1.汽车开久了，底盘为什么会有种很松散的感觉？

汽车开久了，底盘为什么会有种很松散的感觉？

汽车悬挂用久了会怎么样_汽车悬挂使用寿命

底盘出现松散，主要有以下几个原因。

胶套老化

车辆在使用过程中，随着里程数的增加和年限的增长，底盘各个活动部件之间的胶套会出现老化和变形，严重情况下在举升机上可以看见胶套肉眼可见的裂纹和形变，胶套的失效会造成活动件之间的活动量增大，影响底盘整体感。

球头出现旷量

转向拉杆球头、支臂等部件也会出现微小的旷量，在举升机上可以通过摆动车轮感知出来，这些微小的旷量同样会对车辆的转向手感，底盘整体性产生影响。

所以，对一定年限里程得二手车，换掉这些老化的胶套和球头，就可以恢复新车紧实的底盘感受。

减震器老化

减震器的老化也会对车辆底盘质感造成非常大的影响，更换减震器不一定非要更换原厂型号，更换更好的减震器同样可以提升底盘质感。

不过不同车辆的更换成本不用一样，有的车型胶套可以单独更换，有的车型就需要更换整个支臂；球头有些车型也可以单独更换，有些车则需要更换整个摆臂。

不良的驾驶习惯对悬挂零部件的损坏是最大的，毕竟国内的路况普遍比较糟糕，若长期过减速带、坑洼不放慢速度小心驶过，整个底盘系统和核心零部件自然会承受到很大的冲击，并大大加速零部件的老化， 车子越开越散就不奇怪了。

核心在于对轮跳的控制，因为轮胎是车辆和地面的唯一接触，也是初始激励来源，所有的震动与冲击都是由轮胎经悬架传递至车身从而影响到驾乘感受，而对于轮胎的跳动与震动衰减通常由悬架决定，悬架设定好坏与否将最直接的影响驾乘感受，而是否有松动感也完全基于此。所以说，悬架既决定了上限也决定了下限。而悬架通常又离不开设计与调校，二者相辅相成！