老年电动小汽车_老年电动小汽车哪个牌子好

1.无需驾照的电动汽车品牌?

2.什么是电动小汽车？

3.新能源老年代步车，是纯电动好还是油电混动好？

4.老年代步车雷丁i9卖11.58万元有老年人买吗？

5.五菱MINIEV被称为老头乐，这款车不适合年轻人开吗？

老年代步电动汽车需要考驾照。电动汽车属于四轮机动车，与传统机动车一样，仅仅是电力驱动或油电驱动或纯汽油驱动的不一样，电动汽车也属于机动车的一个种类，没有机动车驾驶证开车上路是会被依照机动车管理办法，依法扣留车辆的。

驾驶电动车也是需要每年进行年审

小型电动车需要每两年进行一次年审.当行驶证到期前的三个月内，处理完所有的违章后，就可以去车管所领取年检标志了，6年以上的车辆就需要每年进行一次年检，并且还需要上检测线对车辆进行检测。

国家对于新能源汽车的驾驶证要求还是延续了传统燃油车的驾驶要求，需要考取驾驶证，但没有开设驾驶新能源汽车相关的驾驶科目.如果个人考虑购买新能源汽车，只要有C1或者C2驾驶证即可.随着新能源汽车的普及，未来我国很有可能出台相关新能源汽车驾考的法律法规。

无需驾照的电动汽车品牌?

汽车从1886年诞生直到现在已有了134年的历史，百年之间诞生了各式各样的汽车。现如今全球各国的老年人口也越来越多，诞生了各式各样的老年代步车，现如今部分老年人持有驾驶证可以驾驶机动车。

从五六十年代到现在的零零后，绝大部分都持有了驾驶证。我国C1申请最高年龄为70周岁，70岁以上持有驾驶证，需要在每年提交一次身体健康证明，也就意味着只要身体状态符合要求，可以一直开到入土。那当你老了你会选择什么样的代步车?

小巧灵活微型电动车

现如今人口老年化越来越严重，为了方便老年人出行，就此诞生了各式各样的老年电动车，但是有很多的老年代步车都存在安全隐患。

大部分老年人汽车驾驶能力远不如年轻人，而现如今很多厂商生产了微型电动车，这种微型电动车小巧灵活，操作简单，非常适合老年人驾驶。平常出门买个菜，出去转一转，都是非常好的老年代步车选择。

舒适豪华高端小轿车

很多人年轻的时候为了为家庭为事业付出了许多，没有时间也没有机会去享受。现如今人们的生活水平逐渐提高，最求的物资也越来越丰富，当自己老了也理所应当享受下。

轿车作为日常最普遍的家用车辆，也是非常多老年人的选择。随着现在众多进口豪华开始国产化，价格也相比以往越来越便宜，因此买一台稍微不错的豪华轿车不是一个什么太大的问题。

成熟稳重居家越野车

越野车天生的良好通过性，老年人在城市间驾驶也是十分轻松，而且还可以开着越野车游山玩水，去实现自己年少时的越野梦。而且硬汉越野是每个男人的梦想，像史泰龙、施瓦辛格他们现已高龄，但依然有颗越野心。

现在的越野车配置也是越来越高，舒适性丝毫不差于轿车，老年人驾驶起来也不会那么难受。

人老心不老运动跑车

每个人肯定都有过跑车梦，但是大部分人受生活的原因，都很难实现自己的跑车梦。跑车向来大家都觉得是年轻人的座驾，老年人就稳稳当当开其他车。但是经常可以在网上可以看到很多国外的老奶奶老爷爷开着跑车，这种人老心不老的心态真让人佩服。

尤其现如今年轻一代的车主，对于速度充满了强烈的欲望。相信未来在国内可以看到老年人把跑车当做代步车。

那当你老了，你会选择什么样的老年代步车呢？可以在下方评论与大家分享你以后老了选择什么样的老年代步车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是电动小汽车？

不需要驾照的电动汽车品牌：

1、老头乐；

2、丰田C+pod；

3、雪铁龙Ami。

老头乐也叫老年代步车，是一款低速电动车，时速不超过40公里。它和传统意义上的汽车有一定的区别。它不能高速行驶，在城里面也只能靠边行驶。

因为是电动的比较环保，而且大部分都是老人开的，但是随着其数量的逐渐增加，国家正在逐步出台政策对其进行监管。丰田C+pod长2.4米，重量仅690公斤。最高时速60km/h，最大续航150km左右，C+pod将正式面向特定人群发售。

丰田C+pod车的特点及特定人群：

日常短途出行和定期巡逻需要企业和组织。无论是城市还是山区，“C+pod”都致力于为他们带来更安全、更便捷、更绿色的移动工具。雪铁龙AMI全新微型电动车车身长宽高分别为2410/1390/1520mm，整车重量仅为485kg。

无论是穿梭在小巷还是狭窄的车位，这款小巧精致的车型都可以自由驾驭。非常适合购物、上班、接送孩子上学等生活代步交通工具。圆润的造型看起来很可爱。

新车车身采用了两门设计，两个圆形的后视镜也很可爱，整体造型很有个性。

新能源老年代步车，是纯电动好还是油电混动好？

电动汽车，也可以成为电动轿车，它是指以车载电源为动力，用电机驱动车形式，符合道路交通、安全法规等各项要求的车辆。电动小汽车本身使用电源，不会排放污染大气的有害气体，更加节能环保，因此如今正被大力提倡。目前，市面上的电动小汽车售价相差尤为大，从1万元到数十万元均有，但是主流价格在2至3万元之间。推荐几个不错的电动小汽车品牌：

道爵圆梦者：参配介绍：道爵圆梦者是其于2015年推出的一款四门四座微型车，定位于50岁以上的老年人。该车车身尺寸为2715乘1300乘1520mm，轴距1800mm，整备质量520kg。标准版搭载2kw交流异步电机，48V/80Ah电池；高配版搭载3kw交流异步电机，60V/100Ah电池，同时还配备了电动门窗、中控门锁、暖风机等。

德瑞博新锐FS：参配介绍：德瑞博新锐是国内微型纯电动SUV，车身尺寸为3248乘1420乘1548mm，轴距2160mm，整备质量928kg。据有关数据显示，FS系列车型既可以使用低速的铅酸电池系统，也可以搭载锂电池及双电机动力系统，极为方便。

跃迪T70：参配介绍：跃迪T70是跃迪集团自主研发的一款从外观到性能都深受顾客喜爱的电动轿车，该车车身尺寸为3090乘1420乘1480mm，轴距2170mm，整备质量880kg。根据配置的不同，跃迪T70推出了多个版本，方便各位选择。

老年代步车雷丁i9卖11.58万元有老年人买吗？

老年代步车的兴起有两个大的背景：

1、过去十年中国快速城市化，导致原来大面积的农村开始变成城市或城镇，人们的日常出行范围变大，用车需求开始变得强烈。但是多数老年人因为年龄偏大无法考驾照，不能开车，进而产生出了正常汽车覆盖不到的巨大的市场需求。

2、近些年电动自行车和三轮车的快速产业化导致铅酸电池成本下降，而老年代步车虽然看起来更像汽车，但技术难度上相较于电动自行车没有本质的区别，或许也可以说，老年代步车就是套上壳子的电动三轮车。

首先我们分析一下纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义就是只用电池作为能源，使用电机驱动，优点是节能环保，养车费用低，目前来说一些城市还是不需要驾驶证，也不用检车。缺点是续航能力短，现在世面上的纯电动汽车续航一般都在200左右公里，而且电池随着使用时间的延长，也会增加损耗，后期更换电池的费用也不小。

油电混合动力汽车是双动力，可以使用发动机，也可以使用电机，优点是节能环保，油耗低。缺点是价格相对高，后期维护更换电池费用高。

纯电动汽车国产车商有很多都在做，比如奇瑞，比亚迪，长安，上汽等等。进口的有特斯拉，价格相对较高，但续航最好。

油电混合动力汽车国产比亚迪做得比较不错。合资的丰田，本田，凯迪拉克等等。

看个人需求，如果不需要跑长途，或家里有一台车了，可以考虑纯电动汽车。如果是刚性需求可以考虑油电混合动力或常规汽车。

如果是油电混动汽车，那么加油方式既可以加油使用汽油发动机，有可以充电使用电力发动机。在日常生活当中，也多了一种选择的方式。但是充电发动机的使用时间较短，跑长途的话，最好还是选择使用汽油发动机。

五菱MINIEV被称为老头乐，这款车不适合年轻人开吗？

快充1小时连基本的安全配置都没有还卖11.58万元！

为了区分老年代步车，雷丁i9与之前的雷丁老年代步车采用了不同的设计语言，外形看着更加运动了。定位小型SUV的雷丁i9，长宽高为4360*1830*1660mm，轴距为2550mm。其实，雷丁收购野马后，推出的雷丁i9就是野马博骏的纯电动版的换名车型。

在配置上，雷丁i9采用三辐平底式方向盘，以及一块8尺寸的液晶中控屏，看似高大上的雷丁i9老年代步车，还是采用后扭力梁非独立悬架也就罢了，更要命的是只有主驾驶一个安全气囊，甚至刹车辅助和牵引力控制等安全配置都没有，更别说还要给您配备ESP车身安全稳定系统了，也只有2个喇叭，让老年人代步听听收音机还是可以。

定位老年代步车来说，不能上路其实就是安全，而上路只有一个气囊，基本的主动安全配置都没有，雷丁i9其实也只配称作老年代步车。老年人有的是时间，可以等警察不在的时候开雷丁i9上路（如果不能上牌），也可以使用漫长的充电时间等待充电！

不仅安全配置低，雷丁i9即使快充也需要1小时，才能将动力电池电量充至80%，而近期上市的售价为11.69万元长安新能源E-Pro，只比雷丁i9贵了1100元，同样续航401公里，却只需30分钟即可快充充满电量的80%，并且还配备有ESP车身稳定系统，这才叫电动汽车，而雷丁i9只是老年代步车。

写在最后

雷丁i9作为雷丁收购野马之后的第一款电动汽车，依然是老年代步车的样子，1小时快充才能充满80%电量，甚至基本的副驾驶安全气囊、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统都没有，这样的车能上牌吗？即使能上牌，您又敢开上路吗？反正编辑不敢开这种车上路，如果不能上牌怕警察叔叔逮住拘留15天不说，更重要的是基本的安全配置都没有，哪怕上牌后开车上路也担心出事故后小命不保。

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评评五光迷你ev：我可以买老年，我可以买，但不要赞美

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