特斯拉每公里多少钱第三方快充_特斯拉每公里多少钱

1.特斯拉超充750公里多少钱

2.特斯拉家庭充电桩到底有多香？特斯拉车主：每公里不到1毛钱

1000块钱。根据查询特斯拉公司官网信息，这个车的用车成本是比较低的，1万公里的电费估计也就是1000块钱。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉超充750公里多少钱

使用条件不理想，开电车也不便宜

有没有固定车位和电桩，电费差距很大

首先，有没有固定车位和私人电桩，电费的差距是比较大的。

公用充电桩的充电费用基准价格是1.4元/度，允许上浮15%，下浮不限。

实际情况当中，加上服务费，基本上是在1到2元/度左右，相当于百公里的电费要10到20块钱。

而且公共电桩一般都是在停车场里，如果充电不免停车费的地方，5块钱/h有可能也跑不掉，这么一算的话，和油车加油的费用可能还真就差不太多了。

电动车保养费用也没你想象的那么低

除了电费，电动车也是需要保养的，而且费用没有想象中的那么地低。

特斯拉Model3举个例子，保养手册上规定的每2年或4万km保养一次。

需要做的项目有：空调干燥剂包的更换1387块8毛钱，制动液更换753块5，空调滤芯更换394块3，轮胎换位124块3，雨刮更换397块3。

每4年还要换1次电池冷却液，735块4毛钱。

也就是说：即使去掉雨刮、空调滤芯这些自己能换的东西，每4年一个循环保养周期，总共花费大概5284块6毛钱，每年平均下来1321。

电动车的隐形成本甚至比燃油车还高

电车的确是要比油车便宜的，但不是感觉上：「哦」我做个奥迪这种1年大概花个3000块钱；「噢」我这个电动车买过来了，这个月、今年一分钱都不用花。

不是这种感觉。便宜，没有想象中那么便宜，除了日常使用的成本，电动车的隐形成本有可能比燃油车还高。

时间成本

第1个就是充电是有时间成本的，和加油比起来，简直就是一个天上，一个地下。

油车加油顶多几分钟就搞定了，加油站也就是到处都是的，路过的时候，选一个加一下就行了。

电动车目前来说，没有那么方便的。如果是家用的慢充的电桩，220V的电压，一般1个小时也就是充上50km左右的续航，即便是快充也要2个小时左右才能充满。

保值率低不少

3年车龄的电动车平均保值率是41.1%，油车最低也有61.1%，差不多同样30万的车子，3年后电车要比油车多亏6万块钱，也是实实在在的钱。

有可能需要面临电池更换问题

最后，就是电动车的生命周期里面还要面临更换电池的问题，也是笔不小的费用。

不是所有的车企都承诺电池终身质保的，而且有些还只是承诺电芯终身质保的。

一定要看清楚，不是一听“新能源”、“电动车”，没问题，闭眼睛买好了，没有这事，要问。

车子用了比较久之后，电动车换电池的费用一般比发动机大修还要贵得多。

电动车用着比油车贵有一定道理

所以，总得来说，有些朋友说：“电动车用着比油车还要贵。”他也不是在瞎说或者说是在凡尔赛，或者怎么样，有这个可能性的，真的有可能会比油车贵。

如果说自己是有固定电桩的、还有车位的，而且也不是经常跑长途的，扎轮胎的几率也不会比别人特别高的。

特斯拉家庭充电桩到底有多香？特斯拉车主：每公里不到1毛钱

370元。根据查询特斯拉消息显示，特斯拉超充750公里370元。按照之前的惯例，750公里等于186度电，需要370块钱。特斯拉是一家来自美国的电动汽车和能源公司。该公司的经营范围是R&D、电动汽车的生产、销售和售后服务，以及太阳能电池板和储能设备。

买新能源车小区却不允许装家庭充电桩，一直是众多车主的老大难问题。物业、停车场管理人员和家庭充电桩安装人员反复推辞扯皮，搬出“消防不达标、小区电容有限、存在安全隐患等”理由拒绝开具同意书。

虽然近年来新能源充电桩被正式纳入新基建后，物业配合度提升，个人用户报装难度降低。但截止2021年， 我国私人桩占整体车桩比约为每桩5.3辆车，仍有众多新能源 汽车 车主 因没有停车位、物业不配合的等原因未安装家庭充电桩。

但做“桩”家真的这么难吗？近日，在特斯拉首次创新举办的“超级家庭日”活动中，来自全国各地的车主分享了自己的家庭充电故事，讲述了特斯拉家庭充电团队如何帮助自己解决“安桩”难题，家庭充电桩为日常用车生活带来的全新补能体验。

专业团队保驾护航，特斯拉“安桩”不难

安装家庭充电桩是新能源车主的合法权益，但不少人仍会因为“麻烦”、“不想和物业扯皮”等原因对此望而却步。作为“过来人”，特斯拉车主们以现身说法，分享了购买、安装家庭充电桩的个人经历，完全可以不像想象中那样困难，特斯拉家庭充电团队帮助他们高效、迅速地解决了难题。

特斯拉车主王先生家住北京的一个老小区，为了让补能更加便利，王先生购车前专门向特斯拉工作人员咨询了家庭充电桩的安装事宜。然而小区物业却以地下出库存在消防安全问题、安装充电桩存在安全隐患等理由拒绝。为此，特斯拉充电团队多次协助王先生与物业沟通，并提交了相关资质及国家的法规政策文件给物业，在特斯拉的不断努力下，物业在充分了解政策，并确定了安装管理方案后，同意盖章，最终王先生的家庭充电桩得以顺利安装完成。

车主小函（化名）则分享了自己的特斯拉家庭充电桩“安装日记”，她表示：“特斯拉最大的优点是便捷、省心、服务好。安装充电桩之前，特斯拉充电团队上门勘测后，发现电缆线需要在260-270米之间，安装较为困难，上门服务前一晚，为了讨论安装方案，团队半夜还在开会，最终决定安排6个师傅在一天之内完成安装。“这些师傅真的是忙活了一天。安装当天特斯拉的师傅们早早就来了，穿着统一整齐，前前后后266米也将近弄了10个小时左右，这一点我很感动也很感激。”她说。“特斯拉的安装标准很规范，在整个充电桩的安装过程中，都让车主非常省心，特斯拉勘测师傅主动帮车主去协商电箱安装位置，安装全程专业，线材尺寸记录明确，施工规范，安装好了之后，进行细致讲解，且不用花费不必要的支出。此外，特斯拉家庭充电桩可以设置专属车充电，极大保障了安全性，这点高度好评。”

每公里低至一毛钱，即插即充不焦虑

解决安装难题后，第一次使用特斯拉家庭充电桩，特斯拉车主王先生立刻感到刷新了自己的充电体验。特斯拉第三代家庭充电桩体积虽小，却蕴含巨大的能量。王先生表示，在三相380V安装下，特斯拉家庭充电桩充电功率最高可达11kW，相比第三方充电桩，充电速度大大提升，使用谷电，电费更是大大降低。

“还是用家庭充电桩最香，一个星期一充，基本上5-6小时就充满电了，折合每公里不到1毛钱，平时该开空调，体验非常好。”每天下班后，他只需要轻松接入充电枪，第二天就能满电出发，再也没有了通勤时的里程焦虑。

多重防护消除隐患，OTA升级更稳定

特斯拉家庭充电桩不仅以极快的充电速度、极低的补能成本赢得了众多车主的青睐，也将安全性与便利性做到极致。

特斯拉家庭充电团队的工作人员表示，特斯拉第三代家庭充电桩拥有输出过载/短路保护、漏电保护和输入过欠压保护三大主动安全防护措施，一旦监测到异常，可立即主动中断充电，时刻守护车主的安全。同时，它还内置多达四个温度传感器，可以检测枪头过温、接线端子过温、PCB板过温和芯片过温，无死角监测带来层层防护。

来自西安的唐女士是一位“油换电”车主，令人安心的安全性，是她当初选择特斯拉家庭充电桩的原因之一：“我家有老人有孩子，充电一定要够安全才行。”唐女士还补充说，特斯拉第三代家庭充电桩非常智能，内置Wi-Fi模块，还可实现软件自动OTA，可以实时更新，性能更稳定，还可以通过后台远程诊断发现潜在的问题，更加让人放心。”此外众多特斯拉车主也在社交平台上分享了自己的特别的“家庭充电时刻”。

特斯拉家庭充电团队还在不断为车主带来惊喜。近日，特斯拉天猫官方旗舰店开启了24期免息活动，还有更多赠品相送。同时，特斯拉还推出官方迁移服务，让车主搬家的同时也能省心“搬桩”。凭借即停即充的便利性、谷峰电价的经济性、令人放心的安全性，特斯拉第三代家庭充电桩已经成为很多车主的心头好，每天满电出发的信心和专业团队的保障，正让他们的出行生活更加美好。