1.自主旗舰混动如何选？ 领克09 EM-P对比问界M7

2.领克09EM-P远航版上市，首搭NOA高阶驾驶，35.58万元起，其性价比怎么样？

自主旗舰混动如何选？ 领克09 EM-P对比问界M7

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易车原创 前两年，预算30-40万元的价位区间，想买一辆品质高，空间大且又经济实惠的SUV，可能很多人会选择汉兰达、途昂等这类合资燃油车型，甚至有的人会考虑“BBA”入门豪华SUV。不过现在市场消费观念已经发生了很大变化，越来越多的人开始选择新能源车型，这其中包括纯电、增程式以及插电式等多种混动形式，但考虑到选择燃油车型的人群会担心里程焦虑，所以对纯电车型还持有观望态度。因此，今天我们找来了两款混动车型，分别是领克09 EM-P以及问界M7，看看这两款自主品牌中的旗舰代表，究竟谁更值得购买？

2023款领克09插电混动车型在今年10月份才上市，售价区间为35.58-36.68万元，相比2021款车型入门门槛提高不少。此次以2023款领克09 2.0TD EM-P 远航版AM 七座（以下简称领克09 EM-P)，指导价35.58万元来对比；另一款是2022款问界M7 1.5T 增程式 四驱豪华版，指导价33.98万元，为全系中的中配车型，它们在价格上相差1.6万元。

外观：不同个性主张

从外观来看，即便你是第一次接触领克09 EM-P，你也能多多少少看得出这是辆领克车型，因为领克01、领克02以及领克03等车型，在市场上的可见度太高了，自然看到领克09 EM-P不会太陌生。至于问界M7，它是华为与赛力斯汽车合作的汽车品牌AITO旗下的第二款SUV，定位中大型SUV。作为新势力品牌中的一员，品牌成立时间短，但上市以来销量表现很火爆，渐渐的走进了大家的视野。

在造型设计方面，两车风格都是偏家用属性，不过相对来说，领克09 EM-P的分体式大灯以及直瀑布式的大前格栅造型，会给你一种非常个性的感觉。而问界M7在造型上没有太多花哨的设计，整体线条设计饱满有力，风格更沉稳一些。

车身尺寸方面，领克09 EM-P全面领先问界M7，不过它们长度都超过了5米，看上去都不算小。侧面造型上，领克09 EM-P在腰线勾勒出更犀利的线条感。而问界M7则用了过渡比较自然的线条，看上去平平无奇，但也挑不出毛病。另外，它们都配备了后排隐私玻璃，保障了后排乘客的私密性。

两车在外观方面主要差异在于风格上，领克09 EM-P在稳重基础上，给人更年轻个性一面；而问界M7则偏家用一些，设计上谈不上很惊艳，但也挺耐看的。至于该怎么选择，就看你的口味需求了。

内饰：科技豪华至上

来到内饰，两车的内饰设计都很符合如今年轻人的审美需求，无论是用料还是科技感都是在同级水准之上。领克09 EM-P用了偏驾驶员一侧的设计，中控面板还配备了铝制饰板，触感相当不错。问界M7则用了对称式的布局，中控几乎没有任何物理按键，十分简约。

领克09 EM-P除了配备中控屏外，还有触控面板，相对来说，上手操作难度更小。另外2023款车型配备LYNK OS N智能座舱系统，集成骁155芯片，配置有所升级。而问界M7车机系统用的华为自研的HarmonyOS（下文简称鸿蒙OS）操作系统，芯片为华为自研的麒麟990A芯片。至于功能方面，它们使用方面都能满足，不过问界M7因为鸿蒙OS系统加持，可以拓展开的更多硬件互联功能，譬如华为的手表、手机、电脑等应用互联，未来使用场景更多。

领克09 EM-P拥有6/7座两种座椅布局选择，实拍的车型用了2+3+2的7座布局。前排座椅的支撑性良好，乘坐的舒适感也十分不错。问界M7全系提供6座布局，座椅材质包裹十分厚实，能保证良好的舒适性。对于第三排空间，因为两台车的车身长度都超过5米，这也决定了这两台车的空间必然都不会太差。

在座椅配置方面，这个价位的问界M7表现更为出色，不仅前排座椅支持加热/通风/功能，后排也同样如此。另外还还提供第二排座椅电动调节、19扬声器以及杯架功能，这是入门领克09 EM- P不具备的。当然在领克09 EM- P顶配车型上，配备了第二排座椅加热功能，弥补了一些不足。

动力：结构有所不同

动力方面，领克09 EM-P搭载了2.0T发动机，也就是我们熟悉的T5发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。同时还配备P1+P2+P4三个电机组成的插电式混动系统，这套动力系统的最大功率为382kW，最大扭矩844N·m，官方公布其综合油耗为0.95L/100km（WLTC），0-100km/h加速5.9秒。

AITO 问界M7搭载由1.5T米勒循环四缸涡轮增压增程器与后桥永磁单电机或前后双电机所组成的增程式混动系统，其中双电机版的两台电机功率分别为前130kW/后200kW, 综合最大功率达到了 330kW，单电机版为后200kW，官方公布其综合油耗为1.09L/100km（WLTC），0-100km/h加速4.8秒。

编辑点评：从市场上关注度来看，领克09 EM-P无疑更胜一筹，它几乎是传统自主豪华的“天花板”代表，起售价也跃进了35万元大关，相比同级车型，它在动力、油耗、空间、质感以及配置方面表现无可挑剔，还有<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/vol

领克09EM-P远航版上市，首搭NOA高阶驾驶，35.58万元起，其性价比怎么样？

领克09EM-P远航版于2022年11月30日正式上市，新车共推出AM和PM两种车型，其中AM售价为35.58万元，PM版本售价为36.58万元。领克09EM-P远航版的NOA功能从12月起会按地区陆续推送。

从性价比的角度来看，领克09EM-P远航版首搭NOA高阶驾驶，相较于其他同级别车型，具有更高的性价比。首先，领克09EM-P远航版搭载了NOA高阶驾驶系统，这是一项非常先进的自动驾驶技术，可以实现自动驾驶L2.5级别的智能驾驶，而目前09只能实现TJA和HWA的是属于L2级别。其次，领克09EM-P远航版的价格相对于其他同级别车型较为亲民，35.58万元的起售价相对较低，使得更多的消费者能够享受到这一先进技术带来的便利。

然而，需要注意的是，虽然领克09EM-P远航版的NOA功能具有一定的优势，但在实际应用中可能会受到地区、政策等因素的影响，具体表现还需等待实际体验。此外，购车时还需综合考虑车辆的性能、配置、售后服务等多方面因素，以确保购买到最适合自己的汽车。