奥迪a3l多少钱2023_奥迪a3l多少钱2023款

1.奥迪A3L都有哪几种车型，哪款车型的性价比最高？

2.奥迪a3出了多少年了

奥迪A3L都有哪几种车型，哪款车型的性价比最高？

星网红迅速崛起的一年，一线流量明星也创造了巨大的商业价值，全新奥迪A3L正是看准了这样的时机，邀请当红明星王一博代言，更是推出了王一博联名限量款（指导价268，500元），估计有些小迷妹已经迫不及待的下单了，这样的品牌营销做的还是相当成功的。对于90后年轻群体来讲，对于奥迪这个豪华品牌也非常认可，全新奥迪A3L这次看好了国内市场的需求——加长轴距。外观更犀利、空间更大、内饰更科幻的它，还是你最爱的那台奥迪吗？

王一博同款的全新奥迪A3L，还是你最爱的入门级豪华轿车吗？

能够称之为全新，那变化最大的当属外观了，最让人印象深刻的便是有着锋利折角的灯组造型，矩阵式大灯作为选装的配置，这样的设计跟运动版的外观更协调一些，前格栅用RS风格的蜂窝样式，两侧的进气口也有镰刀一样的电镀色装饰，再加上全新设计的风火轮式五辐运动轮毂，显得格外有攻击性。

全新奥迪A3L加长了轴距之后，车侧线条比例更美了，翼子板上还有专属S-LINE的标识，整个车身有一种向前俯冲的姿态，侧身腰线也更加复杂，光影变化更加丰富。而且，为了满足不同消费者的购车需求，国内版本依然推出三厢和两厢版本。三厢版的长宽高分别为4548/1814/1429毫米，轴距为2680毫米；两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。

如果说我选的话，我更倾向于这台两厢版的，这样的车身更符合钢炮的定位，哪个年轻消费者不是想着要疯狂一把呢？

尾部最显眼的还是全新设计的尾灯，箭头样式的造型十分战斗，还有上翘的小鸭尾设计，尾部排气的镀铬装饰十分引人注目，但是"排气"依然让人感到不爽。

令人遗憾的是，国内全新的奥迪A3L使用的发动机依然是EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，这与八代高尔夫还是保持一致，并没有用上国外那套EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机，作为世界上最大的消费市场，对中国消费者有点过于不重视了。

不过，内饰还是用上了全新的家族设计语言，大尺寸的全液晶仪表和触控式中控屏，小巧的电子档杆都让人爱不释手，在仪表盘两侧还出现了两个对称的出风口，设计十分前卫，副驾驶用贯穿式的出风口造型。座椅方面，高配车型依旧是高级的Alcantara材质，坐上去十分舒服。

新加入的中控触屏导航功能变得简单易用，车机的反应速度十分灵敏，菜单逻辑也比之前清晰很多，也因此取消了此前档把区域的MMI控制旋钮，现在的MIB 3模块化信息系统，计算能力是现款MIB 2的十倍。而且可以支持WiFi连接，手机控制车辆，手机互联等一系列功能。

全新奥迪A3L上小巧的电子档杆还是十分入眼的，体积更小，镀铬装饰也更有质感，相信女性车主会十分喜爱这样的设计。P档是一个按键设计，在右边有一块很小的圆形触摸板，控制音乐上下曲目和静音，在前方有放置手机的空间，还有两个充电接口，对于充电便利性也考虑的很到位。

当然，入门级豪华轿车的竞争也相当激烈，全新奥迪A3L的竞争对手也不是吃素的，奔驰A级也是一个热门的车选，三叉星的大标，星辉中网，再加上轿跑样式的车侧线条，使得它拥有许多热衷粉丝。不过，全新头灯的设计我认为是失败的，有点韩国设计风格，不够大气，1.3T的发动机动力也在一般的水平，这个车标就显得更值钱了。

奔驰的内饰不得不说还是十分优秀的，相比起全新奥迪A3L的科技化座舱，它的内饰更显高贵豪华，镀铬装饰用的恰到好处，座椅调节依然设计在了门板上，大连屏设计，钢琴烤漆的面板，都让你在视觉上有更豪华的感受。

面对同级别产品的竞争，全新奥迪A3L在国内市场品牌认知度达到了，消费者更关心的是价格，譬如老款车型低至15万左右的最终售价，对于许多想购买入门级豪华轿车的消费者而言是有极大诱惑力的。全新奥迪A3L这次加长轴距也是对国内市场的一种态度，老百姓就是喜欢大空间，外观和内饰升级都蛮大，但是动力上却没有任何变化，说明它的主要用户群体还是女性车主，只要好看就足够了，相信加上日后巨大的优惠力度，这款车型还是那个最火的入门级豪华轿车。

奥迪a3出了多少年了

经过近半年的预热，新一代国产 奥迪A3 终于正式上市。此次新车共推出两厢标准轴 A3 和三厢长轴A3L两款车型，共计6种配置，售价区间为203.1-24.万元。

值得一提的是，虽然全新 奥迪 A3提供了12款车型的配置，但按照实际配置级别来看，其实只有三个级别，分别是进取版、时尚版和豪华版。但这三个配置级别分别提供了 优雅 外观和运动外观，并分别提供两厢和三厢车型。如果对新A3的配置进行高度概括，那就是以下两句话:

1.同样配置的典雅外观和运动外观在配置和价格上没有区别，只体现在外形设计上的区别。

2.同配置的三厢版比两厢版贵6500元。两厢版有电动记忆尾门，三厢版没有，但尺寸更大，轴距更长。其他配置几乎没有区别。

从上图可以看出，新A3的三个配置级别中，最值得推荐的是中配的时尚版。接下来，我们将逐一分析各个版本的配置差异和性价比。

运动前脸

新A3的外形设计我就不多说了。六边形大嘴和犀利的LED大灯是奥迪品牌的代表性设计语言，运动车型的前包围也能体现A3的年轻化定位。

植雅前脸

与运动型相比，植雅前脸设计的主要区别在于中网和保险杠的位置。中网内部的蜂窝状结构比较密集，前包围的造型比较收敛，但还是可以称之为运动的。

左:三厢运动版/右:三厢优雅版

A3全新的尾部设计层次感十足，犀利的尾灯和运动感十足的包围与车头相呼应。其中，三厢版车尾部分有着运动化的小鸭尾，运动版的周边线条更加丰富，下方还安装了镀铬排气装饰。

左:两厢运动版/右:两厢优雅版

两厢车型依然风格简约，LED尾灯造型犀利。运动版外观套件的主要区别还体现在下包围和镀铬排气装饰的层次感上。

尺寸方面，国产A3三厢版虽然轴距加长了50mm，但还是比国产 奔驰A级 略小。好在奥迪的设计师水平很优秀，A3L的侧面看起来还是很和谐的，没有其他加长车型的厚重感。

车身配色方面，奥迪提供了10种颜色可供选择，几乎可以满足大部分用户对个性化颜色的需求。

轮圈方面，不同配置、不同造型套件的车型都有专属轮圈，其中低配进取型用225/45 R17的规格，中高配车型用225/40 R18 的轮胎尺寸作为标准。

A3全新的内饰并没有一味追求大屏，而是提供了非常强的设计感和层次感。略微向驾驶员一侧倾斜的中控台和 兰博基尼 式的主驾驶空出风口都营造出了强烈的驾驶氛围，棱角分明的门板线条也给A3一种冰冷的机械感。相信A3的内饰会受到大多数人的喜爱。

在内饰配色和用料方面，新A3也提供了非常丰富的选择，估计会让很多准车主感到纠结。......

动力方面，新款A3目前仅提供1.4T高功率发动机，最大功率150匹，最大扭矩250n·m，匹配7速干式双离合变速箱，未来还会推出2.0T低功率发动机的版本。至于大家期待的1.5T E A2 11 evo 2发动机，至少要等到2023年年中改款了。

首先是全系最低的攻击性类型。两厢版20.31万元，三厢版20.96万元。配置方面，最低配置依然标配10.25寸液晶仪表、10.1寸中控面板、LED大灯、双温自动空调节、后排出风口等。，比上一代A3版本更丰富。

但作为豪华品牌紧凑型车，A3的最低配备依然是手动织物座椅，没有天窗，会在一定程度上降低车内的档次感。所以只能给最低A3一个4星的推荐，适合预算紧张，对内部配置和质感不敏感的用户。

在此基础上，再加20200元，就可以升级为中档时尚款。两厢版22.33万元，三厢版22.98万元。这2万元的差价可以得到很多配置，包括18寸轮圈、车道偏离预警、全速域自适应巡航、倒车影像、电动天窗、主驾驶电动调节等。这样的配置确实符合一个豪华品牌车应该有的水平，所以中配的时尚款也是我们最推荐的版本，推荐指数5星。

最后是顶级豪华版。两厢版24.32万，三厢版24.万，比时尚版贵1.99万。配置方面，豪华版增加了12.3寸全液晶仪表、副驾驶电动调节、后排独立空调节、电动折叠后视镜等配置。相比2万元的差价，这些配置带来的实际使用体验提升并不大，尤其是后独立空调节，对于A3这样的小型车作用非常有限。所以在A3的三个配置级别中，不推荐顶级豪华版，推荐指数只能给3星。

目前市面上接近A3定位的车型有 宝马1系 ， 奔驰 A级 ， 凯迪拉克CT4 ，目前优惠很大。与A 3系 列1相比，A3的设计更新，1.4T发动机动力比系列1的1.5T三缸更强，用四缸结构。而 1系 在驾驶体验上更好，同时得益于更大的终端优惠，实际2.0T车型比A3的1.4T车型更便宜，对追控和动力的用户更有吸引力。换句话说，2.0T的1系现在的价格只有20万，同样的价格只能买到乞丐版1.4T的新A3。无论是动力控制还是更新潮的设计，这都是1系和A3之间最纠结的地方。

相比奔驰A级，A3在车身尺寸、内饰豪华程度、品牌溢价能力等方面都有一定劣势。而且奔驰A级目前有4万元左右的优惠。163马力1.3T发动机的200L车型实际成交价只有21万左右，对于A3轿车来说是一个不小的挑战。

A3的优势在于，两厢版A3是目前国内豪华紧凑型车中唯一的两厢车型。对于很多追求小巧灵活、停车方便的城市用户来说，两厢还是很有吸引力的。

最后，2020年上市的 凯迪拉克 CT 4是一款入门级中级轿车。凯迪拉克以一种错位的方式与BBA的紧凑型轿车竞争。CT4最大的杀手锏在于动力系统。237马力的2.0T发动机，搭载8AT变速箱和后轮驱动系统，是20万级别中的佼佼者。

但是CT4也有它的缺点。首先，CT4虽然车身长度达到了4760mm，但实际内饰空空间比1级、A3级、A级都要小，成年人坐后排几乎不可能。所以CT4更适合追求纯粹驾驶，对后排没有需求的用户。其次，凯迪拉克品牌在国内的影响力不如BBA，对于追求品牌和面子的用户来说，CT4略弱。

总的来说，新一代奥迪A3的定价还是比较合理的。根据奥迪一贯的优惠力度，我们推测半年后A3的终端优惠有望在8-9折左右，17、8万元的裸车价格还是很有吸引力的。

更何况A3是为数不多的同时提供两厢和两厢车身结构的车型，两厢版还加长了轴距，更能满足空买两厢的用户需求，非常值得肯定。

@2019