领克汽车06轮毂多少钱_领克汽车06轮毂

1.推出全新入门级领克06，领克汽车高端化失利？

2.出新车如下饺子，领克06实车亮相！三缸机头马力很足

3.领克05很高贵，大家以为06会更贵，没想到反而12万起最便宜

4.领克06实车正式亮相，外观很动感

5.年轻人的第一部领克？售14.56万，领克06值得买吗？

推出全新入门级领克06，领克汽车高端化失利？

最近几个月，领克汽车的动作还是很频繁的。在刚刚推出了定位较高的领克05之后，前几日又推出了领克06。虽然领克06的命名数字要比领克05大，但是领克06的实际定位却是较小的。作为领克家族的全新车型，领克06定位紧凑型SUV，而且身板是家族中最小的一款车型。

作为一款全新车型，领克06用了家族式的设计，整个车身给人的感觉与其他领克车型一样，都是较为个性、动感的。此外，这款车是基于BMA平台打造，这一点与吉利的icon、缤越一样。动力方面，搭载的是1.5T三缸机和1.5T混动系统。

外观设计上，领克06继续用家族式的设计语言，对于领克的整体设计的好坏很难评价，不少消费者觉得挺个性、运动，但是也有不少消费者觉得很奇怪，尤其是车头的设计几乎是毫无美感可言。

车头部分，领克06前脸的细节处理与领克家族旗下车型几乎一致，都是上下分层设计的进气格栅，内部根据不同配置加入了不同颜色的金属装饰。大灯组设计上，用了分体式大灯，而且是嵌入中网之中的设计样式，其LED日间行车灯设计在了车头之上。

车身侧面设计上，作为新车领克06侧面看上去与之前的领克02几乎没啥区别，其车顶线条在尾部有下垂，车身也有撞色设计，车身腰线刻画的较为凌厉，车门处的腰线增加了侧面的立体感。此外，这款车的19寸轮毂设计得也较为有个性。

车尾部分，基本上也是延续了前几款车型的样式，整体变化不大。车身尺寸上，领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。可以说，这款车的尺寸很小。而至于这款车的外观设计如何，这款笔者不过多评价。

内饰设计上，作为领克旗下的新车型，领克06的内饰与家族中其他车型还是有所区别的。虽然其在科技感和年轻感上的营造也不错，中控台拥有液晶仪表盘和大尺寸中控屏等设计，但是领克06的内饰整体设计感和豪华感，明显不如其他车型的。

动力方面，领克06依旧是搭载了1.5T三缸发动机，燃油版1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而混动版车型则是在1.5T三缸机的基础上，增加了最大功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米的电机，匹配三元锂电池组。

作为吉利汽车的高端品牌，领克自诞生之日起就是定位高端市场，而且最近推出的领克05和此前推出的领克03/03+等车型的售价也确实能够看到领克冲击高端市场的意向。

但是，为何在品牌诞生这么久之后又推出了一款紧凑型的入门级车型，还是颇为值得让人深思的。

而这一答案似乎也不难想象，那就是生存。

自领克品牌诞生以来，旗下的车型销量并不是很高，至少说并不亮眼。再加上国内车市的竞争加剧，作为主机厂的领克，似乎也不得不向现实妥协，而推出了一款新的入门级SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出新车如下饺子，领克06实车亮相！三缸机头马力很足

出新车如下饺子，领克06实车亮相！三缸机头马力很足

领克汽车虽然还是一个非常年轻的新品牌，但是毕竟背靠着吉利汽车以及沃尔沃两家优势，所以领克品牌更新节奏相当快，一年当中就能够推出两款甚至三款全新车型，出新车就如同下饺子一般。近日全新领克06量产版实车终于亮相，这款车定位低于领克01，属于比较典型的小型SUV架构，预计最终的定价策略会更加亲民，起步价可能会达到10万级别。

首先从外观设计方面看，全新领克06保持了比较活跃年轻的设计感，车头正前方和领克01如出一辙，同样都是分体式大灯，中间进气格栅位置贯穿一道亮色的装饰条，车身侧面有明显的拼色设计效果，包括轮毂也用了拼色设计，车顶带有银色行李架装饰，实用性并不强。而尾部虽然不是严格的贯穿尾灯，但是不点亮的状态下也有贯穿效果。

车辆内饰设计显然更科幻，驾驶员前方配备了全液晶仪表，新设计的的方向盘造型偏向于运动风格，这次改用悬浮屏幕之后，整个中控台面更加规整。而且台面中间用了分层设计效果，可能会贯穿一道纺织面料装饰。机械按钮开始用更多元化的不规则几何图形，甚至就连电子档杆也用了三角形拼接。

这款新车基于BMA平台打造，同样是比较先进的模块化平台，长度尺寸达到4340mm，按理说属于比较小的尺寸，但是模块化平台的优势体现在长轴距，该车型轴距达到2640mm，在小型SUV身材当中可以实现紧凑型的越级空间表现，尤其是后排乘客腿部空间明显大于普通的小型SUV。

目前该车型申报信息当中全面用1.5t涡轮增压三缸发动机，这台动力总成来自于吉利汽车自主研发，极限输出可以达到177马力，由此可见这台三缸机头动力很足，拉动这台小型SUV是处处有余的。可能还有一部分消费者对三缸发动机持怀疑态度，其实吉利汽车的新款三缸发动机已经加入了平衡轴模块，在长时间高烈度的台架试验当中表现良好，而且大面积用在量产车型上面，也没有所谓的抖动问题出现，可靠性是有保障的。

因此总结来看，全新领克06就是一款拉低全系售价的入门级别产品，只要不是特别在意三缸发动机，那么这款小型SUV是非常值得推荐的，外观内饰设计感足够年轻，而且细节用料甚至已经超过了同级别的合资品牌。

问题来了，你觉得这款领克06新车帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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领克05很高贵，大家以为06会更贵，没想到反而12万起最便宜

相比之前，年轻人收入提高了很多，这也间接导致了汽车市场的火热，年轻人都喜欢车，这是大家的共同爱好，国内不少产品也是靠着年轻人发展起来的，特别是这几年，年轻人购买力上来了，市场需要抓住这部分消费者，很多厂家的车型设计更加年轻化，同时也更加运动化，国产具有代表性的品牌就是吉利领克了，这个系列走的是高端，车型面向的就是年轻人，今天咱们就用领克06来说道说道。

领克的定位就是SUV，这里大家都清楚，走的也是高端市场，汽车的售价也接近了15万，不过对于国产车而言，15万就是一个门槛，现有企业直接跨过，最新款的领克06定价依旧在15以下，甚至高配车型也不过是14.56万，起售价格12.06万，另外科技先锋版仅推出了600台，整体设计也追求一个字“美”，具体表现如何，我们一起看下。

外观方面，这款车依旧保留了家族的设计风格，整体造型夸张激进，尽显运动本色，前脸有着分体的大灯设计，灯组和引擎盖一体化，辨识度很高，其他方面造型和领克05相似，有着分层次的格栅设计，周围有着金属饰条修饰，根据价格不同，颜色也不相同，引擎盖下面一抹红色彰显运动本色，银色前唇也煞是好看。侧面部分，整车和领克02相当接近，车窗上方有着红色饰条修饰，黑色的车柱营造出悬浮式车顶效果，腰线从前翼子板延续到尾部，黑色的轮拱加上五辐式轮毂设计，整体表现还算不错，这款车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。尾部造型和领克05很相似，不过尾灯稍有出入，灯角造型更加锐利，中间有黑色饰板连接，底部有着双边尾排加上扩散器，整体运动方面的表现较为激进。

内饰部分，这款车设计也给了我们足够的惊喜，用全新设计语言，撞色的设计营造出运动的氛围，中控加入了很多线条修饰，层次感很强，空调出风口以及座椅缝线均有红色包边，显得更加活泼，三辐式方向盘平底设计，握感舒适，上面还集成了一些功能按键，操作更加方便了，全液晶仪表和大尺寸液晶屏也是高端车型标配，这款车还配备了电子档把，按键布局也移动到中央通道上了，圆形按键设计看起来简洁大气，电子手刹也设计在了杯架左边。

动力部分，这款车有燃油和混动两种方式，其中燃油版为1.5T三缸机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米，匹配的是7速双离合变速箱；混动车型在此基础上增加了电机，最大功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米，配备的是三元锂电池组。

总得来说，外观内饰设计让人满意，动力方面的表现不尽人意，三缸机始终难以打开市场，或许这款车卖不动就是因为三缸机。大家都知道领克05很高贵，大家原本以为06会更贵，没想到反而12万起最便宜，可能真的也算是领克推三缸机的最后一博吧。

领克06实车正式亮相，外观很动感

6月16日晚，领克06正式亮相，新车是一款入门级的紧凑型运动SUV，它的外观看上去非常的动感。领克06主打的是年轻化的市场，它的整体质感很强，和领克的其它车型还有一些细节上的区别。

领克06的实车的外观用了很动感的风格打造，从整体的造型来看，它用了很多时尚并且跨界的元素设计，新车的进气格栅的上沿和车窗的上沿用了橘**的装饰条的点缀，它的车轮毂也用了很动感的风格打造，上面用了橘**的涂装，整体显得非常时尚。领克06的实车的前脸用了很动感的风格设计，它的进气格栅比领克的其它车型更细致，进气格栅和两侧的照明大灯一起用了内凹式的设计。领克06的日行灯和转向灯同照明大灯分离开来，它设计在了引擎盖的上方，风格非常的动感。领克06的前脸的底部用了非常时尚的包围，它的底部呈铲形的造型，上面有灰色装饰条的点缀，两侧的空气导流槽用了回旋式的设计。

领克06的车身的侧面用了很时尚的设计，从侧面我们可以看到它的车身很紧凑，因为它是一款块头不大的车型，不过它的设计语言非常的时尚。我们可以看到领克06用的是悬浮式车顶的设计，它的C柱部分用了一个非常运动化的造型，C柱用了拼接式的设计，新车的车身侧面用了很动感的设计，有一种魂动视觉效果。领克06的整车的底部用了黑色的包围设计，它的轮拱也比较突出。

领克06的车尾部的造型也十分的动感，它的后挡风玻璃向前倾斜，占比面积也不大，下半身用了很紧凑型的设计。领克06的尾灯用了很跨界的风格打造，它的尾灯用了能量柱式的设计，点亮之后的效果非常的动感。领克06的尾喉用了很细致的圆形造型，并且底部也用了很有性能感的扩散器的设计。

领克06有一个非常时尚的中控台的设计，它用了液晶式的仪表盘，它的方向盘的造型也十分的个性，用了三幅式的设计，中间用了一个不规则的造型。领克06用了悬浮式的中控大屏的设计，它的下方用了橘**装饰条的点缀。新车的按键的布局也十分的个性化，我们可以看到它的地台前侧凸起的部分上面都布局了按键的设计，看上去很随意。领克06的档杆也十分的个性化，它用了两个三角形轮廓拼接的风格，并且还有一个底座的设计，看上去很个性化。

领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。在动力方面，领克06搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米；在1.5T发动机的基础上，领克06还将会推出插电混动版车型，它的电机功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米。

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年轻人的第一部领克？售14.56万，领克06值得买吗？

领克又出新车了！

而且，又是SUV！

恐怕不少领克的忠实粉丝在看到这条消息的一瞬间，就会对将要出场的领克06失去兴趣，毕竟在领克的品牌家族之中，已经有太多的SUV成员，早就不缺06的位置。

但这回，作为这个家族的"小弟"，尺寸最小、价格最低、定位最靠近年轻人，同时也是有别过往的领克BMA平台下的第一部量产车，领克06又能否用过硬的产品力打动这些略有失望的新生代消费者呢？

车身外观方面，领克06整体仍然是沿袭了领克家族一贯的外观设计思路，并没有太多的变化。前脸比较值得一提的地方还是在于车灯上方的红色饰条，这种饰条也运用到了车窗上方的位置，通过与车身整体的色彩反差，营造出年轻化、活力化的整体外观。

如果要在外观设计方面，寻找一处可以称得上是大胆的设计，那么毫无疑问就是这套原厂自带的撞色轮毂了。在高速行驶的情况下，红色的轮毂给人带来一种类似于旋转灯带的感觉，黑科技感十足，虽然不一定每个人都会喜欢，但至少也是一种不错的尝试。

内饰方面，领克06的设计风格有别于以往的02、03等车型，可以说是将年轻化贯彻到底。光是中控台上就使用了搪塑、钢琴烤漆、软性三种材料，同时又在软性材料上蒙上白色皮料，用料上交足了功课。

领克06的内饰充斥着大量的拼色设计，座椅也不例外，并且这种拼色并不是简单的色彩混搭，而是织物与皮料混合使用的结果。再搭配上带触控功能的钢琴烤漆面板，内饰的跳脱感、活力感与豪华感自然是不用多说。

后排空间方面，领克06的车长为4340mm，高度为1625mm，整体轴距则是达到了2640mm，在同级别车型里排行中上。

实际体验方面，受惠于较大的车身尺寸，以小编1米85左右的身高坐进去，膝部空间仍有一拳半富余，头部也有一拳左右的空间，并且由于领克06的前排座椅下方预留了不少空间，腿部可以坐得更加随意、舒展一些。

尾厢的空间表现仍然是及格的，如果需要放更大的物件，放倒后排座椅就可以顺利放进去。唯一美中不足的地方在于，领克06的后排座椅不能完全放平，所以再把这个尾厢当作"移动的床"来使用，显然有点困难。

动力方面，领克06用了全系标配1.5T三缸发动机外加7速湿式双离合的配置，最大输出功率可以达到177马力。尽管这套配置表面上和吉利ICON相同，但在实际表现上来说，其实领克06驾驶时的平顺性、响应性与噪音控制上都要稍胜一筹。

至于三缸机为人诟病的抖动控制问题，其实领克的三缸在使用中的表现一直比自家的四缸机差，也明显优于其他三缸机，但领克06这方面表现如何，还需要长时间的行驶给出答案。

领克06的配置也是十分丰富，几乎搭载了当下所有的主流配置──全景天窗、360度全景影像、液晶仪表盘、自动雨刮、自动大灯、L2.5级驾驶系统等东西全都配齐，同价位里很少有对手做得到。

如果要为领克06找一个对手，毫无疑问是大众的探影。但对比一下就知道，领克06跟它的对手相比，不仅设计更加年轻潮流、配置更高、内饰更加精致，而且在动力配置、行驶质感方面也要略胜一筹。如果你足够年轻，又能够接受领克这个品牌，那么06或许可以成为你人生中的第一部领克。

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