信早已不再是一款单纯的聊天软件,社交、工作、服务微信承载了太多太多。

 当微信出现在驾驶场景的时候,情况似乎就变得不那么妙了。有人会觉得,微信车载版的.出现很方便,因为它可以让驾驶员更加便捷得回复消息。

 像以前,驾驶员可能还需要点开手机一只手操作回复微信消息,但是现在,只需要动动嘴或者按下按键就可以浏览和回复消息了,变相的提高了安全性。

 但问题是,开车的时候还有必要回复微信吗?

 除此之外,微信车载版的隐私性也是一个问题。

 上面提到了,微信车载版主要通过语音交互发送消息。

 那么在一个相对密闭的空间,假如掺入了第三者,这个时候,微信车载版又该如何保证用户回复消息的隐私呢?再者,当你发微信时,身边有人坐着,不膈的慌吗?

 甚至在语音播报消息的时候,微信车载版能否保障用户隐私做到和其他音频不冲突呢?这些问题,统统有待解决。

 总的来说,个人觉得微信车载版没有存在的必要。开车还要回复微信,或许本就是一个伪需求。

 微信车载版上线,已适配 15 家车企3

 根据微信官网信息,15家厂商已经在部分车型中支持微信车载版,吉利、理想、宝马、奥迪、东风、广汽等品牌在列。微信车载版主要通过语音方式进行交互,不需要点触操作应用,在开车场景中,用户可以始终专注驾驶本身。在汽车出厂时,微信车载版已完成适配,未适配车型暂不支持单独下载安装。

 微信车载版主要通过语音方式进行交互,不需要点触操作应用,在开车场景中,用户可以始终专注驾驶本身。用户也可以通过方向盘按键操作,快速唤醒微信车载版,便捷播报、回复消息,接听、挂断语音通话,保证双手不离开方向盘的情况下安全地与好友沟通。

 登录微信车载版需要使用微信扫描屏幕二维码,在手机上确定登录。发消息时只要在微信首页说“发微信消息”,根据引导说出联系人名称或“第x个”来选择联系人,也可以直接说“发微信消息给xxx”。