汽车打蜡是什么意思_汽车打蜡的好处与坏处

1.汽车被刮了，抛光和打蜡是什么意思

2.汽车镀膜、镀晶、打蜡有什么区别？需要不需要做这些？

3.打蜡和不打蜡的汽车有什么区别？

4.汽车打蜡是什么意思啊

5.给车打蜡是什么意思

6.汽车打蜡、抛光都是些啥意思？新手不懂这些名词，也不明白有什么用，老司机能解释一下吗？

7.车打蜡是什么意思

8.汽车被刮了，抛光和打蜡是什么意思？

汽车被刮了，抛光和打蜡是什么意思

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。

操作流程

抛光

1、洗车，去铁粉与杂质。

2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。

3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。

4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。

5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。

打蜡

1、涂抹车蜡

（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。

（2）全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。

（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。

2、擦蜡和提光

（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。

（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。

3、清理顺序与涂抹蜡一样，将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。

汽车镀膜、镀晶、打蜡有什么区别？需要不需要做这些？

现在 汽车 美容的花样是越来越多了，什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶，听这些名字都很熟悉， 但对于这些到底都是什么意思？有什么区别？选哪个好一些呢？

打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思？

打蜡，顾名思义， 是在车漆表面涂一层有机蜡，增光、增亮，还防静电， 打蜡是较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油。

那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样，过一段时间颜色不亮了，就要打蜡保养，保养完后立马蹭亮蹭亮的，相信这个你都见过的。

那方法都差不多，就是 用海绵沾上少量的车蜡，然后以画圈的方式均匀地涂抹在车身上，待蜡面干结后用干布擦干净即可。

大家猛的一听“封釉”两个字，感觉很高大上的样子，害，其实也不是啥高 科技 。

封釉其实就是 通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层。 这和瓷器上的釉层那可不一样的，不能那样理解的。

这种保护层一定程度上起到 隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜咱们可以通俗的理解为，就 好像给 汽车 贴了个手机贴膜。

只不过它 在涂抹之前是液态的，主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质，然后用工具把它均匀的涂抹在车身上，在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。

它可以隔绝外界物质对漆面的损害， 同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不在话下。

从字面意思就能看出来， 镀晶就是在车身镀一层结晶体，就好像你给 汽车 装上了一个保护壳。

其实镀晶和镀膜是非常相似的，施工的流程和步骤也是一样的，只是它们的试剂不同而已，镀晶更硬更高级， 能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别？

汽车 打蜡价格便宜，工序简单 ，不找门店、自己动手也行。不过，车蜡遇水易融化，遇高温会氧化， 效果持久性差，只有半个月左右，价格大概在50 300元。

封釉号称是打蜡的升级版， 需要使用专用工具，通过高频振动让车蜡和车漆更亲密接触，因此更光亮、持续时间更长，大概三四个月，价格也高一些，大概在500 2000元。

它和打蜡最大的不同就是，在 封釉之前要先进行抛光， 也就是薄薄地磨掉你一层车漆，让车漆焕然一新，但 是正常的车漆最多抛光5 10次左右，再多也就相当于把整个车漆磨没了， 钢板露出来了，像一只拔了毛的鸡。

镀膜的保护效果，要比打蜡和封釉都要好，而且更持久，可以坚持一年时间。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久，可以坚持二年左右时间，当然价格也更贵些。

该选择哪一个好呢？

关于它们几个的优缺点我在上面都分析过了了，那具体该选哪个， 建议最好根据你实际的情况进行选择，下面我给出一些建议，仅供参考：

1、经济实惠选打蜡；

2、效果好选镀膜；

3、封釉伤车漆，不建议做；

4、更贵更持久贴车衣。

总结：

总的来说， 打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶比镀膜的效果更好、更持久，但也更贵。

我们刚买一辆新车，总是呵护有加的。恨不得当“情人”一样来爱护。那对于家用新车来说，打蜡、封釉、镀晶有没有必要做呢？

我们下来了解一下车的原厂车漆，原厂车漆一般是由磷化层、电泳漆层也就是底漆层、中涂漆层、色漆层、清漆层等堆叠贴个而成的，不同图层有着不同的功能属性作用。

①磷化层和电泳层有着防腐保护和为中层漆打底的功能。'②中涂漆层：可以防止紫外线的照射，加强了防腐功能，还为色漆层提供附着的条件，对色漆层进行色相的衬托。③色漆层：加强防腐、展示色相④清漆层：加强防腐，减缓色漆层的褪色使颜色更加的透亮。同时还防止色漆层受到摩擦。从上面我们可以看出每一层都有着防腐的用。一般的风吹日晒是不会对车漆造成问题的。

但如果车辆长时间受到酸雨、鸟粪、风沙的侵蚀会对车漆造成老化而打蜡、封釉、镀晶都是为了给车辆形成一层防护。但每一种的方式是不同的。打蜡：是先对车辆进行清洗，然后涂蜡。就像给人体涂防晒霜一样。不会对车漆造成损伤。但保护时间短。而封釉、镀膜、镀晶等清洗干净以后，要对车漆进行抛光去除氧化层，次数多了车漆就会变薄。而且价格不便宜。不过使用后车漆的光滑透亮性好。提高车漆的抗氧化性能。

平时只是上下班出行，回家有车库的情况下不建议进行封釉、镀膜、镀晶等维护。我们平时只要多注意清洗车上的灰尘、鸟粪、减少酸雨的侵蚀、只要打打蜡就可以。但不建议抛光打蜡。

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你好，我是开 汽车 美容店的，根据项目档次，先说打蜡，打蜡就是在车漆表面形成一层蜡膜，有提高车身亮度的作用，保护车漆的作用只是一点点，不过车子打蜡之后容易脏，镀膜现在在市场上处在淘汰的边缘，镀晶是当下的热门产品，但是质量参差不齐，价格从几十元到上千元都有，如果是买的新车的话，建议自己从网上买，来自己做，如果是旧车的话，车漆划痕比较严重，需要专业人士进行抛光，不建议自己施工，好点的镀晶产品有效期一年左右，效果非常明显，原理就是在车漆表面形成一层二氧化硅保护层能有效防止车漆小划痕，有效减慢白色车发黄问题，有效避免虫胶鸟粪酸雨对车漆的腐蚀，如果去的 汽车 美容店靠谱的话，建议做好点的产品，一年做一次就行，

度膜、度晶、打蜡都是为了保护车漆的。你要考虑的是你的车漆是不是已经老化或损坏，如果是，可咨询专业人士，进行相关维护。但是有一些不良商家会忽悠你，新车也要给你度膜，度晶。他们的操作会比原厂的车漆保护膜好吗？

打蜡和不打蜡的汽车有什么区别？

坚持打蜡与从不打蜡的车子比较，可能短时间内看不出差异、但过个三年五载之后所表现出的差异就比较大了；这种差异想描述出来还真不容易，简单点说就是连续三年坚持打蜡的车子、车漆的光亮度更好一些（更有光泽），而坚持三年不打蜡的车子、车漆表面光泽度下降，各种细纹也更多一些！

给车漆上蜡、其实与给咱们的皮肤涂抹上护肤品是一个道理，讲究的都是利用涂层、来减少外界环境所带来的影响；车漆表面在彻底清洁之后、在上面打上一层蜡，随着车漆表面蜡质的干燥、也就形成了一层薄薄的蜡膜，这层蜡膜可以很好的防止紫外线对车漆的破坏（紫外线对车漆影响较大），也能有效的防止外界的水分渗入车漆；再其次就是蜡膜具备一定的抗污能力，坚持洗车之后上蜡、再次清洗车子时也容易洗，车漆表面的污垢往往水枪一喷就脱落了，避免洗车巾在车漆表面上大力摩擦、这对车漆而言也是一种保护！

紫外线对车漆造成的影响

长期受到紫外线的照射，人的肤色会变黑、甚至变黄，所以咱们在阳光很足的夏季往往会抹上一些护肤品、外出要带着太阳伞，这些其实都是出于防紫外线的考虑；人的皮肤受不了紫外线的照射，其实车漆表面也受不了紫外线的照射；短时间没事、不过长此以往，车漆表面的老化速度就会加剧，如上图所示、右侧长期直接受紫外线照射导致老化，从图上我们可以清晰的看出右侧漆面已经暗淡无光，当然这不是一朝一夕间形成的，不过长期坚持打蜡、就能很好的避免这种现象！

而紫外线对白色车漆的影响就是加速氧化、最终导致车漆泛黄，就如上图这般；实际上无论是普通漆、或珍珠漆，白颜色的漆面都是最不容易打理的颜色，如果放任不管、任凭风吹雨打加日晒，那么一般二、三年内车漆必然会泛黄；所以白颜色的车子、勤打蜡没坏处，除了能抵抗一些紫外线外，车蜡还能有效防止外界的鸟粪、虫尸、酸雨等具有腐蚀性的物质对车漆的破坏，不至于让这些物质直接接触到车漆表面；所以长期坚持给车子上蜡、可以让漆面的光泽保持的更久！

车蜡应该多久上一次

一般而言车蜡会被自然环境所侵蚀，紫外线以及外界的风吹雨打同样会对车漆表面的蜡膜造成影响，所以一般在20天左右、车漆表面上的蜡层也就被侵蚀的差不多了，所以咱们一般二十天左右洗一次车、上一次蜡即可，一盒蜡能用一年左右至少、所以说打蜡还是很经济实惠的护车方式；与其它对车漆的养护方式进行比较，车蜡经济实惠、几十元的蜡就已经能凑合使用了，几百元的蜡就算很不错了，能用个十几次、一次等于几十元，这要比给车子做封釉或镀晶要便宜许多！

封釉会损伤原车漆、镀晶价格往往不便宜，给价格不贵的车帖个车衣有些多余、况且贴车衣的施工费用也不便宜，所以打蜡其实是最好的保护车漆方式之一，效果好、又实惠，关键时需要坚持、坚持几年打蜡的漆面，要比从不打蜡的漆面光泽的多；打蜡与不打蜡短时间可能差异不大，但同样开个三五年，勤打蜡的车子漆面要明显更新、更有光泽，但不打蜡的车子漆面已经暗淡无光了，这就是打蜡、不打蜡的差异，实际上车漆打蜡一点坏处都没有，只不过新车要注意购买不含研磨剂的车蜡，防止对全新的车漆造成影响！

买车到底应不应该打蜡？多久打一次腊？下面给大家分享一下！

汽车 漆面打蜡主要有两个作用：

作用1：防止氧化，可以起到防护的作用

汽车 车漆的化学成分为树脂、有色颜料、金属粉末、云母颗粒、有机溶剂和固化添加剂等，这些成分在阳光中紫外线的长期照射下，会逐渐氧化、变质、分解，进而导致漆面失去光泽、开裂等现象，此外， 汽车 长期暴漏在雨、雪等环境，雨水和雪水中也含有酸性物质，这些物质也会对车漆产生腐蚀作用，而 汽车 在长期行驶过程中，也会与空气中的沙粒等固态物质碰撞、摩擦，久而久之也会使车漆产生一定的划痕。而车腊属于半固态物质，附着力好，可以一定程度上隔绝紫外线，隔绝空气直接与车漆接触，从而可以起到防止氧化和防护的作用。

作用2：提升美观度，轻微划痕可以进行填充

石蜡腊在常温下是固态，其主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物、油脂和其他添加成分，对于一些细小的划痕，可以进行弥补、填平，增加车漆的光泽度。

打蜡和不打蜡的车漆有什么区别？

总体上来看，就是车漆的光泽度较好，由于常年油车蜡保护，车漆的氧化程度相对较低，给人一种光亮如新的感觉，理论上会增加车漆的防护质量。

车蜡多久打一次为好？

车蜡作为石油化工产品，主要是以石油腊作为溶剂，这种溶剂的氧化周期大约在一个月左右，而且车蜡一般不耐水洗，通常2次水洗就失去了作用，特别是强力的水枪冲洗车蜡，很容易脱落，因此通常情况下，建议1到2个月进行打蜡一次，这样就可以对车漆起到比较好的防护作用( )。

车蜡并不能对车身的细小划痕起到防刮防护作用

车蜡的质地是比较软的，属于半凝结性固态物，因此不要轻信洗车店能够对车漆起到很好的防护作用，其硬度甚至还没有车漆坚硬。

普通的防护打蜡和黏膜打蜡是有区别的

当 汽车 出现氧化或细小的划痕时，通常情况下，可以通过抛光的方式将表面的薄薄的一层车漆磨掉，然后再通过研磨蜡进行仔细的研磨，使车漆重新恢复光泽，通常情况下，这些操作应该在车漆产生细小的划痕或者轻微的划痕时操作，不要频繁的去研磨抛光，正常的车漆可以抛光2到3次，每泡一次车漆就变薄一分，因此一定要注意普通打蜡和研磨打蜡的区别。

说到打蜡，最直接的作用就会比没打蜡的车亮，有特别的光泽，特别是深颜色的车更加明显。另外在洗车和下雨的时候，水珠会集结在一起，就像雨中的荷叶一样。

打蜡可以手工也可以机械，目的一样但效果有明显区别。机械打蜡能将车身上微小的划痕去掉，也更均匀，效果明显优于手工打蜡。

打蜡、封釉、镀晶等等，这些作用都差不多，材料和施工方式也类似，只不过可能增加了一些流程，但这些流程能起到什么作用呢？多数是给人看的，否则怎么要钱。

除了手工打蜡，封釉、镀晶对车辆表面清漆或多或少都有一些伤害，因为都要使用羊毛轮在车身上高速旋转打磨。

即使不放任何材料，只使用羊毛轮对车身打磨，也会让车身增亮，并且能持续非常多的时间，是将粗糙的清漆表面打磨掉一层，但清漆层本来就很薄。

局部高速、长时间的不正规的打磨可能会将表层清漆甚至色漆完全打磨掉，露出底漆甚至是金属，这种情况往往发生在棱角处。

国产新车没有蜡，进口船运来的车可能有蜡，那是防止海水侵蚀用的防锈蜡，不是上光蜡，销售前一半都会处理完。

多年来一直给别人封釉，而自己的车一直在打蜡，偶尔有些划痕去不掉，会用封釉的羊毛轮打磨一下。

源于网络

您好，我是天津满不懂，一个从业30多年的 汽车 维修小学生

越来越多的人在买新车时会选择给爱车贴上一层透明车衣，不仅可以起到保护车漆的作用，还能延缓长时间阳光照射带来的车漆加速老化灯问题。但是好的车衣价格也着实不便宜，从基础的大几千块到几万块不等，当然这还要拒绝于贴的是什么车，如果是保时捷之类的豪华车，可能还要更贵一点。有些老司机想想就觉得不划算，没事给爱车打打蜡不也是挺好的嘛。

那什么是打蜡呢？ 好处在哪里？

打蜡就是在洗车之后，在车漆表面附上一层涂层，等到它变得干燥之后，质地就会比较坚硬，这样就可以减少紫外线对车漆的氧化作用。除此之外，打蜡的好处还体现在它可以有效保护车漆利用其坚硬的涂层使其免受南方酸雨对车漆的腐蚀作用。

平日里溅到车身上的沥青，空气中各种各样的大颗粒物杂质使我们的车漆不断地遭受着来自各个方面侵袭，时间久了就失去了新车时的金属光泽，而这些统统都是可以通过打蜡来缓解的。

它的好处打个比方就如同女孩子保养，到了一定年纪如果不注意皮肤，时间长了脸上的各种晒斑和皱纹都会过来跟你亲切地打招呼。

打蜡要多久一次？

车身上的蜡质会随着 汽车 的使用不断地被消磨，一般只能维持在20天左右。如果我们勤快一点，坚持一个月打一次蜡，那么车漆就能获得长久的保护，通常我们买的蜡膏以正常的量使用的话都可以用一年左右，所以不存在会增大太多用车成本。值得注意的是，优质的蜡提供的保护效果更好，如果选择打蜡尽量选择一些大牌子的产品。

接下来我们简单聊聊另外两种同样是上光增亮车漆的办法，抛光和封釉，区别是这二者我都不是很推荐。

还有别的保护车漆的办法吗？

抛光顾名思义，就是用抛光机磨掉车漆的最表面，跟砂纸打磨一个道理，虽然我们看到的效果是车漆更亮了，但是车表面的清漆同时也因为抛光变得更薄了，剩下的不用我说大家也应该知道它肯定不是一个好的养护车漆的方法。原车的清漆根据厚度的不同可以承受4-8次抛光，超过这个次数就不能再增加了。

而封釉是让分子更小的釉料通过打磨慢慢的填补到车漆的分子间隙中去，它能提高车漆的表面硬度还能阻挡一些小划痕，总的来说，它的作用是最接近打蜡的，对车漆几乎没什么伤害，这一点要比抛光要好不少。镀晶是目前最先进的车漆保护技术，它比封釉程度更深，就像是给 汽车 穿了一层保护服一样，完全把车漆与外界的伤害因子隔离开来，最大的问题是成本太高。所以总的来说，打蜡还是最经济最有效的保护车漆的方式。

打过蜡的车和没打过蜡的车对比，可能当时看不出什么效果，时间久了之后它们之间的区别是很大的。

汽车 就像人一样，需要经常保养才能保持年轻漂亮。我们可以从女人的脸上看出保养和不保养的区别， 汽车 也是一样。

汽车 漆面是由清漆来对这层颜色漆进行保护。而我们需要经常对清漆层进行护理，这样清漆层才能更好的使颜色漆保持长久的光新亮丽。

汽车 水晶蜡它主要的作用是：

1.打蜡施工过后它可以有效防止酸雨对漆面的腐蚀。

2.打过蜡的车辆，当行驶在柏油路上时，沥青飞溅在车身上，这个是很容易清洗的。而如果没有对车进行过打蜡护理，用清洗剂清洗完还是会留下一个小黄点，这样说明已经渗到漆里面去了。

3.打过蜡的车辆，它的拔水效果非常好。当行驶在一些比较脏污的泥泞道路上，污水就不会长时间附着在漆面上，清洗车辆也是非常方便快捷的。

4.在高速行驶时，刹车时产生的铁粉和空气中的铁粉，都会附着在漆面上，而经过漆面护理的车辆铁粉附着力比较弱，清洗时也是比较方便清除。铁粉它比较容易和空气中的水分发生共振，然后对车漆产生腐蚀作用。所以当发现漆面有黑色的小点点时，需要及时清理。

5.经过打蜡护理的车辆，在夏天太阳紫外线比较强的时候，它可以减弱紫外线对车漆的影响，可以有效减缓车漆的老化龟裂。

6.现在城市的停车位都比较紧缺，经常把车停在树底下或者住宅区的楼底下时，那树上的树胶滴在漆面上和楼上做饭或烧烤时产生油烟，对车漆的影响也是非常大的，而打过蜡的车辆可以很好的防护这些外在因素对车漆的侵蚀。

其实在现实生活中，我们可以很容易判断出有经常做项目保养和没有做项目保养的车辆。没打蜡的车辆清洗时的难度也相对增加，而经常进行打蜡保养的车辆，基本上用水一冲洗，上面的脏污基本上是可以去掉的，所以对车辆漆面的保养还是很重要的。

我感觉 汽车 打蜡就跟人保养皮肤一样，保养多了，也就精致了。

实话实说哈， 汽车 还是要打蜡的，现在的道路环境不是很好，给 汽车 打蜡，可以让车子看起来增光瓦亮的，实际上也是一种对漆面的保护方式，现在买车看的是什么，第一眼就是外观，视觉上过不去，再便宜，估计也要考虑一会。

而这个蜡相当于给车子穿了件防护膜，任凭灰尘、颗粒都伤不到车子，随着时间的变化，车身氧化不会跟严重，有效的起到了保护作用。

现在市场上关于漆面美容这块，种类还是很多的，什么贴膜啊，镀金啊，镜面蜡啊，产品不一样，价格不一样，可以根据自身环境使用的情况来选择。

以上就是我个人的想法。

打蜡作为 汽车 漆面保养的一种方式，随着对于车辆的保养意思的重视，越来越多的车主都会选择给自己的车子进行相对应的保养，而要想漆面闪闪发光，那么就需要对于 汽车 进行打蜡，当然很多人对于 汽车 打蜡有所不解，作为 汽车 打蜡和不打蜡有什么区别，我们来聊聊。

先说 汽车 打蜡带来的好处， 汽车 打蜡的好处，能够保护漆面，避免 汽车 漆面出现养护的情况出现，同时也能够增亮漆面的亮度，从而达到漆面是新车的标准。打蜡无非就是在漆面上面附着一层保护层，通过刚刚说到的打蜡带来的作用上面可以看出，打蜡的好处，不打蜡意味着车漆漆面是没有办法形成保护层的，那么也就是说长期以往下去很容易导致漆面出现氧化。

白色的车漆出现变黄变暗的现象的出现，从视觉的感官上面去看，不打蜡的车漆就相当于一层粗糙的金属面，没有亮色可言。 作为 汽车 来说要想漆面持续的时间久一些，就需要经常对于车漆进行养护了。

总之对于 汽车 的打蜡这件事，打蜡和不打蜡给 汽车 的漆面带来的结构与结果也是不同的，当然作为日常用车要想车辆的保值率高一些还是建议定期的对于车漆进行打蜡维护，使车漆重新恢复光泽。

你好，很高兴回答您的问题。

我们要知道打蜡与不打蜡的 汽车 有什么区别？首先需要了解为什么 汽车 需要打蜡。

目前 汽车 漆面养护主要有以下力种方法：打蜡、封釉、镀晶、贴膜，其中打蜡是最为传统的一种 汽车 漆面养护方法，也是其中成本最低的一种 汽车 漆面养护方法。

车蜡分别由天然蜡和合成蜡两种，它是通过将落体渗透入漆面的缝隙中，从而使漆面更加平整，让漆面光泽度提高的一种方法。打了，听起来十分简单，不就是将落在车身上涂抹一遍吗？其实专业的打蜡方法也是一种比较耗费体力的事情，一般一个紧凑级轿车整车打完一遍蜡需要三个小时左右。

打蜡都有哪些特性呢？能对车漆提到哪一种保护作用呢？

1.打蜡可以有效去除侧面的污垢，保持车漆特有的金属光泽亮度。

2.打完蜡之后可以在漆面形成一层有效的保护层，可以防止漆面过早氧化，以及鸟粪腐蚀和雨水腐蚀。

3.打完蜡的车面可以有效的减少 汽车 漆面产生静电，从而减少灰尘在 汽车 漆面的附着。

4.打完蜡的车可以使漆面形成一层驱水层，可以有效的防止油水污减少洗车次数，使 汽车 保持在干净状态。

5.打完蜡的车是让蜡填满 汽车 的漆面缝隙，可以增加漆面硬度。

6.打蜡并且可以清理车身的细微划痕，使车漆面更加的光洁。

从上面打蜡的功效，大家可以看出，打蜡对于 汽车 漆面养护来说是十分有必要的，可以让 汽车 长期保持着新车办的光泽度。减少漆面氧化的可能性。现在市面 汽车 蜡种类繁多，我们要根据自己的目的选择适合自己的车蜡。由此可见，打蜡与布拉纳的车在多年以后，两个车的新旧程度完全是不同的，经常打蜡的车在使用多年之后，车漆依然光泽如新车般靓丽，而不打蜡的车在使用多年以后会失去车漆应有的金属光泽，变得暗淡无光。

希望我的回答对你有所帮助。

汽车 漆面的护理一直是很多车主关注的焦点，最普通的漆面护理就是车身打蜡，因为操作简单，所以车主自己动手也完全没问题！那么打蜡与不打蜡的 汽车 有什么区别？打蜡就是给到车身漆面最表层再加一道保护层，就像新车出厂的时候厂家就已经在漆面上层加了一层保护蜡。所以提车后6个月左右都不需要打蜡的，可见保护蜡对车漆的保护现货还是很棒的。打蜡与不打蜡的 汽车 最直接也是最直观的区别在漆面视觉方面的区别。

汽车 原车漆由内到外分别为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。每一层都可以起到不同的保护作用，以及提高各漆层的附着力，无论从硬度还是光泽度，原厂车漆都要远胜于市场上 汽车 喷漆。正因为如此，所以商家从尽量保持原厂漆的完整性的需求出发，开发出不同的漆面护理产品。

汽车 打蜡是最原始也是最便利的一种漆面美容项目，由于车蜡的种类比较多，分类标准也有很大的区别，比如车主比较熟悉的就是按照车蜡的作用进行的分类，这种分类通俗易懂，看产品名字就知道用途，比如去污蜡、防水蜡、研磨蜡、抛光蜡、保护蜡等等。如果按照车蜡的形态去分，又可以分为固蜡、软蜡、水蜡。而且在选择时还需要区分新车蜡和旧车蜡，新车蜡不需要任何的抛光，所以看似简单的东西，其实也是大有学问在里面。

汽车 车漆的表面也存在很多非常细微的凹面， 汽车 蜡可以通过使用工具(打蜡海绵或者抛光工具)与漆面接触从而渗入漆面的隙缝里面，使用漆面更加平整，而且车蜡在增加漆面光泽度的同时也形成了一道透明保护层。

漆面光泽度不同

车蜡的主要成分是天然蜡或者合成蜡，蜡本身就具有卓越的驱水性，中高端车蜡还额外增加了防水材料，因此车蜡在防水性能方面非常突出。如果车身没有打蜡，车漆遇到水就很容易在漆面上形成水滴，太阳光透过水滴就会形成聚焦现象，聚焦就会在漆面上留下斑点，伤害到车漆。

如果打过车蜡，车蜡的驱水性能会让淋到漆面的水滴平展开，有效防止了光线聚焦现象，对车漆形成了有效保护，因此在漆面光泽度方面打过车蜡的车比没打车蜡的要更加亮泽。

漆面色泽感不同

车漆的最表层是清漆层，清漆除了可以保护色漆层外，还可以通过其透明的特点把色漆的颜色更加鲜艳的呈现出来。虽然清漆也有一定的耐高温性能，但如果太阳光通过不同角度射向车身，透过透明的清漆层就会形成不同方向的光线折射到色漆层，从而导致漆面提前老化开始变色。

如果 汽车 打过车蜡，那么车蜡可以在清漆表面形成一道有着的保护膜，把很大一部分光线进行反射，降低的高温对漆面的伤害。色漆的颜色鲜艳度也更好的呈现出来。

漆面平整度不同

车漆的表面经受着风吹和日晒，高温和严寒，因此时间久了漆面会比较粗糙，如果用手摸可以比较明显感觉到漆面很不光滑。

但如果打了车蜡，车蜡可以填充到漆面的细孔内，使漆面更加光滑平整。而且还可以有效防止自然界的化学物质的腐蚀，像酸雨、鸟粪、树胶等都是很常见的容易造成化学腐蚀的物质。

最后还是要提醒一下大家，由于车蜡的种类繁多，所以在选择时要看仔细。针对自己车辆的实际情况选择合适的车蜡，尽量不要选择需要抛光的车蜡，抛光对车漆的伤害是不可逆的。另外车蜡里面普遍含有一种叫矽的研磨介质，在紫外线的照射下容易对漆面造成伤害，所以一般最多3个打一次蜡就可以了，打多了反而不好。

首先说下蜡的主要作用。隔离，上光，防紫外线，拨水性。打蜡是给车漆一层薄弱的保护层，具有隔离作用。隔离一些腐蚀物。上光，打蜡能使车漆增亮，光滑，雨水不能长时间停留在车漆上，大家应该知道雨水含酸性，伤害车漆，打了蜡使车漆更加光滑，滑落性更强。大家可以看下这个视频，蜡的拨水性

汽车打蜡是什么意思啊

汽车打蜡能够有效地保护漆面，使其永葆亮丽风采。那么，车蜡又如何来实现上述功效，就要从车蜡的作用谈起。车蜡主要作用可归结为以下几种：

（1）防水作用。汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

（2）抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。

（3）防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

（4）防紫外线作用，其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

（5）上光作用。上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

（6）研磨抛光作用。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡可一次完成。

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">给车打蜡是什么意思

给车打蜡是汽车低价保养的一项措施。在汽车行驶的日常过程中，车身会遇到各种各样的脏污、灰尘或者阳光暴晒等天气情况，这样就会对车身表面造成损害，甚至还会影响到车辆本身的厚度。而给车打蜡就能够有效的保护车身表面，因此给车打蜡就是指给汽车表面涂抹一层蜡，并在表面形成一层保护膜，以保护车身表面免受过度损伤。

当车主需要给车打蜡时，需要先清洗车身。这会涉及到对车辆身体外部进行彻底的清洗，消除所有的污垢和物质。然后，利用一个柔软的、干燥的汽车毛巾或者海绵，将蜡油涂抹在车身表面，并用手轻轻地擦拭，直到涂层均匀且清晰，不留任何轻微的蜡层。

需要注意的是，给车打蜡应该定期进行，通常可在每季度末或每年末进行一次。如果车辆经常行驶在某些较为严重的颗粒物污染区域，则每半年或每季度进行一次车身打蜡会更好。给车打蜡不仅可以保护车身的外观，同时还可以为汽车保持良好的保值率，同时减少车主的修理费用。

汽车打蜡、抛光都是些啥意思？新手不懂这些名词，也不明白有什么用，老司机能解释一下吗？

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。

一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。

对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序;而对于车使用年限较长的车。

大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。

抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，相对于抛光来说，打蜡的频率是更高的，但打蜡有一个有点，它的可操作性更强，也就是说。

我们只要有简单的工具，就能够轻松的自己完成打蜡的工序，步骤其实是不会复杂的，只不过需要多点的耐心、细心。

抛光和打蜡的区别

抛光，说通俗一点就是打磨，就好比我们用砂纸打磨一个道理;当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，车市美容店都会建议说抛个光，再简单点说就是磨去上面那层漆，让下面那层漆来见光。

而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让我们的爱车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。

虽然二者都是为了恢复车的关泽度，不过二者之间的本质区别在于，抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。

车打蜡是什么意思

是指给汽车表面涂抹蜡剂以保护车漆和增加光泽度的过程。

车打蜡是一种常见的汽车保养方法，可以提供多种好处。打蜡可以形成一层保护膜，防止外界因素如紫外线、酸雨、污垢和氧化物对车漆的损害。蜡剂还能填平细微的划痕和瑕疵，使车身表面更加光滑。

汽车被刮了，抛光和打蜡是什么意思？

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。\x0d\操作流程\x0d\抛光\x0d\\x0d\1、洗车，去铁粉与杂质。\x0d\\x0d\2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。\x0d\\x0d\3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。\x0d\\x0d\4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。\x0d\5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。\x0d\\x0d\打蜡\x0d\\x0d\1、涂抹车蜡\x0d\（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。\x0d\（2）全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。\x0d\（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。\x0d\2、擦蜡和提光\x0d\（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。\x0d\（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。\x0d\3、清理顺序与涂抹蜡一样，将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。