抗磨损机油添加剂_汽车机油添加剂抗磨剂
1.汽车润滑油是否需要添加抗磨剂
2.发动机抗磨剂的弊与利是什么
3.抗磨剂能修复烧机油吗
4.抗磨修复剂可以解决烧机油吗?
5.机油养护剂和机油抗磨剂哪种成分对汽车好
6.安耐驰抗磨剂应该怎样合理添加使用?
7.发动机抗磨剂有用吗
汽车润滑油是否需要添加抗磨剂
汽车润滑油使用阶段不应添加任何“添加剂”
机油(润滑油)是一种制造工艺非常复杂、技术难度要求很高的油。可以说是汽车“三油五液”中与变速箱油处于同一级别的高标准消耗品。这种油与一些常用的化学知识可以自行配制的防冻冷却液和汽车用玻璃水相比,几乎没有“小作坊”仿制的可能。但是,专业生产润滑油的企业的技术R&D团队比普通汽车用户的想象要大得多,这就带来了一个思考:机油添加剂到底在问什么?(下图为某知名机油品牌的实验楼)
机油添加剂类型油性剂消泡剂清净剂分散剂乳化剂防锈剂防蚀剂抗氧化剂极压抗磨剂粘度指数改进剂等
这是成品机油中必须包含的添加剂类型,这意味着拆开包装后可以加注到发动机中的机油非常全面。原因是绝大多数汽车用户不会考虑自行购买所谓的“机油添加剂”来调整或改善成品机油的性能,或弥补机油性能的一些不足;而且,一个发动机机油不足,肯定是不合格的,内燃机看似“强”,但如果没有理想的润滑、清洁、缓蚀、消泡功能的保护,非正常磨损只会发生很短的时间。
综上所述,成品机油不需要添加任何添加剂,不仅是多余的,甚至会适得其反。根据机油对排放净化能力的影响,分类可参考SL/SM/SN等标准;不同等级主要区分机油中锌和磷的含量,添加剂补偿的正是这些物质。高标准机油对逐步降低锌、磷比例的要求越来越高,因为这些物质产生的排放会加速正常机油流失(燃烧)过程中空气体质量的破坏;同时可能会损坏氧传感器或三元催化转化器,后续车辆成本会更高。
氧传感器是通过对进气量的积分来分析废气中的氧含量和控制发动机喷油量的部件。那么氧传感器的损坏会导致发动机的空燃油比失调,导致燃烧不充分,积碳过多。这些积碳由于窜气和强制通风无法实现100%的二次燃烧,会在曲轴箱内逐渐形成油泥。这种油泥需要油来清洗,毕竟油的清洗能力有限,所以综合分析这些添加剂反而可能会出现问题。至于三元催化器,一般不会坏,但坏了才能换,成本也不低。
机油添加剂会带来一定程度的副作用,汽车机油只需要根据行驶里程定期更换即可。标准是矿物油和自然吸气发动机5000公里左右,矿物油和涡轮增压发动机5000公里,1万公里可以用来匹配合成机油中的任何发动机。至于时间,只建议控制在“一年换一次”的范围内,因为机油是在相对密封的环境下充入发动机曲轴箱,与极少量的氧气(20.9%空气体)发生氧化还原反应,这种反应程度实际上并不一定会导致机油在一年内变质。只是出于用车或不超过一年的习惯,这个标准并没有区分机油的等级,只需要综合里程的确定。
总结:了解机油就好,定期检查损耗,定期更换新机油,少用或不用燃油添加剂和机油添加剂,尽量不要在原地预热发动机,这样做了这一切,发动机工况不会差。
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发动机抗磨剂的弊与利是什么
优点:优质的磨合剂由抗氧化剂、缓蚀剂和一些粘度改进剂组成。能在金属表面形成长期保护膜,不会随润滑油沉积到油底壳内。它可以减少汽车冷启动时的磨损,防止发动机的氧化和腐蚀,对发动机有一定的保护作用。缺点:新车加入后,减少摩擦可能会延长磨合
发动机抗磨剂的弊与利是什么
优点:优质的磨合剂由抗氧化剂、缓蚀剂和一些粘度改进剂组成。能在金属表面形成长期保护膜,不会随润滑油沉积到油底壳内。它可以减少汽车冷启动时的磨损,防止发动机的氧化和腐蚀,对发动机有一定的保护作用。缺点:新车加入后,减少摩擦可能会延长磨合期,不利于新车的磨合。
防磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂。润滑油中常用的抗磨剂有硫基抗磨剂、磷基抗磨剂、硫基抗磨剂、卤基抗磨剂、有机金属抗磨剂和硼基抗磨剂,能减少发动机磨损,增加发动机功率,故又称发动机保养剂或强力修复剂,能延长发动机机油的使用寿命,节约燃油,提高功率。
99%的发动机磨损基本来自冷启动的瞬间。在发动机冷起动期间,发动机机油没有到达需要润滑的每个部件的表面。此时发动机内所有部件基本处于干摩擦状态,发动机磨损相当大。当发动机启动时,机油会在几秒钟内到达每个需要润滑的部件表面并形成油膜,此时,发动机的磨损将大大减少。因此,按时更换机油,使用良好的用车习惯,可以有效减少发动机磨损,延长发动机寿命。
发动机可以用水冲吗
发动机可以用水冲洗,但是在冲洗之前,确保发动机缸体已经冷却到正常温度。
如果发动机缸体温度过高,接触冷水时容易开裂,可能导致缸体开裂。产生的蒸汽会使发动机内的湿度过高,从而导致发动机其他零部件的使用寿命降低。
冲洗发动机的注意事项:
避免在车热的时候用水冲洗:原因很简单。众所周知,汽车在热的时候,用冷水和高压冲洗会导致发动机温度急剧下降,从而可能导致油封漏油,甚至缸体破裂。
最好不要长时间用水清洗发动机舱:清洗新车的发动机舱时,可以使用高压水枪,而对于使用时间较长的汽车,虽然发动机舱已经绝缘,但不能保证会造成短路。维修时最好请4S店老板用吹。
避免冲向保险盒和电子模块:发动机舱内有一些保险盒和电子模块,但一般位于发动机顶部。再次冲洗时,应注意避免这些地方进水。虽然做了防水处理,一般雨水没有问题,但高压水枪压力大,以防万一。 发动机抗磨剂的弊与利是什么 发动机可以用水冲吗 @2019
抗磨剂能修复烧机油吗
太平洋汽车网抗磨剂是能修复烧机油的情况的。抗磨剂能帮助更好地润滑和保护发动机。汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品,可以一定程度上保护发动机的健康,延长发动机的使用寿命。
抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机保护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油,提升动力。
优质的抗磨剂比普通机油黏附力更强、更耐热、耐腐蚀,可黏附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复气缸内壁的划痕、让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到保护和修复作用。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,都会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况;润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱;活塞与缸壁之间产生磨损;气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)
抗磨修复剂可以解决烧机油吗?
抗磨剂可以修复机油燃烧。抗磨剂有助于更好地润滑和保护发动机。发动机抗磨保护剂相当于发动机的营养成分,可以保护发动机的健康,在一定程度上延长发动机的使用寿命。1.抗磨剂是一种高科技的油(润滑油)添加剂,通过各种技术手段加工而成。可以减少发动机磨损,提高发动机功率。所以也叫发动机保护剂或强力修复剂,可以延长机油使用寿命,节省燃油,提高动力。2.优质抗磨剂比普通机油具有更强的附着力、耐热性和抗腐蚀性。能附着在气缸内壁形成保护膜,增强润滑效果,修复气缸内壁划痕,使粗糙表面变得光滑,保证发动机正常高速运转,起到保护和修复的作用。3.机油本身是有一定消耗的。过度消耗就是烧机油的问题。影响机油燃烧的因素很多,比如燃油品质、行驶条件、驾驶习惯、保养习惯等。,会加剧机油消耗,导致机油燃烧,燃烧室积碳,活塞环卡滞,密封不良;润滑系统产生油泥,堵塞回油孔,削弱刮油性能;活塞和气缸壁之间的磨损;阀门腐蚀老化,密封性能失效。此外,车内还有曲轴箱通风系统(排气阀)。如果有问题,也会加剧油耗。
机油养护剂和机油抗磨剂哪种成分对汽车好
机油养护剂和机油抗磨剂都对汽车好。机油养护剂和机油抗磨剂是两种不同的产品,它们在汽车保养方面有不同的作用。机油养护剂是一种添加剂,通常用于改善机油的性能和保护引擎。它们的成分可以包括清洁剂、抗氧化剂、防腐剂等。机油养护剂的目的是清洁和保护引擎内部的零部件,提供更好的润滑和保护,延长机油的使用寿命。机油抗磨剂是一种特殊的添加剂,用于减少摩擦和磨损。它们的成分通常包括磨擦抑制剂和润滑剂。机油抗磨剂的作用是在金属表面形成一层保护膜,减少金属之间的直接接触,从而减少磨损。所以,两种都对汽车好。两者的作用不同,机油养护剂主要用于保护和提升整体机油性能,延长机油寿命,而机油抗磨剂主要用于减少摩擦和磨损。在选择使用哪种产品时,可以根据车辆状况、使用环境和个人需求进行评估,并遵循汽车制造商的建议。最好咨询专业技术人员或阅读产品说明以获取更准确的指导。
安耐驰抗磨剂应该怎样合理添加使用?
使用如下,
1、首次添加为机油量的6%,每20000公里添加一次
2、直接由机油加注口加入
3、新车使用,有利磨合
老旧车辆首次使用需在换机油保养前添加,待行驶200-400公里后及时更换机油和滤清器,更换机油后安耐驰不会流失,不需再次添加,此后正常按20000公里添加即可。
发动机抗磨剂有用吗
问题一:有朋友加过发动机抗磨剂吗? 抗磨剂,我加过安耐池和霍尼韦尔的。我车子机油用原厂普通的和金美孚全合成的时候都加过,总体上来说,适用自新机油换好后开了5000公里后加入抗磨剂,感觉上比加之前要顺畅,如果是新换的机油,直接加抗磨剂基本没有太大感觉。抗磨剂基本就是一种功效,减少磨损。如果坚持用全合成的机油,基本不要添加的,适用普通机油,在行使一段距离后适当添加,可减少磨损,不过这个组合的费用和全合成机油也差不多了。 查看原帖>>
问题二:汽车发动机添加抗磨剂真的有用吗? 作用有限,其实心理作用大一些,正品机油的添加剂就有抗磨的功能。加了这类东西有些时候反而会破坏原有机油的抗磨性,造成发动机磨损。再说这种东西还不便宜,与其添加这种东西倒不如使用好的机油并定期更换来得好。参考一下吧。
问题三:汽车加入抗磨剂的产品有好处吗? 您好,抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,含金属成分(纳米颗粒),可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油。 优质的抗磨剂比普通机油黏附力更强、更耐热、耐腐蚀,可黏附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复气缸内壁的划痕、让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到养护和修复作用。其次,抗磨剂还有清洁作用,可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积炭,使汽缸内的高温高压油气充分燃烧,而不带其他杂质。保养专家提醒消费者,市场上的抗磨剂品种较多,质量不一。一般来说,正规企业生产的高级润滑油,里面都含有这种添加剂,建议车主们应该在正规店里购买。亲,如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。
问题四:发动机抗磨剂有用吗? 有用,抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油,提升动力。由于抗磨剂比重较大,使用前要将抗磨剂与润滑油充分搅拌,方能发挥最大功效。
问题五:本田锋范保养发动机加抗磨剂有用吗 据我了解,现在市面上的抗磨机有三种:
第一种是新车磨合保护剂,这种保护剂是保护新车磨合期内不正常磨损和意外的损伤,可以快速带走机油内新车刚磨下来的金属碎屑,使用里程是新车到10000公里内。
第二种是发动机抗磨保护剂,可能大家都不知道,发动机在长期停放静止后,机油回流进油底壳再启动的几秒钟内,磨损量可以占到发动机总磨损量的60%以上。这种抗磨剂是保持机油在长时间内继续粘附在气缸壁上,防止发动机在重新启动后造成的干摩擦。其实这就很好解释了,街上跑的的士车,跑的里程数高但是又没大修过,为什么?因为的士除了加油、换班和去保养时停车熄火外,基本都不停止发动机的工作,始终保持着发动机气缸壁有机油的工作状态,这样就保护了气缸壁,防止了磨损。但是我们非运营的车辆是做不到这点的。
第三种是发动机强力修复剂,这种修复剂是在气缸壁磨损的时候起效,在气缸壁高温、高压特定的条件下形成一种类金属的修复膜,维持发动机气缸内部的密封性,防止气缸和曲轴箱互相串气,造成动力下降、油耗增高等问题。
这些抗磨剂都是在美国的技术下新引进的。
问题六:发动机抗磨剂有用吗 发动机修复剂有必要吗 车辆定期维护保养,更换机油就可以!
问题七:发动机抗磨剂修复剂对发动机有用吗 你好,抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油,提升动力。
优质的抗磨剂比普通机油黏附力更强、更耐热、耐腐蚀,可黏附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复气缸内壁的划痕、让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到养护和修复作用
问题八:发动机抗磨剂有用吗 您好,机油本身含有抗磨剂,没什么用!汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题九:抗磨剂对发动机有害 抗磨剂是对基础润滑油的添加补强,能起到去污防腐蚀耐摩擦的功效,目前没有对车有害的实例。
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