特斯拉杭州最新政策_杭州特斯拉多少钱
1.易车早报:奔驰召回超2万辆车型/杭州萧山购车最高补贴1万
2.特斯拉服务体系再创新 “驻点服务”亮相杭州
3.如何看待网友爆料杭州特斯拉不能上高架事件?
易车早报:奔驰召回超2万辆车型/杭州萧山购车最高补贴1万
2023年2月24日,易车编辑为您精选以下内容:
1、奔驰国内召回超2万辆车型
2、杭州萧山推出购车补贴/最高1万元
3、特斯拉全球工程总部正式揭幕
4、魅族Flyme Auto车机系统界面曝光
5、全新奔驰E级内饰官图发布
6、长安福特锐界L正式亮相
7、广汽集团多品牌2023年新车计划
8、捷达品牌2023年新车规划
头条:奔驰国内召回超2万辆车型
奔驰自即日起扩大召回以下进口和国产汽车,包括生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车,共计13373辆。 生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车,共计7367辆。?
本次召回范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。?奔驰将为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。?
行业:杭州萧山推出购车补贴
杭州萧山发布了汽车消费补贴政策,对购买符合条件的新能源汽车、燃油汽车的消费者给予补贴。新能源汽车,购车价格(不包括相关税费,下同)在30万元(含)以上的补贴10000元;在20万元(含)—30万元的补贴4000元;20万元以下的补贴2000元。燃油汽车,购车价格在40万元(含)以上的补贴10000元;在30万元(含)—40万元的补贴8000元;在20万元(含)—30万元的补贴6000元;在20万元以下的补贴2000元。执行时间为2023年2月24日—3月31日。
本次汽车购车消费补贴采取定额定量发放的方式,总额原则上不超过5000万元。其中新能源汽车4500万元,名额9710个;燃油汽车500万元,名额730个。新能源汽车,30万元(含)以上补贴名额1260个;20万元(含)—30万元补贴名额7750个;20万元以下补贴名额700个。燃油汽车,40万元(含)以上补贴名额130个;30万元(含)—40万元补贴名额250个;20万元(含)—30万元补贴名额250个;20万元以下补贴名额100个。本次补贴先到先得,领完即止。
行业:特斯拉全球工程总部正式揭幕
特斯拉全球工程总部于加州正式揭幕。马斯克表示:“过去没有人相信、也没有人制造电动车,现在汽车行业不得不接受电动车才是未来。这些原本看似不可能的事,虽迟但到。”据了解,特斯拉在美国加州,是目前当地最大的制造业雇主;特斯拉弗里蒙特工厂,也是北美迄今占地面积最大的汽车制造工厂。
全球工程总部的大洋彼岸,特斯拉也建立起一座与美国研发中心同等规模的综合型研发创新中心——特斯拉上海研发创新中心。该中心持续夯实本土研发策略,围绕整车、充电设备及能源产品等,进行更多原创开发工作,让智能电动汽车更加贴近中国消费者的日常需求。
科技:魅族Flyme Auto车机系统界面曝光
据悉,Flyme Auto全新车机系统将率先搭载领克DX11(内部代号)车型上,而新系统连同领克DX11或将在3月魅族20手机发布会上一同发布。
曝光的Flyme Auto车机系统操作界面显示,这套全新系统实现了类似与华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上,从而形成互联桌面的展示方式。此外,QQ音乐与导航等功能也实现了分屏模式进行同时开启。此外,魅族还联手QQ音乐推出了定制版本,针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验。而当车辆处于小憩模式下,车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯还将形成明暗交互。
新车:全新奔驰E级内饰官图发布
奔驰E级内饰官图正式发布,根据计划,新车将于春季全球首发。首批车型将于今年夏季在欧洲交付,美国市场将在2023年秋季推出,中国市场将直接本土化生产。全新奔驰E级使用了最新的MBUX Entertainment Plus系统,在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。其造型和样式与在售奔驰EQS、EQE等极为相似,还使用了最新样式的方向盘。
新系统为车内乘客带来了沉浸式的体验,包括音乐、和流媒体内容等。随着音乐的变化,内部灯光也将进行同步调整。值得注意的是在,新系统提供一个自拍摄像头,可在车辆静止时使用;语音控制也不再需要使用唤醒词。日常用车时,车内温度低于12度时,座椅加热和环境照明等将一同开启。这样的关联程序,驾驶员还可自行设置。此外,奔驰E级带来了一项创新功能“预防晕车”,在车内提供舒缓的声音、按摩、灯光变化,从而减少呼吸的压力并缓解受影响的乘客症状。
新车:长安福特锐界L正式亮相
长安福特锐界L正式发布,预计将于今年上半年上市。锐界L的长宽高尺寸为5000x1961x1773mm,轴距为2950mm,7座车型采用了2+2+3的座椅布局。相比现款的锐界,锐界L给人的直观感受就是年轻一些。中网上下齐平,整体呈一个不太规则的八边形。不同配置的车型在格栅细节上也会有所差别,高配车型也会采用呼吸式的鳞片设计。
锐界L将会提供燃油/混动两种动力形式,其中燃油版车型搭载了一台2.0T发动机,发动机的最大功率为185kW,而混动版车型搭载了第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机,发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,并且匹配了混动电驱变速箱。另外,车辆拥有前驱和四驱两种驱动形式。
新车:广汽集团多品牌2023年新车计划
广汽集团公布了其子品牌2023年的新车计划,其中广汽埃安今年会密集推出多款新品,除了AION系列的年款,旗下高端品牌昊铂Hpyer系列将有三款新车型上市,其中包括此前一亮相即令人惊艳的纯电超跑Hyper SSR,以及Hyper GT。广汽传祺2023年计划推出1款全新车型和2款PHEV车型,与此同时,此前已开启预售的GS3· 影速也将上市。
广汽本田除了刚刚上市的ZR-V致在e:HEV和即将上市的型格HATCHBACK之外,还有全新雅阁和其混动车型将会在今年正式上市。广汽丰田预计将在2023年发布并升级12款双擎产品,实现TNGA车型全系电混化,首批2款车型锋兰达及凌尚将采用全新第五代智能电混双擎技术;纯电领域,bZ品牌将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田共同开发的新车型。此外,广汽丰田还将导入第二代Mirai氢燃料电池轿车。
新车:捷达品牌2023年新车规划
捷达将在现有SUV和三厢燃油车规划的基础上增加混合动力序列,并以自主研发电动车平台为载体推进纯电A级三厢车产品开发,预计A级三厢车型将基于VA3打造,价格定位将围绕15万级市场展开。
2023年持续焕新产品,VA5、VS6和VS8等三款混动车+两款新能源车型已经进入研发阶段。2023年亮点产品还包括:VA3 2023款、高光版 2023款以及双V 2023款。一汽-大众自主研发的双擎技术及电动车方案,将与捷达品牌自主造型、科技功能、车联网开发等相结合,助力捷达品牌在15万元级市场完成混动和纯电动车型布局。
上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
特斯拉服务体系再创新 “驻点服务”亮相杭州
消费者心中最好的汽车售后服务是怎样的?网友描绘出的“最理想”标准可总结为四个字——“无感服务”,即消费者不会被打扰,在完全无感的情况下,汽车就获得了完备的保养和维护。
当然,现阶段网友心目中的“无感服务”还没有任何一个商家能够完全达标,不过特斯拉创新的服务体系却能无限接近。近日,特斯拉在杭州推出的“驻点服务”再次引发行业关注和车主点赞,甚至被行业专家评价其可能会再次引发汽车服务领域的又一轮“内卷”。
“创新”旗手的“无感”服务体系
以一己之力挑战传统汽车销售模式、产品构架等,并重新构筑起智能新能源汽车全新生产、运营模式的特斯拉,当然也不会妥协于繁琐、冗余的传统汽车服务模式。特斯拉以由“400客户服务”、“虚拟服务中心”、“服务中心”、“自营/授权钣喷中心”四大模块有机整合的完善服务体系,让客户尽可能接近“无感服务”,享受到现代、便捷的智能服务。
在特斯拉服务体系中,“400客户服务”是联系各个服务环节的桥梁,保持7*24小时在线。车主有任何疑问都可以致电400,包括但不限于道路救援等业务支持;
特斯拉“虚拟服务中心”是强大的车辆数据分析团队,可通过智能化的后台、远程诊断技术,提供在线解答、预约维修服务,许多可远程解决的问题,直接将给客户远程解决了,真正做到了润物无声,给客户带来便捷无感的服务体验;
在经过虚拟技师的远程问诊、登记后,如有需要,特斯拉车主可按需前往特斯拉“服务中心”或“自营/授权钣喷中心”对爱车进行线下维修。与众不同的是,由于“虚拟服务中心”的前期工作,特斯拉服务中心会提前准备好维修工单、工项、维修配件和人力,大幅缩短车辆检测和维修时间。
此外,特斯拉服务中心的“移动服务”是备受车主赞誉的服务之一。如果车主不方便到店,特斯拉还可提供移动服务(Mobile Service),就近的特斯拉中心技师会携带专业工具快速到达指定地点,为车主实地解决问题。
破局强者再掀“内卷”服务
作为我国自古以来的文人之城、富饶之地,浙江也是特斯拉车主的汇聚之域。目前,特斯拉在浙江开设了15家实体服务中心,覆盖8座城市,其中杭州就有4家,分别是位于拱墅区的沈半服务中心、萧山区的萧山特斯拉中心、西湖区的西溪特斯拉中心和钱塘新区的金沙湖特斯拉中心。这4家实体服务中心不但覆盖杭州全市范围,方便车主就近前往,而且服务中心设施都经过层层把关,同时配备经验丰富的专业工程师和服务团队,能够为车主提供便捷、高效的维修养护服务。
为了进一步提高特斯拉服务体系的整体品质,为杭州为数众多的车主带来更加高品质、高体验度、高标准的用车及维护服务,特斯拉目前在杭州特别推出了“驻点服务”。驻点服务点可以为车主提供车辆的检修、维护等基本功能,让特斯拉车主能够更近距离、更快速度、更加无感的获得服务,并且在需要的时候,可以无缝对接服务中心,让相应服务更加完善和全面。
驻点服务的工作人员依然保持特斯拉一贯坚持的专业、高标,所有团队人员均为经过层层选拔、精挑细选的专业技师。在驻点接受了维护服务的张先生满意的表示:“驻点服务缩短了等待时间,地点多了,也就更加方便了,而且也给了我们车主更多的服务选择,必须给赞一个。”
据了解,目前特斯拉在杭州设有两个驻点服务点,分别为覆盖老余杭客户群体的余杭区龙泉路驻点,以及覆盖滨江区域的滨江区滨文路驻点。两大驻点服务点与杭州市其他实体服务中心一期,组建起更加快捷、便利、完善的服务网络,为车主节省大量时间成本和用车成本,守护着杭州车主,以及来往于杭州的特斯拉车主出行安全。据悉,特斯拉正在加速在杭州的服务网络布局,相信杭州的车主即将体验更加快捷、高效的服务。
杭州沈半服务中心
浙江省杭州市拱墅区沈半路316号
服务中心电话: 0571-26898050
杭州萧山特斯拉中心
浙江省杭州市萧山区通惠北路698号
体验中心电话: 0571-26898010
服务中心电话: 0571-26898000
杭州西溪特斯拉中心
浙江省杭州市西湖区西溪路938号
体验中心电话: 0571-22932090
服务中心电话: 0571-22932091
杭州金沙湖特斯拉中心
浙江省杭州市钱塘新区海达南路921号海达停车场一楼
体验中心电话: 0571-22932028
服务中心电话: 0571-22932026
如何看待网友爆料杭州特斯拉不能上高架事件?
网友爆料杭州特斯拉不能上高架事件,让网友纷纷表示有点搞笑。
交警表示:是有点搞笑,但你要服从。
为什么要服从搞笑?现在全网都在质疑,会不会详细说明为什么其他车辆能走,特斯拉不能走?怕特斯拉的摄像头?那人人都有手机,大多数车上都有行车记录仪,为什么这摄像头不怕了?凭什么公民、纳税人只能无脑服从明显搞笑、不合理的措施?
官员作为规定的制定者,究竟依据什么制定的这明显搞笑、不合理的规定?交警作为规定的执行者,为什么明明知道这规定不合理且非常搞笑,还不反馈给上面?这两点说明该地官僚系统完全脱离现实,脱离群众制定规则。当地官僚系统的反馈机制处于瘫痪状态,唯上是从。
少扯什么华为也不能在美国卖。少把水搅混。这是截然不同的两码事。
特斯拉在我国生产,完全符合我国规定,百分百接受我国政府监督,是我国政府认可且大力支持的。享有与其他品牌车辆(无论合资、国产、纯进口)同等路权。
现在是法治被践踏,粉红别觉得这是特斯拉活该。这种“搞笑的规定”如果不能问责、制止。损害的是所有纳税人、公民的权力。一如过去几年一样。
期待交警部门对骑线行为进行出发,当事司机解释骑线行为。真有事情,你该封路封路,该警车护航警车护航。如果你只是普通行驶,那就规规矩矩遵守交通法。开得慢就去右车道,老老实实车道内行驶。
“民为贵,社稷次之,君为轻”,为人民服务首先得尊重每个交通参与者,谁的时间不是时间,高速也不是给领导修的。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。