1.被恒天收购的荷兰GINAF 曾经是达喀尔赛场的“欧洲巨兽”

2.随州新楚风汽车怎么样

3.广州到随州市曾都经济开发区恒天汽车工业园有多远

被恒天收购的荷兰GINAF 曾经是达喀尔赛场的“欧洲巨兽”

随州恒天汽车公司电话_随州恒天汽车工业园招聘信息

2014年俄罗斯车手范·金科尔(WufVan?Ginkel)驾驶511号“欧洲巨兽”Ginaf赛车向冠军发起冲击,可惜最终未能成功。

GINAF卡车公司(GinafTrucks?Nederland?B.V.)创立于1948年,位于荷兰中部福嫩达尔市(VEENDAAL),是一家国际知名的重型载货汽车和特种车公司,其生产的重型多轴载货汽车最为出名,产品定位高端。

自1989年起,GINAF开始参加世界上最艰苦的达喀尔拉力赛卡车组比赛,并数次夺冠,与俄罗斯卡玛兹一起成为该赛事的引领者,显示了GINAF非凡的技术实力和高端卡车形象。由于其出色的爆发力,GINAF在达喀尔赛场上被称为“欧洲巨兽”。

2012年7月25日,位于湖北随州的湖北新楚风汽车股份有限公司,通过恒天欧洲控股有限公司,以900万欧元(约7600万元人民币)成功收购荷兰重卡企业GINAF,向整车制造领域进军。2013年初恒天汽车订购了200台卡车,有25台是吨级的卡车,货箱达到35立方米。

GINAF?5轴卡车为10×6驱动形式,后三轴为驱动轴,前两轴只具备转向功能。

搭载PACCAR?MX系列发动机,排量12.9L,发动机功率340kW,扭矩2300N.m。

匹配德国ZF?AS-Tronic?12速自动挡变速箱,根据环境可选ZF16挡手动变速箱。

立式排气管在驾驶室右后方,因车辆多运行在工况复杂的厂矿区域,可以减少扬尘吸入。

DAF?CF系列日间驾驶室,顶部带有天窗,三级踏板拥有镂空设计,第一级踏板是可活动的吊式踏板。

“T”字型的异型油箱让人记忆深刻,由于多轴设计所带来的底盘空间有限,这种油箱的诞生也是不得已而为之。

前两轴为非驱动转向轴,第三轴为单胎可提升驱动轴,后两轴为双胎驱动轴,其中第三、四、五轴为液压悬挂系统。

GINAF矿用车拥有安全高效的载荷,卓越的通过性,是厂矿运力的保障,2015年巴西淡水河谷公司订购了十台HD5395TS。

HD5395TS底盘大部分都用螺栓固定,能够实现快速的更换和维修,更加节省维修时间和成本。HD5395TS是GINAF(HD)系列重型卡车的一个特殊版本,普通版本所采用的是DAF帕卡MX13发动机,功率为340kW,而TS版本则配装了康明斯QSX15发动机,功率为449kW,其排量为14.9升。

2019年恒天GINAF在荷兰哈登贝赫道路车展上展出21吨纯电动重卡,GINAF?21吨纯电动重卡直接使用电制冷而不是燃油制冷,由于底盘的耗电量极低,才实现了只通过底盘电池,就达到整车电制冷的功效,从而实现了100%纯电动。

期待未来GINAF能够拥有更好的成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随州新楚风汽车怎么样

随州专用汽车有限公司继续开发新能源。新楚风专用汽车有限公司三款新能源汽车获国家推荐。

9月30日,工信部发布道路机动车生产企业及产品(第312批)和新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第10批)。随州作为中国汽车之都,在新能源汽车方面持续发力。其中,新楚风专用汽车三款电动新能源汽车已公布,三款产品被国家作为新能源汽车推广应用推荐车型进行推广。他们是

湖北新楚风汽车有限公司楚风牌HQG5035XXYEV1纯电动面包车

车辆基本信息

配置ID: NC377548

总尺寸长度(毫米):

5605

总尺寸宽度(毫米):

1660

总尺寸高度(毫米):

2600

总质量(千克):

3490

整备质量(千克):

2050

最高车速(公里/小时):

八十五

行驶里程(公里,工况法):

185

心电图单位重量的能量消耗(wh/km kg):

0.293

电池的能量密度(Wh/kg):

136.55

储能装置的类型:

三元动力电池

驱动电机的类型:

永磁同步电机

电机峰值功率/速度/扭矩(kW /r/min/N.m):

70/5000/570

储能装置的总存储容量(kWh):

45.20

湖北新楚风汽车有限公司楚风牌HQG5037XXYEV1纯电动面包车

车辆基本信息

配置ID: NC3718

总尺寸长度(毫米):

4430

总尺寸宽度(毫米):

1626

总尺寸高度(毫米):

1940

总质量(千克):

2600

整备质量(千克):

1550

最高车速(公里/小时):

80

行驶里程(公里,工况法):

310

心电图单位重量的能量消耗(wh/km kg):

0.220

电池的能量密度(Wh/kg):

130.37

储能装置的类型:

锂离子电池

驱动电机的类型:

永磁同步电机

电机峰值功率/速度/扭矩(kW /r/min/N.m):

42/8000/175

储能装置的总存储容量(kWh):

39.90

湖北新楚风汽车有限公司楚风牌HQG5046XSHEV1纯电动卡车

车辆基本信息

配置ID: NC376727

总尺寸长度(毫米):

5430

总尺寸宽度(毫米):

2050

总尺寸高度(毫米):

2180

总质量(千克):

4495

整备质量(千克):

3100

最高车速(公里/小时):

90

行驶里程(km,恒速法):

172

电池的能量密度(Wh/kg):

120.69

百公里耗电量(kWh/t 100km):

6.03

储能装置的类型:

锂离子电池

驱动电机的类型:

永磁同步电机

电机峰值功率/速度/扭矩(kW /r/min/N.m):

90/6000/450

储能装置的总存储容量(kWh):

47.87

至此,新楚风公司新能源汽车已有95款获得国家公布和推荐,涵盖厢式车、冷藏车、扫地车、物流车、客车、销售车、厨房车等多个品种,产品矩阵进一步完善。

新楚风公司是随州最早的专用汽车生产企业,原湖北专用汽车厂。2010年6月,在中国恒天集团和随州市政府的全力配合下,旗下经纬纺织机械有限公司对原湖北专用汽车厂(成立于2007年3月)进行战略重组,成为中国恒天集团的核心汽车业务板块。根据中国恒天集团发展新能源汽车产业的总体战略布局,公司正稳步依托随州专用车之都的产业集聚优势。公司现有员工500余人,占地618亩,总资产24亿元。具备5万辆整车及底盘、车架、2万辆车身总成的生产能力,1万辆传统与新能源专用车、客车的生产能力。其产品以新能源汽车专用车、底盘、整车为主,涵盖四大类商用车全系列,包括载货车、自卸车、牵引车、专用车、新能源车、客车等200多个品种。是随州唯一拥有独立商用车生产资质的企业。专用底盘和整车销量在随州排名前三。2017年在纯电动城市物流车领域实现跨越式发展,新能源汽车销量全国第三,新能源轻卡车型销量全国第二。与湖北专用汽车研究院共同成立了“新能源汽车联合研发中心”,以纯电动物流车为核心,以“智能”物流为技术核心,打造属于“恒天”品牌的优势产品。新能源物流车、专用汽车部分产品达到国际国内先进水平。公司已成功纳入“全国军事装备承制单位”体系,“楚风”牌被评为湖北省著名商标。2016年,智能柔性汽车生产线被命名为“湖北省智能制造示范单位”。

百万购车补贴

广州到随州市曾都经济开发区恒天汽车工业园有多远

驾车路线:全程约1125.5公里

起点:广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿吉祥路行驶230米,过左侧的越秀房地产大厦约110米后,右转进入中山五路

2) 沿中山五路行驶180米,过右侧的麦当劳(动漫星城店)约140米后,右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶2.8公里,朝三元里大道/S41/机场高速/S81方向,稍向左转上匝道

4) 沿匝道行驶,过左侧的森嘉皮具商务大厦约450米后,直行进入三元里大道

5) 沿三元里大道行驶410米,朝广州北站/S41/机场高速/白云机场方向,稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶,过右侧的汇丰商业大厦约470米后,直行上匝道

7) 沿匝道行驶140米,右前方转弯进入机场高速

8) 沿机场高速行驶980米,直行进入广州机场高速

2.沿广州机场高速行驶15.6公里,过流溪河特大桥,朝白云机场/S41/G45/G4方向,稍向左转进入大广高速

3.沿大广高速行驶29.7公里,朝韶关/深圳/珠海/G4方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京港澳高速

5.沿京港澳高速行驶278.3公里,过武江大桥约1.4公里后,直行上匝道

6.沿匝道行驶2.0公里,直行进入京港澳高速

7.沿京港澳高速行驶473.5公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里,直行

9.行驶380米,直行进入岳阳大道

10.沿岳阳大道行驶7.9公里,过上桥,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.4公里,过上桥,左前方转弯进入岳临高速

12.沿岳临高速行驶23.6公里,直行进入随岳高速

13.沿随岳高速行驶275.6公里,过厥水河大桥,在厉山/随州市出口,稍向右转上匝道

14.随州市内驾车方案

1) 沿匝道行驶770米,朝随州方向,右转进入交通大道

2) 沿交通大道行驶7.1公里,调头进入交通大道

3) 沿交通大道行驶230米,到达终点

终点:恒天汽车工业园