江淮充电桩安装图解_江淮充电汽车

1.江淮iev5纯电动汽车能在家里充电需注意什么?

2.江淮电动车有哪些？

3.江淮新能源汽车能用家用电充电吗

4.这台江淮大众产的纯电动，前脸有点像特斯拉，续航530km

5.江淮电动汽车iEV7S性价比如何

江淮iev5纯电动汽车能在家里充电需注意什么?

较以往四代电动车，iEV5在动力性能上都有极大提升。江淮此前透露的信息显示，iEV5最高时速达到120公里，续航里程因为采用三元电池，至少在170公里以上。

雷兵还首次透露，iEV5将有六种充电模式可选。“第一个是快充。第二个是普通充电模式。第三个是长程模式。第四个是长寿模式。第五个是低温模式，考虑到低温的环境，给电池包一边加热一边充电。第六个是定时充电。所谓长程模式，是指当车主有长距离行驶里程需求时，采用这一模式充电，效果等于加2-3度的电，最终续航里程超过200公里。

“长程模式对电池寿命是有一定影响的，一般不建议成天用这个模式。”长寿模式巧好相反，以保护电池寿命为宗旨，严格控制过充或过放的可能，提醒车主及时停止充电或者及时补电。这六种充电模式表明，江淮电动车的产品需求挖掘已经走向深入，但其价格仍在普通消费群体的范围内。正合江淮汽车集团董事长安进在全球新能源汽车大会发表主题演讲所称的技术创新及大众化的路线。

江淮电动车有哪些？

在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。

在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。而微型电动汽车这个市场却是有很多的发展空间，所以也就出现了很多的品牌研发出来了不少的车型，其中有一个品牌就是江淮这个品牌，小编今天就来给大家推荐几款江淮电动汽车。

江淮电动车车型推荐：江淮iEV6E

江淮iEV6E纯电动车基于江淮悦悦进行打造。外观方面，新车采用封闭式前进气格栅设计，该车的充电接口位于车头正下方，作为电动车，前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装饰条进行点缀。尺寸方面，新车长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距2390mm。

动力方面，江淮iEV6E搭载最大功率45kW（61PS）的电动机，其最大扭矩为175Nm。据悉，新车最大续航里程为205km，最高时速为102km/h。

江淮电动车车型推荐：江淮iEV7

江淮iEV7基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造，新车在外观上进行了升级。外观方面采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。为了突出其新能源身份，新车在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。

该车搭载一台液冷永磁同步电动机，最大功率为50kW(68PS)，最大扭矩215Nm。电池方面为磷酸铁电池，电池能量24kWh。这样的搭配之下，iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s，最高车速120km/h，最大续航里程为250km。快充模式下，新车可在1小时内充至80%的电量。

江淮电动车车型推荐：新款江淮iEV4

江淮iEV4在动力方面并未改变，新车搭载一台最大功率为57马力、峰值扭矩为170Nm的电动机。电池方面，其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为200km，最高时速可以达到100km/h。在快充模式下，该车充满电需要2.5小时，慢充模式下则需要8小时。

以上就是小编给大家推荐的三款江淮电动汽车了，这三款汽车也是在去年刚刚推出的三款车型，在动力和外观等方面都是比较先进的，并且有也有很多年轻人喜欢的元素。这三款汽车在价格上走的都是亲民的路线，并且涉及到的车型种类也是有所增加的，因为江淮汽车的定位还是比较好的，有不错的发展空间，所以期待江淮电动汽车更好的表现。

江淮新能源汽车能用家用电充电吗

太平洋汽车网江淮新能源汽车能用家用电充电，充电站是大电流快充模式，充电时间短但对电池寿命有影响，家庭充电是使用小电流，虽然时间长但是有利于电池寿命。

纯电动汽车家庭充电：充电形式可以直接使用家里220V电源充电。

电动汽车充电：5—6小时就可以。

厂家肯定设计有220V市电充电接口的，倒是要看家里停车的条件，露天有点麻烦，如果有车库那就没问题了。另外，充电站是大电流快充模式，充电时间短但对电池寿命有影响，家庭充电是使用小电流，虽然时间长但是有利于电池寿命。

纯电动汽车家庭充电：便携式汽车充电器一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢一些。

另外，现在已经有厂家在推出配套的家用便携式汽车充电器。比如科德森汽车充电枪，直接插220V16A家用三眼插座就可以充电。如果去农村，或者外出长途旅行，只要能够找到插座，就可以给汽车充电。

比亚迪、江淮、吉利帝豪、众泰、北汽新能源、上汽荣威、知豆这些国内生产的车型，都是国标版的。直接插220V16A家用三眼插座就可以充电。

有些进口车型，比如宝马X5混动版、宝马i8、沃尔沃T8、奔驰S550E、奔驰GLE500e等进口车型，使用美标版。特斯拉、保时捷插电混动等车型使用欧标版。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

这台江淮大众产的纯电动，前脸有点像特斯拉，续航530km

可能大家也发现了，这几年汽车市场变得更火了，特别是SUV车型，已经成为了当前的主力车型，很多年轻人都喜欢开。市面上SUV车型很多，车子的设计也是大同小异的，但是价格差距还是比较大的，对比之下，其实价格很多时候和产品溢价有着很大关系，同样的配置，知名品牌可能要贵一些，这就是品牌效应了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大众思皓E50A。

这是一款纯电车型，众所周知，这几年国内品牌发展有了不小的变化，传统的造车企业都在改革，因为造成政策改变了，现在都追求少污染或者零污染，新能源成为了后续发展的主力，传统企业不得不改变方针，在原车基础上设计电车，而一些新势力企业直接全面升级新能源车型，造型也更未来化，那么这款E50A的表现如何呢？具体来看下。

外观方面，整体来看，这款车依旧保留着燃油车的设计，风格和纯电轿车ic5较为相似，主要区别也就是车标的区别了，新车用到了新车标，整体看起来更高端一些。前脸来看，新车采用了亮眼的"快背"设计，保留了格栅的轮廓，灯组的面积比较大，看起来也很时尚，底部有着贯穿的大嘴，内部为褐色修饰，两侧有着三角进气口设计，看起来很激进运动，此次充电口也设计在了格栅中间。侧面来看，腰线较为凌厉，烘托出立体的型面，熏黑的车柱也营造出悬浮式效果，底部有着双色五辐轮毂，看起来颇为运动，这款车长度为4770mm，但是轴距却达到了2760mm，保证了内部充裕的空间。尾部亮点是尾灯的设计，灯带贯穿了车尾，亮起后效果很好，底部内凹的设计和前脸相呼应，黑色的护板也彰显了年轻的一面。

内饰部分，这款车用料方面比较好，比如中控上面有着钢琴烤漆面板修饰，还加入了镀铬元素点缀，整体显得特别高端豪华，软质材料的覆盖手感不错，看起来很有质感，科技方面，这款车配备了液晶仪表和中控屏，功能也很强大，现有实体按键设计。方向盘为圆底设计，真皮覆盖后手感不错，上面还有一些功能按键，操作较为方便，另外这款车取消了传统档杆，换成了旋转换挡机构，操作更方便。

动力方面，这款车配备了永磁同步电机，最大功率为193马力，峰值扭矩为340牛·米，续航达到了530公里，整体的表现还是不错的。

总得来说，新车颜值在线，配备也符合当下潮流，只要价格合适，预计销量会很好。虽然是江淮，但毕竟是大众，金字招牌，再怎么样，大众造的电动车还是会有不错的影响力。

江淮电动汽车iEV7S性价比如何

白云蓝天绿水青山对我们每个人来说基本上都是巨大的财富，无法用金钱来衡量。江淮汽车于2007年开始电动汽车的技术研发。到2010年，第一代平台有了成功的产品IEV1。随后的三年，IEV2、IEV3、IEV4也相继出现。在江淮汽车继IEV家族之后的产品规划中，我们看到了iEV7S的身影。来看看这个站的小型车系列的江淮电动车iEV7S。

江淮电动车iEV7S外观不佳。

外观方面，JACiEV7S是JAC首款纯电动SUV，整体造型饱满，采用封闭式进气格栅，格栅下有充电口。同时，新车配备JAC新能源品牌标识，车身广泛采用蓝色装饰，凸显iEV7S作为新能源汽车的身份。

JAC电动车iEV7S内饰

内饰方面，采用红黑配色设计，中控台采用对称布局，搭配三辐式多功能方向盘。新车还配备了8英寸智能多媒体屏幕，并具备百度CarLife智能手机互联功能。除了收音机、音乐播放等经常遇到的功能外，还支持GPS导航、倒车影像、云语音调节、人机交互、蓝牙电话等几十项功能，方便又智能。

JAC电动车iEV7S配置的优劣

不仅如此，江淮iEV7S在配置上也很亲切，配备了自动大灯照明、一键进入/启动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门车窗玻璃一键升降/防夹、自动空调节、智能语音人机交互系统、远程自动关窗、驻车雷达、VSP行人预警、360°；全景影像等技术配置，JACiEV7S在电动车市场是一款相当全面的产品。

JAC电动车IEV7S电池

JACiEV7S的电池安全性领先全球，其中核心技术是液冷电池控制技术。JACiEV7S的三元锂液冷电池组不同于传统的风冷电池组。无论室外温度低至零下30度还是高于45度，液冷技术基本都能将电池组的温度调节在10-35度之间，保证电池组散热和冷却的平衡。同时也率先突破了电池热失控的安全技术。经过2年1160次模拟热失控测试，实现了与特斯拉相当的电池组热失控零风险，实现了五级安全保障。JACiEV7S独特的五层电池系统安全管理设计，确保了电路的安全性。同时通过了9项严苛测试(1次针刺、2次挤压、3次碾压、4次跌落、5次浸水、6次碰撞、7次热不稳定、8次瞬间断电、9次多区域测试)，确保电池安全。

江淮电动车iEV7S动力差。

iEV7S搭载了最大功率85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的电机，以及容量39kW.h的三元锂液冷电池组，其NEDC续航里程为280km，60km/h的定速续航里程为350km，最高时速为130km/h，0~50km/h加速时间为4.5S，0在快充模式下，电池从充电开始需要1小时与同级别车型相比，优势明显。

JACiEV7S的整体搭档颜色为纯白色，搭配蓝色点缀元素，十分契合&ldquo蓝天白云。的概念。，中国新能源汽车的增速将是一年。今年将是众多新能源汽车品牌的元年，但也将是江淮新能源的第11个年头。江淮iEV7S是江淮新能源汽车每年7代迭代研发的代表作，也是江淮新能源乘用车&ldquo科技引领，公共电子线路&rdquo凭借着品牌宣传的丰硕成果和不懈努力，要想相信这款强大的车型，绝对会受到重庆消费者的青睐。边肖汽车分享的关于JAC电动车iEV7S优劣的内容需要和朋友们见面。

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