中国自主品牌汽车出口量如何查询_中国自主品牌汽车出口量如何

1.中国出口的汽车有哪些

2.国产车的出口量暴增，国产车要走向世界了吗？

中国出口的汽车有哪些

中国出口的汽车有上汽、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。

1、上汽

中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。上汽旗下MG名爵，在国内单一品牌海外市场多年来一直保持着销量第一，长期以来，上汽集团汽车出口量一直占据汽车出口总量的三分之一左右，2021年这一比例是28.9%。

2、奇瑞汽车

中国最大的汽车出口商莫过于奇瑞，2021年，出口车辆达45.2万辆。奇瑞就是这样一家自主品牌的好公司，不仅仅是海外生产基地的分布，并建成世界6个研发基地，市场分布于世界80余个国家，出口汽车的总销售量达到180万辆。

3、特斯拉

排名第三的是特斯拉，全年出口创汇27.1万台。特斯拉，世界上市值最大的汽车公司之一，更是在新能源汽车中一枝独秀。

4、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

5、东风汽车

截至2010年11月30日，东风裕隆销售公司累计实现回款销车113428辆，同比增长44.83%，至此，东风裕隆全年有望实现销车12万辆的大跨越。郑州日产凭借自主品牌锐骐、御轩、奥丁、帅客以及NV200等畅销车型，在乘用车市场上以东风和日产双品牌战略拓市。

它以美观、舒适兼顾实用、实惠、品质卓越等优势受到用户青睐，销售一路领先，累计实现销量88663辆，同比增长77%。

国产车的出口量暴增，国产车要走向世界了吗？

上半年中国汽车出口量暴增，达到121.8万辆，这个数字已经超越德国，仅次于日本，中国已经成为全球第二大汽车出口国，注意，是已经成为，不是即将成为。

第一，为什么我们没有什么感觉呢？身边很多人还是瞧不上国产车呀。原因很简单，目前来看，中国汽车出口量虽然高，但出口含金量却很一般。出口的汽车有一部分不是中国的自主品牌，仅仅是在中国制造的汽车，比如上海的特斯拉工厂生产的特斯拉也算是中国出口的汽车，但大部分利润都被特斯拉公司赚走了，并且特斯拉还是一家外商独资企业，除了税收和就业机会，他什么也不会留下，这是其一。

第二，虽然说中国汽车出口量已经超越德国，但是不要忘了，德国的汽车根本不需要出口就已经把钱赚了。比如大众、宝马、奔驰在中国有合资工厂，一汽大众，华晨宝马，北京奔驰，这些到底算是德国车还是中国车呢？如果把一汽大众、上汽大众每年在中国的销量统计出来也算作德国汽车出口量的话，那可就太夸张了。

第三，中国汽车在海外市场依旧主打性价比，并且主要销售区域大部分也都属于欠发达地区，比如非洲、南美。以智利为例，2018年上半年，中国汽车就占据了智利市场的销量榜首，智利虽说不是什么穷乡僻壤，但本土汽车产业特别落后，几乎等于没有。

第四，比如提起智利，很多人就只知道车厘子，这里对进口汽车实行零关税政策，所以这里汇聚了来自全世界超过60个汽车品牌。中国汽车依靠高性价比在这里大受欢迎，特别是奇瑞，奇瑞在智利比丰田还受欢迎啊。2021年奇瑞在智利销量24000辆，市场占比5.9%，丰田只有5.7%。现阶段如果想把中国汽车出口到欧洲、北美这些汽车工业特别发达的地区，依旧需要时间和机会。

好，难听的说完了，我们说点好听的，中国汽车发展到今天，从无到有取得现在的成绩，这本身已经是一个奇迹。2001年中国汽车出口量还只有2万辆，20年的时间增长了100倍，这不是奇迹是什么？开过国产车，特别是国产新能源车的都知道，在民用领域，中国汽车这几年已经卯足了劲儿，需要的就是一个机会。而这第一枪，比亚迪已经打响。