1.特斯拉为什么卖得那么火

2.Model 3为何官降?真是割韭菜吗?特斯拉副总裁陶琳这样说

3.开特斯拉销售能赚多少钱

特斯拉为什么卖得那么火

特斯拉能打折吗_特斯拉可以砍价吗

因为特斯拉品牌效应,所以卖的火。

如果没有记错的话,特斯拉正式进入中国市场应该有3个年头了。在进入中国市场之前,特斯拉的名声几乎家喻户晓,大家都知道这是一个制造新能源汽车的豪华品牌。

凭借着Model X的鸥翼门深入中国市场,营造豪华品牌的形象的策略,特斯拉这一步做得非常成功。尽管现在国产Model 3只要20来多万的起步价,但是特斯拉豪华品牌的形象早已深入人心。

特斯拉用“无底线”降价的手段来打击自主品牌新势力的发展,确实也收获了不少的支持以及销售绩效。凡是买过车的朋友都知道,很少有车企是公开降价的通知。

譬如在国内买车只能通过砍价、讲价的方式去跟4S店搏一搏,而特斯拉则选择公开的方式,向各大消费者表示自己的优惠力度,虽说得罪了不少老车主,但也有不少潜在车主还是愿意为之买单。

特斯拉使用“单踏板”模式:

原理:“单踏板”模式利用动能回收的制动作用来实现减速,在电动车的动能回收系统下,车辆将在减速过程中利用惯性使车轮驱动电动机发电,并给车辆带来减速作用。在动能恢复下行驶,释放油门踏板将带来与制动器相同的减速过程。

缺点:新能源电动车中,“单踏板”模式比较常见。基本上所有电动汽车都是用的“单踏板”模式;单踏板有一个缺点就是会始终让司机把脚放在油门上,在紧急情况下,司机会来不及把脚抬回刹车踏板,更有忘记把脚抬回刹车踏板,错把油门当成刹车的情况。

Model 3为何官降?真是割韭菜吗?特斯拉副总裁陶琳这样说

说到特斯拉,相信很多关注新能源汽车市场的朋友都非常熟悉,这是一家成立于美国的电动车以及能源公司,总部位于美国的加利福尼亚州硅谷,最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,之后埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

简单点说吧,现在特斯拉的老大就是埃隆马斯克这家伙,他思维敏捷并且脑洞很大,最大的梦想就是要将人类送往火星。对于这一梦想,不得不说马斯克的人格魅力确实大到让人没想到。此外,马斯克也是特斯拉国产的牵头人,如果没有它,我们可能还买不到国产版本的Model 3车型,因此说到底,各位国产Model 3车主还真得好好感谢一下马斯克才行。

不过感谢归感谢,近日特斯拉针对国产版Model 3价格调整一事可是惹了"众怒",要知道,补贴前售价降额已经达到了3.2万,售价从之前的32.38万元调整为29.18万元,而距离上次调价才过去仅仅不到一周的时间,这多少会让购买了前一批车的老车主们感到无法接受。那事已至此,特斯拉频繁调价的原因以及是否是割用户韭菜这一说法到底成不成立呢?今天我们就来看看特斯拉中国对外事务副总裁陶琳女士是如何解答这些问题的。

1、?特斯拉Model 3到底是不是在对老车主"割韭菜"?

陶琳女士表示:前期的涨价是因为新的政策颁布,补贴退坡带来了价格的变化,事实上国产特斯拉Model 3从正式上市至这次调价,车型补贴前的售价都一直没有改变。

另外,陶琳女士还强调:其实能够左右一辆车型最终售价的因素有很多,像新能源补贴、购置税、关税、制造成本、物流、仓储成本等都是会影响价格的,而特斯拉肯定就需要随之调整。所以陶琳女士也表示:我们真是被冤枉的,言语中透露着无奈。

陶琳女士还说道:很多在传统4S店买过车的朋友就应该都经历过四处询价、比价、砍价这样的过程,但特斯拉不同。特斯拉的直营模式,价格是全国统一的,一个消费者不管是在上还是微信公号上或者任何的特斯拉体验中心,他得到的都是一致的价格,而这也就为用户们节省了非常多的时间和精力。

"因此,相比于传统的4S店经销商模式,我们不希望通过类似暗箱操作的方式去收割一些消费者而去弥补另一些消费者的利润损失,从而达到企业自身的收支平衡,从哪一方面来说,这都是不符合特斯拉企业价值观的。"陶琳女士如是说到。

至于为何会出现一些车主认为特斯拉销售人员给出了错误的承诺,误导消费者进行购买决策的问题,陶琳女士也给出了回应。她说道:"销售人员和消费者沟通的时候都是以他们当时掌握的信息来进行回答的,因此也不存在误导消费者的主观动机"。

此外,如果消费者在新产品或者新政策公布之后改变了购车倾向,那特斯拉还提供7天信心保障,只要符合退车标准,那都可以无条件地退车。这项政策的推行无疑也就为老车主打了一剂"强心针",避免了出现同质却不同价的局面,也稳定了人心。

至此,特斯拉到底割没割韭菜这一说法也算是有一个最终的官方说法。

2、?特斯拉Model 3国产化率上去后,价格还会继续下探吗?

不少新老车主或者准用户对于这一问题都比较地关心,而对此陶琳也给出了说法。陶琳表示:目前Model 3的国产零部件供应量不够高,磨合也还有过程。所有零部件都须达到要求标准,保证整车的各方面性能表现不会受电池等零部件供应商变化影响。因此,国产化率的提升不代表降价,代表的是工厂效率的提升。

写在最后:其实通过陶琳女士的这一番解答我们不难看出,特斯拉在面对一系列补贴政策变化之时所表现出来的杀伐决断,作为一家新能源车企,国产版本的Model 3价格确实也是在不断变化的,如今售价下跌,对于消费者来说,当然是一个好消息。其也就意味着短时间内国产 Model 3标准续航版车型的价格相对会是比较稳定的,对于那些想入手一台工况续航里程可达445Km、百公里加速仅需5.6秒纯电动车的消费者来说,特斯拉Model 3显然依旧是不二之选,并且深深吸引着为它着迷的消费者们。到最后也只想说:特斯拉,你如果敢割国内消费者韭菜,那将来一定会后悔的。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开特斯拉销售能赚多少钱

特斯拉销售工资待遇 一般一台车提80到100不等。 销售员销售一台车提成100左右,价格卖的高低不影响提成,按台数累加奖金,还有按揭台数,保险、附件等,加上满意度奖金和KPI,当月展厅任务完成的话,八台车的综合收入在5000到6000左右。 积分奖励不是固定的,所以就有那种“外快”的那种感觉。一线品牌汽车的话,综合收入应该都是差不了太多的,关键还是看各个经销商自己的制度。

特斯拉销售月收入 特斯拉没有绝对意义上的销售人员,同传统车企不同,特斯拉的门店人员更多的是服务、体验,而不是卖车,因为不需要砍价,网上直接下单就OK了,所以通过他们销售的车辆提成很少,几乎可以忽略不计。这些人员的考核指标也不是卖多少车,而是顾客体验的满意度,对你服务的认可度。所以你进传统4s店看到的销售嘴脸在特斯拉是看不到的,他们的目标是更好的服务顾客,无论你买不买车。特斯拉待遇在硅谷众多企业中不算太高,只能说是中游,很多人进公司是看斯拉的理念和未来,员工会有一定的股票,而且每年根据业绩都会再分配一些,如果你看好它的未来,可以试试。 下面来跟小编看看有关南宁销售的招聘信息吧。

特斯拉体验店上班怎样 工资是底薪,末尾淘汰制,实习生底薪6000,Ps一般在10000