比亚迪宋车牌_比亚迪宋车牌安装

1.比亚迪宋plus自动旗舰型汽车在网上买的牌照框不好安装

2.比亚迪宋Pro后牌照螺丝凸起

3.比亚迪宋Pro牌照框正下方的黑色方块，是干什么用的？

4.颜值与配置共存的比亚迪宋PL

5.“比亚迪唐宋秦”是什么意思?

6.颜值高，空间大，带你了解比亚迪宋经典版

比亚迪宋plus自动旗舰型汽车在网上买的牌照框不好安装

可以到店让专业人士进行安装

像车牌框架的话是可以安装的，但是要注意安装要求和规定，如果未按照规定悬挂或使用机动车号牌处罚，驾驶证直接扣12分。

车牌框架的安装并没有禁止性的规定，也就是说我们可以自由选择，可以选择安装，也可以选择不安装，如果是选择安装，就一定要注意新规定中关于牌照框安装的规则。

比亚迪宋Pro后牌照螺丝凸起

比亚迪宋Pro后牌照螺丝凸起换短螺丝就可以了

牌照螺丝凸起会顶到后保险杠，所以要换短螺丝。

比亚迪公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件。

金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板。

比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。

是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。

比亚迪宋Pro牌照框正下方的黑色方块，是干什么用的？

我去官网上查过了，比亚迪宋Pro牌照框下面的黑色方块，其实是ACC自适应巡航的雷达探头?，用来探路的。以后会用在越来越多的车上，和比亚迪宋Pro一样装上ACC自适应巡航，有了它就可以在很大程度上实现自动驾驶了。ACC自适应巡航这项功能真的很实用，无论在城市还是在高速上，打开ACC自适应巡航，设置好巡航速度和跟车距离，就可以实现走走停停的跟车了，不用自己控制油门，车辆自己修正方向，这给车主带来极大的便利，在下班塞车时开启这项功能，可以解放车主的双手，不用手握方向盘焦急的等待。不知道我的答案有没有帮到你。

颜值与配置共存的比亚迪宋PL

颜值与配置共存的比亚迪宋PLUS Dm-i,能否领先同级？

今天给大家带来比亚迪宋PLUS Dm-i

两驱旗舰型

首先这款车在6月份的销量排行中是稳居第一，销量也是遥遥领先。售价方面这款车从152800到216800，覆盖了两驱车型到四驱车型，有纯电51KM续航和110KM续航两个版本。其中还有一款比亚迪的纯电EV系列。当然了这么多的车型配置主卖的也就是那两款，其中指导价162800的两驱尊荣型和175800的两驱旗舰型

两驱旗舰

外观方面，比亚迪宋PLUS Dm-i外观采用的是龙颜点阵式设计，搭配蓝眼晶钻LED大灯，近光灯照射距离实测42M（带有高度调节），近光灯铺路效果良好，就是远光灯效果有些差强人意，有一定的散光，也就导致无法照射更远的距离

车辆侧身

内饰方面，比亚迪宋PLUS Dm-i车内你所能用手摸到的地方，比如门把手，扶手箱和腿部承托的位置基本都采用了软塑和皮质包裹，显有高级感，中控台门板的皮质手感非常不错，中控台上方采用一块黑色的高亮钢琴烤漆饰板，看起来非常的有质感，整个仪表台延续比亚迪家族式设计，让人坐入车内有强烈的视觉冲击，座椅采用双拼设计，座椅皮质柔软但并不塌陷，有良好的的支撑性。比起同级别的车型，内饰做工用料更加扎实。内饰设计非常温馨，座椅方面如果多一个腰部支撑调节，这样经常跑高速的朋友会更加满意

电子档杆

仪表盘采用12.3英寸的全液晶仪表，分为精简模式和经典模式，显示内容有车道保持，电耗油表，打开雪地模式下会有飘雪花的动态效果，视觉感非常不错。实时的胎压监测能够让咱们出远门能够做到放心。利用方向盘右侧的滚轮键能够操控模式的切换以及功能的选择

12.3英寸液晶仪表

轮胎方面，原厂配备的是235-50R19的佳通系列轮胎， 主要是耐磨，这也就导致静音效果并不突出，不过急性的转弯侧倾还是比较小，支撑性良好，如果更换一下轮胎，效果预计会更加突出，这一点在即将改款的车型上边进行了升级，配备了马牌轮胎，马牌轮胎属于德国系列，价格较高，一般配备中高端的SUV，轮胎表面有独特的花纹设计具有针对与干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力

19寸轮毂

驾驶感受方面，首先就是所需要的方向盘的转动力度非常小，这也就导致方向轻便，即使是女士一只手也是轻松驾驭，点赞。转向并没有很大的虚位，对一款SUV来说，这点做的还是非常不错。底盘质感在行驶中对于一些井盖或者坑洼路面都有不错的滤震效果，不过对于减速带来说还是有些偏硬朗的。由于主副驾驶采用的是双层夹胶玻璃，时速80迈的情况下静音效果出色，上去高速后120迈后风噪胎噪就会非常明显。

多连杆独立悬挂

油门踏板采用的是风琴式踏板，优点是开车时整只脚放在上面，能够舒缓很大的脚踝压力，对油门的控制也会非常的细腻，脚感很好，一般配备于豪华车或者性能车，这点比亚迪的宋PLUS Dm-i值得点赞。这款车配备的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，它的连杆会比一般的悬架要多些，搭配比亚迪的铝合金羊角，这也就提供了更加优秀的支撑性能。

风琴式油门踏板

续航方面，宋PLUS Dm-i有两款动力配置，分别是51KM和110KM，电池容量分别是8.3KWh和18.3KWh，油箱容积都是相同的60L。不过110KM的带有快速充电，1小时充够百分之80的电量，拿110KM举例，满电情况下在市区郊区7/3分的情况下，实测跑够1000公里是一点问题没有，亏电工况下，也能做到5.8L/KM的油耗表现，当然了，在夏季开空调，冬天开暖风的情况下，满油满电实测也就在900公里左右，也根据驾驶人的习惯以及路面的不同会有区别，由于宋PLUS Dm-i有四种的驾驶模式，分别是ECO节油模式，Normal标准模式，Sport运动模式以及Snow雪地模式，在不同的模式下油耗表现也会存在差异

充电方面，51KM的只有慢充模式，110KM的配备快充以及慢充双模式，左右车侧各一个插口，在快充下60分钟就能够充到百分之80的电量，慢充充满51公里版本需要八小时。在买车的时候，4s店会赠送一把10A插头的随车充电器，直接插家用普通插座就可以充电，但是充电速度比较慢，实际充电功率只有1.5 kw左右，也就是一小时充1.5度电，宋PLUS Dm-i慢充电池是8.3 kwh，理论上，从零到充满电的时间是12.2h。

充电插口

安全辅助驾驶，在安全方面，比亚迪厂家做得不错，主销车型都配备了L2级别的ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、交通标志识别等一系列的安全套件，使用方面基本在方向盘上都可以得到非常简便的操控，没有复杂的按钮设计，让驾驶者能够很快的上手进行操作。自适应巡航搭配6个超声波雷达，车牌下的毫米波雷达以及前挡风下的高精度动态识别摄像头能够带来更加安全的驾驶辅助，在与其他同级别的车型对比中，这些配置绝对拔得头筹！值得点赞 。并线辅助在夜晚开车情况下，车后方有车它就会不断闪烁，提醒你有一定的危险性，起到警示作用，如果无法看清后方来车，这就会有安全隐患的发生，这个功能对于咱们女士新手朋友来说也是一项非常重要的配置。开门提醒功能也是能够避免很大程度安全事故的发生。

内饰双拼色座椅

空间方面，比亚迪宋 车身长度4705mm，轴距为2765mm在同级别中无论是合资车或者国产车，都是非常可观，不仅如此，后排没用地台的隆起，中间乘员不会过于的拥挤，搭配全景式天窗使得内部空间更加宽敞，后排座椅比较柔软，上下车时不会出现硌得慌，对于靠背的包裹性做的比较出色。安全方面，除了以上介绍的主动安全配置，被动安全上，主销车型上搭配6个安全气囊，宽大的侧气帘能够保证驾乘人员安全，如果再配备膝部气囊那就会更加出色！

后排空间

最后比亚迪宋PLUS Dm-i全系取消备胎，而是采用打气泵补胎液代替，由于混动车型布局紧凑，后备箱下放的是一个电控单元和启动电瓶，导致备胎没有地方存放。虽然备胎的作用是以备不时之需，没有备胎也能够减轻车重，但是对于经常跑高速和喜欢自驾游的朋友，我认为备胎还是比较重要的，经常在外用车的朋友，可以考虑加一个应急轮胎，不过确实占用空间，所以因人而异。

后备箱电控单元

朋友们，你们认为这款比亚迪的宋PLUS Dm-i能不能成为你心中那辆Dream car ?

“比亚迪唐宋秦”是什么意思?

是比亚迪旗下的三款车

1.比亚迪唐：

比亚迪唐是一款全新双模混动SUV，据悉这款全新SUV车型于2014北京车展首发，官方最新消息，唐已于2015年1月20号上市。

比亚迪唐的参数配置信息，其将推出五款车型可选（分别为豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版）

2.比亚迪宋

比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

3.比亚迪·秦

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

扩展资料：

比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。

动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。?

配置方面，比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。

车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。在后排，同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳。

参考资料：

颜值高，空间大，带你了解比亚迪宋经典版

比亚迪一直都是国内汽车品牌中比较优秀的一员，近年来其在新能源领域的开拓成果有目共睹，在燃油车的造诣上也比较成熟。据了解，在比亚迪宋Pro上市以后，老款宋就一直处于停产的状态，这对于一款比较优秀的车来说就有些可惜了，很多人想买都买不到，所以比亚迪决定以经典版的名义重新上市宋这款车，接下来我们就来详细了解一下这台比亚迪宋经典版吧。

比亚迪宋经典版的车头采用家族化的“Dragon?Face”设计语言，大尺寸的进气格栅内部采用银色横条修饰，“宋”字车标引人注目，搭配两侧下场的矩阵式头灯，视觉感受非常年轻时尚，下方的包围与前脸的设计非常搭配，让整个车头看起来十分饱满。

比亚迪宋经典版的车身侧面十分的简洁大气，采用双腰线的设计，腰线走向由低向高，层次感十足。17英寸的轮毂采用黑色涂装，配合车窗周围的黑色饰条，让整个车身侧面充满了运动氛围。比亚迪宋经典版的尾部设计比较整洁，倒梯形的车牌区域富有层次感，贯穿式的尾灯视觉冲击感强烈，隐藏式的排气略显低调，好在上方的导流板提供了一些运动感，总体表现还不错。

内饰方面，比亚迪宋经典版的整体设计风格简约而不失精致，其中控台采用大面积软性材质包裹，并带有白色缝线点缀，豪华感受十足。中控台为对称式设计，功能区去划分的简洁明了，两侧圆形空调出风口的造型精致，让人眼前一亮。而整个内饰最引人注目的就是中间这块可旋转屏幕了，它就像一个平板电脑一样，内部集成的功能非常多，给驾驶者带来了不错的便利性，也给整个内饰增添了科技感。

比亚迪宋经典版采用三幅式皮质方向盘，握感饱满，两侧还有打孔设计和多功能按键，方向盘整体造型比较时尚，带有助力转向的手感也十分轻盈。仪表盘采用非常经典的双圆形设计，中间带有彩色行车电脑，内部显示的数据非常直观清晰，仪表盘红色的指针看起来很有运动感。

比亚迪宋经典版的长宽高为4600x1830x1700mm，轴距为2660mm，作为一台紧凑型SUV，这样的数据还是不错的。身高175cm的体验者来到前排，将座椅调至最低后，头部还有一拳的空间，保持前排座椅位置不变，后排的头部空间还剩余两指，稍显不足，而腿部空间则大于两拳，表现不错，并且后排中央地板的凸起不算高，坐下第三个人也不会觉得过于拥挤。比亚迪宋经典版的座椅采用皮质包裹，柔软程度和支撑度都很好，坐起来非常舒服。

配置方面，比亚迪宋经典版全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、铝合金轮毂、中控彩色大屏、无钥匙进入、一键启动、日间行车的、大灯高度调节、后视镜电动调节、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，高配车型还有天窗、驻车雷达、倒车影像等配置，符合同级别车型水平，比较丰富。

比亚迪宋经典版全系采用1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m，匹配6挡手动变速箱和6挡湿式双离合变速箱，这个动力水平还不错，属于同级别中上游水平，发动机的输出比较平顺，手动变速箱挡位清晰，湿式双离合变速箱少有顿挫的情况发生，只是这台发动机的燃油经济性一般，比同级别车型稍微费油一点。

比亚迪宋经典版采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。其底盘悬挂调校偏软，对路面的细碎颠簸过滤的不错，即使遇到诸如减速带等较大的起伏，也不会产生多余的余震，乘坐舒适感比较高。

比亚迪宋经典版的官方指导价区间为6.99-8.99万，其第三年的保值率为40.67%，第五年的保值率为31.23%，虽然保值率不高，但其售价与同级别其它车型相比也比较实惠，并且比亚迪宋经典版的外观非常时尚动感，内饰设计的也比较精致，配置水平还很丰富，所以性价比还是不错的，值得选择。

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