上海乘用车保有量_上海汽车保有量变化

1.汽车保有量城市排名

2.上海一年能支撑多少新能源汽车销量？

3.解放前的大城市里面到底有汽车保有量几千？

4.目前中国全国有多少辆汽车？

易车讯?近日，据公安部统计，截至2021年9月，全国机动车保有量达3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆；机动车驾驶人4.76亿人，其中汽车驾驶人4.39亿人。2021年三季度全国新注册登记机动车883万辆，新领证驾驶人972万人。

前三季度新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆。

2021年前三季度，全国新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆，增长18.83%。分季度看，一季度新注册登记机动车966万辆，同比增长67.31%；二季度新注册登记机动车904万辆，同比增长8.19%；三季度新注册登记机动车883万辆，同比下降2.29%。

76个城市汽车保有量超过100万辆，18个城市汽车保有量超过300万辆。

汽车保有量超过100万辆的城市共有76个，与去年同期相比增加7个。其中，汽车保有量超过200万辆城市34个，超过300万辆城市18个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、石家庄、宁波、佛山、临沂。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。

载客汽车保有量达2.56亿辆，载货汽车保有量达3242万辆。

截至9月，全国载客汽车保有量为2.56亿辆。其中以个人名义登记的小微型载客汽车（私家车）达2.37亿辆。载货汽车保有量达3242万辆，占汽车总量的10.91%。

从新注册登记情况看，2021年前三季度，全国新注册登记载客汽车1666万辆，同比增加319.9万辆，增长23.76%；全国新注册登记载货汽车334万辆，同比增加37.9万辆，增长12.80%。

新能源汽车保有量达678万辆，三季度新注册登记76.7万辆。

截至9月，全国新能源汽车保有量达678万辆，占汽车总量的2.28%。其中纯电动汽车保有量552万辆，占新能源汽车总量的81.53%。

从新注册登记情况看，2021年前三季度，全国新注册登记新能源汽车187.1万辆，同比增加119.9万辆，增长178.49%。其中，三季度新注册登记新能源汽车76.7万辆，同比增加46.6万辆，增长154.71%。

机动车驾驶人数量达4.76亿人，三季度新领证驾驶人972万人。

全国机动车驾驶人数量达4.76亿人，其中，汽车驾驶人数量为4.39亿人，占驾驶人总数的92.14%。

从新领证人数看，2021年前三季度，全国新领证驾驶人数量2672万人，同比增加739.4万人，增长38.26%。

从驾驶人年龄看，26至50岁的驾驶人3.37亿人，占70.85%；51至60岁的驾驶人6699万人，占14.07%；60岁以上的驾驶人1714万人，占3.60%。

网上办理车辆和驾驶证业务2356.6万次，同比增长30.04%。

2021年三季度，为做好常态化疫情防控工作，各地公安交管部门继续大力推行31项交管业务“足不出户”网上办。全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务2356.6万次，同比增加544.4万次，增长30.04%。（来源网络）

汽车保有量城市排名

如今，国内的汽车保有量超过了3亿，虽然说国内人口14亿，汽车保有量才3亿，这个数值有一定的差距，但是从各大城市的道路拥堵情况来看，3亿的汽车保有量还是能够体现的出来的。那么，哪些城市的保有量是最大的呢？今天，车行哥就带大家来看看，排行前三十的汽车保有量最多的城市。

这份数据是2019年的数据，从排行来看，第一无可厚非就是北京市，接近600万辆的汽车保有量。不过，北京市排在第一应该预料之中的事情，毕竟在那么多城市中，拥堵情况北京市可是名列前茅的。而排在第二的则是四川成都，其汽车的保有量也是超过了500多万辆，排在第三的则是重庆市，保有量超过了460万辆。

值得注意的是，最早限牌的城市上海市，但是上海市目前的汽车保有量是排在第五，虽然不是最高的，但是与其最早限牌似乎有些不成正比，而大家也可能会怀疑，上海市的汽车保有量应该是的和北京市差不多的。

排在前十后五名的城市分别是，郑州、深圳、西安、武汉、东莞。相信大家都发现，一直说在的北上广深，四个大城市，广州的汽车保有量居然还没有进入到前十的位置。确实，广州在前两年才开始限行的，这足以说明，本身广州的汽车保有量并不是非常的高，当然，这也是因为前两年才实施限行的政策，所以在广州的居住的人，因为没有摇到号，所以上的牌照是外地牌，比如说很多都是佛山或者是其他地方。

因此，为什么东莞的汽车保有量那么多，也是因为很多在深知居住的人上的是东莞牌，毕竟就在隔壁。所以，城市的汽车保有量千万是根据牌照来计算的，上面数据所显示的城市汽车保有量也就是说，这些车都是本地牌照。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海一年能支撑多少新能源汽车销量？

汽车保有量城市排名：北京、成都、重庆、苏州、上海。

1、北京

北京汽车保有量排名第一，汽车保有量为622.4万辆，北京汽车的保有量是最高的。截至2021年末，北京市常住人口2188.6万人，汽车保有量为600多万辆，相当于是每一百人有将近40人拥有汽车，北京地方也很大，开出出门也比较方便！

2、成都

来自西南的副省级省会成都以545.7万辆位居第二。成都的休闲生活文化在很大程度上影响了成都的汽车消费。来自成都、目前在广州工作的朱女士说：“成都的私家车很多都是小型车，mini、smart遍地是，买车多出于喜好。另外大家生活比较悠闲，一到周末就出去玩。”

3、重庆

重庆汽车保有量排名第三，汽车保有量为563.6万辆，重庆市我国四大直辖市之一，总面积8.24万平方千米，常住人口3212.43万人。重庆地方大，人口多，重庆道路规划得比较合理的，不用担心停车的问题，开车出行更加便捷，特别是上下班车辆拥挤，开车也更方便些。

4、苏州

苏州力压上海排名我国第四。其中苏州的汽车保有量为482.9万辆，上海为475.4万辆，两者差距7.5万辆。没有想到的是苏州的常住人口比上海少那么多，汽车保有量却是比上海高出不少，还是比较让人意外的。

5、上海

汽车保有量上海不敌苏州排名第五，上海汽车保有量为475.4万辆，无苏州是相差不大。上海市是中国的金融中心，其综合实力毋庸置疑，上海大都市圈核心城市，中国国际经济、金融、贸易科技创新中心，是中国非常重要的一座城市，上海经济发达，但是人口众多，开车出行会比较拥堵，人们更愿意选择地铁出行。

解放前的大城市里面到底有汽车保有量几千？

有不少人问我上海的新能源汽车的走向，尤其居住在上海朋友，随着内环限制外牌和限制高架通行时间的地方性举措，大家都有点担心上海这样的城市下一步限行的普遍走向。下面我结合《10月上海市新能源汽车监测月报·乘用车篇》里面的数据来做一些判断。

上海新能源汽车的情况

在上海，如果对比新能源汽车和燃油汽车沪牌来看，已经达到一个零界点。2016-2019年燃油车沪牌投放量分别为?13.2、13.3、13.5、11.2万张，2020?年全年预计达17万张；而2017-2020年（预估）新能源车牌照为5.1万，6.87万、6.05万和10.63万。从结构比例来看，按照这个状态2021年新能源汽车牌照的需求肯定在超过沪牌。

图1?2017-2020年（预估）沪牌燃油车牌和新能源汽车上牌对比

从10月来看，限行政策是10月24日发布的，很有趣的地方正好10月份新能源车的上牌数据只有7260台，是近期的一个低谷。上海地区每个月的新能源上牌数据大概在7000-10000台之间。而按照10月各个车企在上海门店收到的订单量都是翻倍来看，上牌数据有望11月就翻倍到1.8万台，12月突破2万台。

备注：上海新能源汽车车牌对于申请人的资格是有要求的，这个不是随便发的

图2?2017-2020年新能源汽车上牌量

事实上，上海这么多人，从新车量来看，之前一部分沪C、一部分外牌、一部分新能源和一部分沪牌。从2016年到2020年（1-9?月）上海市狭义乘用车零售销量分别为69、69、63、60、40万辆，剔除每年新上沪牌车辆，特别是限制来看，这里对新能源汽车是有刚需的。从2020年开始，外牌的保有量会进一步拉低，目前的占比是31.48%，按照当前的情况，限制内环会拉低5%；到限制中环的话，外牌占比会降到20%左右。

图3?现有上海的外牌和总量的关系

PHEV的问题

按照这个趋势，我们也看到了市场的需求，会带动上海的消费者申请绿牌。从结构来看，之前上海新能源车型销量一直是PHEV车型为主，而拐点则是特斯拉在上海拉量，今年2020年1-9月份，BEV车型首次突破60%的占比。

备注：这里有几个数据，今年1-10月，新能源车上牌的总量为6.836万辆，管理中心累计接入57469辆新能源乘用车（这里有滞后效应），其中BEV占比65.7%。

零售数据方面，2020年1-9月，上海市新能源车零售销量58489辆，其中插电混动22102辆，主要包括荣威?ei6、荣威eRX5、帕萨特?PHEV、途观L?PHEV、宝马5系?PHEV、卡罗拉插混、比亚迪唐插混、理?ONE、比亚迪宋插混；纯电动36562辆，主要包括特斯拉Model?3、荣威?Ei5、蔚来?ES6、别克?Velite?6、比亚迪汉?EV、小鹏P7、蔚来?ES8、宏光MINI?EV、威马EX5。

图4?上海的PHEV和BEV上牌数量占比

上海地区的数据，根据平台监控中心的数据量来看，10月特斯拉的单月接入量有一定的滞后效应。从累计接入量也能看到今年上海地区BEV的占比提高，主要是由特斯拉、上汽乘用车和蔚来三家企业拉起来的。而且合资企业的PHEV，有很大的一批是在上海上牌的。

图5?上海数据中心接入的数据分类

我个人判断上海地区新能源车市场有以下几个走势：

1）上海的新能源牌照发放也会在一个范围内，可能在15万左右，以后新能源车牌也是一个稀缺资源，慢慢过渡到拍卖，应该会和燃油车牌照拍卖的投放数量持平。

2）PHEV目前在上海占比会逐步下降到40%，在总额限制的条件下，PHEV车牌未来单独拍卖的可能性是存在的。在今明两年如果不想买BEV，建议可以入手PHEV了。

3）由于上海有地方性的新能源汽车技术标准，因此不是所有的新能源汽车都符合其标准，未来这块的管理也是很有意思的事情。今年看到情况的就是整体新能源汽车鼓励政策往下走到地方实质性推进，也客观存在一定的筛选。

小结：从当前的状态来看，想要在上海获得更好的生活体验，还是早入手一台新能源汽车为妙，我们家的配置也是要变为一台PHEV和一台BEV的组合。

图｜网络及相关截图

作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，著有《汽车电子硬件设计》。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前中国全国有多少辆汽车？

中国历年民用汽车拥有量统计(1949--2004)的相关数据认为：1949年民用汽车有5.09万辆，其中载客汽车1.71万辆，载货其次和3,25万辆，来源：《百度文库》相关文件 以及《我国汽车保有量变化及与国外的对比》

国 民 政府成立后，直至民国二十四年（1935年），交通部统计处才根据公路总局造送的材料，整理汇编了民 国二十 四年至民 国三十六年六月底的登记过的汽车辆数

另外在南京和上海租 界有一些档案可以为你提供更加丰富的信息：

上海市公共租 界工 部局在1926年5月17日，18日对匆匆上午7点到下午7点通过的各种车辆做过统计：

汽车通过数量为3764辆，机器脚踏车194辆，脚踏车3459辆，行人50823

另外：《申报》，《上海市年鉴》，《上海市统计总报告》也有更多信息可以查询

据公安部交通管理局发布消息，截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总保有量的75%。共有12个城市汽车保有量超过300万辆，其中，北京超过600万辆、成都超过500万辆，分列前两位。

具体来看，截至6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%；新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。上半年，汽车新注册登记1042万辆，与去年同期相比减少200万辆。

分城市来看，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有69个，与去年同期相比增加3个。其中，汽车保有量超过200万辆城市31个，超过300万辆城市12个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛。

北京汽车保有量超过600万辆，成都汽车保有量超过500万辆，分列前两位。全国汽车驾驶人数量为4亿人，占机动车驾驶人总数的90.9%。2020年上半年，全国新领证驾驶人数量728万人。从驾驶人的年龄分布看，主要集中在26至50岁年龄段之间。

其中26至35岁年龄段的有1.5亿人，占驾驶人总量的34.1%；36至50岁年龄段的有1.7亿人，占38.6%；超过60岁的有1424万人，占3.2%。值得注意的是，为做好疫情防控工作，各地大力推行补换领牌证、办理车辆临时号牌等26项交管业务“足不出户”网上办。

由此，上半年，全国网上办理车辆和驾驶证相关业务2303万次，与去年同期相比，增加1550万次，同比增长206%。

扩展资料：

中国社科院2020年《经济蓝皮书》发布。国家信息中心首席经济学家祝宝良表示，现在中国每一百户家庭有33辆汽车，城镇居民的家庭汽车保留量是40%，农村大概是24%。在汽车消费上，中间收入阶层的居民由于大量的钱用在还房贷而顾不上车，造成汽车消费的下降。

根据前瞻产业研究院分析，2019年是汽车行业接受“大考”的一年。寒冬里的车企在经历这新一轮的整合，无论是传统车企还是新造车势力都面临着巨大的考验。从产量来看，2019年9月我国乘用车生产了184.6万辆，同比下滑了6.9%，环比上涨了11.2%。

厂家库存较8月下滑6.1万辆。2019年1-9月，我国乘用车产量为1477.86万辆，同比下降12.9%;虽然部分企业国六车型的逐步到位，但企业生产安排极其谨慎，亟待市场反馈速度升级。

人民网-报告：中国每100户家庭有33辆车

人民网-公安部：全国汽车保有量2.7亿辆北京超600万辆