自动挡汽车等红灯用不用挂n挡_自动挡车等红灯挂什么档

1.开自动挡的车，等红绿灯时要不要挂N挡？

2.自动挡汽车等红绿灯要挂n档吗？

3.自动挡车等红灯时，挂N挡还是D档

4.自动挡车等红绿灯时的正确操作方法

5.自动挡等红绿灯挂什么档位

您好，很高兴回答你的问题，希望能给你带来帮助。

可以根据自己的习惯来决定要不要挂N挡，挂入N挡可以解除足部的疲劳，不用一直踩刹车。

以下是挂入N挡的几个优点：

1、方便。N挡就在D挡上面，遇到红灯的时候往上一推手刹一拉就OK了；红灯转绿灯往下一拉手刹一松就可以走人了。

2、安全。很多司机都喜欢边开车边玩手机，导致遇到红绿灯时不能及时反应过来，严重的甚至追尾前面正常等红绿灯的车。如果此时车辆挂着P挡被后车追尾，那么极有可能会导致变速箱损坏。

综上所述，自动挡车等红灯最好是用N挡。但如果红绿灯还剩十来秒就没有必要了，挂着D挡踩刹车等一下就可以了。

开自动挡的车，等红绿灯时要不要挂N挡？

自动挡的车等红灯时档位用放在N挡上是可以的。

自动挡的车等红灯时，如果时间较短，可以档位不动，脚踩刹车等待即可。

自动挡的车等红灯时，如果时间较长，30秒以上，这时要把档位放在N挡上，脚踩刹车等到距离红灯结束5秒，将档位转换到D档。放到N档的好处是发动机与与变速箱分离，没有了变速箱齿轮的摩擦，发动机空转负担轻，省油。

自动挡汽车等红绿灯要挂n档吗？

开车的朋友在等红灯的时候有挂着D档踩刹车的，有挂到N档拉手刹的，也有干脆直接挂P档驻车的。到底哪种方式比较好呢？

首先我们要弄明白这几个档位到底是怎么回事

挂D挡时踩刹车，连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，会产生一个反作用力，并且施加到连接发动机的主动轮上，使得发动机的负荷增加，实际上相当于刹车在阻止车辆前进，时间长的话会导致变速箱油温过高，损坏变速箱。

N挡拉手刹时，变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，减少油耗的同时也能保护变速箱。

挂P挡时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，要是这时被后车追尾，会对变速箱造成损坏。

所以，如果红灯的等候时间在30秒以内，直接D挡踩刹车即可；若红灯等到时间超过30秒，最好将D挡换至N挡，并且拉起手刹；如果是有一定有坡度的路面，则最好仍然是选择D挡加刹车，以防止发生溜车的现象。若不是长时间驻车，都应尽量不要挂P挡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自动挡车等红灯时，挂N挡还是D档

看时间长短，长可以挂N档拉。

如果是30秒以内的等待时间，挂D挡踩刹车。因为时间比较短来回换挡更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。如果是30秒以上，一分钟以内挂N档拉手刹。可以把右脚释放出来休息一下而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，也非常的安全。

等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。

注意事项：

1、注意不要的空挡滑行，很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

2、停车挂档需注意，如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。

自动挡车等红绿灯时的正确操作方法

自动挡车等红灯时，挂N挡还是D档？

自动挡汽车挂挡并不在很多驾校的教学范围内，自动挡汽车的优越性相当明显，深受消费者喜爱，但是很多新手上路开自动挡汽车的人并不熟悉红绿灯时自动挡汽车该怎么挂挡，今天就一起来学习一下。

首先要知道，自动挡的三种常见变速箱分别是CVT无级变速箱、AMT自动变速箱和AT自动变速箱。自动挡除了P挡驻车，N挡挂空，R挡倒车，D挡前进之外，有些车型还有其他不同的挡位可以为车主灵活运用。

比较安全又被认可的说法是短时间内可以用D挡的时候直接脚刹就可以。这一点当然很容易理解，短时间内脚刹很容易控制刹车而且比较灵活可以随时前行，不需要多余挂挡操作和其他操作，简单灵活而方便，已经是很多人的首选操作了。

而如果红灯时间比较长之类的，脚刹容易导致脚部疲惫和失误，D挡加脚刹的出错率难免比较高。如果只是不小心松开跑出去几米过了线或者慢速撞到了前面的车还只是小事，如果突然前面有行人路过可以麻烦大了。因此，如果时间较长的话，还是挂N挡拉手刹比较好，稳稳停住。

而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡。挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。挂P挡的等待时长更适用于我们日常生活中在路边等人，买东西等情况，红灯的普遍时长用N挡拉手刹应该是绰绰有余的。

而至于挂P挡等红灯对汽车有没有伤害的问题，一些人说有伤害一些人说汽车没有那么弱，这已经不重要了。在等待红灯这件事上，挂P挡完全是没有考虑必要的。我们在平时该在什么情况下怎么挂挡已经说明了，在紧急情况如果误操作挂了P挡也无需紧张，也不是什么大碍。遵从汽车使用的说明和咨询汽车售后服务是解决我们很多汽车问题的好方法。

自动挡等红绿灯挂什么档位

随着自动挡汽车的普及，我们购买车辆一般都是买自动挡的车辆，因为这种车既省时又省力。那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？

如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。

如果红灯的时间比较长，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候，车主需要先踩刹车，接着松开手刹，将车子的档位挂进D档，最后松开脚刹来启动车辆。

需要注意的是，自动挡的汽车在等红绿灯的时候不能挂P挡；因为P挡有一个锁止机构，如果在停车的时候挂P挡，后车来不及反应导致的追尾事故会破坏锁止机构，甚至会导致变速箱损坏。

自动挡汽车在等红绿灯的时候最好是挂N挡。

N挡是空挡，适用于短暂停车而人不离开车内的情况，等红灯挂N挡是经济实惠且安全的驾驶技巧。

自动挡汽车在等红绿灯的时候，通常是短暂停车，普通情况红绿灯的等待时间在90秒内，这个时候，我们可以将车子踩住刹车以后从D挡换成N挡，然后拉起手刹车。

这样操作还能暂时让脚放松一下，不用一直踩在脚刹车上。

短暂停车等待红灯挂在N挡上是比较安全的做法，首先挂入N挡拉起手刹车以后车子就不会再行驶。其次，挂入N挡比起挂入P挡来说，会更加的省油。

驾驶自动挡车辆的一些注意事项

1、等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。

如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

2、起步缓加油

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费，而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。

3、启动P、N挡

自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、别空挡滑行

一些司机在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，其实这样会对自动挡车造成损害。

因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

5、驻车挂P挡

P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。

另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。