汽车爆胎事故统计分析_车辆爆胎事故案例
1.汽车爆胎小知识!
2.都说防爆轮胎好,为啥用的人却少?
3.汽车在行驶当中,突然爆胎了该怎么办
4.我们遇到汽车爆胎的几率有多大
5.汽车爆胎威力有多大
6.汽车突然爆胎怎么办?
汽车爆胎小知识!
汽车爆胎小知识!
现今,由于人们在日常出行中对汽车的依赖越来越大,汽车数量不断增长2018年国内的小微车增量1800多万辆,市场存量超过3亿辆。
交通事故频发。据不完全统计,在高速公路上,有70%的事故是由于汽车爆胎而造成的,突然的爆胎使汽车失控从而相撞、侧翻,其造成的不良影响相当可怕。那么问题来了,你了解危险的爆胎吗?汽车爆胎的几率多大,爆胎之后又该如何保命呢?
爆胎原理其实很简单,具体指的是轮胎气压因为内力或外力突变,其作用力超过轮胎最大承受力,从而爆炸。从一般情况下来说,爆胎的情况比较难发生,因为它要求车胎气压极高或极低,因此可以说爆胎的几率较小。但是呢,一件事一直没发生,概率就是0;发生了,概率就是100%。如果一不小心,路面故障、车胎长时间不换导致胎压异常等等,都容易造成爆胎,而且其后果往往是致命的,无法挽回的。
温馨提醒:爆胎事故发生时,车子会倾向爆胎的那一边,此时,一定要冷静处理!
首要任务是握紧方向盘,尽量保持直行,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。再快速的反复轻踩刹车踏板,适时挂空挡或逐级减挡,将汽车缓慢停下来。
记住:爆胎发生时,只有相对安全的处理办法,没有绝对安全的处置方法。
都说防爆轮胎好,为啥用的人却少?
都说防爆轮胎好,为啥用的人却少?
防爆轮胎,具体好在哪
1.让爆胎不再恐怖
爆胎,是非常严重的交通安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,时速在160公里以上发生爆胎的死亡率更是接近100%。
而防爆轮胎就很好地解决了这一问题。与普通轮胎相比,在漏气或突然失压的情况下,装有防爆轮胎的车辆仍然可以以80公里/小时的车速行驶80公里。坚固的胎壁可以保证轮胎、轮毂不会变形,汽车重心不会偏移,更能保证行驶安全。
2.十分耐用
防爆轮胎使用的是再生橡胶,由于再生橡胶的性能更加稳定,可以提高轮胎的抓地力和耐磨性,所以在耐用性和使用寿命这一点,防爆轮胎的性能是强于普通轮胎的。
3.给车身减负
由于防爆轮胎漏气后还可以继续行驶,所以后备箱的备胎就不是那么有用武之地了。没了备胎之后,车身重量便会得到减轻,进而能够提升一定的燃油经济性。
防爆轮胎的这些属性,劝退很多人
1.“胎中贵族”舍不得
一般来说,防爆轮胎的价格要比普通轮胎贵很多。市面上基本没有1000元以下的防爆轮胎,甚至一些品牌的防爆轮胎会达到2000元左右,这个价格对很多车友而言是承受不住的,所以即便是想换,但也会被价格所劝退。
2.胎噪有些大
相较于普通轮胎来说,防爆轮胎的另一特点就是硬。过硬的胎壁会将路面颠簸毫无保留地传递给车内乘员,同时对胎噪的抑制能力也相对较弱,开起来会明显比普通轮胎吵,这对于喜欢安静的车友而言无疑是噩梦。
3.一般轮毂扛不住
虽说换防爆轮胎并不需要专门换轮毂,但由于其胎壁很硬,遇到坑洼时,轮胎的冲击会过大地传到轮毂,如果轮毂的强度不够,会直接被顶变形或者破裂。可若专门为换轮胎而换更结实的轮毂,对车友而言实在是有些划不来,这也是防爆轮胎不太常见的原因。
4.城市环境应用不强
对于很多只在城市行车的车友而言,扎一次胎的概率很小,几年都不一定碰到一回,爆胎更是很少。所以即便是车友知道防爆轮胎比普通轮胎更安全,但也没有强烈的需求去更换。
汽车在行驶当中,突然爆胎了该怎么办
汽车行驶中突然爆胎怎么办?记住这几招!
如果汽车在行驶过程中,车辆正常开着,突然方向盘一抖,紧接着传来“砰”的一声,车头随之往某一方向偏,失去控制,那么就意味着车辆发生了爆胎事故
这样的事故听起来离我们很遥远,但是,据统计,在高速公路上的交通事故中,有10%是由于轮胎故障引起的,而其中仅爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
我们当然希望每一个人都能平安驾驶,但面对这些突发情况,我们必须要知道如何自救。
最关键的一点是:爆胎后不要立即踩刹车,不要猛打方向,要保持镇定。
爆胎后首先要做的应对方法就紧握方向盘,其他任何事都等到车辆的方向控制住之后再做,等到车辆稳定了,再缓慢制动并驶离主干道。
遇到汽车爆胎的情况,还需要区分是前轮爆胎还是后轮爆胎。这两种情况有很大的区别,危险系数及操作办法也不一样。
后轮爆胎
表现为汽车尾部摇摆不定,车辆上下颤动,但方向尚且可以控制。
这时,应当双手握紧方向盘,松开油门踏板,轻踩刹车踏板减速,收油减档缓慢制动,控制车辆前行及转向,并注意后方驶过的车辆,安全地驶离行车道,靠边停车。
前轮爆胎
表现为感觉方向盘突然失去控制,车头偏离严重,而且方向盘也突然被一股巨大的力量拉向爆胎的那-边,如果稍有疏忽,没有控制住方向盘,汽车就会向后转360度而肇祸,因此相当危险。
如果此时由于紧张而踩下刹车,后果将更加不堪设想。因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变得很松地,轮胎接触路面的部分会变形,进而与钢圈脱离,如果再踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得快,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离;而另-车轮相应不易刹住,可能要继续前进,这就像奔跑的人突然被迫跪下-只脚,会致使汽车发生翻滚。
这时应该要双手紧握方向盘,一定不可以猛打方向,同时轻点刹车或利用惯性让车辆缓慢减速,避免出现轮胎与轮圈脱离的情况,最后缓慢驶出行车道,靠边停车。
握方向盘的姿势一定要规范,这时就不要觉得一只手开车是件很酷的事情了,在这样的突发性危险事故面前,你会发现一只手开车一点都不酷,相反是非常危险的事情。
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当然,在靠边停车的同时要观察右后方车辆情况,及时打右转向灯,将车安全停下来后,打开双闪灯。
靠边停车后,可以更换备胎
首先要取出三角警示牌,放在车辆后方。白天时,一般城市道路,放置在车辆后方50米左右;城市快速路,放置在车辆后方100米左右;高速上,放置在车辆后方150米处。如果是晚上,则要各增加50米。
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然后取出换胎工具(千斤顶、扳手等),先用扳手将车轮紧固螺栓拧松(注意是先拧松,再顶起车辆,不然顶起车辆后就不方便拧松了),但不用将螺栓完全拧下来,只需要拧松即可。在车辆预留好的位置,用千斤顶将车辆顶起来,顶起高度为轮胎离地5公分以上即可,这样更换备胎比较方便。
再将所有螺栓完全拧下来,取下轮胎,将备胎换上,拧上螺栓,基本拧紧即可,再将千斤顶放下,等轮胎落地后,再用扳手将所有螺栓拧紧,一般轮胎紧固螺栓的拧紧力矩为100牛米~120牛米之间,大概就是用自己最大的力拧紧即可,但不要拧不动了还死劲拧,这样容易损伤螺纹。
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更换好备胎再次行驶车辆时,要注意行驶速度不能太快,并且尽快到附近的维修店或4S店给车辆做一个检查。
要是不会自己更换轮胎或者没有备胎,可以打电话给保险公司,保险公司有呼叫救助这一功能,或者可以存几个修理厂的电话。
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那么是什么原因会引起车辆行驶过程中爆胎呢?
据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发爆胎的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。
在高速行驶中汽车发生爆胎的主要原因往往是充气过足。还可能因为轮胎有裂纹、脱皮和其它损伤,或者因公路不净,轮胎碰到尖硬的东西等意外情况。除此之外,超速行驶、胎压不符合安全要求也可能导致爆胎。
因此,为了预防爆胎事故,出行前要仔细检查一下轮胎,尤其是上高速或者长途行驶之前,并且最好在车上准备一个备胎。
第一,要仔细检查轮胎的胎面和胎压。
每天用车前可以绕车一周,看看四条轮胎外观有没有鼓包或者严重外伤,以及是否有轮胎的胎压明显不足的现象。
每半个月或一个月,检查一次轮胎情况。这些检查项目包括:轮胎气压,轮胎是否老化,轮胎花纹是否偏磨,轮胎是否存在扎钉、鼓包等情况。
胎压可以用胎压计自行检查,如果有的轮胎胎压低于标准值,可以用充气泵给轮胎充气止标准值。这里所需要的两种工具在网上都很容易买到,种类繁多,价格也不贵。
如条件允许,车辆最好加装胎压监测系统,可从仪表盘上及时检测到轮胎气压。
第二,车辆在行驶过程中,严禁超速、超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发的爆胎事故。
第三,定期将轮胎更换位置,可以使同辆汽车轮胎磨损均匀,从而起到预防轮胎爆胎的作用。
同样,车轮的平衡度也需要定期修正,否则行驶时可能会使车辆产生摆动,造成轮胎的磨损,不利于行车安全。
第四,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右应进入服务区稍作休息,但是,切勿立即向高温车轮胎上撒水,以免使得轮胎变形。
我们遇到汽车爆胎的几率有多大
我们遇到汽车爆胎的几率有多大
高速公路上出现的重大交通事故,绝大部分原因都要归结于汽车在高速行驶中爆胎。但在日常驾驶中,作为车主的我们,只有极少部分人遭遇过爆胎,甚至有些人开了几十年车,都没有发生过爆胎,但每每汽车因为爆胎发生的惨烈事故不绝于耳,那么,我们遭遇汽车爆胎的几率,究竟有多大呢?
日常行驶中,是有一定几率遭遇其他车辆爆胎的情况的,而其中多见于大货车。如果你观察过货车的轮胎,你就会发现,货车的一些轮胎已经磨损的几近光滑,几乎已经看不见纹路了,有权威机构调查,凡是高速爆胎事故,有一起算一起,货车爆胎事件占到其中的70%强。
而货车之所以不舍得换轮胎,原因很简单,就是贵,第一,货车换胎很少可能只换一条,其二,很多货车司机会选择质量没有保障的二手胎或者廉价翻新胎,毕竟为了生计,开源节流显得非常重要。
货车爆胎,那不单单只是爆胎,其威力堪比小型炸弹,砰的一声,烟雾缭绕,震撼力极强,如果恰巧行驶在爆胎货车周边,很难不受其影响,甚至因为巨大的爆炸声导致车辆失控,因此,我们为什么建议碰到货车要果断加油门超车,尽量减少并行时间,一是货车视野不明,二是会干扰到小汽车正常的行驶轨迹,三则是避免货车爆胎。
那么我们驾驶的乘用车呢?也很容易爆胎吗?
作为汽车上唯一与地面接触的零部件,汽车轮胎直接关联形式安全,在汽车科技如此发达的今天,我们依旧放心的将安全交给汽车轮胎,不是没有理由的,小轿车发生爆胎的几率连万分之一都不到,当然,自己在日常用车过程中,也需要观察轮胎状态,有以下几点异常情况,一定要果断选择更换新胎,避免出现爆胎的情况。
一是胎面变形,花纹剥离。在轮胎受到很强的外在冲击后,极有可能发生胎面变形的情况,而长期因为停车不恰当等原因造成的受力不均,则极有可能让轮胎花纹剥离。
二是划痕过深,一般认为,超过6mm的划痕就比较严重了,这处于伤到胎体结构的分界点。除了数据需要参考之外,任何可见的胎壁破损、割裂,都一定要更换新胎,尤其是气密层、帘布层、保护层等结构因为破损肉眼可见时,都要当机立断,立马换胎。
三就是鼓包,最常见,也是最多导致爆胎的原因,轮胎之所以会鼓包,除了受到外在冲击导致轮胎帘布层帘线断裂之外,很多轮胎出厂时就有这样的隐患,单一批次因为鼓包频发,召回的事件不少,因此,只要发现轮胎有鼓包,都需要立马更换,否则爆胎是分分钟的事情。
其实小型乘用车遇到爆胎的几率真的很低,只要稍加注意,爆胎险情很少出现,倒是被货车爆胎牵连的几率可能更高一些。另外,有车主担心,自己的轮胎曾经补过,能跑高速吗?答案是能,日常胎面被铁钉等尖锐异物刺入后,是不会大面积破坏钢丝、帘布和聚酯层结构的,只要正确补胎,跑高速问题不大,即便有,也只是漏气,不会爆炸,车主会有充分的时间来处置问题,因此,不用太过担心。
汽车爆胎威力有多大
爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉。如汽车在高速行驶过程中爆胎威力巨大,不亚于一颗小手榴弹的破坏力。
爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
汽车突然爆胎怎么办?
在公路上,汽车爆胎的事故时有发生,由于爆胎会导致车辆失去控制,十分危险,所以必须得到重视。几个秘籍,让在遇到爆胎问题时可以从容应对。
1、保持安全的行驶速度
高速上保持安全行驶速度,过快时要时刻注意降低速度。80–90 公里/小时爆胎事故发生率远远小于你的的140–150 公里/小时发生爆胎的概率。事实上,如果150 公里/小时车速发生爆胎,你还活着,那这真的是幸运至极了。
2、不要踩制动踏板
不少人都认为踩制动踏板是在急救。制动实际上是会进一步使车子失去平衡,这是最坏的事情。所以大家要注意不要踩制动踏板!
3、不要突然把脚从油门立刻离开
要慢慢的逐步地松开油门。事实上,专家调查说建议保持油门输入的瞬间,慢慢地释放它。爆胎的减速力很强,车子还是会迅速下降。
4、尽量保持车辆直行
转弯或转向驶非常危险的。如果车开到一边,可能需要转向到相反的方向继续往前走。这是至关重要的,否则车主会很容易撞到道路护栏,甚至对面车道。
5、禁单手握方向盘,避免锐利的转向
爆胎发生之后关键是要保持车辆的稳定性。突然的转向方向盘将可能导致侧翻。即使已经得到了控制,也要慢慢地移动到一个安全的停车场,尽可能温和的转向输入。
6、让车辆慢慢滑行到停止
使用发动机制动,让车慢慢地保持滑行。注意不要停在路中间,停在路中间是非常冒险的。记得要在停下来的时候要打开的危险信号灯。
提醒:遇到爆胎的情况一定要保持冷静!将双手放在方向盘上,及时控制以防急救情况!最关键的还是要多注意轮胎的保养,及时换下已经老化的轮胎。
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