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1.宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!
2.如何重置宝马X3维修灯以及如何重置宝马X3维修灯
宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!
一辆宝马X1来厂检修,问题是空调不吹冷风。经过一系列的检查,师傅把问题锁定在蒸发箱上面,在征得车主同意后,师傅把仪表台总成拆下检查并最终确认问题。
蒸发箱渗漏制冷剂的问题,在汽车空调维修中很让师傅头疼,因为它需要拆卸的零部件太多,维修很麻烦。接下来,我们就通过一组来了解一下这个案例的维修过程。这辆宝马是2013年出厂,配置2.0L排量发动机,行驶里程将近6万公里。
刚接到车时,师傅打开空调检查,出风口不吹凉风。连接空调表?检查制冷系统压力,发现空调管道没有压力,也就是说制冷剂已经没有,这样的话,空调肯定不吹凉风。
空调系统没有制冷剂,说明系统有渗漏制冷剂的问题,接下来的工作就是找出渗漏的位置。师傅先是用打气泵给制冷系统加压,然后依次检查发动机舱的膨胀阀、空调高低压管道、压缩机、冷凝器等,都没有问题。
发动机舱能看到的空调系统零件都没问题,只剩下位于仪表台下部的蒸发箱没有检查,难道是它的问题?为了检查蒸发箱,师傅拆下蒸发箱外部的两个空调管道接口,也就是下图绿色区域所示的接口,单独连接空调表,单独给蒸发箱加压。
下图箭头所示,这是专用连接头,蒸发箱有两个管,一进一出,堵住一个接口后,从另一个接口往里面加压。?
经过一晚上后,压力表的压力值从20降到2,也就是下图红色的高压表所示?,这就可以确定蒸发箱存在渗漏制冷剂的问题。
蒸发箱的位置很隐蔽,我们看下图所示,这是副驾位置,杂货箱已经被拆下,?但是无法看到蒸发箱,它在箭头所示的鼓风机里面安装。若是要拆掉蒸发箱,需要把仪表台总成都给拆下才行。
下图箭头所示,方向盘、主气囊等已经被拆下,仪表台本体、组合仪表总成、中控台等也都被拆下,还需要把这个管梁拆下才能取出下部的空调箱总成,蒸发箱就在空调箱里面。
下图所示,仪表台内部的管梁已经被拆下,空调箱总成也已经被拆下。
下图所示,这就是空调箱总成,它的外部都是控制风道出口的电机和翻板等,它的里面有蒸发箱和暖风水箱等,师傅正在拆下的就是蒸发箱。?
蒸发箱拆下后,我们无法看出渗漏制冷剂的位置,需要用空调表给蒸发箱加压,再放入水中才能看到。?
下图所示,蒸发箱的压力已经充好。?
当师傅把充足气体压力的蒸发箱放入水盆之后,我们立刻就能看到它冒出的气泡,如下图箭头所示,不止一个地方冒泡。?
这就充分说明蒸发箱存在问题,师傅的维修建议是换新蒸发箱。可能有些车友会有疑惑,这样的蒸发箱不能维修吗?小编也有这样的疑惑。
师傅表示,蒸发箱很难维修,渗漏制冷剂的小孔特别小,并且还不止一个地方,都是被腐蚀坏的,说明蒸发箱本身的质量就存在问题,若是把这几个小孔焊接好,别的地方很可能会在使用中渗漏,那样就还得再次拆下仪表台维修,很不划算!
所以,最好的维修方法就是:换一个新蒸发箱。这就是师傅维修宝马X1空调不凉的过程,车友简单了解一下。更多汽车维修知识,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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如何重置宝马X3维修灯以及如何重置宝马X3维修灯
X3宝马维修灯的清洗方法
1.启动车辆。
2.在中控界面找到“维修服务需求”。
3.进入后,选择“更新维护周期”完成。
宝马其他车型保养灯的清洗方法(此方法适用于老款车型)
1.关闭点火开关。
2.按住仪表盘左下角的按钮,如上图所示。
3.打开点火开关。(只要点亮仪表板)
4.按住左下角的按钮约5秒钟,然后会出现“OILSERVICE”或“INSPECTION”和“RESET”。
5.松开按钮后,再次按下按钮5秒钟,直到“重置”开始闪烁。
6.松开按钮并再次按住。
7.直到“终结SIA”这个词出现。
8.重置完成。
保养灯的点亮表示到了车辆保养一个周期的时候了,需要及时保养。不是所有的型号都可以手动清除,有些型号需要厂家的专用仪器来清除代码。
虽然汽车制造技术有了很大的进步。但是,一些定期的保养工作仍然是必要的,以确保汽车的安全性、经济性和可靠性。假设车辆长期处于多尘或冷热环境,即使在规定的周期之间也要进行特殊保养。
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