奔腾x80汽车后备箱垫_奔腾x80后备箱盖板怎么拆
1.奔腾X80 2015款 2.0L 自动豪华型 怎么样
2.奔腾x80自动豪华型2.0l2.16款的怎么样
3.奔腾x40噪音大怎么解决?
4.2015款奔腾x802.0自动豪华型怎么样
5.奔腾x40和瑞风s3哪个好
奔腾X80 2015款 2.0L 自动豪华型 怎么样
优点:
空间大,乘坐舒适,避震效果好一些小的颠簸能直接过滤,隔音的静谧性还好,至少开100码后没有被烦到的感觉。
缺点:
有些细节一汽没做处理,所以感觉上有点不足,原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏,方向盘钥匙侧未卡正入位,经四S调整解决,但心理强大的人能忽略,其他人就有点郁闷了。
外观:
本人看中的就是外观,X型元素独一无二的设计,霸气。回头率高,美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬,X80就比较柔和,一眼看去与众不同啊。
内饰:
真皮的,还说什么呢,唯一就是后出风口还有椅子下的线路,让人无语。吐槽下玻璃升降钮,吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊,爽翻了,集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心,还有座椅加热,后视镜加热,感觉实用贴心。不过想问下一汽,什么时候能改全景天窗啊。
空间:
C柱隐藏空间设计,外观不大,车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足,后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫,空间一下子扩充很大,小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6,后座居然放不平,直接PASS掉。
配置:
高,想要的全有了。这价位的其他车型,均比较过,要不少这个要不少那个,或者另行安装,合资车难道一定比国产好吗?支持国货,支持X80。从安全性,实用性,价位比较,还是X80性价比高。
动力:
不开堵气车的话,绝对够用,当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了,考虑到92#和97#的价格,2.0是本人首选。十天开下来,提速和超车有点随心所欲的感觉,推背感强,而且起步时控制好油门,稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多,很快就上到80以上。动力没说的。
越野:
合适,本人手动档开惯了,自动档一D到底,以后手熟了再用M,S档。定速巡航效果明显,高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题,能保证不溜车,当然你得好好看下说明书。指向精准,方向助力有点费力,男士没问题了,估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著,基本上是开了就来,不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养,目前一些过窄路段基本绕行,没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力,有点澎湃啊。纯个人感觉,有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错,操控很方便。所谓的异响和各种问题,相信高档车也避免不了,从用料和外观来说,X80是同档次车里相当好的,X80除了越野爬坡有点短板,其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具,爱车第一,所以选择X80。以上个人观点,勿喷。
油耗:
心理油耗在10以内,新车拿到手一看开了22公里左右,油耗55百。现在行驶888公里,23的高速普通路,油耗表显最低9.7,平均10.0,所以没说的,满意了。过了首保应该能低下来,在这许个愿,油价永远不要涨!
舒适:
一个字“赞”,请原谅我们这些屌丝,没机会感受豪车,几年的国产长城开下来,觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果,均表示无压力,别人说的异响我还没有发现。安静啊,尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉,哈哈。胎压监控要是再高档点,出数显的就好了。原厂侧踏还行,前后杠安装有点错位,当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上,成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标,给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75 狮跑 U6的纠结了将近一个月,各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍,最终还是挑了X80,不为别的,4S 的价格就没乱来,感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在,价位透明,而且不亏待消费者,流行元素全部具备了,当然技术原因不是最好,但总比没有好。
他的论坛帖子
奔腾x80自动豪华型2.0l2.16款的怎么样
优点:
空间大,乘坐舒适,避震效果好一些小的颠簸能直接过滤,隔音的静谧性还好,至少开100码后没有被烦到的感觉。
缺点:
有些细节一汽没做处理,所以感觉上有点不足,原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏,方向盘钥匙侧未卡正入位,经四S调整解决,但心理强大的人能忽略,其他人就有点郁闷了。
外观:
本人看中的就是外观,X型元素独一无二的设计,霸气。回头率高,美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬,X80就比较柔和,一眼看去与众不同啊。
内饰:
真皮的,还说什么呢,唯一就是后出风口还有椅子下的线路,让人无语。吐槽下玻璃升降钮,吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊,爽翻了,集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心,还有座椅加热,后视镜加热,感觉实用贴心。不过想问下一汽,什么时候能改全景天窗啊。
空间:
C柱隐藏空间设计,外观不大,车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足,后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫,空间一下子扩充很大,小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6,后座居然放不平,直接PASS掉。
配置:
高,想要的全有了。这价位的其他车型,均比较过,要不少这个要不少那个,或者另行安装,合资车难道一定比国产好吗?支持国货,支持X80。从安全性,实用性,价位比较,还是X80性价比高。
动力:
不开堵气车的话,绝对够用,当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了,考虑到92#和97#的价格,2.0是本人首选。十天开下来,提速和超车有点随心所欲的感觉,推背感强,而且起步时控制好油门,稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多,很快就上到80以上。动力没说的。
越野:
合适,本人手动档开惯了,自动档一D到底,以后手熟了再用M,S档。定速巡航效果明显,高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题,能保证不溜车,当然你得好好看下说明书。指向精准,方向助力有点费力,男士没问题了,估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著,基本上是开了就来,不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养,目前一些过窄路段基本绕行,没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力,有点澎湃啊。纯个人感觉,有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错,操控很方便。所谓的异响和各种问题,相信高档车也避免不了,从用料和外观来说,X80是同档次车里相当好的,X80除了越野爬坡有点短板,其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具,爱车第一,所以选择X80。以上个人观点,勿喷。
油耗:
心理油耗在10以内,新车拿到手一看开了22公里左右,油耗55百。现在行驶888公里,23的高速普通路,油耗表显最低9.7,平均10.0,所以没说的,满意了。过了首保应该能低下来,在这许个愿,油价永远不要涨!
舒适:
一个字“赞”,请原谅我们这些屌丝,没机会感受豪车,几年的国产长城开下来,觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果,均表示无压力,别人说的异响我还没有发现。安静啊,尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉,哈哈。胎压监控要是再高档点,出数显的就好了。原厂侧踏还行,前后杠安装有点错位,当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上,成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标,给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75 狮跑 U6的纠结了将近一个月,各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍,最终还是挑了X80,不为别的,4S 的价格就没乱来,感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在,价位透明,而且不亏待消费者,流行元素全部具备了,当然技术原因不是最好,但总比没有好。
奔腾x40噪音大怎么解决?
发动机怠速抖动噪音大是由于发动机工作不平稳所致,应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。而风噪大,可以选择加装密封条,胎噪大,可以换装静音效果好的轮胎。奔腾X40的尾部采用了比X80更为时尚、个性的设计,环抱式棱线以及后备箱下沿的镀铬亮条还加重了整体的层次感。后保险杠中间的银色装饰板造型粗壮,符合SUV车型的气质,排气实际上为单边单出,只不过采用了隐藏处理,而双边单出的装饰框也很好的迎合了年轻人的品味。
2015款奔腾x802.0自动豪华型怎么样
优点:
空间大,乘坐舒适,避震效果好一些小的颠簸能直接过滤,隔音的静谧性还好,至少开100码后没有被烦到的感觉。
缺点:
有些细节一汽没做处理,所以感觉上有点不足,原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏,方向盘钥匙侧未卡正入位,经四S调整解决,但心理强大的人能忽略,其他人就有点郁闷了。
外观:
本人看中的就是外观,X型元素独一无二的设计,霸气。回头率高,美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬,X80就比较柔和,一眼看去与众不同啊。
内饰:
真皮的,还说什么呢,唯一就是后出风口还有椅子下的线路,让人无语。吐槽下玻璃升降钮,吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊,爽翻了,集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心,还有座椅加热,后视镜加热,感觉实用贴心。不过想问下一汽,什么时候能改全景天窗啊。
空间:
C柱隐藏空间设计,外观不大,车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足,后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫,空间一下子扩充很大,小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6,后座居然放不平,直接PASS掉。
配置:
高,想要的全有了。这价位的其他车型,均比较过,要不少这个要不少那个,或者另行安装,合资车难道一定比国产好吗?支持国货,支持X80。从安全性,实用性,价位比较,还是X80性价比高。
动力:
不开堵气车的话,绝对够用,当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了,考虑到92#和97#的价格,2.0是本人首选。十天开下来,提速和超车有点随心所欲的感觉,推背感强,而且起步时控制好油门,稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多,很快就上到80以上。动力没说的。
越野:
合适,本人手动档开惯了,自动档一D到底,以后手熟了再用M,S档。定速巡航效果明显,高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题,能保证不溜车,当然你得好好看下说明书。指向精准,方向助力有点费力,男士没问题了,估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著,基本上是开了就来,不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养,目前一些过窄路段基本绕行,没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力,有点澎湃啊。纯个人感觉,有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错,操控很方便。所谓的异响和各种问题,相信高档车也避免不了,从用料和外观来说,X80是同档次车里相当好的,X80除了越野爬坡有点短板,其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具,爱车第一,所以选择X80。以上个人观点,勿喷。
油耗:
心理油耗在10以内,新车拿到手一看开了22公里左右,油耗55百。现在行驶888公里,23的高速普通路,油耗表显最低9.7,平均10.0,所以没说的,满意了。过了首保应该能低下来,在这许个愿,油价永远不要涨!
奔腾x40和瑞风s3哪个好
奔腾x40和锐锋s3哪个好?个人倾向于疾驰。大多数买车的朋友都有过在两辆车之间做选择题的经历。动机感是什么?这种新配置实用吗?还会出现后续维护哪种更经济等问题。此时参数表的意义并不显著。消费者更喜欢“老司机”来谈论汽车生活。因此,买车时口碑的参考价值越来越大。
对冯睿来说,他同事中最高的只有1.8米。他坐在前排,头上和前面都有额外的空房间,只是坐在腿的后排,头上有空房间。更别说其他小人物了,他哪儿都能坐,后排还有*人。储藏室空也很大。那些拉麦小米之类的大东西都可以拉成包,出去烧烤,桌椅板凳都是小三包,我很满意。
X40的空房间还是不错的。我身高1.75。调整好前排坐姿后,后排还是有不错的乘坐间空间。后地板很小,宽度也很好。中间的人不会觉得不舒服。我的腿绝对没有问题,还有一个不错的后备箱房空房间,满足一家人的需求。让我告诉你一个小秘密。如果你想把后排放平,只要拆下座垫,先站起来。如果你不相信骑手可以尝试,我已经尝试过了,效果非常好。储物间空:40储物间空就可以了,前门板上可以放水杯或者雨伞。中间有两个水杯槽和卡槽,但是没有适合手机改进的地方。骑空:40骑空确实不错。我很自豪能和大哥的x80一较高下,一点都不输。
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