1.大众途观哈曼卡顿音响怎么样

2.宝马哈曼音响值得加吗

3.哈曼卡顿音响属于什么档次

4.哈曼卡顿音响怎么样

哈曼汽车音响怎么样值得买吗_哈曼集团旗下音响品牌

美国哈曼音响怎么样

 1、哈曼的高端品牌harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon 与Mark Levinson以领先的模拟扬声器,功放以及信号处理技术为客户量身定制品牌音响。您可以在一系列豪华汽车上发现harman/kardon这个传奇的品牌身影。

 2、哈曼领先全球环保音响设计,为电动、混合动力与致力环境保护的汽车提供服务。哈曼的GreenEdge?是全球知名的节能技术,在保证提供顶级音质的同时,有效降低能耗与热量生成。对于新一代关注能源的驾乘者来说,新设计淋漓尽致地展现了顶尖功放与扬声器的功能,更强大、更紧凑但同时也更轻盈、更节能。

 3、哈曼同LotusEngineering独家合作,将主动式声音管理应用在混合动力和电动汽车上,提供可提高静音型电动与混合动力汽车安全性的解决方案,名为HALO SONIC External Electronic Sound Synthesis的专利技术可将发动机的声音通过安装在车身前后的扬声器发出,提高行人安全系数。在中国汽车领域,哈曼已为上汽、上海通用、比亚迪、吉利、东风、现代、宝马提供名牌汽车音响系统。

美国哈曼音响业务范围

 1、汽车应用

 先进的导航,汽车音响,车载多媒体,车载沟通,及整合的.车载信息系统,为驾驶者及乘客提供安全舒适、高保真的信息体验。

 2、消费

 聆听生活的色彩,潮流的领导者,围绕家庭、运动、数码时尚的全方位,差异化的音响,图像,存储及多媒体产品。

 3、专业音响设备

 针对唱片工业,广播电视产业,**工业,演出产业及音乐家庭提供全球领先的全面音响和系统解决方案,为广大专业领域的客户提供高品质产品。

大众途观哈曼卡顿音响怎么样

哈曼卡顿好。

哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。

Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立。

汽车

采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越之外,还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统,Logic7整车音响的效果丝毫不亚于BOSE,另外哈曼卡顿公司旗下的Mark Levinson在雷克萨斯的车型上使用最多,效果也很不错。

宝马哈曼音响值得加吗

好。

1、配置好。大众途观还配备30色氛围灯、哈曼卡顿音响系统等配置,这些确实都属于造价不低的豪华配置。

2、效果好。大众途观的音响效果相当不错,全车搭载了哈曼卡顿的音箱。

哈曼卡顿音响属于什么档次

宝马的哈曼音响当然值得加,哈曼的音响效果很好,能够带来很舒适的乐感效果。哈曼也叫作哈曼卡顿,是一家专门制造家用和车用的音响公司。在1953年创立,以后一直致力于车用音响的制造。在1999年,哈曼卡顿开始了与奔驰的第一次合作,直到现在在汽车行业中,除了奔驰、宝马路虎,越来越多国内的别克等汽车品牌都使用哈曼的音响。哈曼顶级的音响是Logic7,在音响体验感上不输BOSE的体验感。在汽车的音响测评报告上,经常可以看到哈曼卡顿的音响效果比BOSE的更强大,所以越来越汽车品牌选择哈曼卡顿品牌作为汽车音响的配置。

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哈曼卡顿音响怎么样

哈曼卡顿音响属于最高端的档次。

它是全球公认的十大汽车音响,十大汽车音响还有的是宝华韦健、柏林之声、BOSE、Bang&Olufsen、丹拿、雅马哈、索尼、JBL、阿尔派。

哈曼卡顿音响拥有着AB类功率放大器的高品质音质和频率响应,还有D类功率放大器的高能效果。它借助着Yamaha独有的EEEngine放大驱动技术,包含着立体声、多通道还有高阻抗类型在内的各种功率放大器型号拥有了前所未有的优异性能。

哈曼卡顿是属于美国的品牌,创立在1953年。哈曼卡顿这个是名字是两位创办人Dr.Sidney Harman与BernardKardon的名字组合起来。在1958年曼哈卡顿发布了世界上第一个立体声接收器FestivalTA230,得到了广泛的运用。

哈曼卡顿音响的缺点

哈曼卡顿的低音很足,很多人都深有体会,但是低音太多并不见得是好事。低音太多,听久了会很累,真的很累,对耳朵是一种折磨,除非你对低音有很狂热的追求,否则对普通人来说,听个一小时就受不了了,很不耐听。

低音太沉,导致哈曼卡顿的中高音不清晰,人声部分也很弱,基本都被低音覆盖掉了,听流行歌还好,但是放一些本身就有重低音的歌曲时,低音完全就是轰隆隆的。

在主流汽车音响品牌领域,哈曼卡顿可以排在第二梯队。听惯了柏林声音的豪车车主可能会觉得哈曼卡顿很无聊,只能听声音。但是对于绝大多数平日里只能伴随着实际上声音很大的汽车音响的车主来说,哈曼卡顿绝对是品牌汽车音响中最好的产品。 宝马 、 奔驰 、 路虎 等豪华品牌选择哈曼卡顿作为品牌音响,足以证明这个品牌的实力。可能不会让你觉得惊艳,但绝对不会让你后悔。以下是目前市面上原装哈曼卡顿音响的车型盘点。

宝马:2系,3系,4系,5系,X1,X2,X3,X4

是宝马哈曼卡顿在汽车音响领域的“初恋”。90年代,哈曼卡顿首次与宝马合作,为 宝马3系 (E36)提供车载音响。随后,这两个知名品牌开始了延续至今的良好合作。目前在售的所有宝马产品均可选配或标配哈曼卡顿汽车音响。

50万以下车型中,搭载哈曼卡顿音响的宝马轿车有2系、3系、4系、5系,SUV有X1、X2、X3、X4。以最受欢迎的宝马3系为例。所有运动子夜车型标配16扬声器哈曼卡顿音响,其他车型需要加钱选装。可选16扬声器哈曼卡顿音响价格12000左右。

如果预算充足,建议直接上哈曼卡顿的运动晚报版,标配16扬声器。一个好的音响可以大大缓解驾驶的疲劳,缓解心情。如果以6年的换车周期来计算,这是一笔非常划算的支出。品牌音响不建议后期安装,不容易买到正品。

就车的个人体验来说, 宝马5系 的哈曼卡顿还是挺厉害的。可能是因为隔音效果更好。5系的哈曼卡顿在高速行驶时也能有更好的声音表现,尤其是在哈曼卡顿最擅长的低频区域。它非常适合听流行和电子声音,但人声和古典声音不如BOSE的有趣。

沃尔沃 :XC40、 XC60 、 V60 、V90、S60、S90

哈曼卡顿通过宝马3系打开汽车品牌音响的大门后,与越来越多的汽车品牌合作,沃尔沃就是其中之一。目前沃尔沃在售车型中,哈曼卡顿音响50万以下的车型有XC40、XC60、V60、V90、S60、S90,轿车、旅行车、SUV分别有两款。

以入门门槛较低的S60为例。全系车型均可配备14扬声器哈曼卡顿音响,可选价格9000元左右。不建议专门配备哈曼卡顿音响的T5车型配备顶配S60预算,中低价位车型可以标配S90。相比低价位车型,XC40的性价比也更高。去找专门为哈曼卡顿设计的30多万层的高价位车型,并不划算。

迷你:所有型号

作为宝马的子品牌, MINI 品牌也与哈曼卡顿保持着良好的合作关系。目前在售的 MINI 品牌车型支持选配或标配哈曼卡顿音响。以流行的MINI为例。2.0T车型全部标配哈曼卡顿音响。扬声器数量为12个,功率略低,只有360瓦。由于MINI 1.5T高配和2.0T差别不大,选装的哈曼卡顿也要7500元,建议MINI发烧友直接一步到位上标准的哈曼卡顿2.0T车型。

斯巴鲁 :傲虎

哈曼卡顿不仅和豪华车品牌合作,也和普通车品牌合作。哈曼卡顿官网的产品信息显示,哈曼卡顿与斯巴鲁有着良好的合作关系,旗下 森林人 、力狮、傲虎、翼豹、VX、 WRX 等车型均搭载了哈曼卡顿音响。

但根据汽车查询结果,斯巴鲁中国市场销售的车型中,只有斯巴鲁傲虎作为选装或标配哈曼卡顿音响。具体型号是旗舰Eyesight,12扬声器,功率576瓦,和宝马5系的16扬声器哈曼卡顿音响略有不同。考虑到顶配傲虎和低配傲虎相差不到2万块,低配版也装不了,为了哈曼卡顿上的顶配傲虎,还是有必要的。

吉普: 大指挥官

哈曼卡顿也与美国品牌有着广泛的合作。 克莱斯勒 、 道奇 、 Jeep 都是哈曼卡顿的合作伙伴。国产车型中,Jeep 指挥官 搭载了哈曼卡顿音响,具体型号是指挥官顶配车型的四驱旗舰版,19扬声器,听起来很唬人。不过考虑到价格因素,加上中低档型号无法选择,对于哈曼卡顿音响的顶级指挥官来说,并不是一个性价比很高的选择,10扬声器的阿尔卑斯音响中档型号就足够了。

@2019