lng汽车加气站_LNG汽车加气站工艺流程

1.什么是撬装式加气站？

2.LNG加气站和L-CNG加气站有什么区别

3.lng加气站近一年数量

什么是撬装式加气站？

撬装式（LNG）加气站是将压力为1.2MPa、温度为-162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上。

橇装式加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要，也可同时经高压液体泵加压经气化器气化后向CNG汽车加气，并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。

为促进天然气汽车在我国的快速发展，解决天然气汽车加气站依赖天然气气源和管网等问题，撬装式加气站不依赖于天然气管网和气源，占地少，投资小，科技含量高，建站周期短，易操作，易于搬迁，对促进我国发展天然气汽车具有重要的意义，成为一种具备良好发展前景的加气站类型。

橇装式LNG加气站还有以下优势：

①机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小12m×2.5m×3.31m，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。撬装式LNG/CNG加气站和加油站合用或停放在停车场内，都可以解决CNG汽车的加气问题。

②安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。

③自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。

LNG加气站和L-CNG加气站有什么区别

1，能量密度不同

同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。

2，建造成本和运营成本不同

较CNG加气站，LNG加气站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。LNG加气站建站的一次性投资相对CNG加气站节约30%左右，且日常运行和维护费用减少近50%。

3，建站灵活性不同

LNG加气站的主要优势在于脱离天然气管输网限制，建站更灵活，可以在任何需要的地方建站。

CNG加气站的设备最多，工艺流程最复杂，且动力设备多，高压管道转多，从而使其管理和维护都比较困难，其运行成本将有很大增加。

4，经济效益不同

由于LNG的价格比汽油和柴油低，又由于LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以LNG得经济效益显著。

百度百科-天然气加气站

百度百科-LNG加气站

lng加气站近一年数量

5321座。截止2023年6月14日通过查询中国lng加气站行业现状分析公布信息显示，lng加气站近一年数量为5321座，近五年复合增长率达14.3%。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加加到车辆的气箱里。