1.新能源汽车的使用体验如何

2.新能源车如何

新能源汽车的使用体验如何

新能源汽车评价如何_新能源汽车评论精华帖

新能源汽车的使用体验

首先要理清“新能源汽车”这个概念,它包含不同技术对应的不同车型,使用体验也是各有差异。“新能源汽车“——广义上讲,区别于发动机燃料类型为传统汽油、柴油的汽车都是新能源汽车,包括天然气内燃机汽车、乙醇汽车、太阳能汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等;狭义上讲,主要指纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。现在汽车行业对新能源汽车的说法,多指狭义上的理解。

两类新能源汽车:纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

纯电动汽车

如特斯拉 Model S、比亚迪E5、奇瑞小蚂蚁eQ,以及车牌为白绿色,省市区别码后,第一位字母为“D”的汽车,如“鄂A D123456”、“湘B D56789”等。“D”意指纯电动。

体验:

驾驶习惯——基本与普通自动档燃油车一致,没有离合器,不需要手动换挡;驾驶感受——由于没有发动机,噪音比较小,提速快,但最高速度一般不是特别大,且冬季充电慢、空调制热耗电快;

插电式混合动力汽车

如比亚迪唐混动版、荣威i6、博瑞 GE PHEV、长城WEY P8等,还有车牌为白绿色,省市区别码后,第一位字母为“F”的汽车,如“鄂A F123456”、“湘B F56789”等,“F”意指非纯电动。

体验:

驾驶习惯——由于有发动机和驱动电机两套动力系统,且大多数情况下仍是发动机工作为主,基本与普通自动档燃油车一致,等红绿灯停车、加速过程和制动过程中由于驱动电机的介入和制动能量回收系统的作用,车辆运行状态会有差异,但一般人感受不到;驾驶感受——由于有发动机和驱动电机两套动力系统,提速快,短距离可以纯电模式行驶,不耗油,长距离或高速可以发动机模式驱动,动力性好。

新能源车如何

新能源汽车怎么样?许多小伙伴曾向我抛出去这个问题,可是每每我说了一大堆有关新能源汽车的好,她们原本以为新能源汽车是一个坑,为何她们也不认可新能源汽车呢?下边咱们来谈一谈。

方形见解:新能源汽车好,并不是所说的坑。

一、很多人当时为何挑选新能源汽车呢?最首要的因素便是本地上车牌很难,而新能源汽车无需摇号申请,并且我国及各省市部门都是在全力促进新能源汽车而实行了一些了政策优惠。

二、新能源汽车在应用全过程中能够保证省油节能减排,乃至零排放,彻底不容易破坏环境空气。但是有些人提出质疑,新能源汽车要电池充电,用电量多,发电站排出当然也会多,那样引起的环境污染反倒高些。但是通过大家计算,即便 用电量计算成发电站的排出,导致的环境污染或是低于传统式燃油车。

三、新能源汽车流行是以电力工程为主导,而电机在运转中形成的噪声和震动都需要比传统的汽柴油机好许多,尤其是在待速和低速档时,二者的差异性十分明显。

反方见解:新能源汽车不太好,新能源汽车便是一个坑

一、电池充电难是危害新能源汽车发展趋势的一大难点,尤其是新能源车务必要电池充电来保持驱动力,而中国电池充电设备基本建设落后,公共场合欠缺汽车充电桩将同时危害纯电动车的交通出行。

二、与此同时充电慢也困惑着车主,一般新能源车必须5-8钟头充斥着电,而并不是任何车系都适用快速充电,如碰到应急状况,充电慢这一特性非常容易造成 车主造成抑郁心理状态。

三、里程数特别是在关键,现阶段大部分新能源车续航力仅有200-300千米,一部分车辆能够做到400千米之上,但是依然达到不上大部分顾客规定。而且有许多车主体现,纯电动车应用一段时间后,电池发生续航力降低的难题,尽管不清除暴力行为安全驾驶造成 ,可是本来不太高的里程数再次降低,针对日常应用或是有特别大危害的。

四、此外,新能源汽车的保值也是一大难题。购车就需要考虑到之后卖新车的难题,而广泛新能源汽车汽车保值率令人担忧,三年车子车龄汽车保值率仅有30%多,对比传统式燃油车而言,新能源汽车汽车保值率确实是太低了。

五、也有电池使用寿命的难题,前不久外媒报道,新一代的新能源车型电池使用寿命广泛都是在5年上下,尽管生产厂家一般都是会对电池有更长期的质保期,例如5年20万多公里或是6年15万多公里,如在这段时间发生电池这类的难题,生产厂家都是对此车开展质保或拆换最新的电池。但是一旦超过这一限期,也就寓意车主必须担负电池的花费,而这种花费广泛不划算。

六、最终便是新能源汽车安全隐患,近些年新能源汽车因电池常见故障而起火的安全事故经常会出现,尽管没有准确直接证据证实新能源汽车在起火等安全事故中比传统式燃油车要多,可是大家很容易对这种事情比较敏感,进而对新能源汽车安全性造成忧虑。