奥迪a8l霍希版落地价_奥迪a8l霍希版 实车
1.10月30日发布的奥迪A8L Horch,有哪些亮点和槽点?
2.实拍奥迪A8L霍希版:搭3.0T V6动力!D级新标杆?
10月30日发布的奥迪A8L Horch,有哪些亮点和槽点?
奥迪已经发布了新的A8L Horch创始人版本,它被吹捧为面向中国消费者的豪华车。它到底有多豪华?以奥迪创始人的名字命名的汽车不会让人失望,所以下面我们来看看这辆车的一些亮点。
首先,让我们看看霍希是什么意思。霍希实际上是奥迪公司创始人的名字--奥古斯特-霍希。你认为霍希是奥迪的前身吗?不,你错z1909年,霍希由于与董事会和监事会之间存在分歧,于是奥古斯特-霍希离开霍希公司自行成立了奥迪公司(后来霍希公司也在奥迪公司,就是第三圈的奥迪LOGO),建立了现在的奥迪,但是因为我们今天主要讲的是A8L霍希这款车,所以我们就不去讲奥迪的这一段历史了。
说到A8L Horch,与普通A8L的区别在于它的轴距更长,也就是说它是奥迪的 "A8LL豪华版"。新车的外观在细节上与奥迪A8L有所不同。从侧面看,A8L霍希创始人的车尾被加长了,后门也被加长了,整个车身的线条也变细了,但比例并没有失调,仍然显示出奥迪的优雅。新款奥迪A8L霍奇创始人版新增Oakgrun、Nimbusgrau两种专属外观颜色。此外,全新奥迪A8L Horch方正版将提供双色车身设计,可使用三种配色,给消费者带来专属选择。
在内饰方面,全新奥迪A8L霍希创始人版在普通A8L车型的基础上,增加了一系列独特的专属设计。据说是专为中国人设计的,奥迪A8L Horch就是对标迈巴赫S级的,也是完全照搬迈巴赫S级的套路而打造的。其次,奥迪A8L Horch是针对中国市场、只在中国市场销售的「特供车型」,远在德国的父老乡亲都只能馋得「干瞪眼」。而对于迈巴赫S级来说,则是完完全全的「全球车型」。
实拍奥迪A8L霍希版:搭3.0T V6动力!D级新标杆?
提起行政级轿车大部分人都会想到奔驰的S级,那S级再往上,就是迈巴赫S级了,与奔驰迈巴赫S级抗衡的BBA选手此前也只有宝马7系最高配置的760Li,因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但奥迪也在去年,不甘示弱的出手了,奥迪A8L 霍希版应运而生。近日,我们获得一组车辆的实拍图,并为大家介绍这款车型。
外观方面,霍希版相比普通版本颜值上有很大提升,车辆用大尺寸多边形进气格栅,中网将直瀑式和横条相结合,并用镀铬包裹,奢华感较强。
两侧灯组使用家族弯折造型,灯腔内运用数字矩阵式LED光源,并带有“羽状”结构,点亮后视觉效果不俗。
前包围为槽式设计,开合角度大,雾灯区域及前铲部分的镀铬套件,在展现时尚的同时不失与沉稳豪华。
车身侧面,几乎平直的腰线,让新车拥有修长优美的线条,营造出豪华的气场。
前翼子板侧面标有“Horch”字样,C柱位置放置“H”的LOGO铭牌,彰显新车身份,匹配商务车的顶级领域定位。专属的镀铬装饰组合“迈巴赫同款”镀铬样式的20英寸轮毂,在豪华中加入运动气息。
尺寸方面,新车定位大型轿车,长宽高分别为5450/1945/1486mm,轴距达到3258mm。如此的尺寸也为乘坐空间舒适性提供了保障。
尾部方面,配备奥迪OLED贯穿尾灯,细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识,尾部线条相对圆润,加上镀铬包裹的隐藏式排气,修饰出较浓的商务气息。
内饰方面,座舱内运用经典的“T”字形对称式中控台,搭配10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控屏,四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把,沉稳中又有科技感。座椅方面,为主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局,内部大面积使用真皮和实木进行搭配,突出视觉上的豪华感受。
配置方面,新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶、自动泊车入位、HAC上坡、可变悬挂调节(软硬+高低)、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。
安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、并线、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性方面,新车拥有8种不同的模式的前/后排座椅功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗,随处可见的Horch刺绣标志,发光迎宾门槛,菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充,甚至后排足底器都显得相当周到,充分将舒适性与豪华氛围结合。
动力方面,全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 双涡轮增压V6发动机+48V 轻混系统的组合,最大功率340马力,最大扭矩500牛米,匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统,兼顾动力表现和燃油效率,考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求,在起步阶段,电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。
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