领克03怎么这么贵_领克03为什么这么重

1.领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说

2.领克03用车8月总结，谈谈自己的用车感受

领克03车主真实反应口碑，领克03优缺点真实车主怎么说

爆点车评如今的新能源车似乎个个都能自带流量，像是蔚来、小鹏等等新兴车企都能抓住不少人眼球。对于传统燃油车来说，有一个新选手也能做到自带吸引磁场，那便是领克03了。我一直在想为什么领克03一推出就引来那么大反响。后来他们发现都有一个共同特点，外形特别怪又或者特别大胆。虽然中庸一点的设计确实够保险，但想要走出自己不同的风格，那肯定需要特别擅长某单一项目。

在试驾领克03之前，我先尽力删除之前领克01留给我的印象，毕竟对于领克来说这是一个全新的开始。昂科赛拉、凌渡、思域和后来居上的菲斯塔已经尝到了运动差异化带来的甜头，现在领克03又插上一脚，究竟它又有什么过人之处呢？

领克03的设计有点激进过头，其实今天能把“激进”这个词放在自主品牌身上真是可喜可贺，在领克的设计当中我们看到了自主品牌更多的可能。不过刚开始对于领克的设计我除了担心还是担心，担心喜欢中庸之道的中国消费者会不会难以接受领克的设计，后来01和02的销量证明我的担心完全是多余。

在领克设计中我找到了不少能体现性能FEEL的元素，首先较宽的车身令整台车有点低趴的趋势，这种低趴正是营造运动感的重要手段。其次尾部的扩散器和双出排气也挺能唬人，话说在同级别车型中使用如此“狰狞”的扩散器03可以说是第一个。外观造型好不好看就见仁见智了，至少在我看来领克03这套大胆的设计颇有新意。

这次试驾的是1.5T+7DCT的车型，也是领克03最跑量的版本。先看看这台三缸机的参数，180马力、265牛米的表现十分优秀，虽然我知道大家对于三缸机依旧心存芥蒂，不过在我试车之后这台三缸机比我想象中好太多太多。

低扭表现是我最满意的地方，中低速涡轮一介入之后推背感比较强烈，虽然做不到那种仿佛被人踹一脚般的动力体验，但绝对能算得上有力，在紧凑型车上算是一个好动分子了。7速双离合调教得很好，降档又快又听话，顿挫感几乎感受不到，除了中低速时换挡稍微有点频繁之外，其余工况表现无可挑剔。底盘调教很有欧洲味，行程短促悬挂支撑性到位。在过弯时较快的回弹速度令车身重心转移更快。可以说03在紧凑型车当中算是体育课优等生。

如果你对空间有很大要求，那么领克03可能要令你失望了。对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐。内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的。

总结：领克03优缺点真实车主怎么说？03的优点在于外观年轻运动、动力强劲、底盘调教高级、内饰做工精致、运动属性很强。缺点在于路噪较大、转向手感偏轻、后排空间不够大。领克03车主的真实口碑反应还是不错的，如果你追求运动和个性，领克03会是很好的选择。

领克03用车8月总结，谈谈自己的用车感受

转眼间，我的领克03也8月了，这8月让我体会到了很多，从领克的做工，驾驶感受，动力，还有稳定性都是让我感受很多的地方，以前的汽车制造业也许有很多地方不成熟，但是这几年的制造技术的积累，让很多国产汽车的制造水平提高?了很多。?领克03也是我比较认可的一款车，外形就不多说了，这个设计比较激进，符合很多年轻人的眼光，但是思想保守的可能看不上这个设计，动力，采用的1点5T三缸发动机，抖动抑制的还算不错，但是相信很多人没开过的都说几年以后会抖的怀疑人生，这个我觉得到那会还是可以修复的，毕竟现在这会技术这么发达，再就是动力比较过瘾，一个小排量发动机，动力能做到这么好，很是不错。?还有底盘偏上于运动调教，整体感觉很厉害?，60的时速过弯，也是很从容，这个调教也是符合年轻人的取向，这点来说领克还是很懂得年轻的人的想法的。

精神的车头

分体大灯

侧面

腰线

溜背造型

尾翼

车头

锁车自动折?

流线造型

前悬

18寸轮毂

天窗

电子档把

电动座椅

天窗控制