理想汽车十大股东_理想汽车十大股东是谁

1.融资目标1亿美元，理想汽车申请赴美IPO

2.7月13日汽车要闻 比亚迪汉上市21.98万起 特斯拉MODEL Y降三千刀

3.理想汽车今晚21点美股上市 估值约88亿美元/主攻SUV市场

4.理想汽车今晚将登陆纳斯达克正式上市

5.理想汽车赴美IPO，招股书里都讲了些啥？

6.美团掌门人拿11.6亿美元投资理想汽车，王兴：很多人低估了理想！

融资目标1亿美元，理想汽车申请赴美IPO

近日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股书，在纳斯达克上市，股票代码“LI”，拟募资最多1亿美元。雪盈证券任此次理想汽车的?IPO?承销商。

理想汽车即将会成为继蔚来之后第二家登陆美股的中国造车新势力。

据招股书显示，理想汽车的最大自然人股东是李想，持有约3.56亿股，约占总股本的25.1%，拥有70.3%的投票权。

而美团点评的CEO兼董事长王兴和相关方持有23.5%的股权，拥有9.3%的投票表决权。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%，联合创始人、CFO李铁持股1.0%。就在今年7月1日，理想刚完成了D轮优先股融资，并发行和出售了部分D轮优先股，总价为5.5亿美元。

理想汽车2018年、2019年净亏损分别为15.32亿元、24.39亿元（约3.44亿美元）；理想汽车2020年第一季度净亏损为7711万元（约1089万美元），上年同期净亏损为3.58亿元。

数据显示，理想ONE今年6月销量为1891辆，2020年1-6月的累计销量为9666辆，排名中国造车新势力前三位。

在招股书中，理想汽车还透露，将会在2022年推出一款全尺寸SUV，将会搭载新一代的增程系统，为了满足更多消费者的需求，将来还会推出中型、紧凑型SUV，并用增程式动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月13日汽车要闻 比亚迪汉上市21.98万起 特斯拉MODEL Y降三千刀

比亚迪汉正式上市?补贴后21.98万元起；

吉利汽车枫叶30X正式上市?补贴后售价6.88万起；

理想汽车申请赴美IPO?募资1亿美元；

特斯拉Model?Y降价3000美元。

每日要闻1：性能反超特斯拉Model?3?比亚迪汉正式上市?补贴后21.98万元起

7月12日，比亚迪汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元；汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

其中，汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里；汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。

作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉DM搭载的动力电池用“七维四层”?高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。

每日要闻2：吉利汽车枫叶30X正式上市?补贴后售价6.88万起

7月11日，枫叶汽车首款量产车型枫叶30X正式发布上市，新车去补贴后售价区间为6.88万-8.28万元。枫叶30X是一款定位于城市实用型的电动小型SUV，由原吉利远景X3改型换标而来。

续航方面，枫叶30X搭载了高能量密度三元锂电池，NEDC综合续航里程为306km。新车有快慢充两种充电模式，最快可半小时内充到80%，慢充模式下7小时即可充满。

每日要闻3：理想汽车申请赴美IPO?募资1亿美元

7月11日凌晨，理想汽车于当地时间周五正式向美国证券交易委员会提交招股说明书（FORM?F-1），通过首次公开募股（IPO）募集最多1亿美元资金。

理想汽车招股书显示，李想是理想汽车的最大自然人股东，持有约3.56亿股，约占总股本的25.1%，拥有70.3%的投票权。王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东，持有3.32亿股，约占总股本的23.5%，但仅拥有9.3%的投票权。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%，联合创始人、CFO李铁持股1.0%。

每日要闻4：特斯拉Model?Y降价3000美元

7月13日，特斯拉将其Model?Y车型降价3000美元，该款车上市仅四个月。

特斯拉显示，当前Model?Y的起售价为51190美元，其中包含1200美元的运输费和单证费。此前，Model?Y的售价为54190美元。

特斯拉3月份开始交付Model?Y，这次Model?Y降价已经是特斯拉在大约六周的时间内第二次大幅降价。5月底，该公司将Model?S和X的价格分别下调了5000美元和2000美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车今晚21点美股上市 估值约88亿美元/主攻SUV市场

易车讯 7月30日，我们从相关渠道获得消息，理想汽车将于今晚21点在美国纳斯达克上市，此次IPO的美股定价或将为11.5美元，股票代码为“LI”，募资规模为9.5亿美元，当前理想汽车估值约为88亿美元或者更高。至此，理想汽车将成为蔚来汽车之后，第二个在美股纳斯达克上市的中国新势力汽车制造商。

1.今年1季度营收8.5亿元人民币，现金流为正

此前，在理想汽车成立五周年之际，创始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一万辆，现金流为正，说明理想汽车运营情况愈发向好。在2020年1季度，理想汽车一共交付2869辆，营收8.5亿元人民币，毛利6830万元，毛利率8%。

2.王兴及美团继续加持，看好理想汽车未来

同时，早在理想汽车赴美IPO消息传出之前，就有媒体报道，理想汽车即将获得5.5亿美元的D轮融资，其中美团领投5亿美元，这一次的融资将把理想汽车的估值推高至40.5亿美元。

理想汽车 李想

美团 王兴

在此前报道的招股书中，李想（理想汽车创始人兼CEO）为第一大股东，持有115812080股A类股票，240000000股B类股票，占25.1%股份，拥有70.3%投票权，王兴及美团共持有 332664073股A类股票，占23.5%股份，拥有9.3%投票权。

3.理想汽车新车曝光：2022年推出全尺寸SUV

同时，在招股书中，我们还能看到理想汽车未来的产品规划，首先是2022年推出全尺寸SUV，将会搭载更加先进的新増程动力系统，同时为了满足消费者的需求，还会继续推出紧凑型SUV和中型SUV。

4.持续增加销售服务网点建设，增加自动驾驶技术研发

在推出新产品的同时，理想汽车自身还在持续对销售服务网点的建设进行扩容和投资，以及在L4级自动驾驶技术方面也有非常大的投入，综合服务和技术水平的进步，相信未来会获得更多的资本和投资人的青睐。

理想汽车今晚将登陆纳斯达克正式上市

理想汽车IPO在获得足额认购后，提前结束了招股，因此30日上市，比原提前了1天。

据媒体报道，北京时间7月30日晚间，理想汽车将正式在纳斯达克挂牌上市，证券代码为“LI”。

上市前，理想汽车IPO募资规模达到9.5亿美元。如果把IPO募资额加上基石投资，预计理想汽车此次上市将最多可募集14.73亿美元。

此次募得的资金，将主要用于研究和开发新品、资本支出等方面。

目前，理想汽车IPO最新定价每股11.5美元，高出此前8-10美元的定价指导区间。

据了解，7月11日，理想汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO文件。

7月25日，理想汽车更新招股书，此次IPO预计总发行9500万股美国存托股票（ADS），由高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司担任IPO联席主承销商，老虎证券和雪盈证券为副承销商。承销商总计享有1425万股ADS的超额认购权。

在持股方面，根据理想汽车IPO文件，理想汽车创始人兼CEO李想持有115,812,080股A类股票，240,000,000股B类股票，为公司第一大股东，股权占比25.1%，投票权高达70.3%；美团点评CEO王兴和其关联方美团合计持有332,664,073股A类股票，股权占比为23.5%，投票权9.3%。

在通过IPO公开发行募资的同时，理想汽车还将获得3.8亿美元的基石投资，认购价为IPO最终发行价。四位基石投资者几乎都是理想汽车老股东，包括美团点评、王兴、字节跳动以及Kevin?Sunny。其中，美团点评投资3亿美元，字节跳动将投资3000万美元，王兴个人再次投资理想汽车3000万美元，Kevin?Sunny投资2000万美元。

理想汽车IPO文件数据显示，经营方面，理想汽车2018年、2019年、2020年一季度总收入分别为0、2.84亿元、8.52亿元；净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元、7700万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车赴美IPO，招股书里都讲了些啥？

[汽车之家?行业]?7月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，将通过纳斯达克市场首次公开募集资金，股票代码为LI。

『李想』

据悉，理想创始人李想是其最大自然人股东，持股数约为3.56亿，占总股本的25.1%，拥有70.3%的投票权。王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东，持股23.5%，拥有9.3%的投票权。此次IPO承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银、中金以及雪球旗下雪盈证券等。

根据招股书信息，2020年第一季度，理想汽车营收达到8.52亿元，净亏损9148.6万元，2018年与2019年，理想汽车净亏损分别达到15.32亿元和24.38亿元。与去年同期相比，2020年第一季度的净亏损有大幅缩减。此外，截至今年3月31日，理想汽车现金流达到10.5亿元。

根据企查查数据，理想汽车此前已经进行了多轮融资，有国内媒体报道称，理想汽车将获得5.5亿美元的D轮融资，其中美团领投5亿美元，理想汽车创始人李想跟投3000万美元。尽管双方未就此事置评，但从公司业绩来看，理想汽车仍然需要募集更多资金来支撑后续的研发与销售工作。

招股书显示，理想将募集到的资金用于新产品研发，进一步开发包括生产设备在内的资本支出以及运营资本等方面。理想汽车成立于2015年7月，2018年10月，理想汽车发布首款车型理想ONE，并于2019年11月开始量产，截至2020年6月，理想ONE累计交付数量已经超过10400辆。理想汽车方面透露，于2022年推出一款全尺寸SUV，并继续用增程式动力总成。

生产制造方面，理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州自建工厂，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，设计年产能10万辆。此外，理想汽车还搭建了线上线下一体化的服务运营系统，通过建立直营的销售服务网络，向用户直接提供服务。截至2020年6月，理想汽车已在全国18座城市开设有21家零售中心。（文/汽车之家?阎明炜）

美团掌门人拿11.6亿美元投资理想汽车，王兴：很多人低估了理想！

最近这段时间，美团最大的动作就是倾力支持理想汽车。美团掌门人王兴对理想汽车可谓是情有独钟，并也公开表示对理想汽车的创办人、前汽车之家创始人李想充满信心。王兴这可不是口头说说，而是用真金白银来支持李想以及理想汽车的发展，并表示目前自己以及自己的父亲、王慧文、沈鹏等好友均成为理想ONE的车主。

早在去年8月份，理想汽车获得5.3亿美元的C轮融资，王兴个人领投3亿美元。

2020年6月份，理想汽车再次获得5.5亿美元的D轮融资，美团投资5亿美元，此时理想汽车估值就已超40亿美元。

2020年7月30日，理想汽车正式赴美上市，成为第二家在美国上市的造车新势力。上市过程中，美团认购了3亿美元，王兴个人认购3,000万美元。当日理想汽车市值就已达到139.17亿美元。

美团以及王兴个人，总共在理想汽车身上投资了11.6亿美元，持股24%，成为理想汽车的第一大股东。王兴在之后访中表示，“理想汽车拥有好的产品，他们专注一款产品理想ONE，我每天都开这款车，也非常喜欢这款车，这是一个极好的项目。”王兴认为很多人都低估了理想汽车，就像低估当年的特斯拉一样。

其实，近年来汽车电动化已经成为行业共识。谁能迅速占领新能源汽车市场，谁就是下一个汽车时代的王者。国产轿车足够优秀，但市场一直被合资品牌占据，所以国产轿车很难突破。但10~15万级别的suv市场曾经一直是空缺，国产车抓住机会，如今这个市场已经是国产SUV的天下了。

目前燃油车市场已经饱和并稳定，下一步谁能在新能源市场快人一步，谁就能建立起长期的优势。况且新能源汽车市场是十分巨大的，后期潜力无限。

美团创始人王兴之所以如此看好理想汽车，是因为理想ONE在插电式混动领域确实足够优秀，这一点理想ONE已经用实力证明了自己。2020年1~8月份，理想ONE已经累计交付14,656辆汽车，连续7个月成为国内插电式混动车型销量冠军。

理想ONE属于增程式车型，发动机并不会直接驱动车轮，而是给发电机发电提供动能，发电后由前后驱动电机驱动四轮转动。充满电加满油，用油电混动驾驶模式，一箱油可开650公里，加上纯电可开150公里，满电满油的情况下，续航大概是800公里。

买理想ONE不用摇号，可挂绿牌。而且不用担心纯电动车的续航问题，理想ONE有点类似于本田混动，正常加油就可以走，只不过短距离也可以选择充电方式。所以说这款车目前综合了燃油车与纯电动车的优势，既解决了燃油车的油耗问题，又解决了纯电动车的续航问题。

目前理想ONE已经成为西藏出镜率最高的电动车，今年6月份，韩路试驾两台理想ONE成功穿越了阿里无人区，经过600多公里的极限挑战，两台理想ONE的底盘悬架没有出现任何变形异样，仅仅是在底盘后护板有一些轻微剐蹭，其他一切正常。这足以看出理想ONE的可靠性。

除了质量可靠之外，理想ONE的设计也非常有水准。内饰拥有四块屏幕，但并不花里胡哨，总体设计很简约，同时又具有非常棒的质感。安全配置方面理想ONE更是鹤立鸡群，标配全速段的ACC自适应巡航，长途开车也不会感觉乏累，并配有并线LCA功能和自动刹车系统，轻松应对行驶过程中的突发情况。

理想ONE是造车新势力中的一匹黑马，省油、高颜值、高续航，上市半年多已经赢得了约1.5万车主的信赖。现在的汽车市场已经呈现出由燃油车向新能源车过渡的趋势，在新能源汽车时代，理想汽车能否抓住发展机遇，成为新能源汽车市场的大众、丰田，让我们拭目以待。

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