现代伊兰特油气两用轿车_现代伊兰特双燃料汽车

1.伊兰特双燃料早起热车怠速1800，几分钟降到1000左右，还有间歇抖动。熄火再启动，怠速降低点，也

2.伊兰特双燃料车跑了11万发动机发闷是什么原因

3.现代汽车伊兰特油气两用车开空调待速不稳是怎么回事

伊兰特双燃料早起热车怠速1800，几分钟降到1000左右，还有间歇抖动。熄火再启动，怠速降低点，也

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件。

伊兰特双燃料车跑了11万发动机发闷是什么原因

排气管有堵塞。拆下排气管后启动发动机，发动机果然不再发闷，动力恢复正常，温度也不过高了。仔细检查排气消声器，发现积碳、油泥已将排气通道堵了一大半。 由于排气通道被积碳、油泥严重堵塞，致使汽缸内燃烧后废气不能充分排出，亦即发动机工作中产生的热量不能很好地随废气散失，故发动机温度易过高；同时，排气不畅必然使进气不足，进而使发动机动力不足。 清除排气消声器内的积碳、油泥，并清洗干净后试机，原有故障不再出现。

现代汽车伊兰特油气两用车开空调待速不稳是怎么回事

看看节气门是否有积碳，由于最近汽油质量问题，很多车都有这种情况，再加上你的车是双燃料，可能情况更明显，汽油长时间在邮箱里，蒸汽经过活性炭罐到了气缸燃烧，油箱里的汽油水分含量就增加，本来双燃料的车水温没到六十度还是烧油的，所以会出现怠速不稳的情况