汽车之家2o2o报价_汽车之家2020款最新报价多少

1.实话实说：3月上市的重磅新车全在这了，该关注的就别错过

2.林肯MKZ2020款三厢落地多少钱？林肯MKZ报价

3.汽车之家和易车哪个好

4.注入“有趣的灵魂” 2020款全新帕萨特的改变

5.探险者2020款2.3T落地多少钱？探险者报价

实话实说：3月上市的重磅新车全在这了，该关注的就别错过

月份已经到来，眼瞅着离正式上班的日子越来越临近，许多人也关注起了在3月份里即将上市的新车，毕竟，今年想买车的人依旧很多，而该怎么买、怎么选？反倒是成了许多朋友所最为关心的问题。在上班之后日子也来到了2月10号，2月份已经过去了超三分之一，因此咱们还不如将目光锁定在3月，顺道也来看看在即将到来的3月有什么新车可供我们选择，下面赶紧来一睹风采吧。

林肯冒险家

上市时间：2020年3月内

国产林肯冒险家将于2020年3月份上市。新车定位为紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者，此前公布的预售价格区间为24.80-35.00万元。

国产版林肯冒险家沿用了海外版林肯Corsair设计。比如前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配饱满圆润的前脸显得很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。林肯冒险家采用了标志性的一体贯穿式LED尾灯，并以英文LOGO进行突出，左下方的"长安林肯"字样显示了其国产身份。此外，新车提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择。尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。

国产林肯冒险家采用T字形的中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表搭配，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。配置上也是全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR"新风管家"空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等功能。

国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。插电混动版车型已经出现在工信部申报目录中，未来也将国产。此外，林肯官方宣布将在三年内投产三款国产车型，丰富国产阵营的产品序列。随着国产冒险家即将在3月正式上市，消费者近距离接触林肯车型的机会也是越来越大，所以接下来就让我们拭目以待它的到来吧。

路虎发现运动版

上市时间：2020年第一季度（有望3月内）

前不久，国产路虎发现运动版已经于2020年1月1日正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万。官方后期还透露，新车上市时间将会定在2020年第一季度，具体何时还没定，但越来越多消息指明其有望在3月内上市。

作为此前发现神行的中期改款车型。发现运动版在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。相比现款最大的变化在于车尾灯组造型方面，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁，不会过于繁冗。尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。

内饰方面，新款路虎发现运动版的设计和老款有所区别，整体更有科技感，采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。同时，新车将配备ADAS驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。

新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。同时，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，其"透视"技术可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力，其涉水深度可达600mm。总体来说，路虎发现运动版的实力还是可圈可点的，但鉴于路虎近年在华整体口碑的下降，所以我们对这台车并不太看好。

捷途X70?Coupe

上市时间；2020年第一季度（有望3月内）

早在1月15日，捷途X70?Coupe就正式开启预售，新车共推出6款配置车型，预售区间为9.10-12.90万元。而据官方信息透露，新车也有望在2020年第一季度正式上市，主打8-10万元售价区间。

车型设计上，捷途X70?Coupe基于捷途X70车型而打造，新车延续了捷途家族式的"徽城翘楚"设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，凸显了该车的时尚感。此外，新车还可采用双色车身设计，可满足不同消费者的个性化需求。侧面延续了捷途X70的造型设计，车身线条流畅、硬朗，黑色轮眉搭配熏黑式铝合金轮圈，运动化元素在车上得以体现。尺寸方面，其长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。车尾后保险杠等细节经过重新设计后，看上去层次感更强。此外，新车将使用与捷途X70相同的LED尾灯造型。

内饰采用大面积纯黑内饰，搭配金属拉丝饰板以及钢琴漆面板，进一步提升车内的质感。细节方面，新车针对门把手区域及挡把区域进行重新设计，同时还取消了中控大屏的按键，使得内饰看上去更加简洁。此外，新车配有12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中央显示屏，增强了科技感。

动力上，捷途X70?Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；1.6T缸内直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱。作为捷途品牌最热销的车型，捷途X70赢得了不少消费者的口碑，如今捷途顺势将X70?Coupe上市，只要在后期保障质量的稳定，相信就能够再次大卖，我们也拭目以待。

领克05

上市时间：2020年3月内

作为领克品牌里的第四款车型，旗下全新紧凑型SUV——领克05将于3月上市。新车基于CMA架构打造而来，并采用家族式都市对立美学设计理念，呈现出和谐的视觉美感。而对于这款车的到来，也有望开创一个新的细分车型销售领域，即跨界SUV领域。

外观上，新车采用了极具辨识度的领克品牌都市对立美学设计理念，并在细节方面进行了突破与改变。细节来看，高耸的大灯组内部结构有所调整，融入瀑布式设计，质感突出。同时，该车发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条，与两端的日间行车灯遥相呼应，配合下方较大尺寸的进气口区域，看起来更具侵略性。

侧面最明显的特点就是轿跑式设计，配合车身复杂腰线的设计，巧妙地提升该车运动感。值得一提的是，新车在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。尾部方面，领克05采用跟此前领克车型的设计有所不同，领克05全新的尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感。

车内采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，在氛围灯的烘托之下，让座舱整体充满力量感与运动感。细节来看，采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台较多的平直线条，让整体极具层次感，同时，领克05将月份已经到来，眼瞅着离正式上班的日子越来越临近，许多人也关注起了在3月份里即将上市的新车，毕竟，今年想买车的人依旧很多，而该怎么买、怎么选？反倒是成了许多朋友所最为关心的问题。在上班之后日子也来到了2月10号，2月份已经过去了超三分之一，因此咱们还不如将目光锁定在3月，顺道也来看看在即将到来的3月有什么新车可供我们选择，下面赶紧来一睹风采吧。

林肯冒险家

上市时间：2020年3月内

国产林肯冒险家将于2020年3月份上市。新车定位为紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者，此前公布的预售价格区间为24.80-35.00万元。

国产版林肯冒险家沿用了海外版林肯Corsair设计。比如前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配饱满圆润的前脸显得很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。林肯冒险家采用了标志性的一体贯穿式LED尾灯，并以英文LOGO进行突出，左下方的"长安林肯"字样显示了其国产身份。此外，新车提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择。尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。

国产林肯冒险家采用T字形的中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表搭配，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。配置上也是全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR"新风管家"空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等功能。

国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。插电混动版车型已经出现在工信部申报目录中，未来也将国产。此外，林肯官方宣布将在三年内投产三款国产车型，丰富国产阵营的产品序列。随着国产冒险家即将在3月正式上市，消费者近距离接触林肯车型的机会也是越来越大，所以接下来就让我们拭目以待它的到来吧。

路虎发现运动版

上市时间：2020年第一季度（有望3月内）

前不久，国产路虎发现运动版已经于2020年1月1日正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万。官方后期还透露，新车上市时间将会定在2020年第一季度，具体何时还没定，但越来越多消息指明其有望在3月内上市。

作为此前发现神行的中期改款车型。发现运动版在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。相比现款最大的变化在于车尾灯组造型方面，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁，不会过于繁冗。尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。

内饰方面，新款路虎发现运动版的设计和老款有所区别，整体更有科技感，采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。同时，新车将配备ADAS驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。

新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。同时，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，其"透视"技术可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力，其涉水深度可达600mm。总体来说，路虎发现运动版的实力还是可圈可点的，但鉴于路虎近年在华整体口碑的下降，所以我们对这台车并不太看好。

捷途X70?Coupe

上市时间；2020年第一季度（有望3月内）

早在1月15日，捷途X70?Coupe就正式开启预售，新车共推出6款配置车型，预售区间为9.10-12.90万元。而据官方信息透露，新车也有望在2020年第一季度正式上市，主打8-10万元售价区间。

车型设计上，捷途X70?Coupe基于捷途X70车型而打造，新车延续了捷途家族式的"徽城翘楚"设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，凸显了该车的时尚感。此外，新车还可采用双色车身设计，可满足不同消费者的个性化需求。侧面延续了捷途X70的造型设计，车身线条流畅、硬朗，黑色轮眉搭配熏黑式铝合金轮圈，运动化元素在车上得以体现。尺寸方面，其长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。车尾后保险杠等细节经过重新设计后，看上去层次感更强。此外，新车将使用与捷途X70相同的LED尾灯造型。

内饰采用大面积纯黑内饰，搭配金属拉丝饰板以及钢琴漆面板，进一步提升车内的质感。细节方面，新车针对门把手区域及挡把区域进行重新设计，同时还取消了中控大屏的按键，使得内饰看上去更加简洁。此外，新车配有12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中央显示屏，增强了科技感。

动力上，捷途X70?Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；1.6T缸内直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱。作为捷途品牌最热销的车型，捷途X70赢得了不少消费者的口碑，如今捷途顺势将X70?Coupe上市，只要在后期保障质量的稳定，相信就能够再次大卖，我们也拭目以待。

领克05

上市时间：2020年3月内

作为领克品牌里的第四款车型，旗下全新紧凑型SUV——领克05将于3月上市。新车基于CMA架构打造而来，并采用家族式都市对立美学设计理念，呈现出和谐的视觉美感。而对于这款车的到来，也有望开创一个新的细分车型销售领域，即跨界SUV领域。

外观上，新车采用了极具辨识度的领克品牌都市对立美学设计理念，并在细节方面进行了突破与改变。细节来看，高耸的大灯组内部结构有所调整，融入瀑布式设计，质感突出。同时，该车发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条，与两端的日间行车灯遥相呼应，配合下方较大尺寸的进气口区域，看起来更具侵略性。

侧面最明显的特点就是轿跑式设计，配合车身复杂腰线的设计，巧妙地提升该车运动感。值得一提的是，新车在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。尾部方面，领克05采用跟此前领克车型的设计有所不同，领克05全新的尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感。

车内采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，在氛围灯的烘托之下，让座舱整体充满力量感与运动感。细节来看，采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台较多的平直线条，让整体极具层次感，同时，领克05将搭载D型三辐式多功能方向盘，并且首次采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片，让内部空间溢满浓烈的战斗气息。

尺寸上，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。同时，新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，智能辅助驾驶系统多达21项，并达到L2级别辅助驾驶。动力方面，将提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

以上就是3月份买车怎么选？我为大家推荐的4款新车，它们中的每款都不是"省油的灯"，而且各有特色，对于想要买一台SUV车型的朋友们来说，这几款车型显然不能够错过。因此，接下来就让我们期待它们在3月份的正式到来吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

搭载D型三辐式多功能方向盘，并且首次采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片，让内部空间溢满浓烈的战斗气息。

尺寸上，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。同时，新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，智能辅助驾驶系统多达21项，并达到L2级别辅助驾驶。动力方面，将提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

以上就是3月份买车怎么选？我为大家推荐的4款新车，它们中的每款都不是"省油的灯"，而且各有特色，对于想要买一台SUV车型的朋友们来说，这几款车型显然不能够错过。因此，接下来就让我们期待它们在3月份的正式到来吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯MKZ2020款三厢落地多少钱？林肯MKZ报价

如果你想买一辆综合性能不错，且价格不离谱的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，其中确实有着不少实力派车型。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——林肯MKZ2020款2.0TMONO限量尊耀版MONOWHITE，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车长宽高4925/1864/1477mm，轴距2850mm。车侧给人一种非常年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

接下来看下配置，林肯MKZ配备了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。此外，该车还配备了倒车影像、主动降噪、车内PM2.5过滤装置等二十一项舒适性配置。

动力方面，林肯MKZ配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为172kw，峰值扭矩为386牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以林肯MKZ2020款2.0TMONO限量尊耀版MONOWHITE为例，该车型的官方指导价为354800元，据了解，目前福州市最高优惠幅度为60000元左右，所以这款车的裸车价格为294800元。如果按照全款购买来计算，购置税26088元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为333071元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是88440元，月供金额为6460元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车之家和易车哪个好

这两个网站都很好。

1、销售线索方面：易车的销售线索自2018年以来稳步增长，2020年为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索，数量位居行业第一；易车销售线索质量高，对车企来说性价比更高，而这也让经销商更愿意和易车合作，截至2020年底签约经销商家数2.2万家，续签率85%，同样是行业第一。

2、价格方面：汽车之家和易车网所服务的经销商是面向全国的，一个品牌的车型在全国有着几百家甚至上千家的4S店，比如上汽大众途观这款车型，上海一家的4S店他们所发布的优惠幅度是3万元，而杭州一家4S发布的优惠幅度是3.3万元，所以说这两个网站所显示的信息价格都是靠谱的。

注入“有趣的灵魂” 2020款全新帕萨特的改变

对于帕萨特来说，过去的二十年是硕果颇丰的二十年，自2000年正式进入国内市场，从冉冉新星成长为车坛常青树，从商务典范到宜商宜家，帕萨特成为很多人心中的中级车首选之一。不过随着时代浪潮中不断涌现的“新势力”和频频升级的“老对手”，宛如“老年机”的帕萨特难免被诟病，不久前，迎来改款的2020款全新帕萨特被上汽大众注入了“有趣的灵魂”。TA的改变能带给我们哪些惊喜？

全新帕萨特改了哪？

首先是售价。2020款全新帕萨特官方指导价：18.59万元-28.29万元。从售价来看，入门款车型指导价比旧款象征性涨了1000元。好在指导价只是指导，根据汽车之家页面的经销商参考价，目前2020款全新帕萨特已经有2万元左右的综合优惠。

车型方面全新帕萨特做了一点小精简，共推出8款车型，国五国六重复车型都算的话一共13款。而2019款共9款车型，国五国六加一起15款车型。

外观方面没有明显改变，内饰材质用料有所提升。动力方面，继续维持2019款车型的设定，还是原来的配方，还是原来的味道。

2020款全新帕萨特的主要升级还是集中在配置方面，标配前后排头部安全气帘、手机无线充电功能向低配车型蔓延等。MOS移动在线服务等智能配置是本次升级的亮点。新车提供CNS 3.0（9.2英寸屏幕，内置导航）和CRS 3.0（8.0英寸，无内置导航）两种车机解决方案，可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大智能网联服务。

外观不变 内饰材质升级

其实在新款车型曝光之前，我还有点儿担心，小改款车型中偶尔出现为了改变而改变的愚蠢设计。好在2020款全新帕萨特没痴迷这种形式主义，依旧是沉稳可靠的设计风格。诸如上翘的小鸭尾造型，尾部的“大众带字母”设计，保持这种稳中带皮的感觉还挺好。

内饰方面保持德系一丝不苟的制造工艺，330TSI以上车型取消了物理按键+旋钮组，更换为全新的钢琴烤漆触控面板，辅以木纹装饰，精雕细琢出上乘水准。由内而外营造出一种“这车估计不便宜”的感受。其实比起大胆浮夸的“豪横”，细节之处的用心更容易博得用户好感。

配置略有升级 MOS系统是重点

开头已经提到过，2020款全新帕萨特的主要变化集中在配置部分。具体来看，2020款帕萨特全系标配前后排头部安全气帘，两款1.4T车型搭载8英寸车载智能娱乐交互系统；2.0T车型则更换全新的触控空调面板，其中330TSI 精英版以上车型升级搭载触敏式前排照明灯，豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能等。

智慧车联系统 好用和将会好用并存

全新帕萨特搭载的智慧车联系统是此次改款的重头戏，该系统基于上汽大众云服务平台，提供MOS移动在线服务，提供CNS 3.0（9.2英寸屏幕，内置导航）和CRS 3.0（8.0英寸，无内置导航）两款车机解决方案，可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心服务功能。简单来说就是1.4T车型使用CRS3.0系统，2.0T车型使用CNS 3.0系统。这些功能对我们有什么意义？

智能语音 告别智障语音时代

几年前，车载语音系统还是大家“调戏”的对象。没过多久就已经能切实帮人解放双手了。科技改变生活不是空话，这一点在2020款帕萨特身上体现的淋漓尽致。上一代语音交互识别度低，而且唤醒词需确认。驾驶中和反应迟钝的车机唤醒、确认、更正、再确认，几个回合下来可能已经错过了路口。而全新帕萨特的智能语音系统涵盖了在线语音识别、多轮交互、语音控制及自定义唤醒词四大功能。简言之，动口不动手，当你需要调节空调、在线媒体、导航和其他基础设置等一系列功能时，唤醒词和指令之间无需间隔，嘈杂环境也可识别。

智慧导航 与手机差别不大

首先，在线地图更新、提供实时路况信息、道路拥堵和限行情况、提供出行建议，为驾驶者提供基本道路信息，另外，MOS系统支持在线兴趣点搜索和兴趣点发送到车功能，用户可以通过车机搜索想去的地点，或者在手机上搜索之后通过MOS APP和微信等直接发送到车机上，然后发起导航跟随路线行驶即可。其实整体功能与手机地图相差不大，但是在行车过程中搭配智能语音操作，要比手机来得方便安全。

智联控车 十分期待 疯狂安利

智联控车共支持在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程查看车辆状态、远程上锁解锁、超速报警、电子围栏、车辆旅程统计、车辆健康报告八大功能。

对我来说，这才是真正的福音。别说陌生停车场，就是自己家楼下我也经常把车“弄丢”。居家办公期间，经常几天不出门，下楼之后遇见的第一个灵魂拷问就是“我车停哪儿了”！在线寻车救我命！

停车之后，偶尔要处理驾车过程中接到的微信电话之类，像我一样迷糊的朋友可能接个电话就忘了自己到底锁没锁车门，关没关大灯。远程查看车辆状态这功能同样香得不得了。远程上锁解锁功能除了弥补糊涂之外，也能完成类似快递柜的功能，快递小哥送东西时可以遥控开门，把东西放车里就走。车里东西忘了拿，也能让比你晚到家的家人取上楼，不用单独跑一趟拿钥匙。怎么看都特别适合我这种经常丢三落四，还懒得下楼的人。

智趣出行 停车多方便有待考证

车主在MOS APP或车机上开通智慧停车服务后，车主可直接搜索获取停车场的动态信息，早做规划，车满为患撤退为上，避开被堵车支配的恐惧，还可通过手机提前支付停车费，或使用不停车自动免密扣费功能。不过以上功能只能在合作的智慧停车场才可实现，至于合作的智慧停车场究竟有多少，还有待考证。

另外，智能家居是我特别期待的功能，想象一下，下班时，当你驾车驶入之前设定好的“地理围栏”区域，家中的各种智能设备就开始有条不紊的工作：空调设定23℃，扫地机器人动起来，电饭煲开始煮饭，烤箱开始加热提前放置好的羊排......哪怕你是个空虚寂寞冷的单身死宅，回家之前门廊的灯亮起，也是996的福报啊！

还个比较有趣的功能，全新帕萨特的车机可实现组队出行。用户通过“腾讯我的车”小程序绑定车辆微信互联，一键选择集结点，车机屏幕与微信端可共同导航至集结位置，实现与组队成员的位置实时共享。约上三两好友自驾出游，智能科技让车机更具可玩性，让生活更有体验感。

智享娱乐 从家到车 在线节目无缝切换

全新帕萨特接入了酷我音乐和喜马拉雅电台，可同步账号资源，将手机收藏/自定义歌单等传至车内，早上洗脸刷牙时听了一半的节目上车可以无缝衔接继续收听。5年内每月赠送500M在线媒体流量，购车首年赠送3G车载Wifi流量。另外，车机端拥有安卓APP Store，可选择下载和升级第三方APP。整套娱乐系统实现与手机的同类化，日常使用中，无论打电话、听音乐、订外卖，用户都可直接在车机端实现，车机在类似功能上可以取代手机，但目前来看想让用户真正进行操作平台的迁移，还需要等待时机。

全面服务 驾驶小白尽管开

全新帕萨特在动力部分未做调整，依然搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配7挡双离合变速器，毕竟定位偏向于商务和家用，所以驾驶感受比较平顺、沉稳，不求运动不羁，舒适为上。

聊到驾控，除了驾驶感，更值得关注的是安全性，在这点上，就算驾驶小白也大可放心。出行之前，直接通过MOS APP查看车辆健康状况，“百科全书”教你懂车，随后车机提供实时交通信息和最优路线，行驶中，MOS服务的报警功能尤为实用，车辆只要超过预先设定的上限时速，系统就会发出提醒，这可比副驾喋喋不休的 “安全员”让人舒心多了，系统甚至连违章信息都会定期推送，不扣分违章罚款直接在线缴费。涉及到维保需求，可直接在线一键预约，如果你提前选择过偏好的服务商就更简单了，什么都不用做，坐等服务商主动联系你。

对于那些对汽车了解不多的“小白型用户”来说，以上功能非常有吸引力。“你尽管开，其余的帕萨特来”，这才是最好的设计理念。

大众品牌正式进入车联网时代

虽然对于汽车行业来说，车联网并不算新鲜事物，但对于大众品牌来说，这套MOS系统具有里程碑的意义，它的出现，标志着大众品牌正式进入车联网时代，全新帕萨特是此款系统的“尝鲜者”，未来它会出现在更多上汽大众车型上。目前，智慧车联系统的功能性尚有提升空间，例如远程启动车辆、远程开启空调等功能暂不支持，毕竟在这波浪潮下，上汽大众属于新手上路，相信以后其会将智能远程控制更加丰富全面化。

写在最后：

帕萨特早年的成功无疑还是积攒下了一波品牌效应，这种长期稳定的情感联系其实就是靠点滴细节积攒起来的。坊间流传买“大众神车”靠的是信仰，换个角度，能让消费者有信仰，这也不失为一种成功。尤其是这种信仰再加上全新科技注入的“有趣灵魂”，2020款全新帕萨特怕是难以让人招架。

对于车企来说，与其煞费苦心地搞表象，或许了解用户真正的需求才是应该研究的课题。有门面、低油耗、大空间、操控好……，到底一辆好车是什么样子？我们无从知晓，毕竟千人千面。但可以确定的是，赋予车机灵魂，将用车场景变得立体化，将无限的可能逐渐变成现实，让车生活变得更简单、有趣，那么这会是一款值得信赖的车型，全新帕萨特就是如此。在智能汽车的开拓道路上，走得快不重要，走得稳走得远，才能最终掌握主动权。

文｜JOHN

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探险者2020款2.3T落地多少钱？探险者报价

目前，探险者2020款的官方指导价为309800元-399800元，我们以探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版7座为例，其官方指导价为329800元，据了解目前昆明市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11596元，购置税29186元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是372782元。

探险者前脸给人一种非常方正的感觉，格栅运用多边形的设计，搭配镀铬饰条，提升了整车的档次。

探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版7座内饰采用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。此外，这款车还采用银色金属拉丝饰条装饰，再配合饰条，和该车定位相符合。同时，这款车标配了车载空气净化器、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，探险者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为203kw，峰值扭矩为425牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，探险者的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）