捷达车维修视频教程_新捷达汽车维修指南
1.9万左右买什么车好
2.09年汽车销量排行榜
9万左右买什么车好
总的来说是别克凯越,北京现代的悦动和伊兰特(主要是家用),捷达(主要是耐用)或者钱多些的也可以买宝来,主要是比较成熟,性价比比较高如果要时尚与使用结合的,那首先就是别克的凯越轿车了,质量好,那么你还可以考虑东南的菱悦车,配置高,技术成熟,8万多就有GPS导航,另外你还可以选择日本小子的本田锋范和丰田的威驰,都很时尚,但是没有那么的实用。
家用:
上海通用雪佛兰乐风。乐风出自雪佛兰,品质不错,发动机技术比较成熟,保证了燃油经济性,动力上足以应付日常驾驶和中短途行驶的奔波。外形中规中矩,而车头方面,沿用了雪佛兰家族式脸谱,和科鲁兹极为相似的中网成为了一大亮点。
内饰加入了不少时尚的元素,在中控,方向盘,进气口等方面都做了改动,显得更美观,也凸显了家用的氛围。
雪佛兰新乐风
奇瑞A3
A3是奇瑞给予厚望的一款车型,在外形,内饰方面,无论是做工还是美观程度上都有很大的进步。奇瑞A3全系匹配了TRW新一代ABS+EBD系统,制动过程中,保持很高的制动稳定性和制动效能,100km/h制动距离40.8m,踏板行程70mm,踏板力130N左右,不同减速度制动过程线性非常好,创同级别轿车至高标准。后悬挂采用高档轿车才可见的四连杆式独立悬架系统,行驶过程稳定,转弯时侧倾较小,并且对波形路面的吸震也更加到位,又同时获得豪华轿车的舒适享受。 在配置上不错,外观内饰也有很大的进步,动力方面,1.8和2.0表现得比较充足,总的来说是一不错的小车,但是定价过高,油耗很一般。
奇瑞A3
比亚迪F3
外形来自丰田花冠,大气稳重,全车发动机采用三菱系列发动机,技术比较成熟,避免了大毛病的出现,油耗上表现也让人满意,但是动力过于缺乏,相比而来不如F6的发动机动力先进,但是作为家用车,足以应对日常频繁驾驶节奏。F3的销量十分可观,配置也比较高,价格公道,质量上经受得住考验,缺点就是有些小毛病。
比亚迪F3
东南V3菱悦
菱悦车的原型来自于三菱蓝瑟,所以整车的设计上是比较好的。技术成熟,动力满足家用的需求,空间表现一般了,特别是后排空间有些窄,油耗不是很高,外形上也会取得一部分人的青睐,配置较高。最大特点是性价比很高。
v3菱悦
海马海福星
海福星的车型是马自达的设计,除了是牌子变了,几乎就是马自达的车,包括技术,外壳等等。论到家用,海福星是一款很好的家用车,优点是省油,内饰外形都是很家用,发动机技术很成熟,质量不错,但是整车单薄,车型旧。
具体推荐:
1.别克凯越
上半年销量:11.59万辆
指导价:10.38-15.38万元
通用申请破产保护似乎并没有影响到其在中国的业务,凯越成为上半年销量冠军就是最好的证明。
凯越车外后视镜变得细长了,更运动化,还集成了LED转向灯。三面立体尾灯蔓延至后备厢盖上,精致剔透,其中“镶嵌”了18颗LED,在这个级别车上还很少见。如果不够仔细,很容易忽略尾厢上的3D台阶设计,这可是沿袭了Velite概念车的精髓。
另外,提升品质感是新凯越明确的开发目标之一,这在内饰上的体现尤为明显。中控台虽然仍就是盾形,但已变得更大气更豪华。各种材质搭配非常和谐,衔接紧密而规整,表面触感很细腻舒适。和老款车相比瑕疵大为减少,工艺质量达到了这个级别的最高水平。木纹装饰件的纹理和色泽也较以前更沉稳和考究。双桶形仪表盘一改原有的简易和平庸,极其运动和豪华。
除了销量上的成功,凯越也为上海通用挣足了品牌分,巨大的保有量、可靠的品质加上服务一流的经销商网络,都成为了构建良好口碑至关重要的因素。
新凯越,畅销多年的车型,质量过关,发动机动力小了点,其他的非常好。
2.悦动
上半年销量:11.47万辆
指导价:9.98-12.98万元
仅仅依靠悦动和伊兰特两款车型,北京现代就已经稳居国内车企第二集团阵营。
悦动的外观设计结合了欧洲车型的很多元素,用简洁但又突出的线条勾勒出车头、车尾以及侧面精致的线条来。悦动车头的线条比起老款车型来更加平滑、圆润,而发动机罩一直延伸至进气隔栅两侧的筋线依然让现代车标十分醒目。全新设计的进气隔栅与前保险杠采取了时下最流行的一体式设计,同时前雾灯也镶嵌其中,从而令车头显得更加精致,动感十足。与车头呼应,车尾的设计也采用相同的曲线以及一体式设计,而行李厢盖边缘微翘的设计也是现在非常流行的运动元素,当然这主要还是为了提高车辆高速行驶时的稳定性。
与外观一样,悦动在内饰方面的改变同样是显而易见的。首先就是更具有运动气息的三辐方向盘取代了以前的四辐式设计,同时在方向盘上还增加了音响控制按键。仪表板的布局也经过了重新设计,而且还增加了行车电脑显示。完全独立出来的中控台也是全新的,音响、空调两大块按键明显地区分开来,合理的按钮布局以及略向驾驶员方向的倾斜使得调节工作更加方便顺手,只不过下方圆形的空调液晶显示屏在做工上还不够细致。
悦者心动 北京现代伊兰特悦动
悦动,有购置税减,全车都很时尚,配置也还可以,满足你的要求。
3.捷达
上半年销量:10.92万辆
指导价:7.48-9.78万元
车型老、技术老、内饰老,但这并不妨碍捷达在中国成为一个传奇,据说新捷达明年就要上市了。
捷达在国内上市以来,凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务,在车市中取得了傲人的成绩。
质量好,就是不够时尚了,另外桑塔纳和他一样,不过是更加时尚。
4.比亚迪F3
上半年销量:10.56万辆
指导价:5.58-9.68万元
经过2009年头两个月的超级火爆,比亚迪F3销量稍微有点下滑,但是第四名的成绩对于自主品牌来讲就已经相当不简单了。
4533×1705×1490 的承载式车身造型硬朗舒展,曲线细腻生动,静而巍然,动而蓄势之感一气呵成。 全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照,储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人时刻感觉到比亚迪汽车所带来的关怀永远都是无微不至。电子指南针、 GPS 导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰 DVD 等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和 ABS 等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献车主和他的客人。
F3 采用三菱 4G18 发动机,曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让 1.6L 排量的动力装置的百公里油耗不大于 6.5L 。动力传输系统的合理设计,使得 F3 最大爬坡度高于35%。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。
比亚迪F3的确是国人的骄傲,车外形是花冠的,发动机技术有自主的和三菱的,技术成熟,性价比高啊,
5.伊兰特
上半年销量:8.61万辆
指导价:8.98-12.68万元
对外观不是太在意的消费者选择伊兰特也许比选择悦动更加实惠。
做为一款紧凑级家庭轿车,同时也是现代汽车的主力车型,伊兰特的成功不仅仅局限于国内,从1990年第一代伊兰特面世至今,7代车型的全球销量早已超过300万辆。
车身侧面曲线是伊兰特外观设计的一个重点,来到车侧,从车头、平缓的A柱、车顶到厚实的C柱以及车尾,一条漂亮平滑的曲线展现在你的面前,而与之相呼应的则是一条同样流畅、精致的波形腰线。
在内部空间上,伊兰特有着还不错的表现,前后排的空间都非常宽敞。座椅的设计无论在包裹性还是舒适性方面也都不错。选材上,座椅、方向盘的真皮材料以及内饰件上的金属面板都让人觉得物有所值,相比之下一些硬塑料以及桃木纹材料就不那么讨人喜欢了。
配置方面,全新的6扬声器音响系统不仅带有6碟连放功能,同时还支持MP3、WMA等多种格式的音乐,此外AUX外接音源系统也是首次出现在伊兰特车型上。
总之,成熟就是它的亮点,但是质量上没有其他的好,内饰老了。这样的 话,一定是比亚迪F3,捷达,伊兰特和东南V3菱悦这几款比较突出了
09年汽车销量排行榜
就在各大汽车巨头为扭转国外汽车市场颓势绞尽脑汁的时候,中国汽车市场却“风景这边独好”。截止6月,中国汽车销量已经突破609万辆,距离年产销1100万辆的目标越来越近。随着各项销售统计数据的公布,上半年销量前十名车型也已经出炉,下面就让我们来看一下这些在2009年上半年热卖的车型吧。1.别克凯越上半年销量:11.59万辆指导价:10.38-15.38万元通用申请破产保护似乎并没有影响到其在中国的业务,凯越成为上半年销量冠军就是最好的证明。凯越车外后视镜变得细长了,更运动化,还集成了LED转向灯。三面立体尾灯蔓延至后备厢盖上,精致剔透,其中“镶嵌”了18颗LED,在这个级别车上还很少见。如果不够仔细,很容易忽略尾厢上的3D台阶设计,这可是沿袭了Velite概念车的精髓。另外,提升品质感是新凯越明确的开发目标之一,这在内饰上的体现尤为明显。中控台虽然仍就是盾形,但已变得更大气更豪华。各种材质搭配非常和谐,衔接紧密而规整,表面触感很细腻舒适。和老款车相比瑕疵大为减少,工艺质量达到了这个级别的最高水平。木纹装饰件的纹理和色泽也较以前更沉稳和考究。双桶形仪表盘一改原有的简易和平庸,极其运动和豪华。除了销量上的成功,凯越也为上海通用挣足了品牌分,巨大的保有量、可靠的品质加上服务一流的经销商网络,都成为了构建良好口碑至关重要的因素。仍然是主角? 新凯越2.悦动上半年销量:11.47万辆指导价:9.98-12.98万元仅仅依靠悦动和伊兰特两款车型,北京现代就已经稳居国内车企第二集团阵营。悦动的外观设计结合了欧洲车型的很多元素,用简洁但又突出的线条勾勒出车头、车尾以及侧面精致的线条来。悦动车头的线条比起老款车型来更加平滑、圆润,而发动机罩一直延伸至进气隔栅两侧的筋线依然让现代车标十分醒目。全新设计的进气隔栅与前保险杠采取了时下最流行的一体式设计,同时前雾灯也镶嵌其中,从而令车头显得更加精致,动感十足。与车头呼应,车尾的设计也采用相同的曲线以及一体式设计,而行李厢盖边缘微翘的设计也是现在非常流行的运动元素,当然这主要还是为了提高车辆高速行驶时的稳定性。与外观一样,悦动在内饰方面的改变同样是显而易见的。首先就是更具有运动气息的三辐方向盘取代了以前的四辐式设计,同时在方向盘上还增加了音响控制按键。仪表板的布局也经过了重新设计,而且还增加了行车电脑显示。完全独立出来的中控台也是全新的,音响、空调两大块按键明显地区分开来,合理的按钮布局以及略向驾驶员方向的倾斜使得调节工作更加方便顺手,只不过下方圆形的空调液晶显示屏在做工上还不够细致。悦者心动 北京现代伊兰特悦动3.捷达上半年销量:10.92万辆指导价:7.48-9.78万元车型老、技术老、内饰老,但这并不妨碍捷达在中国成为一个传奇,据说新捷达明年就要上市了。捷达在国内上市以来,凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务,在车市中取得了傲人的成绩。4.比亚迪F3上半年销量:10.56万辆指导价:5.58-9.68万元经过2009年头两个月的超级火爆,比亚迪F3销量稍微有点下滑,但是第四名的成绩对于自主品牌来讲就已经相当不简单了。4533×1705×1490 的承载式车身造型硬朗舒展,曲线细腻生动,静而巍然,动而蓄势之感一气呵成。 全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照,储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人时刻感觉到比亚迪汽车所带来的关怀永远都是无微不至。电子指南针、 GPS 导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰 DVD 等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和 ABS 等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献车主和他的客人。F3 采用三菱 4G18 发动机,曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让 1.6L 排量的动力装置的百公里油耗不大于 6.5L 。动力传输系统的合理设计,使得 F3 最大爬坡度高于35%。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。比亚迪F3会成为年销量冠军吗?5.桑塔纳上半年销量:9.18万辆指导价:6.70-13.28万元虽然种种退市、换代的传闻“漫天飞舞”,但如果桑塔纳的销量一直这么好的话,上海大众也就不用急着为桑塔纳“大动干戈”。桑塔纳能否成功“复辟”?6.伊兰特上半年销量:8.61万辆指导价:8.98-12.68万元对外观不是太在意的消费者选择伊兰特也许比选择悦动更加实惠。做为一款紧凑级家庭轿车,同时也是现代汽车的主力车型,伊兰特的成功不仅仅局限于国内,从1990年第一代伊兰特面世至今,7代车型的全球销量早已超过300万辆。 车身侧面曲线是伊兰特外观设计的一个重点,来到车侧,从车头、平缓的A柱、车顶到厚实的C柱以及车尾,一条漂亮平滑的曲线展现在你的面前,而与之相呼应的则是一条同样流畅、精致的波形腰线。 在内部空间上,伊兰特有着还不错的表现,前后排的空间都非常宽敞。座椅的设计无论在包裹性还是舒适性方面也都不错。选材上,座椅、方向盘的真皮材料以及内饰件上的金属面板都让人觉得物有所值,相比之下一些硬塑料以及桃木纹材料就不那么讨人喜欢了。 配置方面,全新的6扬声器音响系统不仅带有6碟连放功能,同时还支持MP3、WMA等多种格式的音乐,此外AUX外接音源系统也是首次出现在伊兰特车型上。压轴戏 北京现代伊兰特1.8GLS7.奇瑞QQ上半年销量:8.15万辆指导价:3.08-5.08万元QQ在中国不仅仅代表一辆车或者一个聊天工具,更代表了一种年轻的文化。奇瑞QQ拥有靓丽色彩、灵炫外形、时尚配置,是国内第一款专为时尚人群打造的轿车,也是中国第一款拥有汽车文化的轿车。通过四届QQ文化节的开展与传播,奇瑞QQ在中国汽车行业树立起了积极乐观、时尚个性的品牌形象。短短4年的时间,奇瑞QQ已拥有十几个产品系列,近40万的庞大客户群体,并获得了近百家媒体评选的60多个奖项,它已经成为中国汽车工业史上最具影响力的汽车品牌之一。8.雅阁上半年销量:8.00万辆指导价:18.18-33.98万元金融危机、购置税减半政策和不断上涨的油价似乎对雅阁销量的影响并不大,不愧为2009中国年度车型。新雅阁最大的特点就是大,长度从4854毫米增加到4945毫米,足足拉长了91毫米。可以说雅阁的尺寸超越了同级别大多数车型,开始向更大的标准看齐。另外,第八代雅阁的人机交互系统变得更聪明,内容也更丰富了。其中包括了强大的导航功能、播放器控制、音响调节、蓝牙电话、行程电脑等。尺寸战争 广州本田第八代雅阁9.夏利上半年销量:7.79万辆指导价:3.35-3.35万元又是一款在中国历史“悠久”的老车型了,夏利自上市以来便以其结实耐用受到广大消费者的好评,虽然十几年来外形没有太大的改变,但凭借较低的综合油耗,遍布全国的维修网点和价格低廉的零配件,依然保持了较高的市场占有率。10.凯美瑞上半年销量:7.06万辆指导价:18.98-28.38万元在中级车市场似乎只剩下凯美瑞可以与雅阁进行“一哥”之争了。在新凯美瑞的开发过程中,他依旧传承了第六代凯美瑞“动感而尊贵”的开发主题,力求把运动感、跃升感和安心感、舒适感这两组相反的理念作一个完美的融合。新凯美瑞没有在尺寸、动力总成以及悬架上做任何改变,而是在外观和配置上做足文章。虽然在加速、制动等性能方面略逊于第8代雅阁——凯美瑞强调的本来就不是运动性,却在体现舒适性的噪声测试中遥遥领先。而配置上的完善,让他即使面对最新的竞争对手也能保持一份从容。变革与挑战 广汽丰田新凯美瑞
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。