手动挡汽车驾驶技巧 新手必看_手动挡汽车驾驶技术怎么变得更好一点
1.开手动挡车学会以下5点,离老司机不远了
2.手动档汽车驾驶技术
3.怎么快速学好手动挡汽车?
4.如何开好手动挡汽车?
开手动挡车学会以下5点,离老司机不远了
开手动挡车学会以下5点,驾驶水平离老司机就不远了
现在市面上很多车子都是自动挡的,因为自动挡驾驶简单,不像手动挡那么复杂,所以越来越多的人选择购买自动挡的车子。可是我们在驾校的时候,为什么都是从手动挡学起呢?因为手动挡操作复杂,能更好的练好驾驶技术,保证以后的驾驶安全。
另外相比自动挡,手动挡的车子还有一个最大的优点,尤其是对那些驾驶高手来说,开自动挡的车子更能体会到驾驶车子的乐趣,特别是在高速行驶中行云流水的切换挡位,手脚眼脑协调配合,那种感觉不是高手真的是体验不了的。今天我们就聊一聊开手动挡车做到以下5点,不但变速箱的寿命会很长,也比较安全。
第一点要做到的是在空挡踩住离合打火。如果你的车子打火的时候不是在空挡,那么就很可能突然向前窜后者后退,这就可能撞到人或者车,引发一些不必要的交通事故,而且车子如果不是空挡打火,也会对变速箱造成影响,得不偿失。
第二点要注意坡道停车不上挡。这样做是为了防止车子溜车,因为车子在有档位的时候,即使拉了手刹,有时候也是会发生这种现象。
第三点要注意的是要时常保养离合器片。这个保养分两种,一种是时间久了,离合器片有损耗,那么就要更换掉。另一种就是驾驶的时候,离合器的使用要适度。比如手动挡启动时,一般的操作就是踩油门,松离合,这个时候动作要迅速,不要耗费时间太久,因为时间越久对离合器片的损耗也就越大。
第四点要注意换挡要合理。对于手动挡的汽车而言,换挡都是要踩离合的,所以在合理的速度标准换离合,这对变速箱的使用才是最合理的。如何速度达不到就仓促变档,那么对变速箱的损耗就非常大了。
最后一点是挂挡离合踩到底。如果这时候离合没有踩到底,汽车很容易发生打齿的情况,影响变速箱的使用寿命。
手动档汽车驾驶技术
手动挡的车怎么开详细教程
虽然你知道自动变速箱的车怎么开,但是自动变速箱的车手动挡怎么开就复杂多了。毕竟正常起步前是需要离合器和刹车配合的,离合器在换挡中起着至关重要的作用,而不是像自动变速箱那样直接踩油门,就可以一直往前走。下面教你如何熟练驾驶手动挡
一、开手动挡汽车的方法
1.开始
手动挡汽车起步时,先将离合器踩到底,将右脚放在油门上方,松开刹车头的同时慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门,然后踩下油门后,离合器的左脚会慢慢完全抬起,这样汽车才能平稳起步。
2.变速
正常情况下,一档起步平稳后,行驶几米后换到二档,车速达到20公里以上35公里以下时换到三档;速度达到35公里以上,速度达到45公里以下换四档,速度达到50公里以上换五档。这是一个普通五速变速箱车的例子。如果你是一辆有六个以上档位的汽车,你可以每增加15英里/小时的速度增加一个档位。当然你要看好发动机转速,需要合理控制。
3.轮班技巧
换挡时离合器和油门要配合好,踩离合器要快,举升要慢。当离合器踩到底时,松开油门,快速换到相应的档位,然后慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门,完成换挡。需要注意的是,换挡后,手不要放在挡把上,容易损坏换挡杆。
4.降档技巧
需要降挡时,不要急着换挡。首先将车速制动到合理的水平,然后根据实际车速和车速逐步降档。比如你以100公里/小时的速度行驶,需要降到40公里/小时时,先把车速降到40左右,再踩离合器换到4挡。
二、特殊路况的驾驶技巧
1.雨雪天气
虽然你知道手动挡]的车怎么开,但你不能装老司机会乱开。一些特殊的路况还是需要小心的,比如雨雪。你不仅要慢下来,还要提前做好判断。否则你就停不了车,减速的时候要“稍微刹车”,防止车辆打滑。
2.长下坡路
长时间下坡不要空挡滑行。有些老司机误以为这样会省油,其实也不会省多少。最重要的是空挡会失去发动机的制动和减速功能。在紧急情况下,刹车时有时很难停车,甚至可能导致刹车失灵,这将是非常危险的,所以不要在空档滑行。
手动挡汽车驾驶有什么技巧
手动挡汽车驾驶需要注意离合器和档位的配合。在自动启动之前,你应该把离合器踩到底,然后启动汽车。这时,离合器会与齿轮完全接合,然后操作就会简单得多。1.把握换挡时机:其实所谓最佳换挡时机,其实就是让发动机尽可能在这个最佳转速范围内
手动挡汽车驾驶有什么技巧
手动挡汽车驾驶需要注意离合器和档位的配合。在自动启动之前,你应该把离合器踩到底,然后启动汽车。这时,离合器会与齿轮完全接合,然后操作就会简单得多。
1.把握换挡时机:其实所谓最佳换挡时机,其实就是让发动机尽可能在这个最佳转速范围内运转,而这个范围往往表现在最大扭矩出现的转速范围周围的技术参数上。从根本上说,换挡意味着无论车速有多快,发动机都能以健康的速度匹配车速。具体来说,可以分为这两个阶段。
1.初级阶段。这个时候操作不熟练,对手动挡也不太了解。换挡的时机取决于不同的车型。换挡后,要看发动机是否继续强劲,不抖动不闷。听发动机降档后是否没有异响。
2.熟练阶段。熟练之后,就不需要任何参考了。平稳运行的最好方法是靠感觉。当你想开快车时,你需要一个高速换挡。什么是高速换挡?当我听到发动机的声音明显增大,就证明我要升档了。同样,如果你想轻点开车,那就严格按照速度改变风格和换挡。当转速达到2000转/分时,立即换档。
二、如何配合分油:分油配合是提高手动挡车辆驾驶技术必须掌握的技术。但是配合好并不容易。通常有两种情况需要油分离和协调,即车辆启动时和车辆行驶时。
1.车辆起步时,第一步是换挡至空档,落地后踩下离合器踏板,将换挡杆置于1档,慢慢松开离合器,配合油门,发动汽车。这个过程其实就是不断寻找感觉,也就是找到离合器的“结合点”。在自由行驶过程中快速释放,当即将到达接合点时缓慢释放离合器。同时油门开始跟进和踩下,你可以通过勤练掌握这个协调节点。
2.车辆行驶过程中的机油分离协调需要根据车速进行调整。因为随着车速的提高,留给驾驶员的操作时间会反向减少,也就是说,在举升离合器时,动作一定要快。同时,为了保证换挡操作平稳,油门也要控制好。换挡时不要踩空油门。
手动挡汽车离合器使用技巧详解
手动挡好不好,跟离合器使用是否得当有很大关系。离合器用得好,手动挡自然驱动,经济实惠,对车有好处。让我给你介绍一些经验:
不要一直踩离合器。
很多车主朋友都习惯踩离合器。事实上,在正常行驶过程中,离合器紧密接合,不应打滑。除了自动启动、换挡和低速制动外,其他时间不要踩离合器或踩离合器踏板。如果开车时长时间将脚放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。在严重情况下,甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动,导致离合器压缩弹簧退火等故障。与此同时,长时间踩在上面会耗费石油和汽车。
换挡时的正确操作
换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不应有半联动现象,否则会加速离合器磨损。同时,操作时注意配合油门。此外,一些老主人过去开车是为了合法摆脱他们的脚。事实上,现在所有的汽车都有同步器来换挡,所以没有必要接合和分离它们的脚。不过,对车没有伤害,只是有点麻烦。习惯就好。
起步时正确操作:起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即刚开始快速抬起踏板时,离合器半联动时,稍微缓慢抬起踏板,从联动慢慢抬起踏板,完成组合;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板,让汽车平稳起步。手动挡汽车驾驶有什么技巧手动挡汽车离合器使用技巧详解@2019
手动挡车怎么开车步骤,手动挡车驾驶技巧
;?手动挡开车步骤无非就是起步、行驶,其关键就在于油离配合。对于起步而言,具体步骤如下:
1、踩下离合、刹车踏板,将换挡杆挂入1挡; 2、观察车身周围情况,确保安全后,放开手刹; 3、慢抬离合器踏板,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板; 4、稳住离合慢慢松开刹车,缓缓前进后再慢慢把离合松完,后续适当踩点油门即可完成起步。换挡
手动挡汽车是要手动匹配速度和挡位的,一般情况下,起步挂了一挡,当行驶了几米后接着就要换二档了,具体匹配速度如下: 一档速度:5-20km/h 二档速度:15-30km/h 三档速度:25-40km/h 四档速度:35-50km/h 五档速度:50km/h以上 对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。油离配合
在1档或2档的时候,完成换档后离合是不能松太快的,需要慢慢抬,否则很容易就会出现顿挫,甚至熄火。而升3档以上档位,放离合的速度则可以快点,不用慢慢抬。 另外,对于突发情况刹车、减速而言,很多人会选择松开离合去踩油门从新起步或提速,其实这样是不对的。减速或停车踩下离合后,正确的做法应该是先观察一下时速表,如果速度和当前挡位不匹配,先降到对应的档位再松开离合,并踩油门重新起步或提速。手刹起步
一些老司机在熟练后,同时可以借助手刹来完成起步,下面我们来看看这种手动挡起步方法: 1、前面步骤一样,踩下离合器踏板后,挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转左右,并且稳住脚。 2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点左脚就稳住别动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。 3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。 这种点火方法在上坡起步时更有效,并且不会熄火,不会慢悠悠的,还可以减少车辆溜车的发生。停车步骤
手动挡停车方法是先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力,这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的力大大降低,刹车距离反而变长。 所以我们在停车时,应该先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,然后再深踩刹车,使车辆停止。接着根据路面情况,如果是平路,那就空挡拉手刹;如果是下拨,那就挂倒挡拉手刹;如果是上坡,那就挂1挡拉手刹。汽车手动挡怎么操作?开手动挡汽车技巧
;?手动挡操作起来其实并不难,掌握起步、换挡、停车这几个技巧即可。如今很多考了驾驶证的人都不会立刻开上车,到开车的时候却早已忘记怎么驾驶,那么一起往下了解吧。
开手动挡汽车技巧
起步
1、上车前巡视一周,看看车底、周围是否有障碍物; 2、上车后先调节座椅,背部和头部自然靠在座椅上,双手腕关节搭在方向盘12点位置,双臂微微弯曲; 3、双脚将离合踩和刹车踩到底,腿部还微微弯曲即可; 4、空挡启动车子,将离合和刹车踩到底,并挂入1挡; 5、打左转向灯,观察周围路况,确认安全后放下手刹; 6、慢抬离合至半联动状态,感受到车身抖动即可松开刹车,车子慢慢行驶再慢慢将离合松完,这样起步就完成了。行驶
行驶过程中出了要注意观察路况,就要根据车速变换挡位,速度和挡位具体的匹配情况如下: 一档:速度在5-20km/h,15-20km/h之间可换二挡; 二档:速度在15-30km/h,25-30km/h之间可换三挡; 三挡:速度在25-40km/h,35-40km/h之间可换四挡; 四档:速度在35-50km/h,45-50km/h之间可换5挡; 五档:50km/h以上可以使用。 换挡除了要注意速度和转速以外,还要注意离合。对于换挡而言,换完挡松离合的速度和挡位的高度是成正比的。也就是说,切换一档或二档的时候,离合要慢慢松,因为此时发动机转速较低,离合抬太快很容易就会造成顿挫或熄火。 而切换三挡以上挡位的时候,挂完挡放离合的速度相对就可以快些许了,一般情况下马上松开基本都是没有问题的。停车
1、停车的时候先踩刹车减速,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全; 2、车子停稳后,回空挡,并拉上手刹; 3、拉上手刹后就可以熄火走人了。初学开手动挡车步骤
手动挡汽车的正确驾驶步骤是:
1、上车,系安全带,调整座椅;
2、快速踩离合器至底,挂1挡;
3、打左转向灯,看周围情况,松手刹;
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步即可。
手动变速器也称手排变速器,是一种变速装置,汽车变速器中基本的一种类型,其作用是改变传动比,亦称齿轮比,是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大,协助车辆开始向前行驶。
怎么快速学好手动挡汽车?
快速学好手动挡汽车以下几点:
1,行车中别低头看仪表盘和档位。有些新司机,一开车,就会对仪盘感,这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位,并将后视镜调到合适的位置。一起步,就得眼观八方,盯着仪表盘,就会来不及观察四周的环境。
2,一档起步。离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。
3,离合器要踩到底。离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。
4,不要越级换挡。越级换挡可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换挡比逐级换挡耗油一些。
5,加速。加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。
扩展资料:
手动档注意事项如下:
1,没完全分离就换挡。平时学车时会看到,一些心急的学员在离合器没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长此以往,对手动挡汽车的变速箱是一种致命的损伤。
2,长时间处于半离合状态。有些驾驶员在开车时习惯左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速公路时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
3,频繁操作组合开关。车辆灯光的闪射会令驾驶员自我感觉良好,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常会高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就极易将触点烧毁。
参考资料:
如何开好手动挡汽车?
你好,要想开好手动挡车型,首先注意右脚踩油门和刹车,左脚踩离合。
增挡
空挡1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡3挡:用手将档把向上推入3挡。
3挡4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡2挡:向下推入2挡。
2挡1挡:向上推入1挡。
扩展资料
手动挡汽车驾驶技巧
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可。
靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
2、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;
放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板,并挂入新减档位。
3、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。
4、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。
除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
5、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
6、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
7、下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
8、起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
9、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。
10、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合器损害较大,希望我的回答能帮助到你
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