汽车比较有用的配置_汽车哪些配置最实用最主要的

2024-07-30 19:37:52

1.本年度最实用的几个汽车配置，你

2.汽车10大最实用配置

3.汽车多配置真的有用吗？

4.如今选车的几个重要配置

5.汽车配置哪些比较实用

本年度最实用的几个汽车配置，你

汽车比较有用的配置_汽车哪些配置最实用最主要的

1、座椅自动加热、方向盘加热

座椅自动加热这个配置在秋天和冬天实用性还是很高的，冬天室外气温普遍很低，车主从室外进入车内的过程中一定会经过一段比较冷的过程，尤其是当雨雪天进入车内，坐到真皮座椅上时感觉还是很冰的，而冬天车内开启暖气也需要一定的时间，甚至不少车都要等车主启动车辆并行驶一段路程才能真正热起来。

那么这时候座椅自动加热的功能就能很好的派上用场了，而方向盘加热也能让车主的双手不受冻。而女性同胞在每个月的那几天时，也可以用到座椅自动加热的功能，总的来说这个配置用起来还是很舒服的。

2、车身稳定系统

如今人们经济水平不断提高，越来越多的人都去学车了，但是驾照拿到手并不意味着你就会。不少新手车主刚刚开车上路，一旦遇到路面不平或比较湿滑的道路时，很大一部分会因为车技不成熟而不知道如何操作，那么这时候"车身稳定系统"这个配置就能让你的爱车在失控时候立马把车子拉回来，最大程度减小损伤。

这个配置虽说不是经常性用到，但却能在关键时刻帮到你，可以说提升了爱车的安全性和操控性。不少老司机车上也装有这个配置，为的就是以防万一。

3、多功能方向盘

所谓多功能方向盘，就是将原本中控台上的一些按键功能加入到方向盘两侧或者下方，总的来说比普通的方向盘功能性更多。不少车主表示，既然这些配置原本在中控台上已经有了，只是换了个地方改装到方向盘上了，其作用不还是一样的吗？

但是小编认为，将原本中控台部位复杂的按钮转移到方向盘上，能更有利于车主在驾驶过程中对车辆的操控，这也就是为什么如今不少新车都将中控台设计得往驾驶员一侧靠拢的原因。

4、自动驻车

大家都知道我们在停好车子之后为了不让车子继续移动，需要手动拉起手刹，但是每天重复这种操作实在是太麻烦，那么有了"自动驻车"这个功能，我们就不用在拉手刹了，车主只要轻轻拨动电子手刹的按钮，驻车功能就自动开启了，等红灯过后绿灯亮起，车主只要直接踩下油门就可自动解除驻车功能，这个功能的实用性算是比较高的了。

汽车10大最实用配置

许多准备购买车辆的人都在了解各种准备工作，不少人都在看汽车的配置，不过看着各种配置的介绍，人们似乎一头雾水，并不了解实际需要，那么汽车10大最实用配置有哪些，读懂这些可以让你买到适合自己的车。

1、倒车影像，倒车雷达。可以起到很好的辅佐作用，是车子非常重要的配置，在停车的时候可以起到作用，更好的帮助车主。

2、后视镜加热，后视镜折叠。可以很好的让人们看清后视镜的情况。

3、多功能方向盘，在驾驶时，双手不用离开方向盘也可以进行一些比较常规的操作。

3、座椅加热，胎压监测，后排出风口，胎压监测，座椅腰部支撑这些都是车子中比较重要的配置。胎压监测可以很好的监测到车胎的气压，可以确保车子的安全，这些都是年轻人比较喜爱的配置，也正是因为这些配置存在，让车子更加上档次。

汽车多配置真的有用吗？

汽车行业发展到今天，汽车配置开始花样繁多，各种“内卷”起来。但那么多配置真的有用吗？先说一下真正有用的配置：

1、上坡系统

它是一种牵引力控制系统。英文缩写是ESP，特别是在高速行驶时，它的重要性就更能体现出来。但ESP成本较高，中低端车常被减配掉。那它能起到什么作用呢？简单来说，无论大家是过度转向还是转向不足，都能起到矫正作用，也就是它不但能控制驱动轮还能控制从动轮，能够有效控制车辆发生失控甩尾的危险。上坡系统由于各厂商专利等问题不全是用ESP来表示，但在功能上都是相同的。

2、盲区监测系统

这个系统是为了适应拥挤的城市交通而设计的，现在多用在中高端车型上，并同时配备倒车交通监测功能，在拥堵的交通环境下让人多了一些安心。盲区监测系统当有车辆进入你的后视镜盲区，系统会通过警示灯对你发出警示。系统与后视镜一起让你快速评估变线的可能性。当车辆配备这个系统，在变道时可以防止在车的盲区撞到行人或车辆。

3、定速巡航系统

定速巡航用于汽车定速行驶，当汽车设定为巡航状态，供油量的多少将由电脑控制发动机，会依据道路状况和汽车承受的阻力大小进行调整，让汽车始终保持设定时速行驶，大家无须操纵油门不仅可以减轻驾驶疲劳，还可以节省燃料。但原则上定速巡航系统只能在高速或者全封闭路段使用。

4、自动大灯

前大灯安装感光控制系统就是自动大灯，中央智能控制盒通过光线传感器来判断光线的亮度变化，调节大灯是否点亮或者熄灭。特别是在天刚刚黑的时候，驾驶员很容易忘记开启头灯，等到视线非常不好的时候才想起来开灯，这样在驾驶时是存在安全隐患的。

5、多功能方向盘

多功能方向盘顾名思义是在方向盘的两侧或下方设置了一些功能键，这样在驾驶时更加方便操作，包括：音响的控制、调节空调、车载电话都可以在方向盘上操作，大家在驾驶时可以更加专心注视前方，提高行车安全性。

6、胎压监测

胎压监测在行驶过程中可以进行自动监测胎压，当出现漏气和低气压时进行报警，这样也确保了大家行车安全。这个功能是比较重要的安全性配置了，因为大家知道在交通事故中由于爆胎引起的事故占比还是比较高的，而且大多都是恶通事故。

说完有用的配置，接下来再给大家说一说相比较用处不大的配置：

1、自动泊车系统

自动停泊系统能够使用的前提是你找到了一个相对理想的停车位，启动按钮可以帮助你自动完成，这个功能的开发，自然也是意识到消费者有这样的需求，但长此以往依赖自动停泊系统，一旦遇到突发状况，很有可能根本不会停车，而对于老司机来说这个系统更是没有意义，与其一同操作，还不如自己直接停好车来的快。

2、发动机远程启动系统

发动机远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动，此功能主要是可以起到人未进入车内就可以操控提升驾驶室温度，对于寒冷地区作用明显，但我国大部分地区都不处于极寒天气，此功能用处并不大。

3、发动机自动起停系统

发动机自动启停功能这几年可谓发展迅速，算是汽车环保技术，但真是蛮鸡肋的，特别在上下班拥堵的道路，自动启停功能无疑能够把人“逼疯”。

4、大灯清洗装置

这个适用于行驶在比较泥泞的道路，当泥水遮盖住照明，可以用大灯清洗装置进行清洗，但对于城市道路行驶的车主，用上此功能的机会并不多。

以上介绍可以为即将购车的消费者提供参考，适合自己的才是最好的。

如今选车的几个重要配置

每年都有给小伙伴总结一些选车时，比较重要的配置，但是汽车市场更新换代太快了。去年可能还是高配的稀有配置，今年可能都快烂大街了。这次我们就再给大家总结几个选车时的重要配置。

前后预碰撞主动踩刹车

现在很多车都带有前后预碰撞保护功能，有的是依靠提示音来警示驾驶员，有的则是直接取制动刹车措施。可能有的驾驶员会说了，前面我用眼睛看，不需要你提醒！后面我有倒车雷达和摄像头，也不需要，就是个多余的配置！

但是说三个经历，第一次是出地库时，地库出口非常靠近马路边，冲出来时车头朝上看不到马路，上来的一瞬间，有一台车刚好通过出口位置，好在车辆自主刹停。第二次，是在没有非机动车隔离带的马路上行驶，一台电动车直接跨越出非机动车道，并迅速在我眼前刹车，车辆完成自主刹车。第三次是狭窄红绿灯路口一次性无法完成掉头动作，倒车时车辆与道路是45度夹角，后摄像头朝路口斜向，此时横向正好有快速抢行车辆通过，车辆完成自主刹车。所以说事故只在一时疏忽，这样的高科技配置，确实能有效降低事故风险。

热泵空调

热泵空调这个配置是专门针对于新能源车型的，我们正常的燃油车，开冷风空调的时候是需要打开压缩机的，压缩机和发动机传动机构相连，以此带动其运行。而冬天更加直接，把发动机的热量直接吹进驾驶舱，连压缩机都不用开。那么问题来了，没有发动机的纯电车怎么办？

最好的解决方法淡然是直接给空调通电，自然就会浪费本就不多的电能。到了冬天，开启暖风更加雪上加霜，压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机都要运转发热。但是热泵空调的出现，可以利用极少的电量完成发热，因为热泵空调是通过内部逆循环来达到制热或制冷效果的，其实就是依靠泵，作为空气的搬运工。所以搭载热泵空调的车型，在冬季的续航里程会大大提升。

HUD抬头显示

这个配置也是很多人觉得无用，但是用过的人都说好。HUD抬头显示系统经过了很多次的演变，从最早的反光板单色设备，再到后来的无反光板单色，再到彩色和如今的AR-HUD。早期的HUD只能把车辆的行驶信息投射在挡风玻璃上，好处是不需要驾驶员低头查看仪表盘。而如今的HUD已经结合了导航和GPS信息，当你行驶在限速路段时，限速标志、交通标识和当前时速都一目了然，能少吃不少罚单。再结合上地图投影和AR之箭头指引，也能少走不少弯路。

汽车配置哪些比较实用

你好题主，1、基本参数配置：主要是包括车辆长宽高以及轴距和最小转弯半径等参数，通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反映汽车内部空间的重要参数，一般而言，轴距越长，内部空间就越大。最小转弯半径反映的则是汽车转弯性能灵活与否

2、操控性配置：它影响到驾驶员对汽车行驶的操控，主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式

3、安全型配置：汽车安全配置包括主动安全配置和被动安全配置，主动安全配置是为了避免事故发生而设计的预防式配置，主要包括自动刹车碰撞警示系统、驾驶员警示控制系统等；被动安全配置则是减少在事故发生时对驾乘人员和行人的伤害，主要有安全带、安全气囊等

4、舒适性配置：可以为驾乘人员提供更多的舒适与便捷，主要包括电话免提系统、后排影音系统、负离子发生器等配置。

选车时安全配置最重要，除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。　　ABS: 汽车的ABS刹车防抱死系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。

ESP：雨雪露面行车或既大方向躲避危险时，避免车辆失控　　胎压监测：实时自动监测轮胎气压，发生异常时报警，避免爆胎　　刹车：急刹车时，帮您把刹车一脚踩到底，有效减少制动距离　　防爆胎：爆胎后轮胎还有强度支撑车体，大幅减少车辆失控率　　气囊：碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件，可大幅减小伤亡程。请纳谢谢！