汽车以旧换新政策解读_汽车以旧换新政策解读最新

1.2019年汽车以旧换新实施办法问题解读

2.关于北京的以旧换新问题

3.《关于印发广西促进汽车增产扩销活动方案的通知》政策解读

4.购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

5.大连地区关于报废汽车车主购买新车的补贴

2019年汽车以旧换新实施办法问题解读

汽车以旧换新实施办法已经出台，那么实施办法以旧换新的标准是什么呢?下面是我精心为大家整理的汽车以旧换新实施办法问题解读，希望对大家有帮助。

　汽车以旧换新实施办法问题解读

　汽车以旧换新工作已在本市正式启动。对此，记者围绕我市实施家电以旧换有关政策对市商务委有关负责人进行了专访。

　1.问：以旧换新的实施时间?

　答：汽车以旧换新实施时间确定为2009年9月1日至2010年5月31日。

　2.问：报废老旧汽车补贴标准是什么?

　答：报废使用不到12年的中型载货车、轻型载货车、中型载客车(不含出租车)，每辆分别补贴6000元、5000元、5000元;报废使用不到8年的微型载货车、中型出租载客车，每辆分别补贴4000元、5000元。

　3.问：什么是黄标车?

　答：黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，可登录“机动车环保网”查询，网站地址：www.vecc-mep.org.cn。

　4.问：申请补贴资金在哪里办理?

　答：本市中心城区的汽车以旧换新联合服务窗口位于河东区红星路79号行政许可服务中心;塘沽区的联合服务窗口位于塘沽区营口道734号的塘沽区行政许可服务中心;宝坻区的联合服务窗口位于宝坻区钰华街118号的宝坻区行政许可服务中心。

　5.问：联合窗口的办公时间?

　答：联合窗口每周一到周五办公，办公时间为8：45—17：00。

　6.问：申请补贴需要提供哪些材料?

　答：共8项：1.《汽车以旧换新补贴资金申请表》;2.《报废汽车回收证明》;3.《机动车注销证明》;4.新车购车发票;5.机动车登记证书;6.车辆购置税完税凭证;7.有效身份证明;8.与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。其中3-7项需提供原件及复印件。

　7.问：承担汽车以旧换新车辆回收的企业的地址和****?

　答：天津市唯一承担以旧换新车辆回收工作的企业为天津市国联报废机动车回收拆解有限公司。

　第一分公司：红桥区西青道70号，27326621;

　第二分公司：河东区张贵庄路62号，84322329;

　第三分公司：河西区洞庭路南头，27326689;

　塘沽分公司：塘沽区杭州道4号，电话：25345778;

　回收服务中心：南开区华苑工华道1号E座，23859339。8.问：对于补贴资金的申请有哪些限制?

　答：报废汽车的车主名称与换购新车车主名称必须统一;既符合《方案》补贴范围，又符合《财政部、商务部公告2009年第20号》规定条件的车主，只能选择其中一种。

　9.问：1.6升以下乘用车减半征收车辆购置税政策，与以旧换新补贴可否共同申请?

　答：提前报废“黄标车”并购买新车，已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受汽车以旧换新资金补贴。

　10.问：与财政部商务部公告2009年第20号如何衔接?

　答：财政部商务部公告2009年第20号规定的老旧汽车报废更新补贴的标准、范围等要求均不变，其补贴资金申请和发放按《汽车以旧换新实施办法》的有关规定执行。

关于北京的以旧换新问题

经过两个多月的筹备，昨天上午，商务部、财政部等为北京市家电以旧换新销售店揭牌，北京市首次公布家电以旧换新政策解读，这意味着从当天开始具有本市户口的消费者或者在本市注册的法人单位，只要打个电话或通过网上预约，对电视机、电冰箱（含冰柜）、洗衣机、空调、电脑五类旧家电采取以旧换新方式，就可拿到回收款和购买新家电直接打9折的“双重优惠”。

◆政策解读

可预约交旧购新持续到明年5月底

北京市商务委有关负责人介绍，北京市首批中标的回收企业和销售企业共有328个回收站点和1568个销售网点，遍布18个区县，消费者可以就近“交旧购新”。详细信息可登录北京市商务委网站、首都之窗网站查询。

据介绍，北京家电以旧换新补贴政策持续到2010年5月31日。在此之前，本市户口的消费者只要打个电话或通过网上预约，就可以将电视机、电冰箱（含冰柜）、洗衣机、空调、电脑这五类旧家电，交售给通过政府招标确定的家电以旧换新回收企业，取得国家统一印制的家电以旧换新凭证。

不受任何品牌限制凭证换新通用折上折

根据家电“以旧换新”办法规定，消费者在购买家电时，可以享受国家给予的10%补贴政策。

据介绍，家电销售企业将按照新家电售价减去补贴后的金额收取货款。若新家电产品正开展打折促销，家电销售企业按照打折促销价减去补贴后的金额收取货款。消费者可享受折上折优惠。此外，消费者交售旧家电购买新家电时，可以在这五类家电产品中任意选择，不需要一一对应，同时购买的新家电产品不受生产厂商、品牌、价格的限制。

“消费者可以照常在卖场中砍价、索要赠品，10%的优惠是在最后交款环节产生的。”西坝河一家家电卖场相关负责人介绍道。

据了解，北京市对每位消费者参与以旧换新的次数不设上限，但交售旧家电与购买新家电的单位名称和个人姓名必须一致，另外，已享受“家电下乡”补贴政策的购买人不得重复享受以旧换新补贴。

记者注意到，如果换购数量没有限制的话，会导致“黄牛”出现。“黄牛有可能会出现”，市商务委有关负责表示，不过政府部门有监控机制，比如换购人的身份信息等，交售旧家电与购买新家电的单位名称和个人姓名必须一致，如果此身份信息连续多次出现，政府部门会对其限制。

不可先买新再卖旧

申请家电以旧换新补贴能否先买新家电，再卖旧家电？对此，市商务委有关负责人明确给予了否定，他表示，消费者必须先交售旧家电取得以旧换新凭证，然后持此凭证去购买新家电，才能申请资金补贴。

昨天，市商委同时公布了旧家电回收参考价格。记者在价格表里看到不同类别和型号家电产品所对应的回收价格并不相同。

“回收参考价格是考虑到回收企业、拆解企业和消费者的承受能力，由北京市再生资源回收和旧货行业协会通过对再生资源回收企业、家电拆解处理企业、消费者以及旧货市场进行调研的基础上做出的”，市商务委相关负责人表示，国家规定回收旧家电只能送拆解处理企业进行拆解处理，不能进行二次流通，因此交售价格可能略低二次流通市场的二手家电价格。

指定企业统一悬挂标识

市商务委有关负责人表示，消费者交售旧家电和购买新家电一定要认准经政府招标确定的家电回收企业和家电销售企业，这两类企业可通过以下方式识别：一是所有中标回收企业的回收站点必须悬挂统一的“北京市家电以旧换新回收站点”标识，所有中标销售企业的销售店必须悬挂统一的“北京市家电以旧换新销售店”的标识。

在以旧换新的活动中，消费者如果遇到产品质量、服务质量问题，可以拨打12358、12315举报电话。

◆市场

消费者：担心厂商借机抬价

昨天上午10点，记者在国美电器西坝河店看到，卖场在进门处专门设立了“以旧换新”咨询台，卖场内则贴满了各种“以旧换新”的宣传海报，不少消费者在现场询问“以旧换新”的相关手续和流程。

对于家电以旧换新，不少消费者在欢迎的同时也担心厂商会借“以旧换新”抬高售价。对此，苏宁电器相关负责人表示，厂商不会在这个时候抬价，“以旧换新主要是为刺激销售，如果有厂商在这个时候私自抬价，那么就很有可能丧失已有的市场份额，得不偿失。”她提醒消费者，可以先到卖场询价，谈好售价后再出示以旧换新凭证享受10%的补贴，从而拿到更划算的售价。

卖场：掀起“补贴”促销战

由于“以旧换新”政策与企业促销活动并不冲突，因此“以旧换新”有可能引发一轮“补贴”价格战。清华同方已表态称，公司在回收、销售中双双中标，在回收过程中将为消费者提供相应额度的优惠券。苏宁电器市场部负责人昨天告诉记者，苏宁针对“以旧换新”开展了“一重补贴、两重让利、双重优惠”活动，即消费者凭回收凭证购买家电，除了享受国家补贴外，还可享受苏宁及厂家的双重让利。

◆备忘

申领程序

购买人首先向家电回收企业交售旧家电，从家电回收企业取得国家统一印制的家电以旧换新凭证，然后持该凭证、购买人身份证件或法人单位的相关证明到家电销售企业购买新家电。

家电销售企业代财政部门对购买人的凭证、相关证件进行审核。符合要求的，按照新家电销售价格减去补贴后的金额收取货款。同时，指导购买人现场填写《家电以旧换新补贴资金申报表》。

补贴上限

符合条件的购买人购买补贴范围内的新家电，将按新家电销售价格的10%给予补贴。每类家电产品的补贴上限为：电视机400元/台，冰箱（含冰柜）300元/台，洗衣机250元/台，空调350元/台，电脑400元/台。

以电视机为例，购买人购买4000元以下（含4000元）的电视机，按销售价格的10%进行补贴；若电视机销售价格在4000元以上，则只能补贴400元。

◆相关

汽车以旧换新24日接受申请

记者昨天了解到，北京市汽车以旧换新工作也同期启动，本月24日起正式受理车主的以旧换新申请，预计可进一步淘汰黄标车及部分老旧机动车2万至3万辆。

北京市环保局副局长杜少中昨天表示，国家汽车以旧换新补助政策将与北京黄标车淘汰更新补贴政策同时实行。由于北京黄标车淘汰补助水平总体高于国家汽车以旧换新的政策，所以之前淘汰车型所获得的补助是合适的。对于此前少数淘汰车型的补助低于以旧换新补贴的，此次将补齐两项政策的补助差额，以保证车主不吃亏。

此外，已根据《财政部、商务部2009年第20号公告》享受5000元至10000元购车补贴的，不再享受汽车以旧换新补贴。购买1.6排量以下车型并享受购置税半价优惠的车主，也不再享受汽车以旧换新补贴。

为方便车主，汽车以旧换新补助领取手续将在原“黄标车淘汰窗口”一并办理，各相关部门将于本月21日前完成准备工作，24日正式受理车主申请。

《关于印发广西促进汽车增产扩销活动方案的通知》政策解读

一、编制背景

2020年7月14日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅联合印发了《关于开展新能源 汽车 下乡活动的通知》（工信厅联通装函〔2020〕167号），组织开展新能源 汽车 下乡活动。7月29日，自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅印发了《关于印发三次产业达产增产会战工作方案等6个文件的通知》（厅发〔2020〕36号），要求支持重点行业开拓市场，持续加大 汽车 促销力度，推动龙头企业增加本地产能带动汽配企业复产达产。

四季度以来，虽然我区整车企业产销逐步回升，但是由于疫情期间留下缺口较大，总体情况较去年仍有差距。且整车企业的情况直接影响了我区 汽车 零部件企业，导致了我区 汽车 行业总体产值持续负增长，拉低了全区工业增长水平，影响了我区经济 社会 发展。

二、主要内容

广西促进 汽车 增产扩销活动包含三个方面内容，分别是以旧换新、 汽车 下乡和支持上汽通用五菱转产。

一是开展“以旧换新”活动。为促进我区 汽车 消费，对在活动期间换购广西产 汽车 的消费者给予补贴，鼓励消费者换购广西 汽车 。补贴发放方式为：整车企业先降价销售，让利消费者，活动结束后自治区政府再将资金拨付企业。

二是开展“ 汽车 下乡”活动。为引导城乡居民升级出行方式，对在活动期间购买广西 汽车 的消费者给予补贴，鼓励消费者购买广西 汽车 。补贴发放方式为：整车企业先降价销售，让利消费者，活动结束后自治区政府再将资金拨付企业。

三是支持上汽通用五菱部分车型从区外“返柳”生产。通过转移上汽通用五菱在区外的部分车型到广西生产，增加我区地产车产量，拉动本地 汽车 零部件产业链发展。

购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

易车原创?每年的年初对于车主或者准车主们来说都是比较重要的时间点，新的一年往往伴随着新的市场环境和新的政策，那么2023年，有哪些新的变化在等着我们去拥抱，这一年的新政策对于大家购车、上牌、用车生活又有哪些影响？本篇文章和你说道说道。

新能源汽车取消国补/免征购置税

聊到新政策，首当其冲的当然是一直受政策影响的新能源汽车了。2021年的12月31日，工信部、发改委就发出了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中明确点明2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着如果你购买一辆主流续航水平的纯电动车，可能会多花1.26万元，插混/增程式电动车多花4800元。

同时伴随着很多新能源车型的官方指导价上涨，可以确定的是2023年购买大多数新能源车的花费肯定是要比2022年更多的。

当然，新的一年取消的只是国家补贴，各个地方政府的补贴还是由各个地方决定。

譬如重庆两江新区2023年1月1日-3月31日个人消费者在两江新区内限上汽车销售企业购买新能源车（绿牌），可提交申报材料申请2000元补贴，限额10000名；北京昌平区发放1000万元汽车消费券；在深圳在宝安区参加活动的汽车经销企业购买单辆小汽车新车的个人消费者可申领5000-20000元不等的购车补贴，再加上以旧换新的置换补贴，总体最高能达到25000元。其余诸如浙江、河南、河北等地也有相关的购车补贴政策，大家在购车之后可以先咨询关注。

除了补贴政策的变换，对于新能源汽车来说另一个重要政策是免征购置税政策，2023年1月1日-12月31日将继续延续这一政策，目前我国车辆购置税的计算公式为：减免金额=10%×［发票价/（1+增值税率13%）］。而按照目前主流新能源车的售价来看，这一政策能够为大多数新能源汽车消费者节省上万元甚至数万元。

上海取消插电式/增程式混合动力汽车免费牌照

除了购车时候的花销是最直观的变化，另一大重要的变化是对混动车型的牌照政策。根据上海市出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，凡是购买插电混动汽车（含增程式）的消费者，不再发放专用牌照额度。也就是说，除了纯电电动汽车外，其余车型都将按照上海车牌竞拍的方式来获取牌照。

而此前，所有新能源汽车的牌照发放都采用专用牌照的方式，无需竞拍，按照正常买车的程序，就可以申领牌照。该政策从2018年开始实施后，上海市新能源汽车销量飙升，毕竟对于上海、北京、深圳这样的大城市来说，在限牌政策下想要获得路权价格是十分不菲的。

这个政策最直观的影响当然就是上海地区的插混车型销量，上海的新能源汽车发展一直领跑全国，无论是市场占有率还是渗透率都比较高，随之而来的便是交通压力、基础设施等一系列问题，所以取缔不那么“纯”的混动车免费牌照就是意料之中了。

尽管这一政策目前只有上海出台，但是上海是新能源汽车板块的政策试验田，对新能源汽车管理政策具有风向标作用。

而北京一直都没有对插混车型制定照顾政策，一线城市中广州、深圳也在酝酿这一政策中。所以如果该政策在全国大面积推行，那意味着那些希望购买插混车型的消费者将面临更大的阻力。

购置税减半取消

去年五月底，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

事实上在新能源补贴、免购置税政策以及燃油车购置税减半政策的多重影响下，2022年下半年我国乘用车市场是保持增长的。我们也能从政策中看到，针对的是主流的价位区间，销量最大的30万元/2.0L排量以下的燃油车型，以一台普通的15万元燃油车为例，购置税方面可以省到6645元。

到了2023年1月1日之后，这一政策还没有发出延续的通知，再加上如今疫情陆续放开，接下来是否会重启这一政策或推出类似的举措，我们认为还是需要观望接下来第一季度燃油车的销量情况。

不过同样的，大家也可以多关注各大厂家针对购置税减半推出的一些补贴举措，详细的我会再出一篇文章盘点各大品牌、厂家针对这一政策或者新能源国补取消而推出的优惠政策，大家可以关注。

二手车新政：限制频繁交易

2022年7月5日，商务部等17部门印发关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知，通知指出：自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。

这一政策如何解读呢？简单来说就是从2023年1月1日起，个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的，一年内只能卖两辆，第三辆车（含第三辆）开始开不了交易发票，也无法进行交易过户。若想要进行过户交易，则必须在名下满一年以后。

假设你在2022年购买了3台二手车均不满一年，那你只能卖掉两台，第三台必须满一年之后才能交易。

对消费者的影响主要集中三点，一是新政实施后，二手车经销会产生一笔增值税的费用，这笔费用最终应该会嫁接到购车消费者的成本中。其次，对于热衷于玩车的消费者们肯定会受到一些影响的。

最后就是个人对个人的二手车交易形式将会降低，且幅度较大，以二手车经销商卖给个人的交易形式成为主流。这一新政某种意义上也是为了规范二手车行业，遏制二手车行业的乱象。毕竟个人对个人是很难找到维权主体的，也更容易遇到维权踢皮球的现象。从短期来看，二手车交易可能会有所下滑，但长久来看是有利于二手车行业健康发展。

国六B汽油全国上线

随着国六B排放标准的全国实行，2023年1月1日起，全国的加油站也将逐步更换为国六B汽油。

2021年，《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》印发，提出“十四五”大气环境质量改善目标，为了此目标我国不断推进油品改革，直到此次切换国六B汽油，也是为了达成环保目标。所以国六B汽油的最大好处是更环保。

当然，目前网络上也有针对国六B汽油的一些谣言，譬如国六B汽油将添加20%的乙醇，变成名副其实的乙醇汽油；国六B汽油的保质期短，只有30天；国六B汽油贵，油价上涨等等。

事实上目前我国点燃式发动机燃料是有《车用汽油》和《车用乙醇汽油》两个标准的，所以也有国六B汽油和国六B乙醇汽油两种，而针对现有的车用乙醇汽油，乙醇含量要求均为10%±2%，并无变化。所以，传言国六B汽油将添加20%的乙醇纯属无稽之谈。

其次是国六B汽油保质期的问题，上一段提到点燃式发动机燃料目前有两种，即国六B汽油和国六B乙醇汽油。前者是不含有乙醇的，在实际使用中由于汽油在密闭环境中稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期；而后者乙醇汽油虽然确实因为亲水性会导致在长时间潮湿环境下静止可能会引起分层，但也不止30天，一般3个月没有问题。

目前我国只有东北三省、河南、安徽、河北、山东、湖北部分城市、广西等地使用乙醇汽油。而随着国六B汽油的全面实施，原本供应车用汽油的地方，继续供应国六B汽油。原本使用乙醇汽油的地方，也会升级到乙醇含量仍为10%的国六B乙醇汽油。

最后是国六B汽油的油价问题，这点其实很容易分辨，目前并没有看出因为更换国六B汽油而导致明显的油价上涨问题，中石化石油化工科学研究院有限公司燃料技术及润滑剂标准检测研究室副主任赵杰在某次采访中也表示：“国六B汽油零售价格仍按原质量标准价格执行，不会因为油品质量升级而变化，石化行业承担了质量升级导致的成本上涨，油品价格随国际油价波动”。

当然，这里也需要提醒大家，无论是现在的国六B标准还是之前的排放标准，乙醇汽油中的乙醇是一种有机溶剂，会有很小的概率会溶解发动机积碳而导致管道堵塞。不过如果是新车不用担心这种情况，老车注意积碳问题即可。

全文总结：2023年我们可以看到，对于汽车市场的政策变化还是挺多的，其中有直接涉及大家购车费用的政策，也有汽车后市场的变化。汽车市场仍旧是一个巨大的市场，单价高、体量大、就业岗位众多，对于普通的消费者来说影响最大的或许就是补贴、购置税和上牌的政策变化，如果您想要购车的话不妨多了解了解品牌、地方有没有更多举措，或许无形之中能省下一大笔呢。

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注：文内部分来源于网络

大连地区关于报废汽车车主购买新车的补贴

没有那么高的补贴 国家给的补贴都是统一的 最多6000到9000 而且还必须是农村户口的 然后再购买1.3排量以下的车型 现补3000 再就是附加税的2.5%补贴 你看看你的车型里有1.3排量的么？