特斯拉汽车新闻最新消息_特斯拉汽车新闻
1.特斯拉中国副总裁回应车展维权事件,特斯拉车的质量怎么样?
2.维权车主丈夫回应起诉特斯拉,案件的最终结果是怎样的?
3.特斯拉女车主被男车主起诉,这个事件的起因是什么?
4.特斯拉存在意外加速隐患,或波及50万辆车,官方已介入调查
5.特斯拉召回870辆ModelX
6.温州车主谎称特斯拉刹车失灵被判赔5万,他的行为是否属于侵犯他人名誉权?
特斯拉中国副总裁回应车展维权事件,特斯拉车的质量怎么样?
特斯拉汽车的质量还是有保证的,毕竟这是一款价格比较高昂的小轿车,不过还是会有个例发生,毕竟什么事情都不能做到100%的万无一失。
1、事情的经过:
可能有很多人不知道事情的经过,事情是这样的,4月19日的时候有两名身着白色t恤衫的女子在特斯拉展区突然进行过激行为,其中一名女子甚至跳上了当时特斯拉展区的特斯拉轿车,特斯拉轿车车顶上的蓝色雨伞全部拨开,开始大喊大叫。随后这名女子被特斯拉展区的保安带走,该女子被特斯拉保安提起四肢之后带到了工作区,特斯拉展区工作人员报警之后,该女子目前已经被拘留五天并且表示道歉。
2、事情的起因:
该女子之所以有这种过激行为,是由于之前河南安阳的超速事件,超速事件的主人公就是该女子的父亲。当时该女子和父亲在国道314上航行,突然该女子的父亲大喊一声刹车失灵了,随后这辆车不受控制撞在了路边的水泥墩上。张某某带领父亲和这辆特斯拉汽车去做鉴定,但是特斯拉公司方面表示,这辆车的刹车和ABS防抱死系统并没有任何故障。随后张某某的丈夫表示对结果不满,希望通过第三方鉴定公司进行鉴定,但是特斯拉方面表示,全国只有一家鉴定公司可以鉴定。特斯拉汽车双方并没有就索赔达成一致,才发生月19号上海特斯拉展区的这种过激行为。
3、网友的看法:
虽然说目前特斯拉公司表示这件事情不接受妥协,但是个人认为事情已经闹大了,特斯拉的业绩肯定是要遭到影响的。目前国内汽车行业竞争力非常大,特斯拉本身的业绩已经受到影响,目前在出现这样一场丑闻,想必特斯拉的口碑会急转直下,而且很多人认为特斯拉副总裁的回复态度极其傲慢,令人无法接受。
维权车主丈夫回应起诉特斯拉,案件的最终结果是怎样的?
维权车主丈夫回应起诉特斯拉:会继续上诉,整个连续剧
这段时间,特斯拉刹车失灵事件在网上传的沸沸扬扬,让我们一起回顾下。4月19日,上海车展现场一名女车主身穿印有?刹车失灵?字样的T恤,站在一辆特斯拉汽车上大喊?刹车失灵?特斯拉刹车失灵?!她连续向周边群众重复了多次。随后,其被现场的工作人员拉走。封面新闻此前报道,该女车主正是此前在郑州维权的特斯拉车主张女士。最终,张女士因?扰乱公共秩序?,被判处了5日的拘留。但特斯拉?刹车失灵?一事,却引起了全网的热搜。此前,特斯拉副总裁陶琳在接受媒体采访时曾表示,特斯拉方面就此事一直在积极协调,但车主对于刹车失灵拒绝接受检测,还索要天价赔偿,绝不会妥协。一时间,全网的风向,似乎开始朝着?张女士碰瓷?方向发展。
而随着网络的传播,更多失控事件在网上曝光后,人们意识到这似乎不是偶然事件,不论当事人还是网友都将矛头指向Model 3刹车失灵。按照常理,汽车厂商选择刹车系统供应商慎之又慎,而刹车系统设又计极为完善,想让刹车完全失灵几乎是不可能的事,可Model 3偏偏失控频发,问题是出在刹车上还是另有原因,外界有很多种说法。回到这次事件:5月6日,车主张女士夫妇已正式向法院提起民事诉讼,起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉(北京)有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳。晚间,车主张女士的丈夫称,先就侵害名誉一事起诉,?这才是第一集?,之后他们会再起诉事故车辆、刹车失灵的问题,?一点儿一点儿跟他来,要整就给他整连续剧。? 。记者采访时表示,此前特斯拉公司官方和陶琳在接受媒体采访时?在没有任何证据的情况下,发表了一些不适合的言论?,因此她决定要与对方打这场官司,?因为她的言论,我和我的家人的生活,都受到了很严重的影响,我们本来是受害者,但现在似乎我们才是错的一方。?
在这次事件中,特斯拉通过后台数据证明车辆没有出现刹车失灵,但用户连特斯拉官方指定的第三方机构都不认可,更别说特斯拉自己后台导出的数据了。在官方自有的平台上,你有没有,甚至有没有能力篡改数据,对用户而言都是一件说不清的事,又谈何信任?到底是特斯拉在说谎,还是张女士在说谎,我们也说不清。或许,以后越来越智能的汽车,需要一个像飞机黑匣子一样的,被法律法规认证无法篡改的行车数据黑匣子,由第三方专家对数据进行解读。可能,还需要包含全车的摄像头影像,甚至对着踏板的视频影像在内,这样才能有说得清的证据判定责任在厂商还是用户吧。希望在汽车产业飞速发展的同时,相关法律、标准也能快速跟进保障各方权益。?
特斯拉女车主被男车主起诉,这个事件的起因是什么?
关于特斯拉汽车因为刹车失灵导致多起交通事故的新闻今日在网络上闹的沸沸扬扬。这些事件的报道使得很多特斯拉的车主对于特斯拉汽车完全是去了信心,并要求将汽车退回,但是别说这些没有发生交通事故的司机,就是那些发生了交通事故的司机和相关家属在向特斯拉公司进行反应的时候也并没有得到任何正面回应,特斯拉中国区总裁甚至还对外声称应该加强中国消费者的素质教育,简直令人感到贻笑大方。
就在前段时间,有一位女车主因为特斯拉的事情大脑特斯拉商店,引起了广大网友的关注。当时的这位女司机声称她的车因为刹车问题发生了事故,向特斯拉总部进行反映,却没有获得任何回应,愤怒的她只能选择到商店进行维权行为。这名女司机站到一辆特斯拉的汽车上声称特斯拉汽车有问题,售后服务也特别差,随后便被保安拖拽了出去。这名女子当时为了保护自己还声称自己怀孕了不让保安碰她。对于这件事情有另外一位男车主站了出来说,对于特斯拉的汽车问题,他的汽车就没有经历过这些问题,可是在这名女子发声之后身边的人都来指责这名男车主,导致他现在非常的郁闷,于是便对这名女司机进行上诉,要求她对这名男车主道歉并支付精神损失费570元。
对于这种事情,很多网友都说这很像是这名男司机对特斯拉的?洗白行为?,因为这名维权者自己就是律师,他是不可能不知道他所谓的这场起诉是根本不可能获胜的,并且他的精神损失费只有570元,难道他缺这570元吗,很显然是不可能的。并且这名男司机要求特斯拉公司对女子的车进行检查,并要求女子停止一切污蔑特斯拉汽车的行为,这一要求很像是特斯拉公司的要求,而并不像是个人的要求。当然,对于这件事情的真相我们还不得而知,目前都只是些个人猜测。但是对于特斯拉公司对于这些事故的反应的确是非常令人痛心。希望公司能对这些事件认真负责的进行处理,而不是得过且过的就这样过去了,毕竟对于一家公司来说,口碑和名誉才是公司长久发展的必备要素啊。
特斯拉存在意外加速隐患,或波及50万辆车,官方已介入调查
近日,春风得意的特斯拉,再次面临安全隐患质疑。
1月20日消息,有外媒报道,加利福尼亚州普莱森顿警方称,一辆超速行驶的特斯拉在星期六晚上撞毁并起火,一男子在车祸中丧生。
当时这辆特斯拉汽车在Hacienda向南行驶时,司机似乎失去了控制,导致与交通信号灯和水泥墙相撞。这个十字路口关闭了几个小时。
警方称,特斯拉汽车在这起事故中没有启动司机辅助驾驶模式。这种辅助系统Autopilot被指责为许多车祸的罪魁祸首,包括司机在睡觉或看视频时让汽车处于自动驾驶状态,以及意外的转向或车道改变等。
就在上周,美国高速交通安全管理局(NHTSA)出面介入一宗集体请愿事件。
美国国家公路交通安全管理局于当地时间1月17日表示,将开始审查一份来自独立投资者Brian?Sparks的请愿书,该请愿书声称特斯拉汽车存在意外加速隐患,可能波及50万辆特斯拉汽车。
投诉报告称,当车主试图将特斯拉车辆停在车库或路边时,这些车辆会突然加速,如果发生在交通行驶过程中或使用驾驶辅助系统时,就会导致撞车事故。
该请愿书援引许多媒体关于特斯拉电动汽车意外加速造成撞车的报道,包含127起投诉报告,涉及123辆特斯拉汽车和110起撞车事故,52人受伤。
据称,这些车主们的诉求是特斯拉召回全部Model车型。
一名车主称,其2015款特斯拉Model?S?85D在关闭并锁定的情况下,车辆开始突然加速,撞上了一辆停着的汽车。
另一位车主称,他驾驶特斯拉汽车接近车库门时,车辆突然向前加速,连续撞毁了两个车库门,直到撞到水泥墙才停下来。
事实上,此前就有多起意外加速投诉,但特斯拉的结论均为司机操作不当。
其中最为关注的是韩国影视演员孙志昌(Son?Ji?Chang)曾于?2017?年投诉特斯拉的意外加速问题。
孙志昌的?Model?X?SUV?突然自发全功率加速,撞破了车库墙壁,直接撞进了客厅。
他认为,特斯拉产品的可靠性低、设计存在疏忽,要求进行赔偿。
迪士尼**《阿拉丁》中的主演梅纳·马苏德?(Mena?Massoud)?也曾起诉特斯拉,声称在?2018?年洛杉矶好莱坞大道撞车事故中的?Model?3?有缺陷。他的?Model?3?刹车失灵,方向盘被锁住,撞到了一棵树上。
根据公共数据库tesladeaths.com统计,2019年,全球范围,因涉及特斯拉而致死交通事故的人数就达到50人,这一数字创下新高。
再说几句
特斯拉在中国,可以说是春风得意。但在它的老家,情况完全两样,其产品在美国的销量开始出现了大幅下跌。
据外媒报道称,2019年4季度,特斯拉在美国的电动车销量为56525辆,同比下跌了27%。
其中,Model?3销量为47275辆,同比下跌23.3%;Model?X销量为5500辆,同比下跌35.5%;Model?S销量为3750辆,同比下跌49%。
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特斯拉召回870辆ModelX
转向助力存隐患,特斯拉宣布召回1.5万辆ModelX
近日据路透社消息,特斯拉公司决定在北美召回1.5万辆Model?X,起因是该款车型存在失去转向助力的隐患。特斯拉官方称,本次召回适用于2016年10月中旬以前生产的大多数Model?X车型,之后生产的则不受影响,共涉及14193辆美国汽车和843辆加拿大汽车,暂不涉及中国市场。
美国国家公路交通安全管理局表示,目前没有已知的与这次Model?X召回相关的撞车或损伤事故。加拿大交通部表示,特斯拉将会安排更换安装螺栓,如有需要还会更换转向齿轮。
据悉,该批Model?X将电动助力转向马达连接到齿轮箱的铝螺栓,在极其寒冷或者使用路盐的地区可能会发生过度腐蚀并断裂,导致驾驶员失去转向助力辅助。特斯拉称,与在道路上倾倒氯化钠的地区相比,使用含有钙或镁成分的路盐对Model?X的腐蚀更加严重。如果腐蚀达到非常严重的程度,螺栓可能会断裂并导致动力转向出现问题,进而增加出现交通事故的可能性。
虽然驾驶员不会因此失去对车辆的控制,但其需要更大的力来转动方向盘,尤其是当车辆处于低速行驶时。特斯拉表示,目前车主仍然可以安全驾驶这些车辆并且将与车主联系来安排维修时间,但特斯拉并未提供召回计划开始的时间表。特斯拉表示,将对所有受影响的Model?X车辆使用防腐蚀密封剂,以解决螺栓在极端环境下可能存在的过度腐蚀并断裂的情况。如果螺栓已损坏,技术人员将为车主换上新的转向器,所有工作均为免费的。
对于此次召回,特斯拉还表示,将在今后寒冷气候可能会影响到的所有Model?X汽车中都应用一种防腐蚀密封剂。
这并非特斯拉第一次因转向助力隐患召回产品。2018年3月,特斯拉也曾因转向助力螺栓存在断裂风险,召回在2016年4月份之前生产的12.3万辆Model?S。当年4月,特斯拉在中国大陆市场召回8898辆Model?S。再次因为转向助力隐患召回车辆,也暴露了特斯拉在车辆可靠性方面的不足。随着国产Model?3的生产与交付,其在中国市场也将接受更严苛的考验。
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存储单元影响软件功能特斯拉召回部分ModelS/ModelX
易车讯?日前,特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起,召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口ModelS车辆,共计20428辆;召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口ModelX车辆,共计15698辆。
2017款ModelS
2017款ModelX
本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡,该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期,但随着时间的推移,根据实际使用情况的不同,eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时,eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,存在安全隐患。
特斯拉汽车有限公司将通过更换中央显示屏中视觉计算模块的方式,将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到GB,并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件,以消除安全隐患。
应急处置措施:当eMMC达到累积损耗的寿命极限时,可能会导致中央显示屏软件功能的故障。对于2020.48.12软件版本之前的车辆,在使用倒车时,如果倒车影像不可见,驾驶员可以使用后视镜进行确认。如果通过屏幕无法控制除霜/除雾功能,驾驶员可以手动清理风挡玻璃。对于大多数已经安装2020.48.12或更新软件版本的车辆,eMMC故障不会导致完全黑屏,仍然具有相关的功能,比如倒车影像;当eMMC达到累计损耗寿命极限前的一到六个月的时候,用户会收到中央显示屏的警告提示,以通知用户累计损耗的出现并提醒用户进行eMMC售后维修预约。召回开始实施后,用户应及时联系就近的特斯拉服务中心对车辆检查、维修,以消除安全隐患。
特斯拉汽车有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主,安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线:400-910-0707进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、,关注微信公众号,了解更多信息,反映缺陷线索。
特斯拉召回部分进口ModelX
根据国家市场监督管理总局官网消息,日前,特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
从2020年11月27日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口?Model?X车辆,共计召回870辆。
因为Model?X的车顶前饰板和中间饰板是使用粘合胶安装至车辆顶部的,在安装时还需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。本次召回范围内的车辆可能存在因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移可能造成饰板附着力减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。
在本次召回范围内的车辆,特斯拉汽车有限公司给出的解决方案是对车辆进行免费检查并对车顶饰板实施拉力测试,如果通过该测试则说明底涂剂充足,无需进一步的操作,如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板,以消除安全隐患。
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这些特斯拉ModelX存在车顶脱落风险,国内宣布召回!
11月27日,国家市场监管总局官网公告:即日起,特斯拉汽车有限公司召回生产日期在2016年3月16日-2016年7月31日期间的部分进口?Model?X车辆,共计870辆。召回原因是部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。
此次召回与前几日特斯拉在美国召回的原因一致。
11月25日,美国国家公路交通安全管理局表示,特斯拉已申请召回9537辆汽车。其中就有9136辆2016款Model?X因车顶装饰条存在驾驶过程中脱落的风险而进行召回;余下的401辆2020款Model?Y,则是接连前上控制臂和转向节的螺栓紧固不充分,或导致上控制臂从转向节分离的问题。
而前些天国内有一辆特斯拉Model?S在行驶途中出现疑似天窗掉落,险些砸到后车。特斯拉官方回复称,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换。
无独有偶,今年10月,在美国也有一辆Model?Y发生了类似情况,车辆秒变"敞篷车"。相比国内的甩锅式公关,美国车主还是幸运一些。经销商在检查后认为是工厂安装密封条时没有完全封住,或者是车顶的密封零件存在质量问题。而此次召回的原因也与此前车辆天窗脱落一致,也算是特斯拉承认这一产品部件存在缺陷问题。只是目前只召回Model?X车型,其他车型是否召回暂不了解。
事实上,曾经被称作电动车创新者的特斯拉质量问题早已成了车主所头疼的事情。据不完全统计,特斯拉近年来已进行了5次大规模召回,涉及车辆达19万辆。国内市场也两度进行召回,包含Model?S、Model?X等多款车型。
受制于产品质量问题,特斯拉在近期发布的美国《消费者报告》品牌可靠性排行上的表现也不尽人意。报告中显示,特斯拉在参与调查的26个品牌中,排名倒二,位列第25名。100分制,特斯拉仅拿了29分,远低于平均值。
令人迷惑的是,即便产品质量令人惆怅,但特斯拉的股价却是水涨船高。美东时间11月25日收盘,特斯拉市值约为5440.95亿美元,稳居全球车企市值榜首之位,比排名第二的丰田市值还高出一倍。标普道琼斯指数宣布将在12月21日前,把特斯拉纳入标准普尔500指数,特斯拉已经成为华尔街第七大最有价值的公司。
所以,你是冲着什么买的特斯拉、特斯拉又有何魔力?或是因为什么放弃特斯拉的,欢迎下方留言参与讨论。
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特斯拉将在华召回870辆进口ModelX
[汽车之家?新闻]?日前,特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model?X车辆,共计870辆。具体信息如下:
『特斯拉Model?X』
召回范围:
2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model?X车辆,共计870辆。
召回原因:
本次召回范围内的车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。
解决办法:
特斯拉汽车有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试,如果通过该测试则说明底涂剂充足,无需进一步的操作;如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板,以消除安全隐患。
应急处置措施:车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
特斯拉汽车有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主,安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线:400-910-0707进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、,关注微信公众号,了解更多信息,反映缺陷线索。?
温州车主谎称特斯拉刹车失灵被判赔5万,他的行为是否属于侵犯他人名誉权?
温州的车主撒谎称特斯拉的刹车失灵这件事情曾经闹得满城风雨,法院最终判了,他因为侵犯了别人的名誉权被判赔了五万元,而且还要向对方道歉。
我们讲,我们要维护自己的合法权益,在自己的权益受到侵犯的时候,要据理力争,坚决维护自己的合法权益。但是颠倒黑白,混淆是非,随意诬陷他人的行为是令人不齿的,也是法律所不容的,终将受到法律的制裁!
温州车主谎称特斯拉刹车失灵
在2020年的8月的一天,一辆特拉斯汽车高速冲进了一家停车场后,毫无控制地接连撞上了十多辆车后掉落在地上,司机虽然没有生命危险,但是也被撞成了九级伤残。
在这起事故中,司机谎称自己的特斯拉汽车是因为刹车失灵导致的,这个新闻,也把特斯拉公司推上了风口浪尖,一时间对特斯拉汽车的质量问题人们忧心忡忡。
温州车主谎称特斯拉刹车失灵事件被判赔5万
如今这件事情终于有了结果,当初被闹得尽人皆知的刹车失灵事件也真相大白于天下。事故发生以后,特斯拉的司机说发生事故中原因是刹车失灵,然而实际情况是,经过相关权威部门的鉴定,是车主误把油门当成了刹车,最终酿成了这样一场大祸。
我方和特斯拉方的鉴定报告的结果是一样的。最终这名特斯拉的车主被判赔特斯拉5万元并向特斯拉公开道歉。
他的行为是否属于侵犯他人名誉权?
这名男子的行为已经构成了侵犯他人名誉权罪,不但被罚款,而且还要向特斯拉公司道歉,真是搬起石头砸自己的脚了。无论在任何时候,做人都要真实,用事实说话,否则,就要为自己的行为承担后果。
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