特斯拉赛博朋克皮卡预定_特斯拉赛博皮卡价格表
1.特斯拉童车开关在哪里
2.特斯拉Cybertruck都有谁在买?排名第10的竟然是它
3.最酷电动皮卡竟如此受欢迎 特斯拉Cybertruck预定已超50万辆
4.“赛博朋克2077”大热,这几款科幻感车型,充满Cyberpunk范儿!
5.160万的特斯拉是哪款
特斯拉童车开关在哪里
特斯拉后车门上设有儿童保护锁,可防止儿童通过内部释放按钮打开车门。建议在儿童坐在后排座椅时启用儿童保护锁。
特斯拉在其网上商店推出了一款“儿童车(Cyberquad For Kids)”,售价为1900美元(约 12103 元人民币),最高时速为10英里(约16.09公里),最大行驶里程为15英里(约24.14公里)。特斯拉Cyberquad首次亮相是在埃隆2019年赛博卡车发布会上,当时为了展示这辆电动皮卡的载货能力,Cyberquad也一同亮相。据称这款产品完全适配赛博卡车的底座,还可以使用Cybertruck所搭载的车身电源充电。不过,目前推出的新产品似乎名不副实。该儿童版Cyberquad设计灵感来源于我们标志性的赛博卡车设计,四轮亚视采用全钢框架、缓冲座椅和可调悬架,配备后盘式制动和LED灯杆。Cyberquad由锂离子电池供电,续航里程可达15英里,最高时速可达10英里,适合8岁以上的用户使用。有关更多产品细节,请访问商店常见问题解答
特斯拉Cybertruck都有谁在买?排名第10的竟然是它
自从特斯拉去年11月22日发布了首款电动皮卡Cybertruck,人们对于这款外观赛博朋克风格的新车就少不了关注。现在,接近半年过去了,这款评价两极分化的争议车型到底卖得怎么样?
首发开放预订之后,预订的订金为100美元,国内为1000元,特斯拉在第一周内就收到了25万个订单。而根据国外CybertruckTalk论坛和车主俱乐部对超过1800名已预订车主的统计调查,截止到目前,大概推算出特斯拉接到的订单很有可能已经超过62万。
在之前,他们已经对美国国内Cybertruck的预订用户做了统计调查,得出Cybertruck在美国本土各州的大概分布如下:
1.?加利福尼亚州:12.9%
2.?德克萨斯州:6.3%
3.?佛罗里达州:5.43%
4.?华盛顿州:4.13%
5.?亚利桑那州:3.84%
6.?科罗拉多州:3.26%
7.?纽约:2.68%
8.?北卡罗来纳州:2.32%
9.?乔治亚洲:2.17%
10.?弗吉尼亚州:2.03%
而现在,这些美国热心网友还按国家统计出了一份新的名单——全世界各国预订Cybertruck的大致排名:
1.?美国:76.25%
2.?加拿大:10.43%
3.?澳大利亚:3.16%
4.?英国:1.39%
5.?挪威:1.11%
6.?德国:1.05%
7.?瑞典:0.83%
8.?荷兰:0.67%
9.?法国:0.44%
10.?冰岛:0.44%
我们可以看到,美国本土自然是预定量最多的地方,占到了超过四分之三。临近的加拿大贡献了第二多的订单我们也不奇怪,但比例已经大幅减少,只占到了十分之一。后面的澳大利亚其实并没有我们预期的高,要知道澳大利亚也绝对是个皮卡和SUV的大国。
而提到欧洲的特斯拉,我们确实首先想到的是英国和挪威。英国作为老牌资本主义国家一直不缺任何高端车型,挪威则对电动车、尤其是特斯拉有着异常的热情,近一半都是电动车,特斯拉还是挪威最畅销电动车品牌。不过即使按照60万算,挪威人也就订了6600台,还不到Model?3两个月销量,不给面子。
另一个惊喜是这一种欧洲国家最后的冰岛,只有30多万人口的超小型汽车市场中,按60万算竟然可以有2000多个订单,看来Cybertruck的风格深受冰岛人民喜爱。
当然,因为这个统计结果的论坛本身是英文的,所以参与调查的人更多为英语国家或能掌握英语的人,因此结果多少会更多偏向英语国家,比如前4名。而且显然国内市场并没有被计算在内,相信仅凭1000元的订金,还有会有不少土豪先排队占个坑再说的。
根据发布会上的信息,Cybertruck将会分为单、双、三电机版本,售价分别为3.99万、4.99万和6.99万美元。Model?3的起售价为33690美元,如果按现在大概的价格对比,在国内大概相当于40万起步的级别。
在这其中,同样是根据CybertruckTalk论坛的数据,他们还总结出最基础3.99万单电机版本的订单只有17%,双电机和三电机版本的订单数量基本评分秋色,双电机版本略胜一筹。根据特斯拉公布的信息,两个高性能版本的Cybertruck要在2021年下半年才交付,单电机的会更晚。
面对汹涌而来的订单,马斯克计划在美国本土再建两座新工厂加快生产节奏,一座专门用来生产电动皮卡的工厂位于美国中部,另一座在美国东海岸的工厂将用来生产Model?Y。马斯克曾经也在Twitter上为Cybertruck的超级工厂选址,而且引起了密苏里州一个商会的兴趣,可以提供土地和资金的优惠政策。
之前都说马斯克重新定义了时间,说好的时间从来都要一拖再拖。但难得的是,最近开始交付的Model?Y竟然比计划提前了。现在距离Cybertruck计划的交付时间还要等很久,说不定有了新工厂的帮助也能提早完成,这样我们也能更早一睹这辆后现代皮卡在路上的风采。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最酷电动皮卡竟如此受欢迎 特斯拉Cybertruck预定已超50万辆
不知道在大家记忆中,皮卡车型是否是你的Dream?Car,当去年特斯拉皮卡Cybertruck横空出世起,或许我们将和这款非常硬核的赛博朋克皮卡有了更深的关系。不仅我们,全世界的小伙伴都对这款车型有着浓厚的兴趣,而且付之以实际“掏钱行动”,根据最新外媒报道,特斯拉Cybertruck预定量已超过50万辆,就算只按照新车的起售价算起,现阶段收到的总订单金额已经超过?200?亿美元,而它依然还是“期货”。
特斯拉Cybertruck?是2019年11月22日正式发布且开启预售,相信大家对发布会现场的“翻车”还有很深的印象。现在预售很简单,消费者只需支付100美元订金(中文预订界面中三个版本车型预订价都是1000元人民币,同时支持全额退款)。
新车发布一周之后,马斯克宣布新车预定量超过?25?万辆。根据最新数据统计,截至到2020年2月19日,特斯拉Cybertruck总预订数量已经达到了53.5?万辆。
特斯拉Cybertruck?美国地区售价是?3.99?万美元(折合人民币?28?万元)起,消费者最早在2021年底可以进行选配,动力更强的三电机全轮驱动将在?2022?年底开始选配,现阶段接受车型都是美国版。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“赛博朋克2077”大热,这几款科幻感车型,充满Cyberpunk范儿!
最近,一款名为“赛博朋克2077”(Cyberpunk?2077)的游戏风靡全球,以极快的速度掀起一阵热潮。实际上,“赛博朋克”也是一种风格,**《攻壳机动队》、《黑客帝国》、《银翼杀手》都属于赛博朋克风格。?具象来看就是具有未来感、脱离现实主义、有科技气息的前瞻风格,而类似的风格也出现在汽车设计中,最著名的莫过于来自特斯拉的Cybertruck。同样的,以下这几款车型也具有浓浓的赛博朋克范儿,不妨了解一下??吉利ICON?吉利ICON极大程度地还原了概念车型的设计,整体设计围绕线与矩形展开。
车头两侧细长的日行灯带与中间黑色饰板相连形成整体,下部进气格栅以环状矩形作为点缀,仿佛是吉利涟漪式回形纹的另一种体现,而前大灯组则以立式矩形布置于前包围两侧,由此形成未来战士般的前脸。
矩形元素还贯穿了轮拱、两侧门板饰件、尾灯组、后包围等处,而代表未来的隐藏式门把手同样没有缺席。
整体来看,吉利ICON犹如一款纯电动车型,但实际上其搭载的是一台最大功率为177马力的1.5T发动机,匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。同时还提供1.5T+48V轻混的动力组合。
WEY?坦克300?在“赛博朋克2077”中,未来城市被渲染成高楼林立但道路复杂的景象,将复古设计与现代元素融合的WEY?坦克300在其中显得尤为应景。方正硬朗的造型与鳞次栉比的高楼群相得益彰,同时硬派越野车的产品定位令其在应付复杂路况时更为自如。
坦克300是WEY推出的新品类车型,造型和定位都有别于以往产品。该车已于12月17日正式上市,前期推出的越野版售价为17.58-21.38万元。采用非承载式车身设计,搭载2.0T增压发动机,最大功率为227马力,匹配8速手自一体变速箱。坦克300未来还将推出包括城市版在内的产品分支,除了车身配色不同,造型同样野性十足。
新宝骏E300?新宝骏E300无论是品牌定位抑或产品设计,都相当符合未来感这一主题。新宝骏品牌在诞生之处便是定位于打造智能网联车型的年轻化品牌,旗下的车型都配备了较高的智能化配置。
E300虽然身形小巧,但通过众多矩形元素的搭配,令其彷如未来世界中充满智慧的小精灵。
实际上,E300并非是一个独立存在的个体,其更是“新宝骏智慧魔方”的具象体现,这是一个具备模块化、集成化特性的移动智能架构。在此基础上,可改造出无人出租车、移动通讯车、无人物流派送车、无人清扫车、物流运输车等等。今年初,新宝骏E30更是被改造成流动测温车,可见其功能性及拓展性之强大。
高合HiPhi?X?要说特斯拉MODEL?X是“玩门”的高手,那高合HiPhi?X在这方便较其更技高一筹,因为高合HiPhi?X可“玩”的门有六扇。
首先在外观造型上,高合HiPhi?X就极具科幻感,高度还原概念车型设计,贯穿式前后尾灯组是必备元素,传统车型包围处的进气孔位置布满了灯珠,能呈现出炫酷的灯光效果。
对开式的车门设计相当常见,但第二排车门的上部还有可向上掀起的顶门,从而组成六扇车门。而这六扇车门可通过电动开启组成众多的展开形式,噱头和展示效果都相当炫酷。
同时,车内中控台还满布三块大尺寸屏幕,车内大部分功能基本能在此控制与展示,科技氛围营造得相当到位。
高合HiPhi?X定位于中大型SUV,采用前后双驱动电机的布置形式,综合功率达440kW,匹配97kWh的三元锂电池组,纯电续航达550km,该车预售价格为68-80万元。
特斯拉Cybertruck?特斯拉Cybertruck是汽车界中最佳的赛博朋克范代表者,在目前市场中难觅与其相似造型的车型。马斯克对其的定调是:“我只想制造一个未来派的战车,看起来像它可能来自《银翼杀手》或《外星人》,或者类似的东西,而且功能强大。”
虽然特斯拉Cybertruck造型见棱见角,但其却有着极低的风阻系数,可达0.3Cd以下。特斯拉Cybertruck是一款采用三电机四驱的车型,0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,纯电续航里程达250英里至500英里不等。
在马斯克看来,特斯拉Cybertruck并不是传统意义上的皮卡,甚至其没有明确的产品定位、明确的消费人群,该车的推出,仅仅是为了想要打造一款属于未来的产品。而这一疯狂的举措,却得到了20万张订单的支持。
除了造型科幻,特斯拉Cybertruck还有着许多前瞻性的科技,像是可通过加热变色的车身材质,这令其行驶在不同温度的环境下可如变色龙般变幻车身颜色。很炫酷吧?可惜的是该车要2021年才量产,且不一定会进入中国市场,至少短期内不会。
对于未来的畅想要足够大胆,天马行空般的想法才能碰撞出新构想。无论是赛博朋克的游戏抑或**,都描绘出未来的雏形,令我们能提前感知未来世界的模样,但这都只是存在于虚拟世界的科幻视觉,而上述数款极具前瞻性的车型,既有属于未来的设计风格,也能满足当下人们的使用需求。钟情于此的朋友,不妨了解一番
160万的特斯拉是哪款
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特斯拉皮卡订单破160万辆,新能源汽车研发活跃度高位运行|第一财经汽车日评
一财网
11.2418:36
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特斯拉纯电皮卡Cybertruck生产时间推迟到2023年中期。
特斯拉皮卡订单破160万辆
目前,特斯拉纯电皮卡Cybertruck的预订量已经超过了160万辆。虽然特斯拉已经很久没有披露过订单数据了,但有特斯拉粉丝创建的线上订单追踪工具,该工具显示,2021年8月,Cybertruck订单为125万辆,并持续攀升。但值得注意的是,任何人都可以以100美元的价格订购Cybertruck,且订金全额可退,因此这并不是一个具有约束力的协议。
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一财点评:2019年11月,特斯拉发布了Cybertruck电动卡车的原型车,并承诺将在2021年底开始量产。但这款极具赛博朋克风的电动皮卡量产时间一再推迟,最新消息显示,该车生产时间推迟到2023年中期。尽管迟迟无法交付,但Cybertruck电动卡车依旧拥有很高的关注度。在美国市场,作为Cybertruck电动卡车的竞争对手,福特F-150Lightning皮卡订单也超过20万辆。对于特斯拉而言,今年前三季度累计销量为90余万辆,完成年销140万辆的目标一定难度。而特斯拉未来如果要实现年销千万辆的愿景,Cybertruck和潜在的廉价车型能否畅销,将成为重要的因素。
新能源汽车研发活跃度高位运行
10月24日,科技创新信息服务商智慧芽发布《智慧芽中国研发指数CIRD 2022年10月月报》(下称“报告”)。报告显示:2022年10月,中国研发指数CIRD录得111.0,保持两位数增长;从全年走向看,2022年累计指数逐步稳定在115-120区间;从重点科技区域来看,北京、上海和粤港澳大湾区三大规划中的“国际科技创新中心”的研发指数分别录得113.8、114.4和120.1,今年以来首次实现集体高于全国整体研发指数;从七大焦点科技领域来看,新能源汽车领域研发指数录得153.0,持续高位运行,活跃度表现亮眼。
一财点评:新能源汽车研发活跃度持续高位运行的背后,是国内新能源汽车呈现愈发内卷的态势。近期,哪吒汽车发布包括中央计算、增程式、800V碳化硅电驱等在内的多项新技术;零跑汽车则再次重申其全域自研的战略,并公布其增程式规划;蔚来汽车董事长、CEO李斌则表示未来单季研发投入将保持在30亿元规模。有行业专家向记者表示,当前新能源汽车市场格局未定,车企必须大幅投入研发,增强竞争力,实现规模化,最终才能跑赢新能源汽车的竞赛。
俄罗斯品牌采用中国车企设计
据媒体报道,11月23日,在莫斯科附近一家雷诺集团放弃的工厂里,俄罗斯重新开始生产20年前停产的Moskvich品牌汽车,Moskvich车型将采用全新的中国现代设计。外媒分析称,该车酷似江淮汽车生产的思皓X4紧凑型跨界车。有知情人士透露,Moskvich采用了江淮的设计、工程和平台,零部件也是来自中国,而且展示的车辆也贴了一些带有零件代码的江淮标签。
一财点评:新能源已成为席卷全球汽车产业的浪潮。和过去燃油汽车时代不同,得益于较早的布局,中国智能电动车产业链开始出海。除了上汽、比亚迪、蔚来以整车出口形式进军欧洲外,宁德时代、欣旺达等动力电池厂商也接连在海外落子,布局本地化生产项目。有分析人士认为,目前中国智能电动车技术走在世界前列,中国汽车产业已从过去相对单纯的产品、技术导入,转向技术、产品输出。
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Sina.cn(京ICP证000007) 2022-11-26 06:40
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