1.问界M5有购置税吗

2.华为问界M5怎么样？试驾发现4大亮点，感觉稳了

3.问界m5口碑为什么差

问界M5有购置税吗

问界m5上市时间_华为问界m5价格有优惠么

问界M5没有购置税。

据工业和信息化部网站，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十批）现已公布。第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，特斯拉、小鹏、理想、华为智选等品牌在列。

包括特斯拉 MODEL 3 / MODEL Y、哪吒 U / V / U Pro、比亚迪唐、欧拉芭蕾猫、小鹏 P5、零跑 T03 / C11、理想 ONE、华为智选问界M5等车型。

在前不久的华为冬季旗舰新品发布会上，除带来数码新品外，还发布了首款鸿蒙汽车AITO问界M5。

问界M5：

车身尺寸长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm。

相对于理想ONE的5030x1960x1760mm，轴距2935mm，要小巧不少。所以在定位方面，理想ONE依然会是“奶爸”级，6座“二胎”级的首选，而问界M5为不需要那么大车身的消费者，提供了新的选择。

问界M5没有采用“点阵式”或更加复杂的设计造型，遵循了简约风格。回想很多年前，每个手机品牌，设计百花齐放，标新立异。如今，所有手机几乎都一个样，越简单越容易让更多人接受。

华为问界M5怎么样？试驾发现4大亮点，感觉稳了

众所周知，当下的智能 汽车 市场竞争异常激烈，不仅有传统车企的转型升级，还有 科技 企业的跨界创新，华为联合赛力斯打造的全新鸿蒙智能座舱——问界M5，便是其中翘楚。

那这款智能 汽车 怎么样呢？老Q近期进行了试驾，发现了4大亮点，感兴趣的小伙伴一起来看看吧！

华为问界M5作为智能 汽车 ，最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁，可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上，走到车前，碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。

而且，问界M5的车把手是隐藏式的，开锁之后会自动弹起， 科技 感爆棚。对了，这个车钥匙功能还能够分享给家人！

上车坐到驾驶位，就能看到足足有15.6英寸的中控大屏，搭载的是万物互联的鸿蒙系统，内置了各种常用的App，使用非常流畅，和手机没有什么差别。

值得一提的是，A柱上还有一个摄像头，驾驶员上车后，便会自动进行人脸识别，然后车机便会自动登录该该驾驶员的账号，和其使用的华为手机便能互联互通，打着的电话、听着的音乐就无缝流转到车机上，非常方便。

另外，问界M5不仅仅支持华为手机，还支持其它品牌的手机，只要手机上安装了相应的App，就能体验鸿蒙车机的爽快。

在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。

比如，空调调节，直接就能在中控大屏上进行360 调整出风方向和风量大小，四个座椅都支持座椅加热，主驾和副驾还额外有座椅按摩和座椅通风两个功能，座椅按摩感觉和那些高大上的按摩椅不相上下，最关键的是座椅通风，夏天再也不用担心长途驾驶PP闷热了。

对了，华为问界M5还在主驾和副驾位置上设置了66W超级快充，不仅能够给手机充电，还能给笔记本进行快充。

特别是主驾位置的手机位，下面有专门的无线快充模块，即便手机忘记充电，开车上班的半个小时，就能给手机恢复70%~80%的电量。非常方便！

除此之外，华为问界M5还有氛围灯、小憩模式等很多用心设计的细节，老Q就不再罗嗦了，继续往下看！

开车上路，华为问界M5的驾乘感很舒服，它的百公里提速是4.4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉，更牛的是，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能，能够显示当前车速、路况等等信息，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。 科技 感十足！

华为问界M5是增程式新能源 汽车 ，市内用车用纯电模式足以，如果跑长途，可以切换至增程模式，使用内置汽油发电机发电为其供能，据官方数据，一箱油再加上其本身的电池，可以让它的续航达到1100公里以上，这样一来，不用担心它像别的纯电 汽车 那样在高速上趴窝了。

试驾体验结束后，老Q就一个感觉，没想到华为首台智能 汽车 的完成度能达到这么高，不论驾乘感觉还是车机系统，都是一等一的舒服，最关键的是，华为问界M5的价格相比理想、小鹏等先行者还要优惠一些，如果让老Q换智能 汽车 的话，很大概率会选择问界M5这一款。如果换了你，你会考虑哪一款？

问界m5口碑为什么差

问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求。

问界M5这车后排座椅偏窄、前排储物空间少、隔音差、乘坐感受比较差、后备厢空间小。虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。

该车型前排的储物空间设计得并不合理，日常能够用得上的储物格容量很小，扶手箱以及手套箱的容积也十分有限，实际使用过程中根本放不了多少东西，而后备箱空间虽然看起来不小，但是与同级别车型相比，车辆的后备箱容积还是无法满足大部分家庭群体的装载需求。

问界M5介绍

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版，四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。

这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。

以上内容参考百度百科-问界